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FLfilms
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【群サイ】GR86 vs GR86 vs NCロードスター【バトルで2分44秒に!!】
激速なGR86をNCで攻めまくって追いかけていたら
NCロードスターでは過去ベストの
2分44秒台が出ていました汗 (※参考値)
ちなみに先頭の2台はバトルしながら2分41秒台で走り抜けたそうです・・・(ドユコトw)
NCロードスターでは過去ベストの
2分44秒台が出ていました汗 (※参考値)
ちなみに先頭の2台はバトルしながら2分41秒台で走り抜けたそうです・・・(ドユコトw)
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Відео
群サイ GUNSAI TOUGE NA6CE DRIFT 下りゼンカイドリフトアタック。
Переглядів 2,1 тис.Місяць тому
10年眠っていたNA6CEロードスターを不動車からスタートし、 約1か月かけて起こしました。 ガソリン、燃料ポンプ、燃料フィルター、インジェクター交換を施し、 くたびれた外装を自家製オールペン(PG80レッドメタリック) HONDAステップワゴン用無限ツインループマフラーをベースにNAロードスター用にアレンジ。バンパー横からサイドだしのマフラーを自作。 群サイの速度とコーナーRだと、テンロクではお尻が出ないと思い、 タイヤは前後165/65/R14をチョイス(ヤフオクで一番安いタイヤ)。 エア圧は前後6.5k。 スプリングレートはフロント14k,リア8kがいまのとこ調子良い。
2024 群サイアタック GUNSAI ATTACK | TOYOTA CELSIOR V8 | TOUGE DRIFT
Переглядів 2,5 тис.Місяць тому
2024 群サイアタック GUNSAI ATTACK | TOYOTA CELSIOR V8 | TOUGE DRIFT
【群サイ】NCロードスターで1番上のクラスに挑戦してみた【峠アタックRd.2】
Переглядів 480Місяць тому
ドライでは中々調子良かったセットがウェットになるとシビアな乗り味に変貌し、ドライバーも合わせ込めず、得意なはずの雨でしたが3位で終了となりました。 最終戦出れたらリベンジしたいと思います!
おぐさんの”ガレージ & 愛車紹介"【S2000, EG6 等一斉紹介】
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
今回はガレージと愛車の紹介動画です。 Xの方でリアルどうぶつの森という企画で更地からガレージを建てて 設備も整い始めましたので、UA-camrみたいな動画を撮ってみました(^^) 基本的に全部自分でDIY(だから・言ったろ・やめろって)なので 車もガレージもお金をかけずに時間をかけた味付けとなっています。 失敗もノウハウ、やらずに後悔よりやって大後悔、そんな秘密基地です。 楽しんでいってください(笑) 00:00 オープニング 00:28 金のない海外ニキ仕様 NA6ロードスター 01:21 練習機 後期エンジン載せ替えNCロードスター 02:19 全日本ラリー旧規定GA2シティ 04:18 インテR用B18C+フルクロスドグミッション EG6 06:00 群サイ2駆レコード S2000 10:06 ガレージ設備紹介 14:24 総括 紹介車両 ・群サイ2駆レコード S2000 ua...
【峠DRIFT】S15シルビア VS セルシオ VS アルテッツァ
Переглядів 9162 місяці тому
いつもの走り大好きメンバーで集まって追走ドリフトを峠コースで行いました^^ 単走では中々調子良いセルシオですが、追走となるとやはりサイドとクラッチが欲しくなります。。 前の2台はゲキウマドライバーですので、中々ついていくのが大変でした笑
【群サイ】2ZZ MR-S VS NC Roadstar 峠バトル street touge battle
Переглядів 8052 місяці тому
【群サイ】2ZZ MR-S VS NC Roadstar 峠バトル street touge battle
【群サイ】Touge Drifting at GUNSAI - TOYOTA V8 CELSIOR 峠オートマドリフト
Переглядів 3,3 тис.3 місяці тому
変な車で群サイ走ってきました。
TC2000 NCロードスター 1'04"973 貧困ライトチューン
Переглядів 1,3 тис.4 місяці тому
去年の動画ですが、筑波サーキットTC2000走行時の車載映像になります。 この時の仕様は 前期ノーマルECU(レブ7000rpm) お疲れ白煙ノーマルエンジン 5速MT 出来る限り軽量化(エアコン、オーディオ有) タイヤBS RE09D 215/45/R17(2023年製) 現在の仕様で何秒出るのか、非常に気になります(^^
【群サイ】NCロードスターで1番上のクラスに挑戦してみた【峠アタックRd.1】
Переглядів 1,6 тис.4 місяці тому
2024峠アタック開幕戦に参加してきました(^^)/ かなりの大接戦となりとても楽しめました。 足回りをもう少し煮詰め、次戦に挑もうと思います!
