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E-Town East
Japan
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▽E-Town Eastへようこそ!△
【N-2025】
エレベーターを始めとした様々な機械類・交通関連動画を公開しているチャンネルで
特注品から最新や規格型、更にはレトロな機種まで幅広い昇降機や機械関連を取り扱います。
ー△▽△▽△▽△▽△▽△▽ー
Memo
・注意事項:当chの情報はあくまで目安であり調査当時の情報です、当chの情報を利用して調査する際は「自己責任」でお願いします。
◎動画の使用・問い合わせに関してはコメント・コミュニティ欄まで
◎収益化はすべての動画で行っていませんが、現在のUA-camの仕様により広告が掲載されている場合があります
※WEBページ内に詳細メモが記載されていますので、ご覧ください
[現在、詳細メモページの改修中です]
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【側面シースルー】 平塚駅南口のエレベーター (朝5時半)
平塚駅南口のエレベーターです。
平塚駅南口にあるもので、日立製です。
一般的な初期アーバンエース風のシースルー仕様で、当時はシースルーアーバンが発売されていなかった為オーダーアーバンと思われます。
乗り場インジも今まで見た事の無い特殊な物です。
今回は新機材&早朝でリテイクを行いました。懐かしい
ーーーーー
メーカー/モデル:日立/オーダーアーバン
構造:ロープ式(MRL)
定員/積載:11/750
車椅子操作盤/アナウンス:◯
到着チャイム:✕
設置台数:1
速度:60m/min
停止階:1,2,3,4
収録時期:2024/10/20 (朝5時30分)
設置時期:2000年代
備考:
ーーーーー
【他の場所】
本館メインEV:ua-cam.com/video/ZdFBkStkVJ8/v-deo.html
本館東EV:ua-cam.com/video/iWj4drfOAvI/v-deo.html
南館EV:ua-cam.com/video/KCKAg0UpieU/v-deo.html
新館EV:ua-cam.com/video/toGM9Ku5BKY/v-deo.html
本館東EV(更新前):ua-cam.com/video/QN0m6gOAPL0/v-deo.html
新館EV(更新前):ua-cam.com/video/aJeZMZZ4kLI/v-deo.html
※更新前は他ユーザ様より
平塚駅南口にあるもので、日立製です。
一般的な初期アーバンエース風のシースルー仕様で、当時はシースルーアーバンが発売されていなかった為オーダーアーバンと思われます。
乗り場インジも今まで見た事の無い特殊な物です。
今回は新機材&早朝でリテイクを行いました。懐かしい
ーーーーー
メーカー/モデル:日立/オーダーアーバン
構造:ロープ式(MRL)
定員/積載:11/750
車椅子操作盤/アナウンス:◯
到着チャイム:✕
設置台数:1
速度:60m/min
停止階:1,2,3,4
収録時期:2024/10/20 (朝5時30分)
設置時期:2000年代
備考:
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【他の場所】
本館メインEV:ua-cam.com/video/ZdFBkStkVJ8/v-deo.html
本館東EV:ua-cam.com/video/iWj4drfOAvI/v-deo.html
南館EV:ua-cam.com/video/KCKAg0UpieU/v-deo.html
新館EV:ua-cam.com/video/toGM9Ku5BKY/v-deo.html
本館東EV(更新前):ua-cam.com/video/QN0m6gOAPL0/v-deo.html
新館EV(更新前):ua-cam.com/video/aJeZMZZ4kLI/v-deo.html
※更新前は他ユーザ様より
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Відео
【更新されました・新しい液晶!】 とある地下道のエレベーター
Переглядів 1282 години тому
のエレベーターです。 歩行者の安全確保の為に1990年代を目安に整備された地下道で、4ヶ所に油圧式のEVが設置されていましたが随時準撤去改修が進められています。 利用可能時間帯は6:00〜22:00で、予定より1週間長くなり2024/11/16に改修が完了しました。 カゴは幅が広い物となりカゴ内操作盤が液晶となった他、速度が向上しています。乗り場スピーカーは無くなりました。 ーーーーー メーカー:三精テクノロジーズ 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:11/750 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:✕ 防犯カメラ:〇 設置台数:4(1×4=4) 速度:45m/min(Xのフォロワー様情報) 停止階:B1,1 収録時期:2024/11 設置時期:1998(準撤去改修:2024) 備考: ーーーーー 【施設HP】 www.ktr.mlit.go.jp/yokohama...
