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MOTOMECANICA Angel
Приєднався 12 кві 2016
Canal dedicado a explorar la pasion por la mecanica de la moto.
Відео
Carburacion moto bien explicado PRIMERA PARTE
Переглядів 1203 місяці тому
en esta oportunidad, les explico el funcionamiento y las partes de un carburador de moto y como calibrarlo correctamente. Primera parte y segunda parte. link segunda parte ua-cam.com/video/DuAoFf49cB0/v-deo.htmlsi=EUxEwl2 Tsua8wo
Carburacion moto bien explicado SEGUNDA PARTE
Переглядів 9813 місяці тому
Segunda parte. En este video se detalla como calibrar el tornillo del aire en carburador de moto. no dejes de ver la primera parte!! te dejo el link ua-cam.com/video/y5dXhJ8V-qA/v-deo.htmlsi=kYr_sTrX9XbO9KZV
Como medir si la intensidad de chispa de una moto es correcta o no. Salto de chispa a bujia
Переглядів 748 місяців тому
en este video le voy a enseñar como fabricar un dispositivo para medir la potencia fuerza o intensidad de chispa de sus motos.
baul vc 36 litros instalacion y comentarios
Переглядів 4,9 тис.Рік тому
les cuento la mejor manera de instalarlo para viajar. De manera tal de optimizar su resistrncia, uso y que el baul no se mueva ni se rompa
viajar en moto baja cilindrada Yamaha sz 150 con acompañante 720km
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
En este video les cuento mi experiencia de viajar en moto 150cc con acompañante y equupaje.
parrilla portaequipaje para yamaha sz150. Opinion y datos del producto.
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
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motomel hawker 250 cafe racer brat escapes libres
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
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Como cambiar resorte de patada y engranaje intermedio ybr 125
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Aqui les muestro como se cambia el resorte de la patada crank y el engranaje intermedio de un motor yamaha ybr 125. Al final del video podran ver como acciona la patada sobre el engranaje intermedio, acople y desacople del mismo.
Cafe Racer Proyecto Motomel Custom 150 Milestone
Переглядів 4 тис.4 роки тому
Proyecto Cafe Racer realizado sobre la base de una Motomel Custom o Milestone. Se inicio el 28 de marzo de 2020 y se concluyó el 18 de agosto de 2020 por Ariel Angel Custom Garage Villa del Parque.
yamaha xv 750 virago single carb
Переглядів 15 тис.6 років тому
Desde Argentina, aquí les dejo el resultado de la adaptacion de un solo carburador mikuni cortina directa a la moto, eliminando de esta manera los 2 carburadores que originalmente trae la Yamaha virago 750. From Argentina, here I leave the result of the adaptation of a single mikuni carburetor direct curtain to the motorcycle, thus eliminating the 2 carburetors that the Yamaha virago 750 origin...
Hermosa
PONELE QUE NO VIAJAS EN RUTA COMO VIENE DE FABRICA SE LA BANCA PARA USO URBANO????
@@djmarcemdq2953 mira. Pasaron ya 2 años y lo sigo usando. No se deterioro nada. Si te digo que la cerradura es una porqueria.
Hola el tanque es el original o pusiste otro mod.? Saludos
HOLA PREGUNTA CON QUE LO AUJEREASTE? TORNILLO CALIENTE? MUY BUEN VIDEO ANDO QUIERIENDO COMPRA MI PRIMER BAUL
@@reencarnacion100 yo lo agujerie con el taladro. Pero podes hacerlo tambien con un clavo caliente
Quiero un motor de esos en que página de venta la puedo encontrar?
Es motor bicilindrico chino de 250cc.
Los venden en mercado libre
@@arielangel5115 es confiable. 🥲?
Con ganas de conseguir unas barras así en Colombia pero no se me ocurre nada jaja
Como andas rey consulta le coloque un carburador de 34 cortina plana a un motor de 150 pero cuando voy en la moto y quiero bajar marchas la moto queda acelerada y se traba el acelerador lo temgo que acelerar para bajar en 2 segúnda y en neutro se traba el acelerador que puedo hacer? Es problema de los chileres ? O que le puedo hacer para que ande bien
Buen dia. Hay varias cuestiones ahi. El carbu ese es grande para tu moto, asi y todo se puede hacer funcionar. Fijate de que medida son los chicleres que trae, dado que los cortina plana suelen venir de fabrica con chicleres grandes. Si la moto se queda acelerada, puede que tengas alguna chupada de aire, la baja mal regulada o podria ser algo mecanico en el carbu. Si tenes filtro conico, sacaselo y andala sin filtro a ver si mejora. Para revisar si es algo mecanico en el funcionamiento del carbu, segui estos pasos: 1- que el cable del acelerador tenga holguera, o sea que no quede justo cuando cierra la cortina. 2- que la cortina no quede levantada cuando cerras el puño del acelerador. 3- que la cortina corra bien por su guia. A veces pasa que la terminacion de estos carbu chinos no son buenas y por alguna rebarba no deja abrir y cerrar bien la cortina. Fijate eso. Cualquier cosa que te pueda ayudar quedo a la espera de tus comebtarios.
