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@@berndnowak9821 Sehr wichtige Info! Danke dafür. Kannst du evtl ein paar Details nennen? Würde den einen oder anderen sicher interessieren! Die Maschine packt einen bei den Emotionen, das hat schon was. Mich hat sich auch begeistert. Aber wenn das Ding zickt, dann ist schnell vorbei mit der anfänglichen Liebe. Also, Feuer frei. Hast du sie noch?

Antworte Bernd ,was lief schief mit deiner caballero ?

@@a.e.neumann8949 Wenn das die grosse Kritik war, so bin ich froh. Bedeutet, der Rest passt 😉 DLzG 🖐

@@corneilcorneil On other channels, i allways skip the technical data Part, sich I want to know how the bike feels and rides. I can find the data on the Web if i want them. That is my report concept - to describe how it is on the road. Ride on 🖐

@@Proberunner A lot specs and real info are not online and most sellers/dealers have no clue.

@@u_w5822 Das Ding ist überraschend Kurven willig und sehr gut zu dirigieren. Ich war erstaunt wie man damit durch die Kurven Pfeiffen kann 👍

@@TrekkingBiker61 Persönlich finde ich die von dir beschriebenen Details ebenfalls gut gelungen. Ist natürlich wie immer geschmackssache. Dieses Moped ist aber ohnehin ein Kilometer Fresser, da kommt man nicht viel dazu sie zu bestaunen, man sitz ja dauernd drauf 😅 DLzG 🖐

@@sascha_pfeifer Eine gute Entscheidung 👍 Am Stammtisch punktet man mit der Versys sicherlich nicht - ausser es geht um Zuverlässigkeit, gefahrene KM und wo man mit dem Moped überall gewesen ist. Da ist mann ganz vorne dabei, denn das Ding machts einfach möglich. Allzeit gute Fahrt - DLzG 🖐

Ja, das denke ich mir! Ich bin mittlerweile ü50 und habe den Führerschein damals noch auf einer Suzuki gs 400 gemacht. Bin dann nur kurz gefahren, so knapp 2 Jahre weil dann finanziell abgebrannt und Nachwuchs 😉 Seit 2015 dann wieder auf der Straße unterwegs mit sehr viel verschiedenen Bikes. Die stärkste Maschine war damals in den 90zigern eine DR 650. Seit 2015 dann nur bis 500ccm und 48PS. Hatte sogar mehrere Enfields mit 350ccm und 21PS. Bin eigentlich eher ein Honda Fan und hatte auch anteilig von Honda die meisten Maschinen in meinem bisherigen Fahrbetrieb. Zur Versys 650 kam ich eher über Umwege. Bin ich letztes Jahr schon mal Probe gefahren, das neuste Modell und war überhaupt nicht angetan. Wahrscheinlich weil ich da auch gerade die Honda Rebel 500 hatte und der Wechsel einfach zu extrem war. Nun hatte ich ja die CB 500 X fast ein Jahr und konnte mich gut an die Höhe und die Sitzposition gewöhnen die ich nun bei der Versys absolut genieße 😊 Ich habe nun die ersten 200km runter und bin letzten Dienstag bei geöffneten Himmelsschleusen vom Händler gestartet mit neuen Reifen und wäre fast beim aufsteigen umgekippt mit der Versys, weil es nass und schmierig am Übergabe Ort war! Die Versys lief bei dem Vorbesitzer 2 Jahre auf 48PS und ich habe sie nun offen. Ich denke das hier der Motor auch eine gewisse Zeit benötigt bis er sich an die offene Leistung gewöhnt, so wie ich 😊 Sie fährt sich im Vergleich zur Honda 500 X etwas ruppiger, aber ich finde sie rundherum ein Klasse Bike. Habe hinten den OEM Topcase mit knapp 50L und habe mir noch ein paar Extras wie Hauptständer, Sturzbügel und Griffheizung gegönnt. Ich werde hier bei YT nach 1000km auch mal ein kleines Fazit machen. Auf alle Fälle ist das Bike für fast alle Fälle gerüstet 😉 Dir weiterhin viel Spaß und Erfolg hier und immer eine gute Fahrt und ein sicheres Ankommen! VG Sascha