【深い】 桜木町駅(野毛ちかみち)のエレベーター (改札外・歩道橋直結)
Переглядів 1404 години тому
JR桜木町駅前(野毛ちかみち)のエレベーターです。 横浜市営地下鉄ブルーライン桜木町駅付近に設置されている三菱製のエレベーターでブルーラインの地下駅や野毛ちかみち(地下街)、歩道橋にアクセスできます。 普通のアクシーズですが、ボタンが特徴的な配置で標準的な物にしては昇降距離が長いのでちょっとおもしろいかも!? ーーーーー メーカー/モデル:三菱/アクシーズ 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:11/750 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:○ 設置台数:1 速度:45m/min 停止階:B2,B1,1,2(地下鉄連絡口、地下道連絡口、地上、歩道橋) 収録時期:2024/12/15(20時ごろ) 設置時期: 備考: ーーーーー 【他の場所】 :ua-cam.com/video/6rG2RspCkFQ/v-deo.html 【所在地】 神奈川県横浜市中区桜木町1丁目付近
JR桜木町駅前歩道橋のエレベーター (JR・桜木町寄り側)
Переглядів 1057 годин тому
JR桜木町駅前(野毛ちかみち)のエレベーターです。 JR桜木町駅の新南口(市役所口)付近に設置されているアクシーズでよくある、普通の駅前にあるような三菱製エレベーターです。 ーーーーー メーカー/モデル:三菱/アクシーズ 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:11/750 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:○ 設置台数:1 速度:45m/min 停止階:1,2 収録時期:2024/12/15(20時ごろ) 設置時期: 備考: ーーーーー 【他の場所】 :ua-cam.com/video/zUqQk6CQkOE/v-deo.html 【所在地】 神奈川県横浜市神奈川区栄町
【早朝】 桜木町駅のエレベーター (JR京浜東北線・横浜線ホーム)
Переглядів 13812 годин тому
JR桜木町駅のエレベーターです。 こちらは京浜東北線・横浜線の東京品川横浜方面ホームのエレベーターで、早朝に収録した関係で直角型ですが空いています 降車用ホームってあるんですね ーーーーー メーカー/モデル:三菱/駅舎用EV 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:11/750 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:✕ 防犯カメラ:✕ 設置台数:1 速度:m/min 停止階:1,2 収録時期:2024/11/10 (朝6時30分ごろ) 設置時期: 備考: ーーーーー 【他の場所】 【所在地】
【同じように見えて実は日立製】 羽田空港第2ターミナル 南サブエレベーター
Переглядів 17812 годин тому
羽田空港第2ターミナルのエレベーターです。 三菱・日立製の2種類が設置されている第2ターミナルでは、主に2基ずつ、左右対称に設置されています。 乗り場は基本的に片2枚開きドアのボタンデジタルインジ分離型で、内装は水玉模様の防犯窓で操作盤は側面に配置されています。 こちらは~にある日立製のものでアナウンスは通常のものとなっています。 ーーーーー メーカー/モデル:日立/オーダーアーバン 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:25/1650 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:○ 防犯カメラ:○ 設置台数:1 速度:60m/min 停止階:B1,1,2,3 収録時期:2024/08(朝6時) 設置時期:2004 備考: ーーーーー 【他の場所】 【所在地】 東京都大田区羽田空港2丁目付近
【ちょっと変わった三菱】羽田空港第2ターミナル 北サブエレベーター
Переглядів 33014 годин тому
【4K】 羽田空港第2ターミナルのエレベーターです。 三菱・日立製の2種類が設置されている第2ターミナルでは、主に2基ずつ、左右対称に設置されています。 乗り場は基本的に片2枚開きドアのボタンデジタルインジ分離型で、内装は水玉模様の防犯窓で操作盤は側面に配置されています。 こちらは~にある三菱製のものでアナウンスは三菱のものとなっています。 ーーーーー メーカー/モデル:三菱/ネクスキューブ 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:25/1650 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:○ 防犯カメラ:○ 設置台数:1 速度:60m/min 停止階:B1,1,2,3 収録時期:2024/08/01(朝6時18分) 設置時期:2004 備考: ーーーーー 【他の場所】 【所在地】 東京都大田区羽田空港2丁目付近
【特徴的なチャイム・更新後】 地下鉄ブルーライン 上大岡駅のエレベーター (改札内)
Переглядів 47916 годин тому
横浜市営地下鉄ブルーライン上大岡駅のエレベーターです。 改札内にある東芝製エレベーターの最新型(現行型)第二世代スペーセルで乗り場液晶・ドアチャイムなど機能的な面で充実した新しいエレベーターとなります。 2023年頃に東芝製の油圧式ルミナスから全撤去改修されました。 改札で入った先の通路の奧にあるので、夜間であれば利用者は少なめです。 ※収録機材の一時的な不調の関係で動画が一部見辛くなっている部分があります ーーーーー メーカー/モデル:東芝/スペーセル(2代目) 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:11/750 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:○ 設置台数:1 速度:45m/min 停止階:B2,B1 収録時期:2024/12 設置時期:1997(2023) 備考:特注のチャイム、ドアランプ ーーーーー 【他の場所】 反対改札: 地上行: 【所在地】 神奈川県横浜...
