Відео

Salut Primer sau Fuller este aceași mâncare de pește dar cu denumiri diferite datorită altor limbi de circulație internațională. Acestea au rolul de a uniformiza zonele reparate astfel încât sa facă o tranziție între zone și să nu existe diferente de porozitate între zonele reparate si cele ne avariate. Primerul sau Fullerul nu au rol de protecție ci doar de uniformizare. Pt protecție anticorozivă există wash primer, etch primer sau Fuller Epoxy ce se aplica direct pe metal ca primă mână, după care se aplica fuller sau primer pt uniformizare.

@dinpasiunepentruvopsit Ce răspuns perfect ai dat, nu mă așteptam să dai un răspuns atât de elaborat, îți mulțumesc! 🙂 Recunosc, că am fost foarte confuz la diferența între primer și fuller, eu am crezut, că: primer-ul este grund, care se dă pentru aderenta vopselei, iar fuller-ul este șpriț chit, care se dă pentru uniformizare! Acum am înțeles că și primer și fuller, sunt cam același lucru, acum înțeleg, dc pe unele site-uri spuneau că nu contează, pe care îl aplici primul, merge și primer primul, și merge și fuller primul, nu contează! Îți mulțumesc foarte mult pentru răspunsul tău și te încurajez pe viitor sa faci cat mai multe! Te salut! 🙂

Mulțumesc și eu pt interesul acordat! Cu respect, Toate cele bune!

Cu drag! Sănătate la toată lumea și putere de muncă! Doamne ajută! Mulțumesc de apreciere! Spor in toate!

Salut Fuller ud pe ud se folosește doar la piesele noi și nechituite, altfel îți face hartă(contur) pe zona reparată. Nu recomand fuller ud pe ud sub nici o formă chiar dacă nu ai reparatii cu chit fiindcă acolo unde ai spart se va face hartă. De asemeni fullerul ud pe ud este f subțire și nu încarcă și se scurge f repede, iar daca nu l-ai aplicat bine îți iese in brazde și apoi la fel toată vopsitoria. Nu se degresează cu degresant înainte de aplicarea vopselei ci doar se dă laveta antistatică. Fullerul ud pe ud se aplică cu duza de 1.3 și este nevoie de condiții, adică cuptor fiindcă cum l-ai aplicat așa îți iese și mașina, adică murdară, în brazde sau coajă de portocală. Fullerul normal se aplică cu duza de 1.8, și acesta încărca bine și nu prea contează cât de bine este aplicat sau nu fiindcă se poate șlefui și uniformiza după aplicare.

@dinpasiunepentruvopsit am înțeles chiar azi ma apuc sa cumpăr materiale Mulțumesc foarte foarte mult 🙂😊

Mulțumesc de apreciere! Dealtfel cred că avem cu toții ceva minunat in noi! Trebuie doar să scoatem la suprafață! Și sper ca exemplu meu să fie demn de urmat când vine vorba de alții, să facem binele ce trebuie făcut! Cu stimă,

Salutare Nu se dă cu zinc la exterior niciodată fiindcă se fac reacții cu noile materiale, și nici nu se face o priză bună cu materialele ce vin peste zinc. Zincul se dă doar la interior unde vin căptușite sau acoperite acele zone cu tapițerii sau ornamente de interior.

Salut Ca și protecție a metalului gol la exterior se vine cu un wash primer, etch primar sau fuller epoxy, acestea fiind materiale de protecție anticorozivă. Când se dă fuller UV numai este nevoie de protecție anticorozivă fiindcă chiar fullerul UV este un material anticoroziv, dar și pt faptul că îți crează reacții wash primerul in contact cu fullerul UV. La aceasta lucrare a fost prima dată aplicat fuller UV după care fuller normal. Dacă urmărești videoclipurile mele cu atenție, ai să vezi că vb despre aceste lucruri dar și le arat aplicate aceste materiale anticorozive.

Mulțumesc mult de apreciere! Doamne ajută la toți! Să fie într-un ceas bun tuturor cele ce le învățați!