consulta compre un cortina plana y justo venia sin el tornillo de la cortina ,que podria hacer ?
Hola. Si lo que te falta es el tornillo del aire, ese viene en los kits de carburacion. En cambio, si lo que te falta es el tornillo del ralenti, o sea, el que levanta la cortina, ese tornillo no viene en kits. Si este ultimo es el que te falta, podes ir a una bulonera con el cuerpo del carburador y pedirle que te de un bulon con el paso de rosca que corresponde. Preferible sea mas largo de lo que necesites, calculo unos 30mm. A ese bulon, le redondeas la punta desgastandola con amoladora o en su defecto lija, de manera tal que cuando haga contacto con la cortina no la lastime. Este no es el mejor de los arreglos, pero lo vas a poder utilizar sin ningun problema. No olvides conseguir un resorte que envuelva al bulon, porque si no lo pones, se va a aflojar, la cortina bajara y se te apagara el motor en ralenti. Espero haberte sido util. Saludos.
@@arielangel5115 muchas gracias!
Tendras el link de ML para comprarla??? Gracias
Pone en el buscador portaequipaje sz rak. Y en el listado te va a aparecer entre otros, el que tiene manijas de agarre a los costados y en el centro del porta, hierros que van de adelante hacia atras. Es ese el mio!!
Que marca es ese baúl ? Te salió bueno ?? Para viajar
Marca vc. Hoy dia lo sigo usando, sin ningun problema. Los anclajes no son buenos, es para dejarlo puesto y no andar sacandolo. Lo mismo la cerradura. Salvo eso, el resto impecable
Hola que tal. Esta moto la tengo yo ahora. Como me puedo contactar con vos, me gustaria hacerte algunas preguntas sobre la moto. Gracias!!
Hola. Te paso mi whatsapp 1155739631
La verdad que son muy berretas los baules de esa marca pero bueno, son los mas económicos, uno no se puede dar el lujo de gastar la mitad de lo que te salio la moto solamente en un baúl Tengo uno de 48 litros desde hace más de 2 años, que te puedo decir... Sigue vivo, la cerradura se le rompio (todo el mecanismo de la llave), las bisagras se rompieron las 2, la base se partio uno de los tornillos que amura la base con la parrilla Mis soluciones fueron: con la cerradura poco que hacer, le meto tensor elástico y con eso abro y cierro. Con las bisagras simplemente les meto tanza de pesca, le doy varias vueltas y queda excelente, todavía no se me rompio pero si se rompe simplemente lo renuevo y listo. Con la base la tipica... Precintos, simple. Fui y volvi de capital a la costa con el baul, todo excelente, le llegue a cargar entre 15 y 20 kilos asique en ese sentido, con sus achaques, sigue cumpliendo Saludos!
Oye hermano. Cuanto me cobras por hacer me unos.
Me encanta el sonido
Cuales escapes son ?
Se los hice hacer en villa martelli. Fantin
Amigo, muy buen video, que aceite le pones el que dice el manual Yamalube mineral 20/40?
Gracias. Si. Siempre el que dice el manual.
Acabo de comprar una original de Yamaha o por lo menos el paquete decía Yamaha. Y estéticamente no se ve mal.
No se si viene original yamaha
Hola, tengo el mismo baul en mi moto hace ya dos años y le hice nueve mil kilometros y ningun problema,no lo tengo fijo, lo saco y coloco cuando hace falta y lo llevo con ocho kilos de peso.
Excelente. Si, salvo la cerradura, que no es muy buena que digamos. El resto cumple su funcion.
Es normal que demore mucho tiempo re alenrada despues de haberla apagado?
Hola. No entiendo la pregunta. Algo salio mal escrito.
