- 32
- 93 739
POWERnick_engineering
Greece
Приєднався 17 лют 2007
Αλλαγή σετ χρονισμού Fiat doblo 1.6 diesel
το αυτοκίνητο αρχικά ήρθε στο συνεργείο γιατί ανέβαζε θερμοκρασία, αλλάξαμε θερμοστάτη αλλά συνέχιζε το πρόβλημα, μετά από λίγο διαπιστώθηκε ότι η τρόμπα νερού είχε κολλήσει και δεν γυρνούσε τα αντιψυκτικά, το σετ χρονισμού είχε αλλαχτεί ξανά πριν ένα χρόνο περίπου!
Переглядів: 91
Відео
Modenas Kristar 125 βραδινό μοντάζ κινητήρα.
Переглядів 8 тис.2 роки тому
Επισκευή κινητήρα Modenas Kristar 125 μέρος τρίτο. Το βίντεο αρχικά ήταν 2 ώρες και 30 λεπτά, προσπάθησα να το κάνω κάτω απο 1 ώρα για να μην είναι βαρετό, ελπίζω να σας αρέσει! Ότι απορίες έχετε γράψτε μου στα σχόλια και θα προσπαθήσω να απαντήσω. Instagram #powernick_engineering video editing. #powernick_engineering
Τρίψιμο βαλβίδων ο σωστός τρόπος!
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Επισκευή κινητήρα Modenas Kriss 125 μέρος δεύτερο. Σε αυτό το επεισόδιο θα δούμε πως τρίβουμε βαλβίδες σύμφωνα με τους κατασκευαστές. μπορείτε να με βρείτε και στo instagram @powernick_engineering
Επισκευή κινητήρα Modenas Kristar 125 vol 1.0
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Επισκευή κινητήρα Modenas Kriss μέρος πρώτο. Σε αυτό το επεισόδιο θα δούμε μόνο το λύσιμο του κινητήρα και στο δεύτερο θα δούμε το μοντάζ! μπορείτε να με βρείτε και στo instagram @powernick_engineering
Χωριάτικο ψωμί με νωπή μαγιά.
Переглядів 3,7 тис.3 роки тому
Χωριάτικο ψωμί με νωπή μαγιά όπως το έφτιαχναν οι γιαγιάδες μας! τα υλικά υπάρχουν όλα στο σούπερ μάρκετ!
SUZUKI IGNIS 4X4 Επισκευή σασμάν.
Переглядів 11 тис.4 роки тому
Σε αυτό το επεισόδιο θα επισκευάσω ένα σασμάν από SUZUKI IGNIS 4X4. Το έλυσα λοιπόν και αφού βρήκα το πρόβλημα , παρήγγειλα ανταλλακτικά και μέχρι να έρθουν έπλυνα τα καβούκια και έλυσα το διαφορικό και τους άξονες, τα καθάρισα και τσέκαρα αν δουλεύουν όλα σωστά.... μπορείτε να με βρείτε και στο... powernick_engineering
HONDA SUPRA X 125 Αλλαγή καδένας εκκεντροφόρου - Engine timing chain Replacing.
Переглядів 13 тис.4 роки тому
HONDA SUPRA X 125 Αλλαγή καδένας εκκεντροφόρου - Engine timing chain Replacing.
Επισκευή σασμάν Lada Niva 1700i επεισόδιο Δεύτερο μονταζ.
Переглядів 1,9 тис.4 роки тому
Επισκευή σασμάν Lada Niva 1700i επεισόδιο Δεύτερο μονταζ.
Επισκευή σασμάν Lada Niva 1700i επεισόδιο Πρώτο.
Переглядів 1,7 тис.4 роки тому
Επισκευή σασμάν Lada Niva 1700i επεισόδιο Πρώτο.
Τριψιμο βαλβιδων με το χερι - valve grinding by hand
Переглядів 7454 роки тому
Τριψιμο βαλβιδων με το χερι - valve grinding by hand
Νάξος, Εγγαρες. Πανηγύρι για τον εορτασμό της Αγίας Παρασκευής!
Переглядів 3726 років тому
Νάξος, Εγγαρες. Πανηγύρι για τον εορτασμό της Αγίας Παρασκευής!