Salut Da, trebuie să fie transparent. Și este dat transparent, încărcare normală, aplicate două mâini normale, nici prea pline nici semigazate, cu timp de aerare de 4-5 min între mâini, apoi pusă lampa UV timp de 5 min

@dinpasiunepentruvopsit perfect👌🤝

Dacă crezi că poți aduce și alte completări, sunt bine venite! Mai ales sa fie și argumentate, ajută f bine pe cei interesați în înțelegerea procesului de pregătire vopsire! Cu respect,

Cu stima 9 ani prin garajele din Olanda, chiar și prin care ai lucrat și tu..., acum sunt acasă, dar când îți vad clipurile..., mi-e dor de ce e acolo 😟, o seara frumoasă și spor!

Mă bucur să întâlnesc colegi de breaslă cu care ne-am intersectat cărările! Stimă și respect!

Salutare Eu nu fac tinichigerie, dar în schimb știu puțină tinichigerie ușoară, adică să îmi îndrept lovituri mici și să finisez după tinichigiu umflăturile și cucuile făcute de el la îndreptare, adică știu exact unde și cum să bat cu precizie zona afectată. Tinichigiii sunt cei mai bucuroși când ajunge mașina la mine fiindcă ei nu mai sunt chemați de mine doar dacă mai e ceva de demontat, niciodată de finisat ceva la îndreptare indiferent cat de rău au lucrat, fiindcă eu știu ce am de făcut și mai mult timp pierd dacă îi chem să îmi refacă ceva. In schimb nu mă bag niciodată la montaj și demontaj sau să înlocuiesc piese, fiindcă nu este meseria mea aceasta dar nici nu mă atrage. Am habar câteva cunoștințe generale, dar sunt doar la nivelul de habarnist, în nici un caz tinichigiu.

@@dinpasiunepentruvopsit mulțumesc pentru răspuns apreciez foarte mult vă urmăresc demult , eram curios deoarece prin alte părți pe unde am fost și am întrebat dacă au nevoie de vopsitor auto mi s-a răspuns la fel cu o întrebare adică : sti tinichigerie? Și când am spus ca nu la nivel profesional au spus ca nu au nevoie. Acum de-abia am găsit un loc de muncă și anume în Spania ca vopsitor unde m-a acceptat un patron la care am ajuns să învăț și mecanică să schimb brațe aripi zone afectate și după aia să îndrept să finisez și de-abia să vopsesc , nu mă plâng apreciez ca învăț deși am în plan să merg în altă țară unde se plătește mai bine și era curios dacă și acolo se caută la fel să ști tot și părerea mea cam și ce nu e obligatoriu și nu ține de un vopsitor ca de la schimbat brațe aripi faruri și uși nu cred ca au de a face cu vopsitoria mulțumesc foarte mult și vă urez mult spor în continuare

@strongpytt3363 spui de la început că nu ști să faci tinichigerie și nu este nici un fel de problemă. Dacă vrei să te ajut cu un loc de muncă mai bine plătit decât în Spania spune-mi si te voi ajuta cu drag fără nici un cost.

Mă bucur dacă sunteți mulțumiți de ceea ce v-am arătat! Înseamnă că mi-am făcut bine treaba! Toate cele bune și mult spor!

Salut Am degresat cu degresant pe bază de apă de fiecare dată în timpul pregătirii fiindcă adună mai bine praful, dar merge și cu degresant pe solvent. Înainte de vopsire cu degresant pe solvent, dar înainte a fost degresat cu degresant pe apă la predarea mașinii către vopsitor. S-a vopsit cu vopsea Sikens pe baza de apă.

@dinpasiunepentruvopsit multumesc pt raspuns

Mulțumesc de apreciere! Nu se lucrează deloc la apă înafara! Mai sunt totuși cazuri unde se finisează cu burețel de P800 la ud, adică umed și nu cu apă multă, ultima etapă de finisare a fullerului după ce s-a venit cu ultima mână cu disc de P500 la mașină orbitală. Dar în rest nu este acceptată lucru cu apa în nici o altă etapă de pregătire înainte de vopsire. Iar pt blending, DA, se poate lucra la uscat doar cu mașina orbitală cu șmirghel de P800 sau P1000 numai pe interfață, sau fara interfață dacă ai disc foam(burete) de la 3M sau Mirka, apoi scotch birte gri de P1500 fie la uscat fie la ud(adică umed) și piesa este gata pregătită de bland și lăcuire.

