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お久しぶりです。 ☺️相変わらず、色々変な事しています。 UKIVANLIFEが使用しているインバーターは IKEMI 正弦波インバーター 3000w 12v です。 Amazon：amzn.asia/d/aLIiZdp W数は3000Wです。 静音性は。。。ファンが回るとわかりますが、そんな。 凄い気になることはない程度です。座席の下にあるのですが、空気口は空いています。 SPA channelさんで2000Wモデルを詳しく検証しています。かなり参考にさせていただきました。 ua-cam.com/video/ZQxqBjM5glI/v-deo.htmlsi=RZNFk2_IWpj0FzfW この前、110V3000wという変態的な製品を実験的に車内で使ってみました。😆 結果。全然動きましたよ！本当に自分の経験の中でも凄いおすすめな製品です。

いつも教えて頂きありがとうございます。 IKEMI正弦波インバーター3000W　12Vですね。 UKIVANLIFEさんがオススメしてくださるのですから最高品質でしょうね。 自分も試してみたいと思います。

そんなこと言われると。。。嬉しいです😆 基本的に自分は素人なので、偉そうなことは言えませんが、 インバーターは何個か試していて、表示W以下でも使えなくなるものなど普通にありました。 3000Wはコンセント増設で使い分ければかなり使えますよ！ こちらこそいつもコメントありがとうございます。

信じるか信じないかはあなた次第です。( ´艸｀) ご視聴ありがとうございます。 面白かった。励みになります。

有り難う御座います。 普及させたいので簡単簡単と、言ってますが、 面倒です！😆 凄い大変だと思ってたら、 案外出来ちゃった！と、捉えてください。 ど素人です。 ご視聴有り難う御座います‼️

ctecは良い機器なのでしょうが。。。 やはり高額なので手が出しにくいですね！ しかも2台を繋げるんですよね？ オルタネーターも近年性能が上がって来て、効率よく発電してくれるみたいで。。。 無駄に発電しないようになっているみたいです。 サブバッテリーなんか付ける前提で作ってないですからね！ そうなるとどんな走行充電器も元も子もないですね！😢 ご視聴有り難う御座います！😆

こんにちは！ 動画ご視聴有り難う御座います😆 オーブニングの駐車場は、 googlemapで 潮風のベンチ碑 と検索してください。 そこらへんの駐車場です。 伊豆の戸田あたりです。 海が綺麗で素敵な場所ですよ！ 戸田の道の駅も温泉があり有名ですね！

できるだけ、飾らず現実の流れを見て貰う為にありのまま動画にしました。 決して綺麗では無いですし、不具合も多少あります。 お金の事をピックアップしていますが、大前提としてこれらの事を楽しめる人でないと正直、厳しいと思います。 diyしてみて思いますが 本当にプロの方は凄いです。 コメント頂いた内容に共感致します。 ご視聴有り難う御座います。

​@@UKIVanLife私も購入時のオプションは最低限にして、乗りながら必要なものを（出来るだけ自力で）取り付ける派です。キャンカーは大きなオモチャ、旅も運転も工作も楽しいですね。皆さんのような情報提供がとても貴重です、今後もご活躍ください🎉

ありがとうございます。完全自己責任。完全自己満足です☺️ 自分のケースを動画にすることで、少しでも参考になれば幸いです。 キャンカーは大きなおもちゃ！激しく同感いたします。

ご視聴有り難う御座います。 返信遅れすみません。 長さは、約50センチ。幅は1.8センチくらい。 ペンチを使い10センチあたりからJ字にパワーで曲げました。 曲げた所に棒カバーと言うのでしょうか？ カバーを履かせて傷防止にしています。 写真など送れれば良いのですが。。。 今度動画で説明しますね！

ありがとうございます。 動画楽しみにしてますね。

ご視聴有り難うございます。 バッ直で1000wって。すごいですね！ 大容量サブバッテリーや大容量ポタ電だと、 高効率の走行充電が必須ですよね！

ホントでね。サブバッテリーやポタ電が大容量化しても充電が追いつかないと性能をフルに使えないですね。 セレナe-powerはディーラーに聞いたところ、ディラーオプションで用意されているインバーターのメーカーでは1200wまでの実績があるとのことでした。私が使っていたインバーターは別メーカーのものですが1000wまでは出せてました。バッ直ケーブルがもっと太ければさらにいけたかもしれませんが、車内への取り回しを考えるとその辺りが限界でした。

