Відео

Потому что там переключение передачи быстрее, сильно электроника помагает, не нужно как на зизере ручкой газа в момент переключения дергать.

Там квикшифтер есть "из коробки", а на зызере - нет.

@@monKEYfromUA так я так и написал

Zx14r продан, можно заехать в пятницу есть другие быстрые мотики

3,6 по драгги едет фз6 хорнет карбовый едет реально 4

@@Djmegaacid по паспорту fz6 4.0, хорнет 3.6, зависит от состояния мотоцикла. Да и в общем главное что бы приносила радость, а эти полсекунды уже потом.

@@sanfersGameChannel motobaza.com.ua/moto/yamaha/yamaha-fz6n-s1-2004

ua-cam.com/video/ohMKUshALZs/v-deo.html вот тут заезд с fz800 и карбового и инжекторного horneta, вот чуть да есть разница

Так приезжай закрой) че ты?)

Собираюсь покупать после 13ого года...Как он, литровые спорты наказывает? Иногда вилли делать можно или велик шанс что рама треснет при опускании?

Могут и треснуть шпингалеты😂🎉

Это не от видоса запах) помыл бы ты ноги друг)

Твое скоро уже полтора года)) а мясо хочет зарабатывать . Едь и поддержи zолупоголовых.

Уйню несеш. Торк в zx14r в рази більший. Причина- вага водія в двійку більша як і самого мотика так само 350кг , на 100 кг більша ніж с1000р. Та і на цьому зеленому монстрі нема квікшифтера.

@@dydaxa86 Згоден, що інерційна вага мае значення, але н.метрів на zx більше,тож це компенсуе вагу мотіка, (пілота не беру, бо мот не винен що у ного важкий пілот ніж на бмв) Квикшифтер це перемикання без счепленя, то я і без квікшифтера перемикаю без сщепленя, теж відбуваеться швидко. Те що я написав це факт зроблений інженерами.

@@dydaxa86 Я такий торк руками розвиваю і що з того? Момент без обертів потужності не дасть, і навпаки. Тут момент більший, там оберти більші, але людина правильно написала, весь кайф такого двигуна у тому, що момент майже рівний на всьому діапазоні, ну майже, а у бехи більш кривий тому, що обертів більше. Автор просто держав оберти під час розгону там де момент вже не то, що не росте, а навпаки падає, хто ж на цих обертах розганяється?). Момент падає після 7500, а після 10000 настільки падає, що і потужність падає не зважаючи на ріст обертів.

Хорнет карбюраторный слабее я замерял на Draggy. Готов заехать против любого хорнета 600сс) на постоянной основе)

Приезжай покажеш как надо)

@@Djmegaacid пффф, был бы рядом с удовольствием, там даже когда с 50 трогались я более чем уверен что он со второй или третьей вообще начал разгоняться, а на ямахе с первой 😅 однозначно

@@user-bn1su7hi4z далеко от Киева? Давай я приеду заедем?

@@Djmegaacid Хах, едьте в Харьков, тут и останетесь скорее всего вместе с повесткой мб даж 😂😅

@@Djmegaacid я уже мота не видел пол года, тряска больше чем у наркоманов, мот в оккупированной части. Так что... Лишний раз проехаться не напугали бы, и есть такая штука) , с ходу наваливать на не знакомых мотоциклах, опасная штука) я могу так делать только с эндуро чьим-то, к стритам надо привыкать и спортам, ну спорты вообще не по душе, а вот на стрите за часик можно достаточно привыкнуть) уже жду дня когда смогу опять открыть личный сезон.. Я не из разряда диванных экспертов, просто видно было что он даже толком не пригнулся при разгоне, разные мотоциклы были по этому так и говорю, за владельца хонды, видно) ну хочу продать опять эндуро и купить либо хонду 600 либо ямаху, давно думал что из этого ну если правда у ямахи лучше динамика, то хорошо)

Мот сток) на катализаторе евро 3)) там тоже много чего можно сделать

Рассход приблизительно одинаковый, он больше зависит от стиля езды, запчасти есть все, что угодно, так как это очень популярные мотоциклы. Ну а удобство это индивидуально нельзя сказать что один удобный а второй нет.

@@Djmegaacid Ямаха повыше будет чем Хонда я заметил в видео или мне показалось? Под рост 185 если подбирать мот?

hi its a same bike +- with two diferent brand :)

К сати мучает такой же вопрос ,расходники, болячки возможно у кого есть

приезжай натянем твой хорнет второго поколения FZтом)

@@Djmegaacid были такие герои уже, тухлые понты

@@Djmegaacid нашол старый мотоцикл, с неумеющим ездить пилотом, и понты колотишь

@@user-qk7mc1nc6c давай заедем) без проблем. Проверим твои тухлые понты)

@@Djmegaacid ок. Город Крымск Краснодарского края, жду с нетерпением, когда приедешь?

Давай заедем)

@@Djmegaacid Без проблем)

@@user-vf7cp6mx1oКиев столичное шоссе 104, завтра?)

@@Djmegaacid))) Краснодарский край, Новороссийск, Анапское шоссе. Завтра утром в 9)

@@user-vf7cp6mx1o ну как до Киева дойдёте пиши)

нет они просто медленные))

на самом деле инжекторная быстрее) на мотоцикле 50% зависит от пилота

Неа, дорест не шьётся, просто ez30d на биотопливе 😉

Так исторически сложилось)

Думаю проблем не будет, но сильно зависит от погоды)

@@Djmegaacid Q7 20-го года без цепей на липучке заедет?

@@kos_kakos. в морозную погоду думаю да

они диктовали условия я за любой кипишь до 280))) там дальше кидает якорь р1

@@Djmegaacid Ducati 1299 быстрее едет 100-200 чем 4.8

@@YankeeGoHome228 это далеко не рекордное время R1) на улице +6 было до 240 срабатывает трекшн из за пробуксовки) не обольщайтесь не один из дукати не мог ее проехать и V4 тоже я проверял)

мы старались))

конечно да

@@Djmegaacid странно, а обороты какие держишь когда откручиваешь? у меня просто ускоряется, хотя едет вроде неплохо

@@leks-im3rc Просто с низов открываешь полный дроссель и жди на первой передаче, если не поднимается закрываешься на 7000рпм что бы она клюнула на подвеске и потом рывком открываешь и поехали

@@Djmegaacid понял, спасибо

@@leks-im3rc пожалуйста 😉

Характеристики автомобилей посмотри и вопросы отпадут.

все так говорят)), приезжай заеду с тобой.

@@Djmegaacid я из Москвы