【群サイ】NCロードスター WET 2分56秒
Переглядів 9775 місяців тому
NC1ロードスター ノーマルエンジン ECU書き換え 5MT バネ Fr.12k / Rr.12k タイヤ RE71RS 205/45/R17 Time : 2分56秒 群サイ 自己歴代タイムランキング ドライ 1位 2分36秒 S2000 RE-12D ua-cam.com/video/36GD0sySoLQ/v-deo.html 2位 2分49秒 NCEC RE-05D ua-cam.com/video/3u3dwNqiJxA/v-deo.html 3位 2分49秒 SXE10 A052 ua-cam.com/video/3RnMU0qcYeU/v-deo.html 4位 2分52秒 MR-S(2ZZ) A052 ua-cam.com/video/1nbMhnVwPBw/v-deo.html 5位 2分52秒 マークX 2.5L Z3 ua-cam.com/video/yrIIf...
【群サイ】NSX-R vs NCロードスター 峠 street Battle POV
Переглядів 3 тис.5 місяців тому
2024年6月2日群サイ(雨)で行われたペン銀会群サイ走行会にて NSX-Rで来ていたうっちーさんとレイン峠バトルを行いました。 青いS2000でお馴染みの、のちすたさんに撮影&MCをしていただき とても絵になる映像が撮れましたので動画にしました。 ご査収くださいませ。 余談ですが、黄色いNSXを追いかけてると昔やってた峠の伝説という ゲームに出てくる黄色い朧NSXが思い浮かんで来たので、「朧」という曲を使ってみました(笑) 【群サイ 自己歴代タイムランキング】 ドライ 1位 2分36秒 S2000 RE-12D ua-cam.com/video/36GD0sySoLQ/v-deo.html 2位 2分49秒 NCEC RE-05D ua-cam.com/video/3u3dwNqiJxA/v-deo.html 3位 2分49秒 SXE10 A052 ua-cam.com/video...
【2ZZ × MR-S】峠で最強のパッケージ!コーナー速度はS2000以上!?
Переглядів 4,6 тис.Рік тому
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【群サイ】初の "逆走" タイムアタック NCロードスターで全開Check!!
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
【群サイ】初の "逆走" タイムアタック NCロードスターで全開Check!!
S2000 Gunsai Record Time 2'36"78 POV Touge Attack!! 群サイ 峠
Переглядів 3,9 тис.2 роки тому
S2000 Gunsai Record Time 2'36"78 POV Touge Attack!! 群サイ 峠
【群サイ】S2000全開attack!! 2分36秒78【2駆レコード更新】
Переглядів 7 тис.3 роки тому
【群サイ】S2000全開attack!! 2分36秒78【2駆レコード更新】
軽さは命!を体現していますね。 でもGR86も色々と縛られがちな最新世代の車にしては、この身のこなしは凄い! どちらも良い車ですね。 私もNCに乗っていました。そして今はGR86でぐるぐる回ってます!
セルシオはLSDがありますか?
いやぁ~、いつもながらに凄いですね~!! 排気量、パワーの差がかなりありますがコーナーに関しては負けてないどころか勝っている所もありますね! さすがです!!
軽さを生かし、コーナーボトム速度は僅かに速い箇所がありますが、ヘアピン立ち上がり等は雲泥の差でした💦 ここからセットアップであと3秒速く走れないか考えてます笑
Nani?! Kansei dorifto?!! Also FR Legends Drift like: Nice video 😎😎😎🤙
@@babydriver5417 Lol, that's Initial D! I will continue to practice more so that I can run like Takumi! Please watch the next video if you like!
@flfilms_ ok 👌
うますぎるロードスターを自由自在😮
ありがとうございます! NAロードスターはとても扱いやすく、本当に楽しいクルマです😉
素晴らしいテクニックですね!! どんな練習したら群サイみたいなコースで、余裕でドリフトで走れるようになりますか? あとエスケープゼロで怖くはないんですか??
ありがとうございます! グリップの延長線上でドリフトを行うイメージです。 まずはグリップを練習して限界ポイントをコントロールできるようになりましたら、 後はその限界を少し越えた所でオーバー姿勢を作りキープする感じです。 慣れてくると怖さは無くなります! ただ、ワンミスで死ぬかもしれないということだけは忘れずに走ってます。
いつも楽しく見ています♪w 相変わらずキレた走りで惚れ惚れしますね♪ そろそろS2もお願いします♪
ありがとうございます! S2000も走らせたいと思っています😉
@flfilms_ ありがとうございます♪ 楽しみに待ってます! てか、全部見るんですが♪www
同じna乗りとして憧れます!!🫣
良いクルマですよね!NA😊 NA好き過ぎて、これが人生3台目のNAです(笑)
@ 良い車でとても難しい車です!笑 すごい、愛がすごいですね😍
こんなに凹凸がよく伝わる映像もなかなか無いね・・自分が運転してるかのようにドキドキした。
いや、英語www
お疲れ様です! ドリフト技術と英会話力は反比例するそうです👼 ドリフトやめようと思います!
