Відео

Un grand merci pour ce partage.👍

Probably when old...

Cher Etienne, je pense et suis même certain que l'autobus est un Citroën type T45 de 33 places dont l'ai la maquette au 1/43 éditée par Hachette. Bravo pour cette archive.

Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore vidéo très jolie adore boucoup sentiments distingués à bientôt Merci pour tout 💌🌹🌹🌹

J'ai l'impression qu'il n'y avait, déjà, pas beaucoup de voyageurs ...

Le pied

Merci de ce beau partage.❤️

Merci beaucoup pour les images charmant, mon ami mate. I was far too young in 1960 to have visited these little lines, and can only know them through films like this. Thank you for making them available. I model them in HOm , which makes them even more interesting as a reference.

Merci pour ce témoignage remarquable !

Remarquable document, merci !

Ces images ont été tournées en 8 mm par mon père, avec une caméra Beaulieu. Période, 1960 à 1964 avec peut-être une courte incursion à la fin des années 50. à 0'55 le Billard s'éloigne le long de la N120, une des raisons qui poussaient à la suppression du POC afin d'élargir cette nationale. à 2'35 le billard viens de passer le passage à niveau de la route de Beaulieu et s'engage le long de la N120, une centaine de m avant l'embranchement de l'usine Lucas. à 3'00 il y avait deux correspondance en gare d'Argentat, l'une pour Saint Privat (cars Condamine), l'autre pour Beaulieu. Qui pourra identifier ce car ? à partir de 4'34 mes parents avaient offert un voyage d'Argentat à Saint Sylvain. En voiture, ils doublaient le train et attendaient aux gares de Saint Chamant et Forges le passage du train. à 6'08 un ouvrier s'apprête à monter dans le train avec son vélo, image courante à cette époque !