Nu am dat pe partea cu fuller cu P800 la mașină pt o aderenta mai bună a vopselei și fiindcă totodată eu pregătesc f bine și nu îmi scapă zgârieturi, însă se poate veni și pe partea cu fullerul ca să fii sigur că ai eliminat zgârieturile mai puțin adânci eventual scăpate, dar nu îți va elimina niciodată zgârieturile scăpate de rindea adânci de P320 care le-ai scapat că nu ai finisat bine cu P500. Zgârieturile unei granulații pot diferi în funcție de apăsare a rindelei sau a mașinii de șlefuit. Cu cât te apeși mai mult cu atât zgârietură va fi mai adâncă și va cobora în jos cu o granulație chiar și două dacă șmirghelul este unul nou și de calitate. Deacea insist in videoclipurile mele sa nu se apese pe scula cu care lucrezi fiindcă nu ai presiune constantă pe toată suprafața sculei dar și fiindcă se schimba granulația smirghelului și at in loc să repari mai mult strici. Acestea sunt trucuri care nu le pot înțelege mulți fiindcă avem capacități de înțelegere diferite unii față de alții, chiar daca adunăm experiență. Tot ce se execută cu mașina de șlefuit orbitală granulația de șmirghel este cu 1,5 ori mai fină ca și granulație față de șlefuirea manuală. Adică : -P 80 la mașină înseamnă P120 la mâna -P240 la mașină înseamnă P360 la mâna -P800 la mașină înseamnă P1200 la mâna -etc Rezultatele unei lucrări corecte se vor vedea în timp nu numai după ce ai terminat de vopsit, fiindcă materialele lucrează multe săptămâni, chiar și luni după finalizare.

Super ..ms pt ideii. Spor la lucru și cât mai multe clipuri.,👌

@paultitanium5099 Spor și ție!

Salut Lucrez la Care Caroserie BV, în SInt-Pieters-Leeuw lângă Bruxelles

Mă bucur că ți-a fost de folos! Spor în toate!

Da, este un pistol f bun, cu nimic mai prejos față de pistoalele de top.

Nu merge la mâna șlefuit cu P400 fiindcă se vor vedea zgârieturi. Ai multe lipsuri în cunoștințe și arunci banii pe fereastră. Poți să faci lucrurile singur doar după o lungă cercetare și documentare unde ai acumulat destulă teorie încât să ști ce trebuie făcut, dar chiar și așa practica și lipsa îndemânării vor avea rezultate dezastruoase mai ales pe proiecte mari. Trebuie să începi cu lucrări mici ca să aduni experiență și astfel lucrurile le vei înțelege mult mai bine. Doar după aceia mergi cu lucrări mai mari. Tu vrei să ajungi la treapta 10 dintr-o scară fără că sa mai urci celelalte nouă trepte și este imposibil ceea ce îți dorești indiferent că ești sau nu realist.

Uite aici un videoclip cum să alegi corect o granulație de șmirghel ua-cam.com/video/6-eIPmYVFgs/v-deo.htmlsi=7hsmkXjkIwVZjMzE

Este f mult mult de explicat și trebuie scris un roman ca să înțelegi ce este de înțeles iar eu nu am acest timp. De aceea am făcut acest canal ca să vă ofer toate aceste informații, să arăt și să explic în același timp ca să puteți înțelege. Dar dacă voi nu faceți un efort să vizionați clipurile mele cap coadă unde explic f bine orice despre orice, eu nu am cum să va ajut mai mult de atat ca să înțelegeți ceea ce eu fac de 30 de ani. Ce ofer eu ca și transparență și detalii explicite numai oferă nimeni din Romania exact ca mine. Bine măcar că aveți aceste informații și că ai dat peste ele. Alții și-ar dori sa le descopere si nu au dat încă peste ele. Dar trebuie să faceți și voi un efort să vizionați măcar atât. Oare ști cât efort fac eu să creez aceste videoclipuri ca să nu mai fiu întrebat de informații care se găsesc în aceste clipuri și sunteți f multi care vreți aceste informații să vi le dau personal pe tavă? Timpul pierdut și chinul și efortul de a realiza aceste videoclipuri este un sacrificiu f mare pt mine în comparație cu vizionatul ce trebuie să îl faceți voi că să aflați răspunsurile la ce va interesează. Și totuși v-am răspuns la absolut toți care mi-ați scris cu toate că ar trebui să nu răspund la nici un mesaj fiindcă aveți totul oferit pe tavă. Vrei sa înveți să ști ce să faci? Ai un singur lucru de făcut să te pui să vizionezi și ai să afli răspunsurile ce le cauți cu lux de amănunte. Spor!

