- 27
- 139 764
Sagaydakov Yachts
Ukraine
Приєднався 28 жов 2021
Здравствуйте!
Меня зовут Александр Сагайдаков. Я владелец и директор яхтенной верфи Black Sea Yachts, а также яхтенный капитан с более, чем 30-летним стажем. На этом канале я буду делится с Вами процессом строительства яхт (как парусных, так и моторных) из стали и АМг, а также различными тест-драйвами яхт и своим опытом капитана.
Формат, который я предлагаю - это видео "на ходу". Мы не тратим время согласовывание графиков с видеооператорами, звукорежиссерами и сценаристами, мы идем в цех и снимаем. Надеюсь такой формат будет комфортен для вас.
Хорошего просмотра!
Меня зовут Александр Сагайдаков. Я владелец и директор яхтенной верфи Black Sea Yachts, а также яхтенный капитан с более, чем 30-летним стажем. На этом канале я буду делится с Вами процессом строительства яхт (как парусных, так и моторных) из стали и АМг, а также различными тест-драйвами яхт и своим опытом капитана.
Формат, который я предлагаю - это видео "на ходу". Мы не тратим время согласовывание графиков с видеооператорами, звукорежиссерами и сценаристами, мы идем в цех и снимаем. Надеюсь такой формат будет комфортен для вас.
Хорошего просмотра!
Большой обзор строительства моторно-парусной яхты 24 м. Машинное отделение, флайбридж, салон.
В этом подробном обзоре строящейся яхты поговорим доставленных мачтах, подробно рассмотрим машинное отделение, поднимемся на флайбридж а также рассмотрим каждый блок салона.
Переглядів: 2 365
Відео
Спуск на воду стальной парусной яхты 20 м после ремонта
Переглядів 3 тис.6 місяців тому
Закончен ремонт парусной яхты. Подробнее в других видео на нашем канале.
Стальная парусная яхта 67 футов BSY 67 - Полный обзор. 67 ft steel yacht. Full review.
Переглядів 27 тис.7 місяців тому
blackseayachts.com/en/bsy67-s-sale Парусная яхта океанского класса BSY 67 "S" - это образец прекрасно сбалансированной, сверхнадежной роскошной яхты, на которой можно совершать дальние путешествия с минимумом экипажа. Стальной корпус, алюминиевая надстройка, легкость управления и чрезвычайная комфортность были сформированы командой верфи для получения идеальной яхты для путешествий. Нежно бежев...
Стальной яхте 20 лет. Обзор ремонта
Переглядів 3,8 тис.9 місяців тому
Небольшой обзор ремонта стальной парусной яхты длиной 20 метров.
Строительство стальной моторно-парусной яхты длиной 25 м BSY 248. После покраски. Часть 6
Переглядів 1,4 тис.9 місяців тому
Прогресс строительства стальной моторно-парусной яхты длиной 25 метров. Часть 6. Апрель 2024 г Другие видео: 1. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 1 ua-cam.com/video/6uGyTU6_irU/v-deo.html 2. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 2 ua-cam.com/video/7n9mQsSHq7M/v-deo.html 3. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 3 ua-cam.com...
Обзор строительства моторно-парусной яхты 25 м BSY 248. Часть 5
Переглядів 2,4 тис.11 місяців тому
Прогресс строительства стальной моторно-парусной яхты длиной 25 метров. Часть 5. Февраль 2024 г Другие видео: 1. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 1 ua-cam.com/video/6uGyTU6_irU/v-deo.html 2. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 2 ua-cam.com/video/7n9mQsSHq7M/v-deo.html 3. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 3 ua-cam.co...
Алюмінієвий катер BSY 97C на boot Dusseldorf 2024
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Перший день та короткий огляд катеру на boot Dusseldorf 2024. Будемо ради Вас бачити на нашому стенд 1А16
Обзор катера BSY 97C перед отправкой в Дюссельдорф на boot Dusseldorf 2024. Наш стенд 1А16.