Χορός συλλόγων Νάξου 13/07/2018 παραμονής του Αγίου Νικοδήμου
Переглядів 276 років тому
Χορός συλλόγων Νάξου 13/07/2018 παραμονής του Αγίου Νικοδήμου
πεζοπορία από θρακομακεδώνες στην Πάρνηθα - Φλαμπούρι 20/11/2016
Переглядів 6297 років тому
πεζοπορία από θρακομακεδώνες στην Πάρνηθα - Φλαμπούρι 20/11/2016
3 χρόνια Ποδηλάτες Πειραιά - Piraeus Cyclist
Переглядів 1257 років тому
3 χρόνια Ποδηλάτες Πειραιά - Piraeus Cyclist
Ποδηλατοβολτα στον Αγιο Νικολα στην Σαλαμινα (KANAKIA) 16/11/2014
Переглядів 1099 років тому
Ποδηλατοβολτα στον Αγιο Νικολα στην Σαλαμινα (KANAKIA) 16/11/2014
Φίλε αλλαγή τεντοτήρα καδένας, η αλλαγή καδένας μόνο είναι μανουρια?? Έχω πάρει ολοκαίνουριο παπί και θέλουν να τα αλλάξουν είναι εύκολο η ανοίγει η μηχανή? τι χρειάζεται να ανοιχτεί μοτέρ? πχ Κολινδρός, καμπάνα τη φάση, μπιελα τι φαση (ΜΟΝΟ ΖΕΣΤΟ ΑΚΟΎΓΕΤΕ ΕΝΑΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΜΕΤΑΛΗΚΟΣ ΕΝΑ ΣΑΝ ΣΊΣΥΡΜΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΣΤΗΣ 4.000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΖΕΣΤΟ ΟΧΙ ΚΡΥΟ) ΈΧΕΙΣ ΠΛΆΝΟ ΠΡΏΤΟΥ ΠΌΝΤΟΙ ΠΡΟΣΩΠΕΊΑ ΕΧΕΙ ΑΚΡΙΒΩς 950 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ.
Πως καταλαβαινεις αν οι βαλβθδες θελουν πεταμα
Πρέπει να αφαιρεθούν τα τσιμουχάκια για να τρίψουμε τις βαλβίδες ή δεν επηρεάζονται από την περιστροφική κίνηση..???
Το μόνο πρόβλημα για τα τσιμουχάκια είναι οι υποδοχές για τις ασφάλειες, μόνο οι υποδοχές καταστρέφουν τα τσιμουχάκια όταν βάζεις και βγάζεις την βαλβίδα!
@@POWERnick. άρα πρέπει να αφαιρεθούν..?? Ρωτάω γιατί τα τσιμουχάκια μπήκαν καινούρια στο ρεκτιφιέ φρεζαραν τις έδρες αλλά δεν καθάρισαν τις βαλβίδες και υπάρχει μια μικρή διαρροή, οπότε πρέπει να τριφτουν οι βαλβίδες για να πατήσουν καλύτερα, με τα τσιμουχάκια όμως τι να κάνω,?? Μου λένε ότι αν τα βγάλω θα χαλάσουν...
πως καταλαβαίνω ότι θέλει αλλαγή η καδένα η τα ραουλα
Αν θέλει αλλαγή η καδένα κάνει θόρυβο, για τα υπόλοιπα πρέπει να ανοίγεις το καπάκι του βολάν να τσεκαρεις!
κακοσυντηρημενο του κερατα Νικολι τσαμπα το μαζευεις αντε Καλημεραααα!!!!!
Το έχω φέρει σέ καλό στάδιο φιλαράκι, καλημέρα όλη μέρα!
😅😅😅😅😅
σφιξτο καλα ε σε παρακολουθω😂😂😂
Βγάλε το σκασμο όταν δουλεύω και φέρε Κανά ούζο
@@POWERnick. σατανά!!!!!!!
Μπράβο ρε φίλε, είσαι Ο ΜΟΝΟΣ που χρησιμοποιεί δυναμό - κλειδο !!!
Αδερφέ ενα τηλ επικοινωνίας;;;
καλημερα, στειλε μου μηνυμα εδω pwrnick@gmail.com
ο εξωλκες είναι ίδιος με τού ινοβα?
Καλησπέρα, νομίζω είναι ο ίδιος, δεν είμαι απόλυτα σίγουρος γτ έχω σχεδόν όλους τούς εξωλκείς
Θέλω να παραγγείλω κ μού λένε δεν ξέρουν, αν μπορέσεις κ το τσεκάρεις κάποια στιγμή θα με βοηθούσες πάρα πολύ,σε ευχαριστώ...