すごいですね！貴重な情報ありがとうございます。 通常の車で、1000Wは実質難しいですよね！ 色々模索して研究していこうと思います。

コメントありがとうございます。 ごもっともだと思います。 初心を忘れず。安全運転を心がけます。 ありがとうございます。

今日は、ご視聴ありがとうございます。 テンポ気をつけていたので気がついてもらい嬉しいです。 登録者さんも1500人超えて貰えたので、 制作頑張ろうと思っています。 どうか温かい目で見守って下さいね。

こんにちは。 果たしてちゃんと、作っていけるのでしょうか？ 頑張ります。 でかいテレビは男のロマンです。ゆずれませんでした。 唯一のデメリットが天井にぶつけて黒い跡が残ることです。マジスポで落ちますが。 是非また見てください。

ありがとうございます。 おめでとうなんていわれると思っていないかったので、 本当にうれしいです。 電装系はたまたまLIFEPO4Lithiumを見つけてからはまっていきました。 いろんな動画にチャレンジしてみたいので、いろいろ寄り道するかもしれませんが、 是非また見てください！

おはようございます。ご視聴ありがとうございます。 各種。いろいろ考えてしまいますね！どうしたら失敗しないでお得に乗れるのか？ 自分でできることを最大限生かし安上がりに高機能を目指していきます。 ポッチありがとうございます。配信見させていただき、勉強させていただきます。

今日は。 コメント。心から同感します。 大したことは出来ないかもしれませんが、 自分が出来る事を最大限生かして頑張って行きますね！ ”オンリーワンのキャンピングカーがつくれるDIY”　素敵な言葉ですね！ ありがとうございます。これからも頑張ります。

ありがとうございます。 買っちゃった感が強く、おめでとうなんて。。。。言われて。。。 嬉しいです。 また、ご視聴お願いします。

こんにちは！ コメント有り難うございます！ 高評価、チャンネル登録も有り難う御座います！ 本当。嬉しいです！ 920では、快適ですね！ 自分如きの情報ですが動画にて共有させて頂きますね！ エアサス。羨ましいです！いつか付けたいです。 横風怖いですものねー。☺️ これから、よろしくお願いします。

お久しぶりです。 コメントありがとうございます。 電源問題が改善されれば。VANLIFEがもっと楽しく気軽になると思っています。 電源を気にしない最高旅動画も作ってみたいですね😀！ 頑張って動画作ります。これからも見てやってください。

有り難う御座います！ これからも頑張りますね！

有り難う御座います！ 伝わってるか不安でしたが、 コメントいただき凄く励みになります！ 頑張ります！

初めまして！ ありがたいコメント本当に嬉しいです！ 現在、動画制作中ですので、ぜひ次も見て下さい！ 自分ごとですが。 動画作つてると大変なので。😢そんな時。 ありがたいコメント頂くと本当やる気が出ます！ 有り難う御座います😆

今日は！コメントありがとうございます。 実はハイエースキャンピングカーのLIFOPO4にはsmartBMSが付いていたんです。 これとsmartシャントの2重で管理していました。 当方のチャネルコンセプトが、”出来るだけ簡単なDIY”と言うことで、 バッテリーの重要管理を行うBMSの取り付けは、危険性が伴い、かなりの上級者DIYなので、あえて外付けのシャントを紹介しました。 でも、言われてみたら。smartBMSには一切触れていませんでしたね！ ありがとうございます。今度動画内にて紹介してみますね！

@@UKIVanLife 自作サブバッテリーで、一番大変だったのは、LiFePo4 バッテリーをアリエクで調査・選定する作業と、輸入後の容量の検査、容量違いの返金dispute(トラブルのopen)やり取りでした。😓 個別の容量の確認は、放電チェッカーなるツールを使いましたが、これは絶対やらないとダメですね。4つあるのでやたらと時間が掛かります。その後、バランスを整える為の電圧刻みながらの並列満充電もめちゃくちゃ時間が掛かりました。 バッテリーの直列接続とBMSの組み込みで、一番気をつけないといけないのは、作業中のショート対策です。でも、これは組み終わった後でも同じですけれど。 自作自体は、さほど難易度高くないとは思いますが、購入業者と製品グレードの品質にやたらとばらつきがあり、運任せな点と、時間が掛かる事でしょうかね。まあ、その分コストは半分以下で済みましたが。

詳しい説明ありがとうございます。コスト面はかなり安くなりますよね。文面見ているだけでも色々な項目がありますね！ う～ん。素人が手を付けるにはやはりハードルが高いです😿 参考になりました。ありがとうございます。