@@sascha_pfeifer Das ist jetzt echt ein Zufall...meine erste Maschine 1993 war eine Suzuki gs400 in rot Bj. 1979. 😀 Ich habe sogar noch das Kennzeichen davon behallten 😅

@@TrekkingBiker61 Die Maschine ist einfach gut. Das niedrigere Geräusch ist für mich tatsächlich wichtig, will ja nicht von 5 Km Entfernung die Rennleitung auf mich aufmerksam machen 😉 Allzeit gute Fahrt - DLzG 🖐

@@joeexample6490 Hi. Ich bin selber am überlegen ob ich mir was neues zulegen soll und die W800 ist tatsächlich in meiner engeren Auswahl. Vielen Dank für deinen Kommentar uns für die Playlist 🤟 Ride on 🏍💨🖐

Knopfler Magie 🎸👌

Me2 😉

@@maliblume16 😱

100m Weida wär i am Bach ogstanden wo i paar Aufnahmen maha woit...mit dem LKW dahinter hots koan taugt ghobt. So vui zu deinem o mei o mei...Sinn muss macha

Nope, alles tip-top 👍

Mit Leichtigkeit 👍 Das Ding ist spielerisch zu bewegen, mehr ein klassisches motorrad als eine cruiser was die Fahrweise betrifft. Respekt das du noch auf zwei rädern unterwegs bist 👍 Allzeit gute Fahrt 🖐 DLzG

@@01berbel ok. Bin etwas verwundert, fahre privat seit 70tkm damit, keinerlei Probleme mit der originalen Sitzbank.

@@Proberunner Ah, okay. Also müsste ich mich erst einmal von der Bretter harten Honda Sitzbank entwöhnen… Aktuell sieht es so aus, dass ich dieses Jahr noch ins Riesengebirge mit meiner NC750x RC90 fahre und danach die Honda verkaufe, um mir die versys 650 zu kaufen. Habe schon geschaut. Falls mir die originale Sitzbank auf langer Fahrt doch zu weich ist, gibt es für etwa über 100,-€ was festeres zu kaufen. Also kein Beinbruch. Danke für die schnelle Rückmeldung.

@@legendhunter3353 ist schon etwas grenzwertig, vor allem optisch. Die Maschine ist schon recht kompakt geraten

@@Proberunner Schade weil ich mache grad mein Führerschein und dachte als Einsteiger Motorrad wäre das optimal finde aber auch nicht anderes was Schön aussieht in dieser Preisklasse was Chopper angeht

@@legendhunter3353 Entweder Kawa Vulcan s oder enfield, bzw am Anfang eher was gebrauchtes. Tut nich so weh falls umfällt und du musst erst rausfinden was dir tatsächlich fahrerisch taugt

@@maske-satt ich bin 182 gross

@@Proberunner danke für die Antwort habe echt Interesse bin auch 182 für dich war das von der Sitzhöhe und kniewinkel in Ordnung sagtest du Oder war das nicht so dolle? Danke für die Antwort 👍

@@maske-satt Am besten antesten, ich selber habe recht lange haxen. 😅 Die aufteilung der 182 auf ober/unterkörper, die Arm/Beinlänge usw das spielt alles mit rein in die Ergonomie und ob man sich am Moped wohl fühlt oder nicht

@@Venom_ous-Rider Einne schöne Gegend zum Moped fahren, wenn ich Richtung Österreich, Balkan oder Italien aufbreche, fahre ich zu 90% da entlang 🏍💨👍

@@tannenherz Thank you so much.😀🖐

@@GermanEggerl merci 😁🖐

Die hätte gerne auch getestet, leider gab keine Vorführer. Wobei die "kleine" Cabllero auch schon ganz schön die Beine streckt wenns pressiert 😁