【超きれい!!!】 横浜シンフォステージ付近(すずかけ通り歩道橋)のエレベーター
Переглядів 19221 годину тому
すずかけ通り歩道橋(横浜・新高島)【横浜シンフォステージ内】のエレベーターです。 みなとみらいのシンフォステージ等の開発によって2021年04月〜2024年04月までの3年間閉鎖されましたが歩道橋の使用が再開し横浜駅寄りのEVは停止階を増やす形で歩道橋のが超高層ビル側に移転新設されました。 こちら側は横浜シンフォステージと歩道橋共通になっている超高層ビル側のEVで比較的新しいオーダーアーバンとなりました。 先進的なステンレスバイブレーション、シースルー仕様で感動的です ※早朝収録 ーーーーー メーカー/モデル:日立/オーダーアーバン 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:15/1000 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:○ 防犯カメラ: 設置台数:1 速度:45m/min 停止階:1,2,3 収録時期:2024/11/10 (朝6時すぎ) 設置時期:2024 備考...
【休日、爆音高速走行区間の車内走行風景】E231系1000番台 湘南新宿ライン普通 小田原→二宮
Переглядів 33321 годину тому
小田原駅始発の電車の側面展望動画で、モーター音もきれいに入っている動画です。 特別快速での動画はある程度出回っていますが通過駅の二宮に(動画収録で)用事があった関係で各駅停車での収録を行いました。 ※発車メロディ鳴動シーンはカットしております 車両:E231系1000番代 たまには田舎に電車で旅に行くのも、いいっすねぇ
【圧巻の4基並び・大型】 京急線 羽田空港第3ターミナル駅のエレベーター (蒲田・品川方面ホーム)
Переглядів 16721 годину тому
【4K】 羽田空港第3ターミナル駅(羽田空港国際線ターミナル駅)のエレベーターです。 京急線ホームから地上に移動できる大型EVで、3基側と4基側がありますがこちらは4基側の使用頻度が低い側です。 他の場所とほぼ同一仕様ですが、予報ホールランタンがあり京急地下ホームのフロアのホールランタンは独特な光り方をする珍しい仕様となっています。 余談ですが、乗り場ボタンの裏側には専用呼び的なのがあるそうで…(動画内で使用していません) ーーーーー メーカー/モデル:三菱/ネクスキューブ 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:30/2000 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:✕ 防犯カメラ:✕ 設置台数:1 速度:60m/min 停止階:B2,B1,1,2,3 収録時期:2024/08/01(朝8時30分過ぎ) 設置時期:2010 備考: ーーーーー 【他の場所】 【所在地】...
【文字階】 JR京浜東北・根岸線 新杉田駅のエレベーター (1番線大船方面)
Переглядів 154День тому
JR根岸線・京浜東北線 新杉田駅のエレベーターです。 相対式2面2線ホームでこちらは陽光台・大船方面ホームのEV。 元々は油圧式のNEWエリシオでしたが、比較的最近に全撤去規模で更新されたそうです。 ラクールのような操作盤・ボタンになっている他駅舎仕様と標準型とのハーフのような仕様で個人的には面白いです。 ーーーーー メーカー/モデル:フジテック/エクシオール 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:11/750 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:✕ 防犯カメラ:〇 設置台数:1 速度:45m/min 停止階:改札,ホーム 収録時期:2024/11/10 設置時期(リニューアル):1998?(2020前後) 備考:ラクール仕様ボタン ーーーーー 【他の場所】 【所在地】
【シースルーエレベーター】 ヴィラ北軽井沢エルウィングのエレベーター
Переглядів 618День тому
【4K・2基まとめ】 ヴィラ北軽井沢エルウィングは、1993年に完成した13階建・97室(*収録当時)のホテルでマンションとホテルが一緒に入る複合施設です。 建物はL字型で中央にシースルEVが配置される目立つタイプで500mほど離れた所にある農園系直売所の辺りからでもはっきりと見えます。 1Fはロビー、13Fは大浴場、その他は客室です。 恐らく元々はバブリーなシースルービルクオ80IIであったと思われますが制御リニューアルが施されていました。更新内容は必要最低限ですが乗り場ボタンは更新前の特注ボタンが残されており(1Fを除いて)角形シースルーと共に更新前のレトロな雰囲気が残されています。 ホールランタンは更新以前の仕様を引き継いでいるのか途中階では特殊な仕様で行先の方向が点灯します。 ーーーーー 0:00:右側(インジ・内装主体) 2:35:左側(シースルー主体) 4:46:早朝シー...
