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Torsten Mädel
Switzerland
Приєднався 15 сер 2010
Gothawagen Linienbetrieb und Historische Aufnahmen , Gartenbahn und Bahnbetrieb allgemein.
Jena, Leipzig, Naumburg, Frankfurt/Oder
Jena, Leipzig, Naumburg, Frankfurt/Oder
Відео
G4 1206 Sonderfahrt 02.07.2022
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Mit der 1206 durch Leipzig. Apelstrasse-Eutritzsch Krankenhaus-Michaelisstrasse-Thomaskirche-Messekehre-Zwickauerstrasse-Lössnig-Schlachthofbrücke-HTWK-Kreuz-Wiedebachplatz-Arthur-Hoffmann-Strasse-Rossplatz-Hauptbahnhof-Sportforum-Waldstrasse-Georg-Schumann-Strasse-Schkeuditz. Danke an unsere Fahrer Torsten und "Phipsi" :-)
ET 57 Leipzig 1334 Spur G Premierenfahrt
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ET 57 Leipzig 1334 Spur G Premierenfahrt
Naumburg 2013
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Naumburger Strassenbahn 2013. Noch ohne Verlängerung bis vor den Hauptbahnhof und Salztor. Eine Strassenbahnfahrt in Verbindung mit der Besichtigung vom Dom und der sehr liebevoll gestalteten Innenstadt zu verbinden lohnt sich immer. Mehr über die Strassenbahn erfahrt Ihr hier: www.ringbahn-naumburg.de oder www.naumburger-strassenbahn.de
Gothawagen 145 Fahrschule Jena 2015
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Ein Nachruf in Jena an die 145 ....
Gothawagen 2015 in Jena , Fredy und die 145.
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
Kurz vor der Abgabe nach Liberec :-(
Gotha Wagen 145 Fahrschule 2013 Teil 3
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Leider Geschichte und so nicht wiederholbar. Mit der 145 und Carsten durch Jena.
Jena Gothawagen 145 Fahrschule Teil 2
Переглядів 8 тис.3 роки тому
Jena Gothawagen 145 Fahrschule Teil 2
110 und 111 + 140 und S-Bahn Tunnel Stuttgart (1995 + 1993)
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110 und 111 140 und S-Bahn Tunnel Stuttgart (1995 1993)
Ausbildung ET 420 S Bahn Stuttgart 1993
Переглядів 3,4 тис.6 років тому
Ausbildung ET 420 S Bahn Stuttgart 1993
Herrliches Video. Grüße aus Berlin.
@ 9:42 😂😂😂 Heute einen Euro später 😂 Das hier ist gerade so ein Premiumcontent für mich zum Einschlafen nach der Nachtsicht 👍👍👍 mega!
Zeitreise in meine Kindheit, als in Kirchmöser noch die Linie 1 bis nach Brandenburg/Havel zum Hbf mit Gotha-Wagen fuhr.
Ich find die Videos hochinteressant. Aber was hat es mit der Fahrstufe 12 auf sich und was bedeutet „überschalten“ ?
T2-62?
historische Zeit: Damals fuhr die Straßenbahn noch bis Zwätzen. Jetzt fährt sie nur noch bis Jena-Nord.
Sehr gut.
That engine sound. Its perfect
Bruh riding his bimba😅😂
Bilder von der Zwickauer Straße vom Sportlehrersohn. 👍🏾
Korrekt :-)
Wo ist das, Halberstadt?
Richtig-Herbing Strasse Richtung Klus.
Sehr tolles Video 👍
Zu der Zeit gab es noch keine Digitalkameras, man dachte noch nicht daran wie schön später so alte Aufnahmen sein können.
Was für eine schöne Erinnerung an meine Zeit bei der S-Bahn. Leider wäre es heute ganz anders. Vielen Dank!
Zu der Zeit konnte man noch stolz auf die Bahn sein.
video muito interessante como e a pereferia -Joaquim Antunes-são paulo - brasil
gosto muito desse tipo gravação cabine vendo o trajeto-joaquim antunes-são paulo - brasil
Das sind Videos die selbst das www nicht braucht 😂😂😂
Darum im UA-cam :-P
Sehr cool
My best friend, Great video. Love your channel. Keep up the excellent work!!! Wonderful upload! Keep it up! +thumb up3!
Супер класс)
Schöne Aufnahmen. Aber mal 'ne Frage. War das vor dem Schmierseifen-Chaos oder danach?
Das war kurz davor :-)
@@Torsten691 Danke.
Danke für die tolle Bilder😊
Indan Lebmersingh ranjitBansal BD.