@@maxpapadopoulos7721 αν έχεις Instagram στείλε μου μήνυμα
γεια σου μάστορα!!! γνωρίζεις αν υπαρχει διαφορα στη κεφαλη kristar με kaze r??
Καλημέρα Αλέξανδρε, δεν ξέρω λεπτομέρειες αλλά έχουν διαφορές και ιδικά εκεί που περνάει η καδένα!
Να σου ζητησω μαστορα μια βοηθεια,στο κρισταρ 125 στα αριστερα του τιμονιου ειχεις το διακοπτη φωτα πορειας hi-lo και το σινιαλο,επειδη εχει κοπει ηφυσα του με τα 4 καλωδιακια με ποια σειρα πανε ?ευχαριστω@@POWERnick.
@@thetoymaker9404 καλημέρα, δυστυχώς δεν μπορώ να σε βοηθήσω γιατί είμαι εξωτερικό αυτή τη στιγμή!
Δεν πειραζει οποτε τυχον μπορέσεις θα το ηθελα@@POWERnick.
Το σωστο πριν κανεις οτιδηποτε ειναι γα γινει ενα καλο πλυσιμο.
Το σωστό αυτό είναι αλλά εκείνη την στιγμή δεν υπήρχε αυτή η δυνατότητα!
Ωραιος! Πολυ καλη δουλεία...μαστορα ποσο παει το κουστουμι περιπου γιατι το δικο μου με αφησε κ θελει ολο απ την αρχη....
Καλησπέρα φίλε μου, καταρχάς εγω είμαι στη Νάξο, και δεύτερον δυστυχώς δεν έχω χρόνο τώρα να ασχοληθώ γτ γίνεται χαμός μεσα στη σεζόν!
285 ΤΕ Ατσική Λήμνος Θητεία ένα χρόνο 1981-82
145 σειρα
Το πιστονι του modenas δεν ειχε τσέπες ενος αυτου έβαλες είχε ?
Βάλαμε αυτό το έμβολο για να ανεβάσουμε λίγο την συμπίεση 😉 εντωμεταξύ και τα δύο έχουν τσέπες!
Μάστορα καλημέρα.Έχω έναν κινητηρα Μοντένας 115, σαν του καζερ. Θέλω τα φώτα σου. Για την τοποθέτηση του σασμάν πρέπει να είναι στην νεκρά; Ευχαριστώ για το βίντεο.
Καλησπέρα, οχι δεν είναι απαραίτητο, αρκεί πριν το δέσεις να το τσεκάρεις οτι σίγουρα δουλεύει!
@@POWERnick. Ευχαριστώ πολύ φίλε μου, να είσαι καλά. Είχα ακούσει κάτι τέτοιο για αυτό ρώτησα.
Kαλησπερα μαστορα. Στο δικο μου καζερ οταν βαζω 2α κοπαναει ολο το μοτερ και οταν βαζω τριτη παει κανονικα. Τι μπορει να εχει γινει?
Μάλλον έχει κουρέψει το γρανάζι!
Φίλε μου καταπληκτική δουλειά!! Να σε ρωτήσω για να αλλάξεις γλυστρες καδενας πρέπει να λύσεις κύλινδρο κεφαλή Η περνάει και πίσω από το βολάν ;
Καλησπέρα Ανδρέα, πρέπει να λύσεις κυλινδροκεφαλή!
Μάστορα μας έγραψες ούτε δεύτερο βίντεο έχω δει έψαξα στην σελίδα σου και τίποτα!!..
ua-cam.com/video/vyN3DvGugqU/v-deo.html
Καλημέρα, τσέκαρε το βίντεο αυτό!
07:07 Και αναρωτιόμουν τι έχανα που δεν έχω πάει ποτέ για πεζοπορία με άλλους...
🤣🤣🤣🤣🤣
καλησπέρα σας ήθελα να ρωτήσω αν η κεφαλή για modenas kristar 125cc είναι ίδια με την κεφαλή του modenas kriss επειδή θέλω να αγοράσω μία κεφαλή 28 24 για το kristar αλλά μου βγάζει για το kriss
Καλησπέρα Σταυρό κ καλή χρονιά, καλύτερα να ρωτήσεις εναν ανταλλακτικατζή, δεν ξέρω να σού απαντήσω!
Μάστορα ωραίο video. Ευχαριστούμε. Μια ερώτηση. Το μούγκρισμα που έκανε όταν το έβαλες μπροστά από που προέρχεται?