【何故か新しいアナウンス】 サークルウォーク(横浜)のエレベーター
Переглядів 305День тому
サークルウォークのエレベーターです。 以前は油圧式のグランディでしたが全撤去規模でフジテック製の物へと更新されました。 サークルウォークはワールドポーターズや赤レンガ付近にある円形の歩道橋で老朽化していた事もありEVの改修が行われたのだと思います。 なお、朝7時前に収録したため利用者はいませんでした ーーーーー メーカー/モデル:フジテック/エクシオール 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:15/1000 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:✕ 防犯カメラ:○ 設置台数:1 速度:45m/min 停止階:1,2 収録時期:2024/11/10 (朝7時前) 設置時期(リニューアル):1999(2021) 備考: ーーーーー 【他の場所】 エスカレーターはフジテック 【所在地】 神奈川県横浜市中区新港1丁目4
【卵形のカゴ】羽田空港第2ターミナルのエレベーター (メイン)
Переглядів 178День тому
羽田空港第2ターミナルのエレベーターです。 こちらは日立製でメイン側のエレベーター、フルオーダー仕様の特別なカプセル型のかごをしたEVです。 湾曲した扉や前後全て屋内シースルーとなっており今までにもあまり見たことのない特殊な仕様でドアセンサーも搭載しています。ほかの場所と同じく「〇階です」といった特殊なアナウンスです。 鉄道の改札を出た目の前にあり車などが展示してある場所、扉はB1のみ反対側が開きます。 ※早朝収録 ーーーーー メーカー/モデル:日立/オーダーアーバン 構造:ロープ式(MRL) 定員/積載:17/1150 車椅子操作盤/アナウンス:○ 到着チャイム:○ 防犯カメラ:○ 設置台数:2 速度:60m/min 停止階:B1,1,2,3,4,5 収録時期:2024/08/01(朝5時50分ごろ) 設置時期:2004 備考:ドアセンサー付 ーーーーー 【他の場所】 【...
【☔️朝4時台始発・車内走行風景】 相模線 茅ケ崎発4時42分 車内外走行風景 E131系
Переглядів 47514 днів тому
【☔️朝4時台始発・車内走行風景】 相模線 茅ケ崎発4時42分 車内外走行風景 E131系
【男声アナウンス】 羽田空港第3ターミナルビルのエレベーター (3-4、3-5階用まとめ)
Переглядів 25914 днів тому
【男声アナウンス】 羽田空港第3ターミナルビルのエレベーター (3-4、3-5階用まとめ)
【ちょっと古い油圧式】茅ヶ崎駅北口バスターミナル(ペデストリアンデッキ)のエレベーター
Переглядів 21521 день тому
【ちょっと古い油圧式】茅ヶ崎駅北口バスターミナル(ペデストリアンデッキ)のエレベーター
【空気輸送・車内走行風景】 京浜東北・根岸線 根岸→磯子 E233系1000番台 磯子行
Переглядів 16321 день тому
【空気輸送・車内走行風景】 京浜東北・根岸線 根岸→磯子 E233系1000番台 磯子行
【新型車両で静穏化したVVVF・単線!】JR相模線 茅ヶ崎→海老名 E131系500番代 鉄道前面展望
Переглядів 13321 день тому
【新型車両で静穏化したVVVF・単線!】JR相模線 茅ヶ崎→海老名 E131系500番代 鉄道前面展望
【運転再開後】 すずかけ通り歩道橋のエレベーター (シンフォステージ開発後)
Переглядів 22121 день тому
【運転再開後】 すずかけ通り歩道橋のエレベーター (シンフォステージ開発後)
【液晶なし・NewXIORアナウンス】 第一京浜道路歩道橋 神奈川新町駅前のエレベーター
Переглядів 45821 день тому
【液晶なし・NewXIORアナウンス】 第一京浜道路歩道橋 神奈川新町駅前のエレベーター