Відео

Hola, tengo una Vento Xpress 200, y le puse una medida más de llantas, cambia su aspecto, se ve mas ruda, tengo las extensiones de amortiguadores, aun no se los he puesto, pensé que eso solo afectaba la altura trasera, en teoría no debería de afectar lo de la cadena, pero yo había cambiado el kit de arrastre para que tenga más potencia que velocidad, y a la cadena tuve que agregarle un eslabón, seguramente si da problemas al añadir las extensiones en la parte trasera ya no me afectará el ajuste de cadena o quizás si. No he querido hacer esa extensión porque es lo más probable que hay que ponerle extensiones al manubrio para que lo levante y no suceda eso de que apoyas todo tu peso en los brazos. Ahí te cuento cuando lo haga. Saludos desde Costa Rica 😊

Da suavidad?

Que medidas de llanta tienes

Puedes cortar la cadena con la pieza que se quita del seguro y unas tuercas

Q video de calidad

Muy buen video amigo, soy de Argentina y acá sale la misma (Gilera Ac1) y después de tu video me decidí. Gracias!

Saludos soy novato en moto, para cambiar solo el piñon basta con sacar la cadena sin aflojar las tuercas de las rueda trasera, es que mi mecanico me cambio toda la trasmision menos el piñon por que el que compramos no le sirvio quedo muy estrecho, y entonces lo cambie por otro, pero ahora el mecanico esta jaragan y ya no quiero molestarlo ?

El empaque va a rosar con el otro empaque y seba a destruir ok.el piñon debe de ir asta el fondo si quieres disminuir ruidos ponle arandelas des pues del piñon y no le pongas seguro,ponle alambre en la ranura de la flecha yo así lo e traído siempre y nunca pasa nada

Soy mototaxis y ami me funciona bien la estrella de 17 dientes ya que descansa más el motor con peso buen video

Que buen video bien explicado y toda la info empirica 🤟

Cual es el recomendado para subidas muy inclinadas

hay espacio suficiente para ponerle a la skua 150 un piñon de 18 dientes.. no va a tocar contra la tapa del volante del motor?

y eso es bueno para el embrague?

Que tipo de goma le pusiste al parador central para que no sé retraiga por completo

Para una 150z cual me recomiendan

Hola , tengo una GSX R 150 . Le he sacado 160 pero solo en bajadas, en rectas algunos 130 ¿ Qué me recomiendas para que en recta pueda mejorar esa velocidad? De fábrica trae un piñon delantero de 15

¿Que sprock me recomiendas para una rc 200?

1:45 que pedo en esa ciudad cruzan con roja xd

Muy cierto antes debía subir pendientes en primera y ahora puedo hacerlo en segunda o en tercera dependiendo la inclinación

Que paso al final con este bro, xq ya no subio mas videos 😢

6:06 😂 unas ratas los del taller.

Oye peso 135k (mido 1.89) y tengo una ft250ts y quiero modificarla para velocidad final y estoy dispuesto a modificar el interior del motor pero que no supere los 5000 pesos al inicio ya que quiero usar esta ft250ts para mejorarla al 100 asta que truene el motor por esfuerzo y no por hacelerarla a lo tonto en neutral Que recomiendas?

mi mecánico de confianza me jura por la vida de su descendencia que con un cambio de piñon voy a ganar 10 caballos extras

excelente video y con información muy valiosa

xD te salió más caro

Disculpa que motoneta es la más resistente o capaz para calles empedradas? Gracias y saludos 🤗

Oye bro, temer llantas tan gruesas no son muy pesadas? ¿No tienes problemas al despegar la moto?

Jaja acabo de hacer lo mismo yo ahorita jaja que buena onda

Hola, con esta modificacion podria poner una llanta trasera 90/130/17?

Bro, si sientes segura la moto con los aumentos, es decir, no crees que se rompan?

Tiene torquimetro tu matraca bro? Me da miedo aflojar la tuerca para cambiarle la llanta y que no lo apriete lo suficiente y se me salga en calle

Es cierto, aumentas la superficir de contacto, pero a mas superficie y a igual peso, baja la presion y en el frenado va a deslizarse, ademas de mayor masa y por lo tanto mas inetcia...

Cuando ibas en la vía haciendo la prueba el 16 llegó primero a 100

Para tener un analisis completo se deberia incluir las opciones de plato (sprock) trasero. Es decir las combinaciones del delantero (14,15,16 dientes) CON las combinaciones del trasero (desde 41 a 37 dientes por ejem).

Oye bro gracias. Ese problema tenía

Disculpa y que cámaras recomiendas .... también tengo una spitfire

Porque le Pegaste esa Cinta a la Óptica?, si te quita Visibilidad

Buenas que número de llantas trae gracias

2:10 cell sintio el verdadero terror

Hola, una consulta, que motocicleta tenés? Qué medida le metiste de llantas y que medida eran las originales?, Que tanto subió la altura con el cambio de llantas? . Es que tengo una Vento Xpress 200 y deseo hacerle un cambio de llantas, he visto que le ponen también la misma medida a ambas llantas, delantera y trasera. Que opinas? Has visto Vento así modificadas? . Saludos cordiales desde Costa Rica.

Bro te quedo como un profesional!! Que buena idea me diste👍🏻👍🏻

Le puede quedar una 120/80/17 bro

muchas gracias por el video rey eres de Guanatos verdad jajaj saluditos man

Es posible la reducción de gasolina, por mínimo que sea con estos cambios??

Cuando yo compré mi bici moto Poné hay eso porque el segundo pasajero pegaba el guadarro trasero

Al poner los altadores para subir la suspensión no se vía nada cuando los ponía

Amigo pero al cambiar el espro como tú le dices tienes que cambiar la relación de la corona porque no haces nada con cambiar el espro

en que refa los compraste? tambien soy de GDL

No difiero el mejor es el 17 ese es el que montó tiene mejor relación con el motor anda muy bien para ciudad y viajes largos yo uso 17 36