Καλησπέρα Παναγιώτη και καλή χρονιά, το μουγκρητό το κάνει από καινούργιο και λογικά είναι το κόμπλερ της μίζας!
@@POWERnick. Καλή Χρονιά και ευχαριστώ. Θα το ψάξω.
kalispera na rwtisw kati parakseno pou mou simvenei... allaksa sasman kai diskoplato ola pena mia xara teleio... kai me to pou to valame mprosta den doulevei i othoni sto tamplo kai to radio cd episis den paizei... ti mporei na peiraxtike sti diadikasia stin opoia imoun sinexws paron kai na min doulevoun ayta ta asxeta pragmata...??
Δυστυχώς δεν μπορώ να σε βοηθήσω γιατί είναι κάτι που δεν μου έχει συμβεί ποτέ, ρωτά κάποιον ηλεκτρολόγο μήπως ξέρει!
@@POWERnick. euxaristw gia tin amesi apantisi
Ωραίος! Επίσης να σημειώσω ότι προσέχουμε να μην πάει σμυριδαλοιφή στο στέλεχος τις βαλβίδας από τα χέρια / πανιά η επαφή της βαλβίδας κατά το βάλε βγάλε για έλεγχο στην έδρα θα φθαρεί ο οδηγός αλλά και η βαλβίδα.
Συμφωνώ σε όλα!
Το σασμάν δεν είναι από 4+4 είναι από απλό
Είναι από 4χ4 Ignis
@@POWERnick. τότε να το πω αλλιώς, και το απλό έχει ακριβώς το ίδιο σασμάν
Συμφωνώ!
Νομίζω πώς το 4χ4 έχει λίγο κοντη 5η, δεν είμαι σίγουρος!
μου κανει εντυπωση που εχω ινοβα του 2005 και ειναι σε 100 φορες καλυτερη κατασταση απο αυτο
Σε ποια περιοχη μενεις?
Ένα σετ φλατζες γενικής ..για να μπει και στα Κάρτερ φλατζα κατά την γνώμη θα ήταν καλύτερα...και όταν σφηγκεις και ειδικά Κάρτερ πρώτα μαζεύεις όλες και μετά σφηγκεις...εσύ εσφηξες τέρμα μια μια λάθος ..θα μπορούσε να χάνει λάδια απ' τα Κάρτερ!
Το συγκεκριμένο μοτέρ δεν έχει φλάντζα στην μέση, έχει μόνο κόλα, αν βάλεις φλάντζα θα αποκτήσει κενό στον στρόφαλο και στο σασμάν και μετά θα θέλει ρυθμιστικές ροδέλες. Αν έβλεπες σωστά το βίντεο θα είχες παρατηρήσει οτι σφίγγω αντικριστά 0.8 nm και μετά γύρω γύρω 10 nm, δεν υπάρχει φλάντζα για να εχει φόβο να χάσει. Ο κατασκευαστής έτσι το δένει, θέλεις να αμφισβητήσεις τον κατασκευαστή?
Μαστορα γιατί γρασο στη φλατζα του κυλίνδρου;
Επειδή το έλυσα αρκετές φορές μέχρι νά αποφασίσω το πάχος τής φλαντζάς, ειναι ο μόνος τρόπος για να μην καταστραφεί η φλάντζα και μετά με την θερμοκρασία θα κολλήσει κανονικά!
Καλησπέρα μάστορα.εχω ένα 125 EFI modenas 2015.βαρεσε μπιέλα από δική Μ αμέλεια το άφησα 3.500 με 600gr λάδι.Μου ζητανε 400€ για επισκευή...Πολλά η Οκ?αλλιώς τι άλλο μοτέρ παίρνει αυτό μήπως μπορείς να βοηθήσεις? ευχαριστώ.
Καλησπερα, δεν ξερω αν μπορεις να βαλεις αλλο μοτερ, τα 400 δεν ξερω αν ειναι πολλα η λιγα γτ δεν ξερω τι εχει στο μυαλο του ο μαστορας να αλλαξει, δεν ξερω πως μπορω μα σε βοηθησω!
Φοραγα ακουστικα και σ εβλεπα..μολις χτυπησε το κινητο σουμεβαρεσε στον εγκεφαλο...
