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吊り下げ式アクセルは嫌かも

リセールとかどうでもよくなるくらい所有して満足するクルマ😊

ホンダ今phevあったっけ これで最後？

安全装備だけはどのグレードも同じものつけられれば最高なんですよね。

❤สวยมาก❤888

ZE4インサイト派です！！

リセールは良くないらしいな。乗り潰すなら関係ないけどな。

アコードホントにカッコいいですよね、、❤

ハイブリッドの方が欲しくて　 調べたら　渋滞で壊れてる話しを知って　 この前　大渋滞に巻き込まれ　 エンコして故障した🚗がみんなホンダの　idcdの車😖　シャトルデザインも好きで　プリウスアルファに諦めよーかと思うも　 シャトルの見た目　荷室が好きで 　ガソリンシャトル狙おうか思い　ました　 なかなか　少ないですね　ガソリン😭

Modulox　の中古はかなり安くなっていますね。普段使い用の車として検討中。 RSも足回りが専用設計らしいので、試乗動画みると評判がいいですね。 フィットは良いクルマなのに不人気車なので中古がコスパいいですね。

CR-Vとカローラクロスで悩んでます… 燃費や走行性、内装などでどちらがおすすめでしょうか？

Xグレードで十分ですよ！全てはドライバーのセンス次第👍

ブラックスタイルを選ぶメリットが正直よく分からないんですよね 私はZの黒を買ったので尚更そう思います

今日ZR-V e:HEV 4WDのBLACKSTYLEを契約してきました★ 納車が楽しみです！

ZRVは加速がいいとよく聞きます～！グイグイ走れてドライブも楽しく運転できそうですね〜

投稿者さんの白のZR-Vもそうみたいですが、この展示車のタイヤは、BRIDGESTONE Allenzaですね。 ZR-Vの(1年以上前の)モータージャーナリストの投稿動画を視聴すると、XがAllenza、ZがADVAN dbで分けられている話もあったようですが、状況によって(履くタイヤが)変わる場合もあるような話もありましたが、寄せてるのかな・・・ うちのZR-V Z e:HEV (FF)は、YOKOHAMA ADVAN dbで納車されました。