Para mi quiso decir calentada después de apagarla, tengo una 2017, y si queda bastante tiempo caliente después de parar el motor, pero a mi forma de ver son todas así estos bichitos
Hola yo quiero que si me pode decir xq mi ybr rompe el engranaje loco de la patada gracias
Que se rompe del engranaje loco? El centro o los dientes del engranaje?
@@arielangel5115 los dientes son tres engranaje que voy cambiando
@@ricardolopez4153cuando armes, antes de cerrar, gira el movimiento de la patada. Ha elo acoplar y desacoplar varias veces. Y cuando desacople, asegurate que no queden rozamientos.
@@arielangel5115 mi ybr es 2009 no creo que tenga algún diente más o todo son iguales
@@ricardolopez4153 si tuviera mas dientes no entraria el engranaje. Ese no es el problema. Para mi tenes algun rozamiento.
Tengo una NS200 hace poco y a pesar de que le tengo todo al día no confió mucho en la moto, tampoco me parece cómoda y por eso la estoy vendiendo, pienso bajar un poco de cilindrada también por la economía y esta SZ me parece muy buena opción, agradezco que compartieras tu opinión.
Hola. Como te va. Mira, ni yamaha ni honda ni ninguna japonesa de baja cilindrada se arman en japon. La ns es una buena moto, yo no la cambiaria por ese motivo. Mi humilde opinion
Hola amigo una opinión personal puede q no sea japonesa por lo menos las de baja cilindrada pero hay q tener en cuenta q los estándares de calidad es decir las partes son mano de obra china pero con estándares de calidad japonés q quiero decir con esto q los materiales si le bajaron la calidad pero aún así sigue siendo mejor q una india por lo menos acá en Colombia las ns se venden mucho al igual q la szr cual ud ve más metidas en el taller las ns claro está esas máquinas son buenas pero no más q la szr
Casi un año despues, sigue siendo una masa?
Hola. Si, sigue sin deterioro alguno.
Hola cómo estás yo tengo también esta moto pero al pasar por los climas fríos me pierde demasiada potencia y tira a ahogarse obvio por ser carburada tienes alguna recomendación para las alturas?
Hola. El motor te va a pedir mas aire, podes sacar el filtro de aire (no seria lo mas sano para el motor) o utilizar un filtro alternativo con mas paso de aire. Podrias hacerte uno con goma espuma o comprar algun filtro de competicion y probar.
te quedo buenisimo! vengo viendo hace semanas baules y nada me convencia hasta que pense en hacer esto mismo y justo encontre tu video para confirmar que hay que amurar completamente el baul. lo de las planchuelas es genial
La verdad que se la banca, al dia de hoy, lo sigo usando asi, sin ningun problema
que asiento es?
Un generico, de los que venden en internet, y yo corte y solde el cuadro, para adaptarlo.
Hola amigo para unos caminos de off road no muy feos si aguantara? Obvio despacio
Podes hacerlo, pero no es la moto ideal, y menos con las cubiertas que trae, quizas cambiandole las cubiertas se comporte mejor.
Saludos desde Bogotá Colombia tengo una igual modelo 2019 con 50 mil kilómetros y nunca a fallado excelente máquina
Hola amigo. Si es muy fiel la sz. Un abrazo!
Tengo una 2016 con casi 30.000 Km Muy confiable ! Saludos y buenas rutas.
Un cañito
Hola. Buen video, gracias por el aporte. Que cubiertas tiene? me está costando conseguir la de atrás de una buena marca, agradecería tu información. Muchas gracias-
Hola. Gracias.. son las originales todavia. Anda a fazio, ellos tienen mucha variedad de cubiertas para moto
@@arielangel5115 como se comportan las originales en ruta? En 2 días voy a tener una SZ. Quiero rutear de vez en cuando
Hola tengo una 2017 soy de mar del plata quisiera viajar al norte
Felicitaciones. Viajala tranquilo, es una buena moto, su unico limite es la velocidad. A mi entender, seria para promediar 80km/h. A esa velocidad, no castigas el motor y te lleva al fin del mundo. Si haces el viaje, comentame como te haya ido. Buenas rutas!!
Hola tengo una hace un año no la uso mucho pero lo poco que ando me doy cuenta lo buena moto que es
Muy fiable. Motor hiper probado en la fz16. Te invito a agregarte al grupo de face sz 150 argentina
Buena explicación, simple y práctica.👋👋
Muchas gracias. Ojala te sirva. Saludos
Muy buena recomendación
El tanque que le pusiste de que moto es?
De zanella sapucai.
disculpe la ignorancia. las planchuelas se compran en cualquier fereteria?
