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来年は私もカーべシャス魚でエントリーします！タイガ君お疲れ様でした！リベンジしましょう！

めっちゃショートの乗り方ですが、ジャッジ受けどうでした？刺身ってもっとカリフォルニアっぽくスタイル出すのが点数出るのかなーって思ってました。

他のコメントでもありますがLだけで決める人もあまりいないかと、Lだけで決める人は量販店やネット通販で始めたとかの周りに教えてくれる人がいない方だと思います

小さい波に小さい板で乗る。日本人は本当にサーフィンの楽しみ方を間違ってる。 誰も彼もみんなショートを無理して乗ってつまらなくなってサーフィンを辞めていく。本当に意味不明だ。

ご自身がサーフィンしてるの初めて動画で見たかもです！自分で作った板でサーフィン最高ですね！！

見守っていてください

私もビアリッツ行ってみたくなったわ😍 あちこちの工房回れたのね！ (オマエのカメラマン体力ないよね😅)

今更見ましたが、メチャクチャ面白かったです。ボード形状や変化する波を３次元的に理解しイメージするって、感覚ではやっていても言語化してませんでした。今はサーファーやシェイパーで解説やHow toをしている方が多くなりましたが、ほとんどの方が語彙力壊滅的なんですよねー。フランス旅行も見ましたが、英語が出来るからといって多用乱用してないところも好きです。使うべきは使い、伝えるべきを伝えるようなターゲットを意識された編集だと感じました。他の動画も見てみますね。

ありがとうございます！

是非カリフォルニアにもいらして下さい。 こちらには沢山シェイプ工場やグラッシング工場がありますよー

何が一番美味かったです！？☺️

今回のグリーンのロゴTシャツと、10ヶ月くらい前の「東大生シェイパーの来年の目標」で着用していたグレーのパーカーどこのブランドですか？カッコ良すぎます

いつも視聴しています！ パーカーどこのですか？ 襟がかっこいいなと思いまして！

実はサーフィン行く前に、現地でコロナに感染し大変なことになっていました。それはそれとして、心機一転これからUA-cam頑張ります（何度目）

3dで脳でサーフボードを理解する人って　プロサーファーでも本当に上手い人だよなぁと思います。尊敬です。

プレーニングの理論は要はエンジンによりボートの活かせ方が全く違うということですね。

ボードの中に移動式のオモリ入れてTURNのキレよくできないか昔考えたっけ

言ってることはわかるけど。ただただリッターだけでボード選ぶ人もいないと思う

勉強させてもらってます。

挑戦し続けるロードムービー楽しみにしております！(#^.^#)

音のセンスも素敵

リベンジ👊🏻

今日のネタバレは阻止する！

今回は残念でしたが、応援してますんで、また頑張って下さい！たいがくんの柔らかい？って言っていいんでしょうか。あのライティングカッコいいと思います。ほんで、わんころみんなかわいいw

あんたスゲ～な　こういう動画待ってた　サイエンス追求して最高の板完成させてください

この人のライディングは中毒性ありますずっと見てられる　なんでかはわからんけど

Amazing!!!

お久しぶりです。 フィッシュオンリーの大会SASHIMI JAPAN 2024に向けて、フィッシュを制作しました。気づけば3年目、三度目の正直、仏の顔も三度まで。 今度こそ優勝！ 応援よろしくお願いします。

