Відео

A VLI está encostando suas SD's.

Esse pessoal estão até limpando e aparafusando os trilhos.

Belo vídeo, parabéns!!👏🏻👏🏻

A Rumo abandonou as Ferrovias no RS!

Pátio LIC Iguaçu! Estive aí a uns anos atrás! Um abraço!

Show de bola 👏👏

Glória a Deus!

Kskksks que fofo❤

Amei o vídeo, amo trens estou morando bem próximo dessa área ❤

❤❤

Belo video 😊

Muito bom 👍

Gosto dessa locomotiva com o apito original de fábrica igual a esse aí. A Vale e a VL! também possuem locomotivas do tipo, são as rainhas de "Minas Gerais".

Que ano foi feito o vídeo?

👏👏👏

Dash 9-40BBW: A locomotiva mais bonita da Malha Sul. As Dash 9-40BBW's são as minhas locomotivas favoritas e também elas são bonitas. :)

pia eu sou muito fã do seu canal do trem

Entre ponta grossa e pirai do Sul.tinha uma estação chamada tijuco preto desci muitas vezes de madrugada nessa estação, meus pais moravam em um sítio duas horas da estação

La na minha cidade Uniao da Vitoria nao sobrou mais nada. Retiraram os trilhos, a ponte de ferro foi transformada em ponte para automoveis, as antigas construcoes da Rede ferroviaria a prefeituea derrubou tudo.

Que triste.

Qual a localização certa pra eu visita colega

Massa demais trecho❤❤❤❤

A rumo transporta de RIO GRANDE À CRUZ ALTA são grãos, principalmente SOJA . SOU DE RIO GRANDE /RS.

A Rumo até tem vontade, o problema é que está sobre dominio do governo ai a Rumo não vai arrisca investi sabendo da renovação de contrato.

A midia apoia o atual governo, o atual governo apoia mais rodovias com pedágio.

Fico Feliz que você usou esse meu vídeo do meu canal antigo Ren wysocki. Eu gravei mesmo em 2017. Acho que foi o último trem que eu vi passar ali. Foi uma oportunidade que não perdi em filmar.

Na Saída de Uvaranas vamos explicar da direita para esquerda. Na saída da estação existe um X onde 2 linhas se juntam, e a 1ª da direita é a F. Central do Brasil sentindo SP e 2ª via esquerda é a F. Central do Paraná que passa encima da ponte grande. A ferrovia que sai no meio do pátio Uvaranas a esquerda sentido triângulo, depois se divide em duas. A 3ª a direita é a Ferrovia para Jaguariaíva (que você mostrou), e a 4ª era apenas um acesso para a oficina de trilhos. E em 2015 foi ligada a F. Central do Paraná, para ser uma 2a alternativa, desviando a ponte. Só que é muito íngreme, não permite trens grandes subirem. Só é usada para descer da Estação Uvaranas para E Central do Paraná.

Esse seero porto pertence a cidade são José dos Pinhais nada ver com cidade curuba sai fora curuba ui

Essa ferrovia é estadual e a ruma já mostrou que tem interesse em fazer uma nova ou até mesmo reconstruir essa só que a concessão vence em 2028 e caso a rumo gastei esse valor para a reconstrução seria necessário o governo estadual devolver o montante gastou ou renovar a concessão mais cedo. E isso está sendo discutido. o maior problema é que a ferrovia tem um traçado antigo e poderiam fazer novas rotas ou até uma nova seria mais em conta....

Paraná faz análise quantos funcionários se utilizava para conduzir uma maria fumaça, no passado e análise hoje em dia quantos maquinista(pessoal para conduzir as locomotivas de hoje) isso uma sugestão para uma nova matéria pra nos do canal Paraná trens e aviões saber?.

Parabéns Queremos A Parte 2 Continuação Da Ferrovia Do Rio Grande do Sul

Estou com a impressão de que a Rumo não vai querer renovar o contrato de concessão e vai empurrar a recuperação para o governo. Talvez o Tronco Sul volte, sou pessimista a respeito da Ferrovia do Trigo.

Muito bom ver o apito do trem, especialmente essa g 12 locomotivas históricas.

Antes nós via o lastro sobre os dormentes agora o capim está por cima dos trilhos, falta do companhia zelar.

Muito top 10 o registro muito massa mesmo eu também sou um UA-camr eu vídeo do trem CIC cidade industrial

Canal muito massa do trem ali no bairro do Cajuru muito top 10

Top 10 o registro muito bom

Triste. 24/08/2024. A buzina do trem para mim era cartão postal e ve-lo passar em Castro!

Eu gostei do vídeo feito me lembro muinto ajudei construir 1970 deu saudade vai a Itarare Itapeva muitas lembranças

Um canal que não dá a mínima importância aos comentários 😡😡

Estou gostando dessa série do Bairro Cajuru.

No passado antes de ser privatizado as ferrovia, ao chegar próximo a ferrovia resendia cheiro de óleo queimado, sobre os domentes era pingado de óleo vazamento das locomotiva, assim era também não naquela época não tinha boa conservação, cuidado de manutenção, hoje com a rumo está no mesmo jeito capim sobre o lastro, antes os dormentes ficava sobre o lastro, hoje os dormentes de concreto ficam debaixo do lastro, Paraná viu.

Sukses sllu kk❤❤

Olha sei que já faz um tempo que o vídeo foi postado mais achei mais vestígios da linha no cic

Parabéns pela pesquisa!! Meu pai foi telegrafista e chefe de estação da RFFSA nos anos 50, ouvi muitas histórias das estações e suas dinâmica de tranalho.

Mas para que a receita federal que o helicóptero

É tão ver esse vídeo ferroviário de Curitiba.

Parabéns. Inédito vídeo desse bairro de Curitiba com trens.

Passei por essa linha próximo a itarare Já não existe mais nem os trilhos e os dormentes

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