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FLfilms
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TC2000 NCロードスター 1'04"973 貧困ライトチューン
去年の動画ですが、筑波サーキットTC2000走行時の車載映像になります。
この時の仕様は
前期ノーマルECU(レブ7000rpm)
お疲れ白煙ノーマルエンジン
5速MT
出来る限り軽量化（エアコン、オーディオ有）
タイヤBS RE09D 215/45/R17(2023年製)
現在の仕様で何秒出るのか、非常に気になります(^^
この時の仕様は
前期ノーマルECU(レブ7000rpm)
お疲れ白煙ノーマルエンジン
5速MT
出来る限り軽量化（エアコン、オーディオ有）
タイヤBS RE09D 215/45/R17(2023年製)
現在の仕様で何秒出るのか、非常に気になります(^^
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Відео
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【群サイ】NCロードスター WET 2分56秒
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【2ZZ × MR-S】峠で最強のパッケージ！コーナー速度はS2000以上！？
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タイプVはステアリング交換基本不可能ですからねw
シビック速すぎwww
同じnc乗りですが、うますぎます！
先日、妻が亡くなり手元には彼女の愛車だったマークXが残りました。 自分の愛車の2代目アクセラと悩みましたが、マークXを乗ることに決めました。 この動画には勇気づけられます。大切に乗りたいな。
マツダのレシプロの可能性、どうでしょう、
ウェットでようやるわ、👍
半端ない 頭のネジがぶっ飛んでる 突っ込みヤバ
sugeiii
GRBコーナー下手くそすぎやろ😂直線だけ早いとか…。
使ったBGMすら書かないの常識無さすぎじゃない？ 上手い下手以前の問題でしょ 過去の東方系の曲も書いてないし、許可取ってBGM元載せるって当たり前だと思うんだけど
120系後期オーナーです。こんなポテンシャルを発揮する車両とは思いませんでした。 大切に乗ろうと思います。ありがとうございました。
二本目勝者アルテッツァ❓
あかん最高すぎる。eg買います😤
直線は厳しくてもコーナーで詰める姿がかっこいい
１２０系それも２００５年式２．５ドドドノーマル乗ってますけど調子良いです。超元気なお爺ちゃんって感じです。
インプはアンダー殺してかないと曲がらんからな ブレーキ回数多くても不思議じゃない
ハイレベルなバトルで凄い！！ 3Sのサウンドもテンション上がります！ アルテッツァの素性の良さを再確認しました！！
凄いっすね！ きしさんも凄いけど、主様も速い。 パワーFCでやっぱりパワー上がりましたか？ 最終コーナーのカウンター痺れました😊
So rad
速い人は、何乗っても速い。
一般道の峠2車線使っても俺この速度で走れる自信ないわ笑
ホイール何Jでタイヤサイズとタイヤ教えていただけますか？
Great driving! How does this car compare to the MAOU in the timed scetion?
4スロ入ってますか？
アルテッツァもドライバーの腕次第でそこそこのタイムが出せるらしいですね。私も乗ってますが無理ですね。
ミッション良く持ち上げられますね。スゲーパワー おいらはフロアジャッキ併用してます。
コメントありがとうございます。 FRですと何とか行けます！笑 設備があれば絶対に活用した方が良いと思います^^
横gに耐えながら左足ブレーキする時姿勢維持ってフルバケならできるものなんですか？
フルバケですとやり易いです!
120系乗りです！1:01ブリッピングでアクセル踏むタイミングとかコツってありますか？ たまに試したりしてるんですけど全然うまくできなくて…
基本的にマニュアルで行うヒール&トゥー時に入れるアクセルとタイミング一緒です！
4grいい音しますね
6発は最高です(^^)
このアルテッツァめちゃくちゃ速いじゃないですか！
お金はあまりかけないチューンでかなり速くなりました^^
すげー、3分切り👍( ・∇・)
ありがとうございます!
what time did S2000 do?
ua-cam.com/video/36GD0sySoLQ/v-deo.htmlsi=pdJL47Jhgy5LgP9q
アルテッツァってこんな速いんだ！ インテRと張り合えるポテンシャルというかドライバーがうまいです！
ギア比の相性が良いSUGOはかなり強いです! ドライバーはまだまだでございます・・。
2ZZ is a good engine, nice driving
お疲れ様でした！86とバトルありがとうございました。🙇
対AE86はとても燃えました！笑
アルテッツァってフロントタイヤがリアに勝てる車だったんだ… すごいうまいです憧れます
セッティング次第で良いクルマに生まれ変わります！ ありがとうございます(^^♪
ぺん銀NBでやっつけてやんよ(￣ー￣)✨
エアコン効かない者同士、良い勝負をしましょう！☺
タノシソ
楽しみました(^^)/
NSXが走ってる(笑)
後ろの車が高級車ばかりで怖かったです笑
今やS2000も高級車ですよ
改造費用はおいくらほどしますか…？
塗装、加工、取付、セットアップ等々 全てDIYですので100万いくか行かないか位だと思います！
anyone know the wheel specs?
this is VGS S2000?😮
Yes!
@@flfilms_ U still drive it?! I saw your other video, its also ap1 Vgs?~ 🙏🏻😄
@@jimmychan621 vgs drifting!! ua-cam.com/video/V30e6aqWGZA/v-deo.htmlsi=2Djc4aTr-SKZDoWy
なんて曲ですか？
dj command さんの keep it です！
S2000は勝つ！😇
what wheels are those? and what are the specs?
This wheel is RacingHart CP-F / 10.5J+0(front and rear) I hope it will be helpful.
@@flfilms_ thanks brotha
大変参考になりました。左足ブレーキはアンダーを消す為に踏んでいるのでしょうか？FFだとアンダー出たら左足ブレーキ踏んで頭が入ったらブレーキ離してアクセルオンでアンダーに戻りますよね。(間違ってたら訂正お願いします) FRの場合は左足ブレーキでオーバー気味になったら逆ハン+ブレーキ離す+アクセル軽くオン、という処理で合ってますか？ 最近FRに乗り換えたんですがリヤ出して逆ハン+アクセルオフでお釣りもらって板金30万コースになりました😢
主さんの返答でなくて申し訳ないのですが、リヤが出てからアクセルを抜いてしまいますと車の荷重がフロントタイヤに乗ってしまいますのでカウンターを当てた方向に車がすっ飛んでしまいます。 カウンターを当てるような挙動が車に現れたらリヤが落ち着くまでアクセルを踏みちぎった方が良いかと🙆自分も山で峠でサーキットでたくさん車をぶつけました板金30万円コース大変だと思いますが カーライフを楽しんでください！
加速姿勢の時にフロントが浮くのを抑えて出口アンダーで膨らむのを軽減しています。アクセルは早めに開けておきたいので、ウェットですとFRでも有効です!
黒のS2のウイングステーは自作でしょうか？ どのように制作したのか気になります！
木にFRPを貼り付けて作成しました！
Nice driving 👍
THANKS!
One of the coolest and meanest looking S2000s out there🔥
Thank you I'm very honored!!
@@flfilms_ keep up the good work 👍
軽量フラホ、ファイナル、コンピュータでだいぶ化けますよね！ これからも頑張ってください。