サーフボード界の革命を起こしそう！！！

こういう人がメーカーや大学や研究所で日々研究しているから日本の技術が凄くなっているんだなぁ！

ロッカーやコンケーブやテール幅テール厚みテール形状の厚みある場所の違いやレールの厚みなどなどによるテイクオフの違いなど聞いてみたいなぁ！

後ろ重心でも加速していく物理エネルギー的な話し聞きたいです！ 機会があれば解説動画みたいです！

テールを絞り込んでベンチュリ効果を狙うのは良いアイデアだと思います。現在のトレンドである深いシングルコンケーブに加え、ダブルコンケーブで絞り込んだV字ボトムやラウンドピンテールが人気ですが、改良の余地があります。初速は良いものの、ドライブ性能やプレイニングスポットの位置、そしてベンチュリ効果が発揮されるスポットの長さとボリュームの調整が必要だと思います。 特に、ドライブが遅く感じたり、テイクオフが若干遅いといった問題があります。これは胸下のプレイニングスポットとテールロッカーポイントが関係していると考えられます。揚力を向上させるためには、最適な素材の重さも重要です。 また、ノーズロッカーが強いと波を切る能力が向上しますが、その後に板のどの部分まで波を切り続けられるかがサーフィンの大きなポイントとなります。その位置まで上がるスピード、フィニッシュやメイクの部分でも、プレイニングスポットが重要だと考えています。 最終的に、ショートボードで優れたパフォーマンスを発揮するには、水の流れをコントロールし、如何にして空気の層を作り出して制御するかが鍵だと思います。 次はノーストリンガーでレールとデッキ面に一層のラプターライナーを塗って下さい。レールは凹凸がどうかと思いますが、サンディングか加工ができれば面白そうです。

１）使った樹脂や染料などの商品名のリストとあと入手経路とかあればすごく助かります。クラフタチャンネルってプラモデルUA-camRがよく概要欄に乗せてます。フォーマットの参考にと。　あと疑問に思ったことなのですが、２）フィンも断熱材では無理ですかね？　３）あとカーボンファイバーはどうお考えなのかなと。

私は素人ですが、すごく面白い動画でした。16:10 この内容の動画でボケる。そしてそれに反応できる。良いコンビだと思いました！

サーフィンの流体力学なんて戦闘機作るのと同じくらい難しいことですよ知らんけど　でもこのチームならてっぺん目指せますがんばれ！

質問させて下さい。レジンは何mlでどのくらいの広さがラミネート出来るのか参考に教えて頂けますか？

激安でしっかりしたソフトボード作って欲しいなあ。1万円ぐらいで作ってくれたら嬉しい！

ショートボードを１０年頑張りましたが横に滑るので精一杯でした。あまりに難しすぎます。多分もう直ぐサーフィン辞めると思います↓

素人ですが初めてコメントさせていただきます。ライディングを見るとレールが引っかかるようになっている場面が多いように感じます。私の先日シェイプして貰った板でも同じ様になるようです。いろんな方に聞いた所ではコーンケーブが深すぎるとかエッジが立ちすぎの場合があると聞いております。 今回のケースはボードの問題なのか乗り手側の問題なのかどの様にお考えでしょうか？

ライダーの技術ももちろんあると思いますが、板の調子の良さは間違いないと感じました👍👍👍

とても良いサーフィンをしていて、サーフィンスタイルとても好きで、ライディングとても参考になります。 サーフボードのサイズを教えて頂けないでしょうか？ 頑張って下さい。

名機とされてるサーフボード(例、サンディエゴフィッシュなど)が、なぜ名機なのか解説するような企画をやっていただけると嬉しい☺️

やっぱりハンドシェイプいいですね👍

こんな風に力抜いて流して乗れたらいいなー

チャレンジ応援してます📣

応援してます！

ガチ助かった

いつも勉強になります。Displacement hull と Planing hullについては驚きと実践でなんとなく理解しました。 すいません。ひとつ質問があります。ホットコート（刷毛ぬり仕上げレジン）のことですが、硬化剤とパラフィンのベストな混合比をしりたいです。 気温20℃　硬化開始までの時間60min 硬化剤は何％がbest 流動パラフィンは何％がbestでしょうか？ ソール面の仕上げを考えてます。もちろん下地は作業完了済です。

60近いサーフィンにハマり続ける週末サーファー。サーフィンは内転筋、体幹が大事と認識。サーフボードの違いがわかりはじめたのは５０過ぎから。サーフボード開発に関わると楽しい。サーフィン沼にハマったという感じはなく限りなく広がるブルーオーシャンかも。配信楽しみにしてます。