Salut Dacă nu supradiluezi fullerul este dificil de aplicat cu duza de 1.3 aproape imposibil dacă ai de dat suprafețe mari. Dar daca diluezi fullerul "pisat" aproape ca apa de la robinet se poate aplica dar recomandat este sa dai cu presiune mică la limita dintre stropire și pulverizare că sa și poți încărca, altfel îl aplici degeaba neputând să încarci cu el De asemeni mare atenție că se scurge f repede și vei face scursuri cât anaconda de mari.

@dinpasiunepentruvopsit Multumesc mult. Vreau sa vopsesc toata caroseria masinii, este desfacuta bucata cu bucata, am doar caroseria goala, am matuit tot ce era vopsea veche. Nu am imperfecțiuni, este curat. De aceea am zis sa ii dau cu duza mica sa fie cat mai fina. Filerul este să prindă noua vopsea pe cea veche, nu? Sa incarc putin daca este nevoie sau gresesc.? "Mașina este albă la bază și eu o fac roșie. Filerul este neagru" asa cere codul de culoare 46V Soul Red Crystal. Cod de mazda cu lac colorat. Masian um bmw din 1990.

Nu vreau sa te descurajez dar nu o sa fi in stare să scoți acea culoare cristal red soul 46V. Nu sunt in stare vopsitori cu experiență, ce sa mai zic de începători. Sunt prea multe informații de dat cum să faci și e de scris cât un roman. Trebuie sa te documentezi ff mult dacă nu ai mai făcut așa ceva până acum. Trebuie sa vezi toate videoclipurile mele cap coada fără să sari secunde, fiindcă sunt multe informații utile în orice moment al videoclipului. Chiar daca îți explic fără să vezi nu înțelegi mai nimic, de aceea trebuie să vezi toate videoclipurile fiindcă acolo există informații despre orice.

@@dinpasiunepentruvopsit îți mulțumesc și îți înțeleg punctul de vedere eu am facut câteva teste cu acest cod și a ieșit super frumoas. Voi vedea pe masina care este rezultatul. Am văzut aproape toate videoclipurile tale. Dar am sa ma uit din nou. Eu am mai vopsit câteva msini totale. Dar asta este prima cu acest cod. Doar o intrebare ce poate sa iasă prost ? Dacă vopsesc masina totala ? Ce nu înțeleg ce poate sa nu iasă? Aici am eu neînțelegere. Poate sa iasă elemente cu nuanțe diferite ma gândesc sau care e faza cu codul asta .

@yonutamir2644 Da, la acest cod dacă vopsești separat îți ies elemente cu diferente de culoare datorită lacului colorat. Numai zic daca nu ai presiune constantă pe furtun sau nu vi cu aceeași mână peste tot, adică cu aceeași viteză constantă și același debit de material. Dacă ai venit un pic mai încărcat sau mai puțin îți iese diferența de culoare. De asemeni necesită fond de culoare înaintea culorii de bază pt a fi sigur că nu vei avea vopsea neacoperită sau diferente de nuanțe datorită puterii slabe de acoperire, asta depinzând și de ce brand și calitate buna sau nu are vopseaua. Ca să înțelegi înainte de vopseaua de bază îți trebuie o vopsea fond aplicată peste tot, adică sa acopere fullerul negru și zonele fara fuller unde sunt canturi sparte și astfel aplicând vopseaua de bază să dea acea nuanță care va ieși după aplicarea lacului colorat. Ca exemplu, aceeași vopsea aplicată pe fonduri diferite închis sau deschis vei avea culori diferite.

Salut Un compresor de 50 l nu îți va face față. Ai mai jos videoclip despre compresoare ca să înțelegi ce și cum. ua-cam.com/video/dWCz-JqKi2U/v-deo.htmlsi=Ukeet5vrw5_7BMku Depinde ce înțelegi prin zgâriată sau zgârietură! O dată ce ai spart vopseaua sau lacul și ai ajuns la fuller sau dincolo de fuller trebuie neapărat fuller pe acea zonă pt uniformizare. Am destule videoclipuri de pregătire și slefuire și arăt o grămadă de situații cum trebuiesc rezolvate, numai să îți faci timp sa le urmărești ca să poți înțelege rezolvarea acelor probleme sau defecte. ua-cam.com/play/PLPR6zRgS0TAQsPLBBqdsXJsiPEVcMA8kS.html&si=-lMrCihd52DOg3Ye

Salut Recomand doar mașini orbitale profesionale de la Festool, Mirka sau Rupes si neapărat cu orbitală de 5.0 mm. Altceva nu pot recomanda din perspectiva mea de meseriaș in domeniul vopsitoriei auto.