こんにちは、返信遅れてしまいすみませんでした。 よかったです😆オルタの位置わかって！1番大切ですからね！ 強化オルタ交換ですが、思ったより安く交換できるみたいです。その時に線を繋げてもらう感じも良いかもですね！ 自分はそのまま売ってしまいました。AB1280だったので、 AB12130を使いたかったので買い替えするつもりです。 車の売却の動画を作ったので見て下さい。走行充電は自分の場合、かなり評価してもらえました。販売金額に乗せていただけたと思っています。 取り付け！がんばってくださいね。☺️

こんにちは。返信遅れてしまいすみません。 まず初めに。。。動画でも伝えていますが，全て自己責任でお願いします。この返信もあくまでも参考程度にお聞きください。何があっても責任は取れません。 AB12130ですかね？状況から察して，知恵というか，提案というか。。。なんですが。。。ここは　できたら知り合いの車屋さんか，地域の車屋さんにご相談された方が良いと思います。 自分も自分のハイエース以外のオルタネーターの位置は把握できていのでお力になれそうにありません。1つ言えることは，間違った付け方などしてしまうと最悪，車が動かなくなります。 車屋さんにオルタネーターの位置を聞いて見るのが良いですね！自分の動画を見せてこんな感じにしたいって伝えても良いかもです。あと一つ。無事に繋げてもいろいろ動作が不安定になることがあると思います。日々改善。改良をしながらシステムを確立していってください。

こんにちは！ 返信遅れてすみません。 12Vクーラーの中古。あるんですね！😳 すみません。正直言って忘れてしまいました😭 自分の場合カプラーにて、接続。 プラス配線は一つだけだったと思いますが。。。 大切な所なので適当に答えて自己が起こるのも嫌なのでお答え出来かねます。😭 ただ説明書はネットで見れるので、 参考までに確認してみてください。 milton.earth/2022/06/09/nekpokka取付・取扱マニュアル/ ミルトン先生は偉大ですね！😆 これからも動画みてください。 有り難うございました！

今日は、コメントありがとうございます。 キャンピングカーは乗ってみてから気づくことが沢山ありますね！ 今回の動画は、BI●モーターさんの事件を見て、 中古車市場って、プロが見てくれる分。 結構簡単に騙されてしまうなぁ～と思いました。 （飽くまでも不正があった場合です。） 気を付けたい物ですね！

質問有り難う御座います！ サブバッテリーのマイナスをボディーとつなぐことです！ AB 1280から出ているマイナスのケーブル自体は細いので、22スケアの太さは正直、いらないと思います！ 色々、調べてみたのですが、車体アースに繋がっている事が大切みたいです！ ただ、明らかにつなげる場所で充電量やAB1280の挙動が変わります！ そうゆう感じからマイナスアースの位置は重要みたいです！ ついでに太くしておいたほうが、 なんか安心って程度で、22スケアにしています！😆 オル直。中々仲間がいないので、よろしくお願いします。 応援しています！

返信遅くなりすみません😭 サブバッテリーはlifepo4リン酸鉄リチウムバッテリーの200Ah以上が望ましいです。 Amazonで85000円くらい。 12Vエアコンが amazonでホースなど諸々含めて、87500円 走行充電はレノジーさんの50A Amazonで35000円位 取り付け部品が10000円くらいと見て、 全ての合計は217000円です！ あくまでも、概算で見積もった金額で、 取り付け方や2023年8月以降、金額変動などで大分変わると思います。 出来れば上記以外に1500Wのインバーター 22000円くらいの物を追加したほうが良いですね！ 現在lifepo4リン酸鉄リチウムイオンバッテリーが値段も下がってきて、お買い得だと思います。 300Ahでも12万円くらいなので、 ポータブルバッテリー比較しても容量的に格段に安いと思います！ エアコンはバッテリーあればある程良いので、 そちらも検討しても良いかもしれません。 質問有り難う御座います！

今日は。動画視聴ありがとうございます。 結論から話しますと。可能です。 自分のハイエースには、もともとソーラーが付いているので、 走行充電とソーラー充電を併用して使っています。 ただ、気を付けなければいけない事があります。 〇LIFEPO4バッテリーには充電伝電圧があり、走行充電＋ソーラー充電でそれを超えない事。 〇大容量充電過ぎるとバッテリーが傷むので停止スイッチを必ず付ける。 等々あります。 今回の動画で例えるなら。走行充電が大きいので停止スイッチが付いていて、ソーラー充電が300W以内位なら、 そんなに気にする必要ないかもです。