まだ半年ほどしか乗ってないオデッセイ売ってZR‐Vを買おうと検討中。

リアのウインカーも相手から見やすいし良いですよね。今中古で300万きってる車体があるのでそれ狙ってます！

BLACK STYLEの動画少なかったので参考になりました。実車見ましたがクリスタルブラックパールのBLACK STYLEもなかなか良いですよ！

BGMがうるさいです。

FKってまだ新車で買えるんですか？

近すぎて分かりにくかったです

僕はソニックグレーにしました！あと2週間で納車です☺️

運転姿勢がわるすぎるとおもいますよ わかりやすい動画でよいだけに残念です。 ご安全に、これからも頑張って下さい。

グレイス、インサイト、シビック、アコードとなかなかいい仕上がりですよね

去年、DC2からシビックに乗り換えるときFL5とFK２、FK8の３択をしていたんだけど 外観はFL5はまあまあ良いとして内装のデザインが個人的に古臭い感じがしたのでFK8後期にした。 ”あくまで個人の好み”だけど。 あのハチの巣の様な内装デザインがどうしても昭和４０～５０年代のデザインっぽくて嫌だった。 フラットすぎる運転席手前～助手席手前の形状も併せてね。 あとスピーカーから聞こえるエンジン音も嘘っぽい。とはいえ、エンジン音は内部から拾ってるんだろうけど。 FK8に乗ってるからFL5のスピーカーから聞こえるエンジン音には違和感がある。 （海外のFK8にはFL5と同じシステムがあるみたいだけどね） どうせスピーカーで鳴らすならS660で試作でアイフォンにて配布していた歴代のホンダ車のエンジン音、、もちろんNSX　＆　EK9のVTECハイカムサウンドも聞けるあのモード があれば評価はガラリと変わっていたんだが、、、なぜしないのかねぇ？本当に不思議だよ、ホンダさん。あれがあれば間違いなくFL5を選択してた。 すんげ～不満なんだけどね、その点がね。ほんと、なんでなの？ホンダさん。 FK8についてはタイヤの大きさや厚さで神経を使うのは事実だが後期型だとFL5と同じくホンダセンシングがついて非常に楽ちんであるのが良い。 タイヤ代、、、パイロットスポーツ４S２本で１２万円ぐらいでライフは１２０００キロ～１６０００キロぐらいじゃ～ないかなぁと。 今７０００キロで半分ほど減ってるし。 安く済ますならニットーだっけ？１本２万５千円であるから大人しく走るならそっちでも良いかもしれんが タイヤをケチるのはお勧めはしない。急な飛び出しなどに対応するならなおさら。過去にそういう事もあったんでね。タイヤはケチってはだめだよ。 それと、、、DC2からFK8に乗り換えた際に地元のS字コーナーでお釣りをもらうことが多く、かなり後悔してたが純正のカーボンウィングで軽量化することで DC2並みに曲がりやすくなったよ。重い純正ウィングブレードが結構、上の方についているから重心の高さの関係で地元のコーナーでは曲がりにくい印象を 受けたんだなぁとは思う。ニュルとは環境も違うからセッティングがやっぱり肝なんだねぇ。 でもまあFL5は正常進化なんで、あとは個人の感性で好きな方を買えば良いかな？

n-wgnカスタム購入しようか迷ってるけどこのフロントグリル良いな…

NBOXの見積もりを取った時に 楽まるは最終的に残価を払うと約300万 残クレで270万(メンテパックあり) だった この段階で30万の差があるが、残クレの方は値引きが0の金額なので 値引きが15万だとすれば差は45万ほどになる、 車検が2回で10万、自動車税が5万として5年でメンテに30万かかるかという話ではある 残クレもメンテパックがあるからそれ以外のメンテの費用でということになる

私も悩みましたね。来週からZRV値上がりするので… ZRVは、色が黒と濃紺は維持が大変なので白のブラックスタイルに絞ったのですが、そうなると、エクステリアはヴェゼルのZに似か寄る上に、ヴェゼルの方が好みだったのでモデューロホイール付けてそちらを買いました😊

zr-vの納車待ちです。デザインが好みとBOSEのサウンドシステムがセットで購入に至りました。ヴェゼルのエクステリアと好みわかれますよね！

先日N-WGNを買いました。燃費や走行性能がいいと思いまして。非常に気に入ってます。

How we can change time/clock showed in information cluster of the car ?

FREED乗りですが今回のモデルチェンジはパス‼️ オプション150万😱なら他の車を選択した方が良い‼️

アルトじゃん❤

アルトだ

前のアルトですな

この動画からコードを読み取れてしまった それにしてもこれでターゲット層に見てもらえるだけの広告効果ってあるのかな

ショボい軽に乗ってるけどエンジン掛けた時の洗練された音ヤバい😮

In Thailand is Name Honda H-RV 🤣

前席天井にコンソールBOXつけてほしいなー

色も同じのを購入して４ヶ月が経ちました。無限仕様に少しずつしています。

自分は茶色の内装が気に入ってマスターピースにしました🖐

カッコいいすね！

AIR EXのこの面構えいいですよねえ。 わたしとりあえずノーマルで買って、少しだけ楽しんだら(色が変わらない程度の期間で)車を買い替える気分でエアロパーツに後から変えようと思いますー。

良い車だとは思いますがカッコ良くはありませんね。寧ろ退化してませんか？

カッコよすぎる✨️

マイナーチェンジ後のブラックスタイルの18インチホイールかっこいいよなぁ

カスタムＬターポ来月末かな納車です待ち同恣意な。 16:08

Yeah boi VTEC turbo for the win!

はじめまして。 ACCはお試しされたでしょうか。 先行車がいなくなった時の急加速や、先行車に追いついた時の急減速が改善されているのかご教示いただきたく。