4G 2A ranjitBansal BD..offensichtlich. Aber indan4G FRANKFURT 2A Ypptv UA-cam ranjitBansal ist. Bansal
Was sind 2x420?
Bild der 420 in der Vorschau nun.
Hoch interessant die Wendeschleife endlich mal zu sehen. Wollt früher immer mal sitzen bleiben hehe
Rechts ist die Kurbel sinnvoller, als beim Gothawagen, der einem links viel Kraft abverlangt.
Wo ist das ich suche nämlich eine Ausbildung
Den Wagen gibt es leider nicht mehr. Wurde leider ins Ausland verkauft.
Hi! Very nice and interesting video! Great tramway models. New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.
Immerhin musste man nicht mehr kurbeln. In der Beziehung waren die Gelenkzüge anders, da gab es die Kurbel. Mir war gar nicht bewusst, dass wir in Berlin eigentlich die besten Großraumwagen hatten, welche die DDR produzierte, daher war es auch nicht so tragisch, dass Tatra-Bahnen erst so Mitte/Ende der 1970er Jahre kamen.
Ja sehr Schade das die Entwicklung durch Beschlüsse des damaligen RGW der Ostblockstaaten eingestellt wurde. Vermutlich wären auf Basis der Grossraumzüge noch weitere Entwicklungen gekommen.
@@Torsten691 1:02 Offtopic, aber ich finde es muss mal gesagt werden, dass der TF ziemlich hübsch ist :)
WOW! Amazing video! Thank you for sharing, such a beautiful place and tram! I would love to do this for work. I am from Canada and we have Light Rail transit, they look more like trains lol I love classic trams such as this
🥳
Geil! Ausschnitte davon sind jetzt im Graffiti Film insights! Stuttgarter Geschichte!
Ohh wo kann man den Film sehen?
@@Torsten691 ua-cam.com/video/h97OW0PzF-k/v-deo.html das hier ist der Trailer. Bei 0:05 sieht man den Ausschnitt aus dem Video.
Et420 without 70s Siemens speedometer ?
Ist Er ein wenig verkrampft oder sieht das nur so aus? Oder geht das Schaltrad etwas schwerer? 🙂 Schönes Video.....
Es geht tatsächlich schwerer, da eine Kupplung vorhanden ist zum 2 Handrad, welches beim Fahrlehrer war ;-)
Почему контроллер машиниста сам крутится?
Because the teacher has a remote control.
А звук разгона как у электрички
Einer der schönsten Streckenabschnitte im LVB Netz ist jener zwischen Wahren und Schkeuditz, zumindest für mich. 😀
Das ist so, sehr schöne Überlandstrecke nach Schkeuditz. Leider ist die 28 Geschichte nach Markleeberg West, war auch mein Favorit.
Unser Torsten der Erklärbar 😉😀 und damit meine ich nicht Herrn Mädel.
Are this trams still in service? I am sorry but don't know german...
Not in service, it's a special ride with a vintage tram from a collection. In regular use, this type of tram is abandoned. It's not accessible for wheel chairs, the maximum length doesn't fit the actual needs, it's anything than smooth, maximum speed is pretty low.
In this video they teach to drive a vintage tram, the wheel is for acceleration and braking, the teacher tells the driver, what acceleration he has to use, when to set it to zero and when to brake.
Was für eine Überraschung.... Bin 1974, 8 Jahre alt, nach Lößnig gezogen und hatte den besten Abenteuerspielplatz aller Zeiten direkt vor der Haustür. Gummistiefel an und raus...Das waren tolle Zeiten.
Hier schreibt der Armin aus Halle/Saale. Ich selbst habe auf dem Fahrschulwagen 1978 gelernt. Damals war dieser unter der Nummer VF 1 (Verkehrsbereich Fahrschule 1. Wagen) bei den Verkehrsbetrieben in Halle im Einsatz. Mein Fahrlehrer, Herr Boost hatte uns in einer A...ruhe alles erklärt. Z.B. hatte Er gemeint, immer, wenn möglich einen Bremskontakt einlegen, damit die Polizei nicht sagen kann, Ihr seid mit Fahrstrom gefahren. Ach und da war noch etwas. Eine attraktive Fahrschülerin, welcher man eine brennende Zeitung in die erste Wagentür legte und "Feuer" gerufen hatte hielt den Wagen mit einer Betriebsbremsung an, machte separat die erste Tür auf, verpasste der brennenden Zeitung einen Tritt und schon war das Feuer "gelöscht". Für Sie war die Fahrschule leider beendet, denn die Prüfungsverantwortlichen wollten ja sehen, wie man mit dem Feuerlöscher hantieren mußte. Ich mochte die Fahrschülerin Gabi sehr. Das ganze passierte an der Korbethaerstrasse in Richtung Wendeschleife vor den Chemischen Werken von Buna in Sckopau. Auch hatten wir an diesem Tage "Industrienebel". Übrigens war der Fahrschulwagen VF 1 der Prototyp des T2D, welcher als TW 569 nach Halle geliefert wurde. Auf diesem Fahrschulwagen wurde uns Handarbeit und Können in Sachen Strassenbahnfahren hervorragen beigebracht. Ein Dankeschön an alle der ehemaligen Abteilung Fahrschule. Ich selber darf aus gesundheitlichen Gründen keine Strassenbahn mehr fahren und habe die Arbeit im Strassenbahnmuseum von Halle aufgegeben. Nichts, wenn man älter wird.