Χαίρετε έχω τον ίδιο κινητήρα αλλά καίει λάδι, πόσο κοστίζει μια επισκευή σαυτην την περίπτωση με γνήσια ανταλλακτικά και πόσο χρόνο θα χρειαστεί η επισκευή αυτη
Καλησπέρα, τα γνήσια ανταλλακτικά δεν ξέρω πόσο έχουν, εγώ έβαλα ενα κυλινδροπίστονο 55mm στα 45€ περίπου, εργασία παίζει ανάλογα τον μάστορα και αν θά επισκευάσει την κεφαλή, μαζί με επισκευή κεφαλής + φλάντζες κ τσιμουχάκια βαλβίδων 80-90€ περίπου, οι τιμές είναι ενδεικτικές!
Εσεις που έχετε το συνεργείο?
@@antonospaki8324 εγώ μένω στη Νάξο αλλά φτιάχνω μηχανάκια από χόμπι!
Λεμονια ήταν
Δίπλα μένω δαφνη τότε ήμουν 10 χρονών
αψογος ... ομως εκει που λες κυλινδρος στο 34:02 μετα στο 34:07 λες λαδι ; γιατι προφανως θελει λαδι κινητηρα να μην κανει μια " ξερη εκκινηση" και γρατζουνησει τον κυλινδρο ... επειδη δεν φαινεται τι κανεις 2. ο τεντωτηρας δεν ειναι σαν του αμαξιου που τον βγαζεις και τον πιεζεις ; και τριτον μια ευγενικη παρατηρηση ... λεγεται νιουτομετρα εν συντομια οχι νουμομετρα απο τα αρχικα ΝΜ ( NEWTON METERS ) δηλαδη νιουτον μιτερς
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Εισαι φοβερός μηχανικός !!θελουμε κ αλλα βίντεο ,ωραιος!!
Ευχαριστω φιλαρακι μου, προσπαθω να βρω χρονο να φτιαχνω βιντεο, το συγκεκριμενο μου εφαγε 5-6 ωρες μονταζ!
@@POWERnick. ναι το ξερω,το μοντάζ μου τρώει κ μένα χρόνο πολυ,αλλα λιγο λιγο βελτιωνόμαστε
Τι μάρκα μπιέλα χρισιμοποιησες?
Μια japan, δεν θυμαμαι την μαρκα!
Υποτίθεται είναι εφάμιλλης ποιότητας, αναγκαστικά γτ ήθελαν 10-12 μέρες για την γνήσια!
@Ct Plus1 δεν υπήρχε πρόβλημα ποιότητας, το πρόβλημα ηταν κατασκευαστικό, οι μπιέλες μια χαρά ηταν!
@Ct Plus1 εγώ που έχω Innova και δεν έχω αλλάξει μπιέλα ακόμα, το πρώτο πράγμα που έκανα είναι να αλλάξω Γραναζωμα, έχει από την μάνα του πολύ μακριά μετάδοση, το μηχανάκι πλέον πετάει και δεν ζορίζεται στο ξεκίνημα, επίσης και το kaze r μια τρύπα είχε στο κομβίο αλλά δεν βαραγε μπιέλα, άρα μήπως φταίει κάτι άλλο
Το kaze-r από κατασκευής έχει πολύ καλύτερο σύστημα λίπανσης σε σχέση με το Innova!
Μπραβο ρε Νικο αν και κουρασμενος το ξεκίνησες 👏👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪
Πού είδες ότι δουλεύει πένα τό μοτέρ.. απαράδεκτο.. τού φίλου μου Με 26000 χιλ τέτοιον θόρυβο κάνει αγοραρασμενο 3200 καινούργιο ελπίζουμε να είναι τά δισκάκια φαγομενα
Βάλε στοκο βάλε,όποιος βάζει τόσο φλαντζοκωλα και φράντζα μαζί πάει να πει ότι δεν είναι σίγουρος για την δουλειά που κάνει.
Αν βρεις άκρη στο τέλος με που έβαλες τις βίδες θα είναι από θαύμα. Όταν ανοίγεις κινητήρα δεν κάνεις τσιγκουνιά στις γλιστρες
Η απάντηση μου βρίσκεται στο τελευταίο βίντεο, το νέο βίντεο γυρίστηκε πρίν 15 μέρες!
Τσιγγουνιές κάνουν οι πιτσιρικάδες και οι άσχετοι ;)
Gt to ladi 20W50 den prepei 10w30
Με 10-30 η 10-40 το μηχανάκι πατινάρει η φυγωκεντρική καμπάνα, μόνο με 20-50 ημισυνθετικό δουλεύει ωραία!