@@UKIVanLife なるほど、よくわかりました。教えていただきありがとうございます。

いえいえ。一緒に。車中泊。楽しみましょうね！ こちらこそ。有り難う御座います。

ご視聴有り難う御座います。 自分の忘備録の為に作っている所もあります。 何で？こんなことしてるか？ が伝わって貰えると嬉しいです。☺️ コメント有り難う御座います。

こんにちは。 動画視聴有り難うございます。 写真など送れないので言葉で説明しかできないので、わかりづらいと思いますがすみません。 ナット自体は特殊なナットを使ったりはしておらず普通にボルト留めしています。頭は地面側です。チャンネル自体が薄いコの字型になっていまして、ボルトが埋もれているので見えにくいのかもしれません。ナットも裏から普通に付けています。 YouTub動画でエッジの釣り日記さんの釣り車DIY12Vエアコン動画で室外機の固定方法が詳しく紹介されています！ 参考にしてみて下さい☺️ 取り付け頑張って下さいね！ きっと満足出来るクーラーだと思います！

@@UKIVanLife 丁寧なご返信、ありがとうございます。 ケースの穴が大きいため、ボルトが安定しない感じがしていましたので、 何か工夫があったのかと思ったところでした。 いろいろ皆様の動画を参考に、楽しみながら取り付けていこうと思っています。 これからの動画も楽しみにしています。チャンネル登録をさせていただきました。 ありがとうございました。

太めの ワッシャを使いました！ 結構しっかりと付きますよ！ 登録有り難う御座います。 これからも頑張って楽しい企画出して行きますね！ 有り難う御座いました。

ご視聴。 有り難う御座います！ ドンドン次の企画考えますので、 オル直の進行。頑張ります！ コメント有り難う御座います！

気になって動画拝見してました！ 返信遅くなってしまいすみません！ 参考にしてもらって光栄です。 リンクまで貼ってもらい有り難うございます！ チャンネル登録者させていただきます！ 一緒にエアコン楽しみましょう！

@@UKIVanLife ご返信有難う御座います。これから夏ですので楽しみですね〜！

いつもめいと音楽とセレンゲティさん。こんにちは。 セレンゲティー。😳 ハイエースキャンパーの最上位車ですね！羨ましいです。 動画見に行ったら何本かすでに拝見てました💦 これからも他の動画も拝見させていただきます。 駆け出しDIYの動画見てもらいありがとうございます。 自分の優先順位は リン酸鉄リチウムバッテリーに交換→走行充電取り付け→12Vエアコン取り付け。 こんな感じです。 これから、仲良くさせて下さい。よろしくお願います。 コメント。ありがとうございます☺️

今日は、チョーチョーさん。 冬の室外機は何もしていませんでした。 1年野ざらしで中を確認してもあれだけ綺麗だったのでびっくりしました。（笑） でも出来たらカバーしておいた方が、ないよりは良いと思います！ ご視聴ありがとうございます。

何もしないであれだけ綺麗なら、冬場でも大丈夫なのかもしれませんね。 参考になりました。ありがとうございます!

動画内に雪山のシーンがありますが、 車の汚れが半端ないですよね！☺️ 雪って結構汚れるものなんですね！ こちらこそ質問。有り難う御座います。

今日は！興味を持ってもらいとても嬉しいです。 ちょっと変わった角度や視点で楽しく出来るだけ簡潔に検証をお伝え出来ればと思っておます。 次の動画も是非にて下さいね！

こんにちは、my2bf8sq7pさん。 炎天下の直射日光の真下では全然ダメでした😆 自分のスパロンは窓が多いのと、天井剥がして断熱見てみましたが、 あまり良い断熱施工ではなかったのでそれが原因かと。。。 スリープモード。本当意味わからないです。ちょっと。騒音が下がる程度なので、 同じ効果期待ならスピードコントローラ導入すべきですね！ 重量は自分も調べてみたのですが、キャンピングカーに限っては、重量制限があやふやみたいですね！（無いと聞いたような。。。） ハイエースにバイクを積もうと考えて重量についてどこかに電話して聞いた覚えがあります。 発熱に関しては兎に角、自分の知識不足が原因です。ですが、バッテリー自体の発熱もあったので、やめておいた方がいいと判断したのですが、 正解だったと思っています。 頑張って作った甲斐があります。 あとは頻度を上げたいですね！ 頑張ります。ありがとうございます。☺️