@dinpasiunepentruvopsit super o sa dau comanda astăzi spunem terog ce fel de smilger sa iau sa dau pe toată masina sa iau lipiciul de pe ia jos ca a fost colantata respect ✌

Lipiciul de la colantare nu merge luat cu șmirghel fiindcă îți incarca șmirghelul. Lipiciul nu merge luat decât cu diluant și cu multe cârpe și f multă răbdare. Cât despre pregătit trebuie să vizionezi videoclipurile mele ca să poți înțelege ceva.

Îți las un play-list cu pregătire înainte de vopsitorie dacă vrei să ști cum trebuie sa pregătești ua-cam.com/play/PLPR6zRgS0TAQsPLBBqdsXJsiPEVcMA8kS.html&si=LXnoF_4_sAKkz_Ac

Salut Wash Primar sau Etch primar ori fuller Epoxy sunt produse de protecție anticorozivă și le produc diferite branduri. Îți recomand să folosești produse 2K adică cu întăritor pt o calitate superioara ceea ce înseamnă că vor fi aplicate cu pistolul și nu la spray cum sunt produsele 1K care nu au întăritor și sunt pe baza de solvent.

@dinpasiunepentruvopsit Mulțumesc 🙂

Salut. Poate pt tine nu este important că arăt normalitatea ce ar trebui să existe în service-uri. Oamenii pleacă datorită lucrurilor ce se întâmplă pe la noi in service-uri. S-au săturat, iar ei se plâng de lipsa forței de muncă. Eu am făcut ceva în privința aceasta, nu stau și aștept schimbarea de le ei sa vină de la sine. Și până la urmă ce am făcut atât de grav, că arăt cum funcționează un sistem cu o abordare de lucru diferită față de la noi??? Dacă nu se arată cum este in alta parte, cum să știe ei care este normalitatea sau greșelile ce se fac la noi??? Eu unul nu mai vreau să mai muncesc în Romania fara să se schimbe ceva in bine și pe la noi. Prefer să muncesc afară 4-5 lunin pe an și restul să stau acasă decât să muncesc de dimineața până seara în același sistem. Nu mai vreau sa fiu cum am fost fără să fac nimic atât cât îmi stă în putere. Ia să acționăm cu toții la fel și at lucrurile se vor schimba in bine și la noi f rapid! Înafara de asta eu fac ceva pt societatea românească, îmi aduc contribuția unde arăt și învăț pe cei interesați tainele acestei meserii. Am inceput să pierd aproape zilnic ore la telefon si pe alte canale de comunicare ajutând și oferind oferind informațiile necesare în problemele fiecaruia. Tu crezi că mie îmi este ușor cu astfel de viață ce o am acum??? Îmi sacrific timpul pt alții și totul a devenit pt mine un stres că nu mai am timp și pt mine și familia mea. Și mă doare când primesc astfel de comentarii unde fiecare își urmărește doar interesul personal fără să stea să gândească puțin să văda ce implica ceea ce fac eu. Pe toți v-am ajutat și am răspuns la toate comentariile și nimeni n-a rămas fără răspuns. Îmi cer multi să fac cursuri și să le dau consultații on-line și contra cost, dar eu refuz vreo plată datorita principiilor mele de viață și de gândire. Nu îmi trebuie sa cresc cu acest canal și nu vreau sa ajung vreo vedetă. Scopul acestui canal este cu totul altul și interesul meu la fel este altul și l-am atins. Am dat direcții în viața și am ajutat dezintersat pe toți fără vreun folos material. S-au lăsat unii de meseriile lor și s-au apucat de vopsitorie doar fiindcă le-am dat încredere și curaj, le-am dat și secretele meseriei și așa își câștigă traiul de zi cu zi. Am atâtea momente când îmi vine să renunț fiindcă simt că nu mai pot, iar genul aceste se comentarii mă afectează. Eu sunt f dintr-o bucata și dintr-o dată nu mai îmi trebuie nimic si renunț la tot. Nu vreau ca făcând compromis după compromis să devină un mod de viață. Respectul și echitatea într-o relație de orice fel trebuie sa fie reciproc, iar eu de cele mai multe ori las de la mine mai mult decât celălalt. Te rog fi mulțumit cu ce-am putut să fac până acum și nu mai pune pietre grele în spatele meu că și asa de-abia mai pot să le duc pe cele care le am! Cu respect, Toate cele bune!