Τα φουλ συνθετικά λάδια έχουν ισχυρά αντιτριβικά, εάν το μηχανάκι έχει φθαρμένους δίσκου η φθαρμένη φυγωκεντρική καμπάνα τότε με συνθετικά λάδια πατινάρει.
Αυτός πράγματι είναι ο σωστός τρόπος.
ποσο τριβουμε;ποτε θανε ετοιμη παει με την ωρα η στροφες; ευχαριστώ
Όταν η βαλβίδα είναι καινούργια και η έδρα σε καλή κατάσταση τότε χρειάζεσαι μερικά δευτερόλεπτα για το επιθυμητό αποτέλεσμα, εάν η βαλβίδα είναι παλιά κ η έδρα σε κακή κατάσταση τότε υπάρχει πιθανότητα να τρίβεις μία ώρα, σε αυτή την περίπτωση αλλάζεις βαλβίδα και κανείς φρέζα την έδρα!
Μπραβο σου!!!Να και ενας ανθρωπος που ξερει και τα λεει σωστα!!Ολα τα υπολοιπα ειναι μαλ...........!!!
Όλοι αυτοί, κάνουν κάποιο κόπο, και ξοδεύουν το χρόνο τους να μάς δείξουν εμάς!
να σας κάνω μια ερώτηση?? εχω βεντουζες force για τρίψιμο βαλβίδων άλλα δεν κολλάνε στης βαλβίδες καθόλου ξεκολλανε εύκολα... υπάρχει κάποιος τρόπος για να κολλανε καλα??
Καί εγώ αυτές έχω, λογικά έχουν κατάλοιπα καυσαερίων οι βαλβίδες, καθάρισε τις βαλβίδες καλά και θα βεντουζάρουν!
καλησπερα .συγχαρητηρια για το video.θα ηθελα να σας ρωτησω οταν υπαρχει μικρη διαρροη βαλβολινης στην τσιμουχα δεξιου ημιαξονιου,η οποια εχει αλλαχτει δυο φορες και ομως επιμενει , η ζημια ειναι στο διαφορικο ,στα ρουλεμαν του;
Καλησπέρα Χρήστο, είναι πολύ πιθανό να έχει χαλάσει το ρουλεμάν του διαφορικού και να χάνει η τσιμούχα! Τι αυτοκίνητο είναι?
@@POWERnick. ειναι φιατ πουντο σπορτινγκ 2001 16v 80hp με 120000 χλ.
@@user-wb2iy1tw4c είναι εύκολη η επισκευή του!
@@POWERnick. πρεπει να κατεβει το σασμαν ετσι;
Συνέχισε έτσι!! Θέλουμε να σε βλέπουμε! Περιμένουμε το επόμενο βίντεο.
Καλησπέρα,έχω ένα modenas xcite 135 και παίρνει με τα χίλια ζόρια μπροστά,και όταν πάρει πρέπει να κρατήσω ανοιχτό γκάζι για να μην σβήσει τα έχω αλλάξει όλα τα ηλεκτρικά,εκτός από πηνία,εσύ βάση εμπειρίας σου τι λες να ειναι
Αν εχεις βενζινη, αν εχεις συμπιεση, τοτε ειναι πολυ πιθανο να εχεις προβλημα με τον σπινθηρα, τσεκαρε τον σπινθηρα αν ειναι ζωντανος!
Άλλαξε πηνία καλού κακού γιατί γενικά έχουν θέμα, θα βρεις καλή ποιότητα με 20€
Τελικα ο δευτερευων αξονας σασμαν ειναι στάνταρ φθορα σε αυτα τα μοτερ. Απο επισκευή ιδιου μοτερ προ 2 μηνων βγηκα στα 120000 κμ ντελιβερισια ηταν διαλυμενος. Εβαλα αναγκαστικά μαρκα TOBAKI μαλαισιας δεν ηταν φθηνος. Αλλα δε κοστιζε 300 ευρω που με ζητουσε ο αντιπροσωπος για τον γνήσιο (που ολα δειχνουν οτι ειναι tobaki και αυτος). Ωστοσο τιμια μοτερ για τη δουλειά που κανω αν βλεπουν ντελιβεραδες που εχουν modenas kristar νομιζω αξιζει μια ανακατασκευή για να εχεις το μηχανακι αλλα 4 με 5 χρονια. Τα νεα παπια ακομη και το κρυπτον δε μας έπεισαν για την αξιοπιστία τους...
Γενικα με σωστη συντηρηση ειναι αξιοπιστα μοτερ!
Πάντα μάχιμος