@@UKIVanLife 積載重量の問題はキャンピングカーだから無いのではなくて、ベース車両の公称データからの重量と積載能力の合計が公開されていないのと…キャンピングカーと言う特殊車両に分類される車両なのでそれに必要な積載（架装）をした場合に常識の範囲内では基本積載重量を超えないだろう（日本特有の信じましょうの論法ｗ）と言う所なのでキャンピングカー8No登録の架装した車両の場合だと、ハイエースや１ｔトラック等ではベース車基本の２～３名乗車での積載1250～1000kgは積めないよね？って感じなので煩く言われないんですよ（車検証に積載重量はベース車登録による記載があるはずなので、そこで確認するのが一番早いですね） 反対に、正式な８Noではないトランポ版の簡易キャンパーなどでは積載重量が車検証通りキッチリ決まってますので、トランポ版簡易キャンパーで過積載をしちゃうとやっぱり違反にはなっちゃいます（過積載状態での事故だと保険などが一切利用出来なくなるのが怖い所ですね） ハイエースの1Noクラスだと3名で1.25ｔ～5名で850kgが殆どなので、バイク２～３台ではほとんど超えないと思います。これもベッドキットなどがあると…積める空間が狭いので鉄板の様な重量物を荷室に気合で積んだり（常識外な事）しないと中々…超えないかな～と思います。まぁ…通称カンカン（過積載重量測定）は余程じゃないと一般車両では実施されないので捕まる事も少ないと思いますよ（私も路上では会社のトラックで１度だけ計測するかな？って所で除外された事しか経験したことないですからｗ）＾＾； 天井断熱は、リセールを気にしない＆重量増+50kg以内に抑えるなら、アワアワの発泡ウレタンで天井を埋める（詰める）と断熱が強くなると聞いたことはあります。簡単なのは銀マット貼り付けの窓埋めでしょうかね…見栄えが微妙にはなりますけど＾＾；

ふじなおさん。貴重な情報ありがとうございます。☺️ もう、専門家ですね！勉強になります。 うる覚えで、キャンピングカーって適当なんだな〜って思ってたのですが、 そんな感じだったんですね！本当、重量がわかり辛いですね。 バイク積めそうですね！ 自分のハイエースの天井断熱。。。 小さな声でいいますが。。。銀マットでした。 また、教えて下さい。次の動画の糧にします☺️ ありがとうございました。

こんにちは、＠kansai-kambeyさん。 自分もそう思います☺️ ただ、圧倒的素人なので、 UA-camrのたかきちさんのように、 募集して、お手伝い動画あげながら経験値上げていくのも良いですよね！ その場合、安心安全まったく無し！ 急に動かなくなるかもしれない！！ っを、了承してくれる方限定ですね！😆

おおおおっ！！こんな小型のスピードコントローラーあるんですね！ これならかさばらずよさそうですね！ 防音材も防水・耐火・衝撃で良さげですね！貼付け安そうですし、 自分も検討してみます。 ありがとうございます。

お久しぶりです。☺️ 設置おめでとうございます。 本当に快適で気持ちよいですよね！NEKPOKKAは！ 少しでもお手伝いできたのなら、動画作った甲斐があります。 先生なんて、とんでもないです。 yf3fo1kv7rさんの方が 下調べから、設置まで行って、さらに。 静音化までしていて凄いです！ また情報交換していきましょうね！

外部充電で使うなら全然平気だと思いますよ。 仕様次第では、動画内で触れているように端子やバッテリー自体の発熱だけ注意してください。 12Vクーラーですが、AC/DCコンバーター(直流安定化電圧器）みたいのを使いコンセントから動かしている方もいるみたいです。

@@UKIVanLife 早速のお返事ありがとうございます。 これからも動画楽しみにしてます♪

嬉しいお言葉有り難う御座います☺️ 頑張りますね！

いえいえ。動画にて失礼しました。 自分も気になっていたので良かったです。

今日は、yasumaruw32さん。動画見てくださりありがとうございます。本当に申し訳ありません。仕様も違うと思うのでAB24100への返答はできかねます。 自分はズブの素人DIY職人で専門的な知識は一切ありません。返答も未確認や想定の範囲で行っています。自分のアドバイスで何か被害が出てしまっても責任を負えません。 ご了承ください。全て自己責任で設置・施工をお願いします。只、1点だけお答できるとしたら、スターリンク社へ直接メールを送ってみてはどうでしょう？ Benと言う人物が正確に返答してくれます。インフォ＠スターリンク.comだったと思います。自分はGoogle翻訳を使いやりとりしましたよ！