Eu te înțeleg ce vrei sa zici .....dar ce areți tu acolo, aicea nu se poate aplica la micile servisuri și nu numai pentru că costa. Cănd o sa avem același salari/manopere ca și acolo atunci ne putem și noi dota că și acolo. La noi ști tu ieftin și multe pretenți..nu poti cere aicea pe un element cât acolo fuge clientul....sunt doua lumi diferite,poți arăta și zice cât vrei tu nu se schimbă nimica la noi și numeni.... Cel mai simplu lucru e să-ți vezi de treabă ta ,fără să fi curios de alți....si sa ne încânți cu vide-uri bune cum făceai....nai nimc de câștigat dacă te stresezi aiurea pt cum sunt alți.😊

Eu fac ceea ce simt că trebuie să fac. Mentalitatea se va schimba o dată cu noile generații at când cele vechi se duc sau chiar mai devreme at când piața va fi nevoită să se schimbe la noile situații din diferite motive și împrejurări. Ca să existe o reacțiune mai întâi este nevoie de acțiune. De undeva trebuie să înceapă. Iar că la noi nu o să meargă nu este problema mea ci a celor care nu pot accepta. Nu am cum să-ți înțeleg gândirea cum nici tu nu o poți înțelege pe a mea. Fiecare să facă ce crede că trebuie făcut. Nu sunt dator cu nimic nimănui ca să fac cum zice fiecare. Eu trebuie să îmi înmulțesc talanții după cum mi-au fost dați și nu după cum ar dorii alții, dacă înțelegi despre ce vreau sa zic. Eu trebuie sa fac binele ce trebuie să-l fac, indiferent dacă celălalt crede că nu este bine. Tot ce fac, fac din inimă și că asta îmi place și îmi doresc. Nu pot să fac ceva ce este împotriva voinței mele. Deja am dat prea multe explicații ce nu era nevoie și nici să îmi pierd din timpul meu prețios. Succes și spor in toate!

Bine omule fa cum crezi..

Te salut și eu! Așa este cum zici tu, nici nu doresc sa te contrazic. Să ai spor in toate !

vm.tiktok.com/ZNecxuNQ1/ Poate înveți ceva de aici!

Salut Rășina se folosește la reparațiile din fibra de sticlă.... și anume mai exact in combinație cu plasa de fibră din sticlă în astuparea unor găuri sau completarea materialului lipsă ori repararea unor fisuri a unor materiale fie ele sau nu din fibră de sticlă.

Salut Da, se poate.

De aceea am făcut acest videoclip ca să se se observe abordări diferite de management, să compare sistemele de lucru a unei vopsitorii din Romania cu alt sistem de lucru din Europa de vest. Să se vadă că eficiența unei vopsitorii stă în organizare și nu neapărat în mâna meseriașului. Meseriașul nu este de vină că are timpi morți, că nu are condiții, că are lipsa de materiale, că nu are suporți suficienți sau standuri de prindere, că nu are toate uneltele necesare de lucru, etc. Se dă vina pe meseriaș pt toate deciziile proaste ale conducerii sau pt managementul defectuos al conducerii, dar ei nu au organizare care să îmbunătățească procesul de lucru și astfel lucrurile se meargă de la sine din inerție. Ei nu fac investiții nici în resursa umană dar nici în unitatea de producție și vor rezultate. Rezultatele sunt responsabilitatea conducerii nu a meseriașului. Protocoalele în unitățile de service nu există in Romania, dar ei vor eficiența și rezultate, iar pt incompetenta conducerii tot meseriașul trebuie să plătească, adică e vina lui că nu dă randament. Degeaba venim cu experiența de afară că nu suntem ascultați, ba chiar suntem scuipați(bineînțeles la figurat). Cine are ochi să vadă, urechi să audă și minte să priceapă!