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
Небольшой первый обзор алюминиевого катера длиной 10 м перед отправкой на выставку в Дюссельдорф. Будем рады Вас видеть на нашем стенде 1А16.
Обзор строительства моторно-парусной яхты длиной 25 м - BSY 248
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
Вашему вниманию обзор строительства стальной моторно-парусной яхты длиной 25 м. Другие видео: 1. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 1 ua-cam.com/video/6uGyTU6_irU/v-deo.html 2. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 2 ua-cam.com/video/7n9mQsSHq7M/v-deo.html 3. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 3 ua-cam.com/video/r2BRvYWk...
Обзор интерьера строящейся парусной яхты BSY 567
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
Практически полностью закончен интерьер парусной яхты. Остались некоторые детали.
Катер и переворот
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
Прогресс строительства за несколько недель. Особенности сварки. Переворот катера на ровный киль.
Строительство яхт в Николаеве. Подход к качеству и проекту. Ответ на замечание Капитана Германа.
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Небольшой обзор яхт, построенных мною за последние 10 лет. Рассказываю о подходе к качеству и проектированию. А также немного отвечаю на замечание Капитана Германа о строительстве яхт в Николаеве.
Установка мебели на парусной яхте 17 м. Обзор строительства алюминиевого катера - набор и шпангоуты
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
В этом видео вы увидите значительный прогресс в сборке алюминиевого катера BSY 97 Cabin, а также пройдем с небольшим обзором по алюминиевой парусной яхте BSY 567
Закладка нового катера. Небольшой обзор строительства алюминиевой парусной яхты длиной 17 м BSY 567
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Закладка прогулочного алюминиевого катера, а также небольной обзор строительства парусной яхты BSY 567
Прогресс строительства стальной моторно-парусной яхты длиной 24 м. Шумоизоляция, оборудование и др.
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Прогресс строительства яхты. Состояние палубы и подготовка к остеклению. Шумоизоляция яхты и подготовка к зашивке. Первый взгляд на машинное отделение. Другие видео: 1. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 1 ua-cam.com/video/6uGyTU6_irU/v-deo.html 2. Прогресс строительства моторно-парусной яхты BSY 248 - Часть 2 ua-cam.com/video/7n9mQsSHq7M/v-deo.html 3. Прогресс строите...
Пескоструйная обработка стальной яхты 24 м. Обзор строительства яхты. Мебель на яхту.
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
Пескоструйная обработка стальной яхты 24 м. Обзор строительства яхты. Мебель на яхту.
Литий фосфат железные аккумуляторы на алюминиевую яхту BSY 567. Прогресс строительства - май 2023.
Переглядів 3 тис.Рік тому
Литий фосфат железные аккумуляторы на алюминиевую яхту BSY 567. Прогресс строительства - май 2023.
Строительство моторно-парусной яхты длиной 24 м. Часть 1.
Переглядів 4,9 тис.Рік тому
Строительство моторно-парусной яхты длиной 24 м. Часть 1.
Строительство алюминиевой парусной яхты BSY567 - ч.4
Переглядів 8 тис.2 роки тому
Строительство алюминиевой парусной яхты BSY567 - ч.4
Почему "ломается" подруливающее устройство
Переглядів 2 тис.2 роки тому
Почему "ломается" подруливающее устройство
Сборка винта на яхту. Ремонт винта через 6 лет на стальной яхте 67 футов
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
Сборка винта на яхту. Ремонт винта через 6 лет на стальной яхте 67 футов
Про сплавы алюминия при строительстве яхт и катеров. Сварка и набор корпуса
Переглядів 24 тис.2 роки тому
Про сплавы алюминия при строительстве яхт и катеров. Сварка и набор корпуса
Промерный катер из алюминия с электродвигателями - обзор BSY 40
Переглядів 3,1 тис.2 роки тому
Промерный катер из алюминия с электродвигателями - обзор BSY 40
#3 Изготовление мебели на яхту 57 футов и подбор оборудования. Обзор строительства алюминиевой яхты.