Hola. No, era una barra que tenia, las corte a medida. Igualmi consejo es que en vez de planchuela, las hagas de algun plastico duro o aluminio, para bajar el peso. A mi me quedaron algo pesadas en hierro
Pregunta, aguanta recorrer unos 130 kilometros en ascenso a zona montañosa un promedio de tres horas , o recomiendas ir haciendo paradas intermedias ??
Hola. Mira, lo podes hacer hasta con una 110. El tema es la velocidad de marcha. El motor, las rpm te va a ir diciendo a cuanto rodar. Tambien va a depender de la carga con la que viajes, si solo con equipaje o tambien con acompañante.
Saludos desd colombia tengo la misma es un caño ⚡️👍🏼
Si. Muy buena moto
Muy bueno quedó!!! Decime donde lo compraste... saludos.
Hola. Gracias. Si quedo bien. Lo compre por ML. Lo cargue con 12kg, viaje 700kms y no se vencio. Fijate que en las publicaciones es el unico masizo y que ademas tiene agarraderas para el acompañante incorporado a la parrilla.
yo tengo una moto igual y son una chulada en carretera la verdad nunca me ha fallado y ya tengo 2 años con ella y al 100
Si. Asi es. Un motor mas que testeado con el fz16 Carburado.
Es de caño hueco o de hierro macizo esa parrilla? Sabes que tolerancia en kilos tiene? Buen video capo👍
Hola. Como estas. Es masizo. La tolerancia es como la de cualquier parrilla. 5kg. Yo la cargue con 12 kg, viaje 700kms y ni se arqueo.
@@arielangel5115 todo bien? Ah demás! porque mi idea es hacer 1300 de ida y 1300 de vuelta en breve con un baul de 36litros y un bolsito encima del baul tal cual lo tenes vos en la yamaha. Es bueno tener referencias y experiencias para saber si las parrillas esas se la bancan con ese equipaje
@@adrianmanya24 si lo jaces solo el viaje, te recomiendo que pongas el bolso por detras tuyo. O sea entre el baul y vos. Yo arriba del baul lleve una mochila grande. Y ña lleve ahi arriba porque viajaba con mi mujer. Pero tene en cuenta que un bolso arriba del baul, queda un tanto alto y quizas te desestabiloce un poco con el viento, si viajas solo.
Como te diste cuenta que el engranaje que va a tras de la canasta tenia juego, o cómo me doy cuenta
Porque el engranaje toma juego hacia los laterales. El agujero central se agranda. Al principio funciona, luego empieza a hacer ruido como si hubiera algo suelto y por ultimo no deja acoplar bien el conjunto.
@@arielangel5115 ok gracias por responder
che numero e' il mikuni?
Mikuni vm30 83
Buenazoo amigo
55 or gay
...?
@@arielangel5115 love u bicke
@@yngvardharjo3704 thanks
Que carburador usaste? Quiero hacer la misma conversión
Mikuni vm 30-83. Tene en cuenta que el chicleur de alta viene muy grande, vas a tener que cambiarlo por un 135 o un 140.
Respecto a la admision, si estas en argentina, no compres esta, compra la de seba morales. Viene toda con oring, una maravilla. Ya le compre para otras motos y me fue muy bien.
Buena opción y respuestas claras, felicitaciones. Me puedes decir si usas bomba eléctrica de combustible?... porque para usar con bomba de vacío no veo en ese múltiple una salida para conectarla.
Sin bomba. Por gravedad
@@arielangel5115 ese múltiple tiene salida para conectar la manguera que viene de la bomba? o hay que adaptarle un conector?
@@sergioalvarez2573 no tiene
Brutal jajaj suenan todas las alarmas
Asi es. Esos escapes tienen un hermoso sonido. Lastima que tuve que vender la moto hace unos años. Per si tenes un virago, hacwle los escapes libres, no te vas a decepcionar.
@@arielangel5115 Pero... la policía no me dira algo?
@@Melmeck-zx8zx te van a decir que bien suena!! Jaja. Fuera de joda, le podes fabricar unas sordinas para poner y sacar
@@arielangel5115 Ah bueno, genial entonces jaja Gracias bro
Looks good, is that a mikuni, what jets you using
Pilot 38 and 135
@@arielangel5115 is it a vm 34
@@tonysmith4218 no. It's vm30. Model mikuni vm30-83
ARRUINASTE UNA SEÑORA MOTO PARA HACER ESA VERGA.....
Hola amigo por fa me puedes decir con que shiglor funciona
130/140 alta y 35/38 baja