Vielen herzlichen Dank 😁

Also schräg von hinten rechts ist die Schockoladenseite, sonst gebe ich dir Recht. Aber wie so oft...die Dinger fährt man, die schaut man sich nicht an. Keine Zeit, die KM wollen geschrubbt werden 😅🖐

Beim Test wurde ich auch angesprochen wegen den coolen "oldtimer" 😅

Schönen Gruss zurück 🖐 Die hälfte der 70tkm meiner Versys hab ich in, um, herum oder einfach quer durch Österreich angesammelt. DLzG

@@Proberunner Super!👍🏻 Auch wir hier im Osten...wo die Alpen in die pannonische Tiefebene übergehen, auch wir haben noch ziemlich geile Bikestrecken ! Gute Fahrt und mach genauso weiter... authentisch ehrlich 🍻

Da gibt's Speizailfirmen inkl Eintragung, kostet aber wieder Stange Geld 💰 Schade, super Moped aber ich schon überlegen muss wohin ich damit darf und wohin nicht...da hörts bei mir auch auf

Jo, so ein richtig flotter Landstrassenfeger 👌

Merci dir!

Das stimmt 😅

Wenn du mal 4 Sprachen fließend kannst, melde dich

Für den Strassenbetrieb auf jeden Fall etwas straffer stellen, am sonsten top maschine und viel Spass mit dem Hobel 👍

Es hat 9 Jahre und 70tkm benötigt bis zu ersten Reparatur, die Gabel ist Inkontinent. Hat aber auch sehr viele schlechte Strassen gesehen = lange gehalten

Hoffe dass Du deinem Ding die Reparatur gegönnt hast, und weiter brauchst.

Das verstand ich auch ned so ganz bei einem Reisemoped

​@@Proberunnervor allem wäre Automatik und Tempomat ein Traum. Bei 30kmh Tempomat auf 100 und sie würde automatisch hoch beschleunigen.

@@u_w5822 Miped fahren auf Knopfdruck so zu sagen. Bin mir nicht sicher ob ich das so machen würde, ein Tempomat wäre aber zu 100% eine Sinnvolle Ergänzung 🖐

@@Proberunner glaube manche brauchen noch ne automatische "AUFSITZHILFE -LIFT" zum "sportlichen " fahren ( natürlich nach StVO, hihi) oder gefahren werden? Aber bitte umsonst und beim fahren..dass dabei Benzin zum Tankdeckel rauskommt 🤓

Danke Sehr, hat auch viel Spass gemacht den zu drehen 😀🖐

Allzeit gute Fahrt und viel Spass 👍

Führerscheine fahren keine Motorräder hat mir mal ein Ami gesagt 🙈🤣

RE macht da schon was richtig. Guzzi ist aber auch cool. Kardan auf den Mopeds gefällt mir inzwischen immer mehr seit ich meine MeanStreak fahre

Viel Spass und gute Fahrt - DLzG

Hm. Bei der RE habe ich mich umgeschaut beim weggehen, bei der SV nicht, ich werfe hier aber noch die gsx8s mit in den Topf 😉 sehr interresantes Gerät

@@Proberunner Die GSX8s sieht mir zu futuristisch aus, aus dem Alter bin ich raus . Ich möchte mir ein leichteres Zweitbike neben meiner fast 18jährigen GSX1400 kaufen.Auch die MG V7 würde mir noch gefallen.

@@hcyriaci Z650RS? Klassischer Look, fährt gut, ist leicht und leider zu oft übersehen von den Leuten

Die Kawa W800 ist was schönes

@@Proberunner Da hast Du recht, was hältst Du von der neuen Eliminator. In Erfurt auf der Messe probegesessen, sehr leicht und angenehme Sitzposition.

Ich bin beim grüssen immer an den Protektor ran gekommen.ä, lange finde eben 🤣 Die Schale ist etwas ausladenden als wo anders, schützt aber besser von Wind und Wetter.