Переглядів 4,8 тис.2 роки тому
#3 Изготовление мебели на яхту 57 футов и подбор оборудования. Обзор строительства алюминиевой яхты.
#2 Строительство алюминиевой парусной яхты 17 м - планировка внутреннего расположения BSY 567
Переглядів 8 тис.3 роки тому
#2 Строительство алюминиевой парусной яхты 17 м - планировка внутреннего расположения BSY 567
#1 Обзор строительства алюминиевой парусной яхты 17 м: BSY 567 - Часть 1
Переглядів 13 тис.3 роки тому
#1 Обзор строительства алюминиевой парусной яхты 17 м: BSY 567 - Часть 1
Бежавший украинец из Болгарии на Русском языке рассказывает про яхты.
Шикарная каюта хозяина. Камбуз продуманный.
Досмотрел до конца. Извините, а почему я не видел вас в Дюссельдорфе?
Как шеф-кок могу сказать отдельное спасибо за камбуз. Всё больше в последние годы, в угоду чартеру, камбуз и штурманский стол нищают и хиреют. Тут всё прекрасно )
Невероятная лодка! Только вчера познакомился на YT с ней. Подскажите, пожалуйста, она (и вы) ещё в Болгарии? Очень бы хотелось встретиться и посмотреть на неё.
У меня Bavaria 50 с частью ваших же опций. Хотелось бы вживую увидеть как вы это построили ) На днях вернулся из Дюссельдорфа. В парусной секции было очень грустно (
добрый день. принял решение участвовать в Каннах на 17 метровой яхте. А Яхта S ушла с новым владельцем.
@@alexandrsagaydakov1688понял, спасибо. Очень радует, что они у вас продаются. Всевозможных удач вам!
Не хватает на яхте стиральной, сушильной машинок и посудомойки. В целом яхта лучшей эргономики, по крайней мере лучше алюры и Гарсии.
замените оператора. показывает не то, о чем вы рассказываете. просмотр некомфортный. эта яхта - предел мечтаний
Почему нет ни одного комментария о том, где делают эти яхты ? Эти яхты делают в цехе 47 ( ДСК ) ЧСЗ За 30 лет отчуждения ДСК было бы построено десятки тысяч квартир. Вывод для кого яхты, и для кого квартиры ???...
Верфь и ДСК это разные вещи
Здравствуйте, ув. Александр! Интересно у Вас узнать, от какой цены отталкиваясь, в базовой комплектации (если брать основные характеристики и интерьеры как на фото у Вас на сайте) сейчас примерно стоит построить лодку по проектам BSY 80, BSY 84 и BSY 90, по техническим характеристикам, двигателям, они приблизительно одинаковы, и по водоизмещению они примерно +/- равны от 117,5 до 122.4 тонн, и сколько примерно времени занимает постройка в обычное время? Спасибо.
С русским языком, у этого мужика, большие проблемы. Кровь из ушей, слушать его.
Красота!!! Грабим банк, покупаем яхту!!! И в море😅
а слышали турки выпустили алюм парусник yelkovan 56, что скажете о нем?
Как же круто
вы Молодцы, лучший канал о яхтах а где мачта у этого парусника?
Молодці!!!! Дуже гарні і добрі яхти. Я і мої друзі також фанати яхтінга. Але ці тварі в нашому клубі їх побили мінами та снарядами. Це в Нікополі. А так були свої плани. Не зупиняйтеся, тримайтеся!!!!!
Можно ли сварить между собой амг5 и ад31?