@@flfilms_ 最高だからやめないで☺️👍
難しいコンディションなのに果敢に攻めてる映像に痺れますね〜! 凄くカッコいい〜!! こんなに車を操れたら楽しいでしょうね♪ ありがとうございました♪
Demetoriは走行動画にも合いますね🐵 迫力ある走行をいつも楽しませて頂いています!
結局 どっちが勝ったんだろう?
デフ入ってますか?
1:47やっぱ良いケツしとるわぁ🤩 2:33何の火花かな
エス二大健闘👏インプも圧巻の逃げ切り👏カッコよすぎる2台とも
2ZZ mr-sとs2000の対決が見てみたいですね
曲芸ドリフトはしないのね
ンバアアアアアアア
いつもながらにスムーズなドライビングに見惚れてしまいます! たまにはS2のアップもみたいですね♪
ありがとうございます! 最近ガレージから出していなかったので、久しぶりに走らせてあげて車載も掲載したいと思います!(^^)
返信ありがとうございます! 楽しみに待ってます! これからも気をつけてドライビングしながら楽しみながらアップしてして下さいね!
That NC Roadster and MR-S has a good power to weight ratio but ,i think both need a better suspension setup Are going to straght into the corners... PS: i'm sorry for my bad english ,its not my mother language because is spanish
Thank you for your comment! We will continue to refine the suspension set! Your advice is very helpful thank you.
やっぱりNCはかっこいい!😮
S2やFDが群サイでもてはやされているのはHVのせいで、それはバトル区間 一番路面状況も良くて回り込むコーナーが多く軽量の車が物理的に有利でトラクションとか関係ない 1周の勝負ならGRBは足も純正でアライメントだけで十分、S2はフルチューンという事になる
NASCARみたいと言うか、アメ車っぽい音が良いですね🎵
ありがとうございます!ドンガラ室内に直管のV8サウンドはなかなか最高でした❗😆
この曲は何ですか?。
タイプVはステアリング交換基本不可能ですからねw
現在はステアリングラック、シャフト、コンピューターの3点を全てEPS用に交換しようやく普通のステアリング付けれました!😊
シビック速すぎwww
同じnc乗りですが、うますぎます!
ありがとうございます!😊
先日、妻が亡くなり手元には彼女の愛車だったマークXが残りました。 自分の愛車の2代目アクセラと悩みましたが、マークXを乗ることに決めました。 この動画には勇気づけられます。大切に乗りたいな。
マツダのレシプロの可能性、どうでしょう、
2.3L化等、アップグレードも容易な為、ベース車輌としては最適かと思います♪
ウェットでようやるわ、👍
半端ない 頭のネジがぶっ飛んでる 突っ込みヤバ
sugeiii
GRBコーナー下手くそすぎやろ😂直線だけ早いとか…。
使ったBGMすら書かないの常識無さすぎじゃない? 上手い下手以前の問題でしょ 過去の東方系の曲も書いてないし、許可取ってBGM元載せるって当たり前だと思うんだけど
120系後期オーナーです。こんなポテンシャルを発揮する車両とは思いませんでした。 大切に乗ろうと思います。ありがとうございました。
二本目勝者アルテッツァ❓
あかん最高すぎる。eg買います😤
直線は厳しくてもコーナーで詰める姿がかっこいい
120系それも2005年式2.5ドドドノーマル乗ってますけど調子良いです。超元気なお爺ちゃんって感じです。
インプはアンダー殺してかないと曲がらんからな ブレーキ回数多くても不思議じゃない
ハイレベルなバトルで凄い!! 3Sのサウンドもテンション上がります! アルテッツァの素性の良さを再確認しました!!
凄いっすね! きしさんも凄いけど、主様も速い。 パワーFCでやっぱりパワー上がりましたか? 最終コーナーのカウンター痺れました😊
So rad
一般道の峠2車線使っても俺この速度で走れる自信ないわ笑
ホイール何Jでタイヤサイズとタイヤ教えていただけますか?
Great driving! How does this car compare to the MAOU in the timed scetion?
4スロ入ってますか?
アルテッツァもドライバーの腕次第でそこそこのタイムが出せるらしいですね。私も乗ってますが無理ですね。
ミッション良く持ち上げられますね。スゲーパワー おいらはフロアジャッキ併用してます。
コメントありがとうございます。 FRですと何とか行けます!笑 設備があれば絶対に活用した方が良いと思います^^