@@UKIVanLife ありがとうございます。早速問い合わせてみます。 問い合わせ先はスターリンクUSAではなくイギリスのスターリンク社ですよね

すみません。どちらかは定かではないです😭 勝手にここに載せて良いかわからないので、確認後消すかもしれませんが、 info@sterling-power.com で、自分は質問し、回答いただきました。 1点だけ！ サブバッテリーのマイナスをボディーアースにしっかりと太い線で繋げた方が良いかもです。 あくまで自己責任でお願いします。 ABシリーズは本当に良い商品だと思います。 自分も、導入後ソーラー発電と走行充電で半年間位、オフグリッドを達成できています。 導入できるよう応援しています。☺️

ありがとうございます。早速Benさんにメールします。 船舶(ディーゼル船)は24Vが多いためAB24…を使いますが、船体はFRP製なのでボディアースは無いです。 なので太いケーブルでしっかり直にアースを取るようにします。

先に英スターリンクHPの問合せフォームから質問していたのですが、なんと今Benさんから下記の通りの回答があり意外でした。計画の見直しかな > リチウムシステムを充電するときは、一般的に AB の使用はお勧めしません。 ABには、オルタネーターをリチウムバッテリーから分離する手段も、電流を徐々に減らす手段もありません。 すべてのリチウムの取り付けには、バッテリーからバッテリーへの充電システムをお勧めします。現時点では、BB242435 しか選択肢がありません。 インストールは簡単です。オルタネーター -> スターター バッテリー -> BB242435 (並列で 2 つまで) -> リチウム バッテリー。 これにより、バッテリーバンクとオルタネーターの両方がスパイクや過電流の影響から保護されます. ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。喜んでサポートさせていただきます。

今日は杉Bサン。 室外機については、取り付けてから1年位経ちますがエラーなど出ず問題はないです。 NikkaPokkaさんもこの取り付け方をメールにて進めてくれました。 他の動画で皆さん室外機を分解してますが、素人にはハードル高いですよね！ 隙間に関しては中々文章では伝えづらいですが、10cm位は隙間が空いている感じです。 もちろん場所によっては、もっと隙間が狭くなっている所もあります。 ですが、排気に関して籠ってしまう感じや動作に支障が出るような感じはありません。 ファンに関してはかなり質問いただくので、検証動画を作成しようと思います。 少しお待ちください。 自分は素人なので出来るだけ簡潔につけたくて スペアタイヤのこの位置に取り付けました。 結果、エンセキとかにも引っかからず安心して駐車出来ますよ！ 指導なんて恐れ多いので”情報共有“させてください☺️ 動画見てくださり有難うございます。

@@UKIVanLife 丁寧に教えて頂きありがとうございます。 本当に助かります。 次回からの動画も楽しみにしてます。

有り難う御座います。 動画頑張ります。！

こんにちは！TMさん。 そうです！車体に向かって風が出ています！ よく指摘されるのですが、自分の環境だと 体感できるまで 床が暑くなるって事はなかったです。 バンコンなので、断熱され、床が敷かれているからなのかもしれませんが。。。 今度温度測ってみます！☺️ 動画見て下さり、有り難う御座います！

今日は！ 声優ではないです☺️ 合成音声を使っています！ 動画見ていただき有り難う御座います。

今日は。ひんさん！ 室外機の向きですが、基本どちらでもつきます。 自分は配管が出ている向きに気をつけて設置しました。通すテールランプに近い向きに配管を持っていった感じです。 電源は仰る通り、スペースが無く通せませんでした。ですが例え通せたとしても、自分の環境だとサブバッテリー迄の距離が遠過ぎて、無理があったため、車体下からの配線で結果良かったと思っています。 冬はほとんど付けていませんがたまに確認の為電源つけると、冷たい風が出てくれました。 設置するのは億劫ですが、一度つけて仕舞えば手間もなく本当に良いエアコンです！ 安全のために、室外機のボルト確認や緩み確認は定期的に行なっています。

すみません。 自分なりに調べてみたのですが、 全くわかりません。。。 青線は大事な配線なので無いことは無いと思うのですが。。。

今日はTABI-KURAさん。 丁度、TABI-KIRAさんの動画を 2〜3日前に拝見してました。☺️ 色々勉強させて頂きますね！ 面白そうな企画を頑張って作っていこうと思います。 これからもよろしくお願いします。

動画見て頂いてありがとうございます✨ これからもよろしくお願い致します🙇‍♀️

有り難う御座います。