Рундуков все же на палубе не достаточно
IMHO - экипаж 3 чел? - Кэп, матрос и кок(стюард) Квалификация кэпа, как минимум - это инженер-капитан, а у матроса - инженер-механик-сменный капитан. Обслужить всё своими силами невозможно. Это жесть. Для проектировщиков просьба: по возможности, ВСЕ трубопроводы должны иметь маркировку откуда - куда и что. Для электрики аналогично. Все краны и задвижки должны иметь надпись (на 2 языках) что это и куда крутить. Очень желательно иметь датчик усилия на гидравлике, иначе будут проблемы и с гидравликой и парусами. Для безопасности управления на корме при швартовке - этот пульт ЗАКРЫТЬ от посторонних. Да, еще желательно в каюте капитана ему вывести монитор навигации, и основные параметры судна, что б вне нахождения на посту иметь возможность контроля судна. Жаль, что время таких яхт прошло. Такие размеры не для безпроблемного отдыха. Не во все марины можно зайти, всё нужно согласовывать и предупреждать, все стоянки вне марин это проблема для кэпа и экипажа. ВСЁ сильно дорого и нецелесообразно.
Вообще всё классно. Не яхта, а целый корабль. Но, телевизор в ванной - это перебор. Нет, я не против, как заказали, так и сделали, но как смотреть его хозяин будет? Надо на телек дворники от запотевания ставить.😆
Колоссальная работа проделана
Большая и ответственная работа ,создание таких яхт 😊. Молодцы. В юности мечтал стать капитаном, но не сложилось, стал, только сухопутным 😅. Но, всё равно тянет к воде, катера и лодкам. 😢. Удачи вам во всём.
Грандиозная работа! 🤩👍
Очень качественный контент, не останавливайтесь пожалуйста, снимите ещё по внутреннему оснащению!
раньше лодки штамповали из 1.5 листа и клепали. и до сих пор они ходят.
Красивая яхта, сделайте видео тест драйва в море при 20 узлах ветра
Для этой лодки надо команду минимум 3 человека.Интереснее чтоб даже в 1 можно было идти.
Здравствуйте! Яхта проектировалась для управления при минимуме членов экипажа. Капитан может управлять сам, помощь может понадобиться только при швартовке.
На любой яхте надо 3 человека. Иначе вахта больше 8 часов.
Капитан Герман перегонял яхту сделанную на Украине, отзыв был содержательный. 😂
В Николаеве больше одной верфи. В любом бизнесе есть те кто делает лучше, так и те, кто хуже. Обзор был не по нашей яхте. Капитан Герман не изучил информацию перед своей публикацией, к сожалению. С тем как строим мы, вы можете ознакомиться на канале.
Очень радует, что в Украине есть люди, которые занимаются реальным производством...
Мої вітання! ❤
Перо не мелкое? Хватает?
Отличная работа, Александр! Удачи в делах.
Спасибо 😅
Живут же люди.
Ну говори на русском языке. Не напрягай свои мозги тебе же будет легче.
У вас есть очередь, если я захочу заказать у вас постройку новой яхты?
Здравствуйте! Видимо ответ не отправился в прошлый раз. Да, у нас возможен заказ на строительство в настоящее время. Вы можете отправить нам запрос через сайт или связаться через раздел контакты на сайте по любому из номеров телефонов или по электронной почте
Видно что мужчина знает и любит свое дело!
Попробуйте газодинамическое цинкование . 25 лет ....
Так и не нашёлся покупатель? странно . почему ?
Красиво и точно не размусоливая!!Спасибо!
Молодец мужик!!Ты на своём месте в жизни!!
процветания Вашему делу
Сделана с любовью и для себя!
Спасибо за видео, яхта правда прекрасна_))
в очередной раз убедился, чем больше тряпка тем она хуже,
поздравляю с рождение такой красавицы! ровных ветров ;)
Красиво👍
Красиво, продумано, удобно и главное просторно. Но моё это катамараны )) ... Мне кажется за катамаранами а не за лодками будущее.
Прекрасная яхта. Замечательное качество! Александр, рад что всё-таки в Европе!👍
Шик, блеск, красота
Обзор мужика...них мне эта лысина