Відео

コメントありがとうございます。 かなり燃費効果があったようで交換して良かったですね。 メーカー推奨が無交換だと不安もあったかと思いますが、やって正解でしたね。

13年落ち11万キロのターボ車なので、許容範囲かな？と思いましたがオイル焼けしてる感じなんですね。

整備士、私と同じだね！ 昔のエンジンは熱量が低かったから普通のエンジンオイルでよかったけれど、 今のエンジンであの熱量だと純正オイル使うとこうなりますね お客様の車のヘッドカバー開けると純正オイルって性能維持できないなって毎回思うよ

@@okuyahagi 返信ありがとうございます。エンジンオイル含め、いろいろ試して定期的に状態確認しようと思ってます。

ぜひ、チャレンジしてみてください。養生はかなり適当にやったので他の方の動画を参考にされると良いと思います。うまく塗装できるといいですね

持ってないんですよねー

車ですからねー

そうなんですよねー 準備不足でした。

コメントありがとうございます。私も経過は気になるので磨きやってその後を定期的に動画にできたらと思ってます。

コメントありがとうございます。 過走行車のミッションオイル交換（マニュアル車除く）は賛否ありますね。個体差もあると思うので判断つきませんよね。元ディーラー整備士的にも積極的なオススメはしません。理由は交換することによりミッションに余計な不具合が出た場合の責任の所在に困るからです。 当方の場合、コンテは懐事情的（金銭面）に壊れても仕方ないぐらいの気持ちで交換しました。 ただ、気をつけた内容としてフルードの全量交換はしてないです。コンテの場合6リットルちょいが全量ですが、今回は3.9リットルの交換しかしてません。ドレンから抜ける分とストレーナに残った分を抜いてレベルゲージ穴から補充しただけです。 チェンジャーで交換する場合は無理やりフルードをかき回すので正常部に詰まりが発生して破損にいたるケースもあると思ってます。ハッキリとしたメカニズムは正直わかりませんが。これも賛否あると思います。 なので、どうしても交換したい場合はリスクを承知の上で換えることです。としか言えないです。

私は先日１４万キロの軽自動車ターボ、特に不具合はなかったのですがのCVTF交換やっちゃいました。ショップで２件ほど当たったのですが断られ自分でやる決断しました。お店に頼もうが自分でやろうがどの道自己責任なので。私の車全量６L、上抜きで２L×３回。それぞれ日にちをあけて３回。１回で結構フィーリングが変わり、２回目でさらに変化しました。３回目は感動することはなく自己満足程度。１回目変えてから約600キロ走ってますが、アクセルを放してもスーッと走り続ける感じです。廃油も色は黒いですがだんだんサラサラになってきてます。個人の素人意見ですがこちらの主さんのおっしゃるように一気に全量交換しなければ問題ないと思います。私的にはフルード交換したから壊れるというより壊れるタイミングとフルード交換が一致しただけのような気がします。お店としたらそんなクレーム受けたくないですからね。トルコンなんちゃらもバカ高い値段ですし、DIYで20L抜いたり入れたりももったいない感じします。たった４Lでも充分改善が感じれるので。因みに費用はオイルチェンジャー、フルード４L×2缶、計量カップ、耐熱ホースで約1.3万円くらいでした。自己責任でチャレンジする価値はありますよ。因みにフルードもあと２Lちょい余ってるので年内にはもう一回やりたいと思っています。参考になれば幸いです。

@@diamondsmeru 2回目まではかなり効果感じられてるようで良い情報ありがとうござます。私も数千キロ走ったところで２回目の交換を考えてました。１回目の交換でもかなり満足いくアクセルフィーリングでした。違いが体感できると楽しくなってきますね。

@@carmaintenancelog ご返信ありがとうございます。そうですね。体感があると調子に乗って何回もやりたくなりますね。ww 個人の感想ですがCVTF交換の壊れる壊れないはなんか大人の事情が大きく絡んできてる感じがします。不安を煽って買い替えや高額メンテ？鉄粉やカスが結構溜まっていて問題なく動いてるのにレベルゲージのふき取りまで気にしてた？素人には疑問な点が多い様に感じます。どちらにしても自己責任は変わらないのである程度自己判断でやってます。よろしくお願いします。ww

コメントありがとうございます。 ダッシュボードのソフトレザーってイメージと違って傷つきやすいんですね。気温も上がる中で、サンシェードも近々買おうかと思ってたので悩ましいです。

アルファード専用サンシェード、ワイヤーでパッと開く物買いましたが失敗でした。新車でダッシュボード線傷ついて濡れ拭きしても消えず😭結局kermaでアコーディオンサンシェード買ってサンシェードの下部分に、ふすまの隙間埋める柔らかいスポンジ貼って使ってます。今の所擦っても傷は入ってないみたいです。毎日脱着するので工夫しないと傷だらけなりますね。他の人もダッシュマットひいたり、サンシェードの下にタオルつけたりしてる人居ますよー。

コメントありがとうございます。 平坦なところから急勾配を登るときにガリッといっちゃいました。今までの70ヴォクシーは大丈夫でしたがアルファードは少し後ろが長くなった分、擦ってしまいました。平坦からの極端な急勾配には気をつけてください。修理費用数万円の痛い出費となってしまいました。（泣）

コメントありがとうございます。 ちょっと、急勾配で、、、 確かにそうですね。次はSUVにでもします。

納車待ち、楽しみですね。スモークはパンフレットに掲載のオプションではなく、ディーラーが独自で提携しているフィルムをお願いしましたよ。

コメントありがとうございます。本当におっしゃるとおりだと思います。これぐらいで済んで良かったです。今後も事故に気をつけて安全運転に努めます。

ありがとうございます。 scパッケージ楽しみですね。納車が待ち遠しいですね(^^)

タイプゴールド素敵ですね。 アルファードは背が高いのでタイヤに乗らないと厳しいですからね。アドバイスありがとうございます。はい、気をつけますね。

納車ありがとうございます。

コメントありがおつございます。 そうですね。まさに素晴らしさを実感中です～。 今までより通る道路選定は必要な感じがしてますし、ガソリン1満タンで諭吉は確実ですね。

納車おめでとうございます。 予定より早くってのが嬉しさ倍増ですね。 アルファードライフ楽しんでください^_^

コメントありがとうございます。 気づくとついつい徘徊しちゃってます。アルファードかっこいいですよね。ほんとに買って良かったです。

コメントありがとうございました。 わかってもらえて嬉しいです(^o^)納車が楽しみですね。

ありがとうございます♪

ありがとうございます。 なんと、記念すべき初コメです。とても嬉しいです。 もうじき納車なんですね。楽しみ過ぎますね(^^)ワクワクドキドキしちゃいますね。