Finde es schön solche Episoden zu hören. Diese Geschichte(n) sind historisch wertvoll.
@@Torsten691 da gibt es noch sehr viele Geschichten, So z.B. ist mein Tatra Dreiwagenzug liegen geblieben. Der Hilfswagen aus dem Depot Merseburg kam (heute in NBG als TW 29 unterwegs). Das Werkstattpersonal übernahm meinen Tatrazug und ich fuhr mit dem Hilfswagen langsam vorne weg. Am Leunaweg in Merseburg bekam ich einen Ersatzzug vom Typ Gotha. Weiter ging es nach Halle. Am depot in Ammendorf wurde wieder gewechselt, damit der Merseburger Ersatzzug wieder ins Merseburger Depot gefahren wurde. Dort wurde der defekte Tatrazug geholt, damit dieser nach Ammendorf ins Depot zur Reparatutur gebracht werden konnte. Denn die Tatras aus Ammendorf wurden in Merseburg nie repariert, weil jedes Depot für seine "Eigenen Wagen" zuständig war.
@@Torsten691 Ps. Ich war von 1978 - 1993 auf der Überlandbahn Halle - Ammendorf - Merseburg - Leuna - Bad Dürrenberg als Fahrer und Schaffner unterwegs....
ein wirklich schönes video mit dem G4 durch leipzig da kommen erinnerungen hoch als ich noch fahrer im betriebshof wittenbergerstraße war,dem historischen straßenbahnmuseum wittenbergerstraße weiterhin viel erfolg und allzeit gute fahrt.liebe grüße von ehemals 6255
das war genau das Ziel der Fahrt, Erinnerungen aufleben lassen :-)
Bin gestern mit dem ET 420 951 gefahren, denn der ist in und um München unterwegs. Sehr schönes Video aus seiner Stuttgarter Zeit.
Ja ja die gut alte Chaosfahrt im Tunnel nach Stuttgart-Vahingen. Die habe ich auch mitgemacht.
Hach da kommen Erinnerungen auf. Schön sogar einen bekannten Namen auf der PZB Karte zu lesen.(R. Holl). Schönes Video. Seid froh das Jürgen W. es nicht damals gesehen hat. :-D :-D.
Ohh Jürgen W. aus Tübingen, er schlug mir in Untertürkheim auf das Pult und sagte, genau so wollte ich es sehen...S-Bahn Gleis ab glaub Obertürkheim rollen lassen bis auf die 70 am "Neckarstadion" .....
Spitzen Zeitdokumente, vielen Dank dafür. Gibt es mehr von solchen Aufnahmen?
Leider nein, hätte ich damals gewusst wie beliebt solche alten Aufnahmen sein können hätte ich mehr gemacht. War einfach mit der Video 8 recht umständlich.
@@Torsten691 vielen Dank für die Antwort. Es ist schön, dass es euch noch gibt. Und es es spannend welch schönen neuen Weg ihr da bei der Tram eingeschlagen habt. Wenn ihr aktuelles hochladet schaue ich mir das gerne in Zukunft an. :-)
Nee, also mit dem Lenkrad würde ich wohl niemals zurechtkommen. Ich brauche eine Kurbel mit Griff. Sonst werde ich lieber zum Schaffner. :D
alles Übungssache ;-)
Ich freu mich schon auf meine 420 Ausbildung haha... ich kann mir nicht vorstellen zu der wievielten Generation von Schüler ich dann schon gehöre :) LG aus München
Na dann viel Spass , einfach bei Nässe gut aufpassen ;-)
Sehr, sehr schönes Modell und perfekter Sound dazu! Gratulation, das ist eine Glanzleistung! Vielleicht mal Lust mit dem schönen Modell auf meiner Anlage zu fahren? Würde dich gerne zu meinem nächsten Fahrtag mal einladen! Liebe Grüße
Die Idee sicher gut, vermute die Umsetzbarkeit ist schwierig, auf Grund der Entfernung.
Now 145 is in Liberec.