@@dinpasiunepentruvopsit eu vă mulțumesc pentru toate sfaturile și videoclipurile, nu sunt profesionist am învățat totul pe propria experiență, dar m-am străduit chear daca fac la garaj să fac totul cat mai corect, am ascultat sfaturi de la toți le-am incercat pe rand iar ce mi s-au părut că funcționează pentru mine le-am reținut. Am mers acolo cu gândirea că voi progresa și mai mult și mai bine din păcate am fost învățat să fac totul greșit (un mic ex: nu îmi dădea voie sa degresezi nici înainte aplicări chitului, nici înaintea aplicării fulleru-lui), și chear daca am vrut să vin cu idei și să fac cum știu eu nu mă lăsau ziceau că nu știu ( alt mic ex: eu incerc sa nu pun deloc chit pe barele de plastic unde sunt julite doar daca chear este necesar. Au zis că nu e bine că șlefuiesc plasticul și trebuie bara umpluta cu chit) succes și mulțumesc pentru tot ce ați arătat!

@PGIGarage Cu plăcere, pt nimic! Spor in toate!

Salut Mașina de șlefuit consuma la viteza maximă 450l debit aer pe minut Cu ea se lucrează cel mult cu viteză medie si la la finisare cu viteza mică. Înafara de mașini profesionale nu pot recomanda nimic.

Salut Înainte de a pregăti pierderea cu trizact de P3000 trebuie decontaminata zona și polisată, altfel nu îți va ieși pierderea. Acolo unde ai ales sa faci pierdere adică trebuie să te oprești cu lacul cu două - trei degede înainte de vopseaua nemătuita și să faci tunel de hârtiei deasupra zonei de pierdere ce te petreci mult mai mult peste zona de pierdere matuita ca să protejezi de gazele de vopsea și lac. La a doua mână de lac se va da hârtia(tunelul) la o parte exact cum ai vz in videoclip. La sfârșit se aplică diluant de pierdere fie la spray fie prin aplicare cu pistolul de vopsit! Succes!

@@dinpasiunepentruvopsit mulțumesc

Ms! Să ai spor in toate! Succes!

Mulțumesc! Întotdeauna o fac cu plăcere pt voi ca la rândul vostru și voi să învățați pe alți! Sănătate multă și spor in toate!

Salut. Mulțumesc de apreciere! La uscat este mai rapid. Și cam peste tot se lucrează numai la uscat acesta fiind tehnologia zilelor noastre. Se poate lucra și la apă dacă cineva dorește dar doar după ce se aplica fuller pe zonele reparate. Nu este indicat sa se lucreze la apă înainte de fuller, fiindcă apa ajunge f repede la straturile de metal și intervine oxidarea. De aceea trebuie mai întâi făcută izolarea reparației cu fuller înainte de lucru cu apa. Spor in toate!

@@dinpasiunepentruvopsit te rog frumos cand ai timp sa faci un video cu o capota,care este in fuller si trebuie sa o vopsesti culoarea argintiu... mereu am probleme la capota si plafon la culori deschise imi raman norisori umbre...

@mihaitudor5714 Să ști că sunt asemenea videoclipuri făcute, trebuie doar să cauți in playlist-uri ce sunt făcute pe subiecte. Pagina de pornire a canalului este f bine organizată ca să vină in sprijinul vostru. ua-cam.com/video/nSgOXkNuVIA/v-deo.htmlsi=p1w-ri3_edKQ4O5Y

Salut În funcție de condițiile de lucru ce le are fiecare și de ce solvenți mai lenți, normali sau rapizi folosește în diluția vopselei fiecare. In mod normal după aplicare unui strat de vopsea cam 10 minute este suficient sa se usuce primul strat de vopsea in profunzime dar poate dura și jumătate de oră după cum am menționat cele relatate mai sus. Asta e valabil la vopseaua 1K pe solvent, fiindcă vopseaua pe baza de apă dacă nu ai sursa de ventilație îndreptată spre suprafață vopsită nu se usucă mai deloc. Vopseaua la aplicare este umedă dacă se încarcă normal, și la uscare trebuie sa devină mată la suprafață, dar nu e suficient fiindcă trebuie sa fie uscată în profunzime altfel se exfoliază lacul in scurt timp.

@@dinpasiunepentruvopsit mulțumesc mult pentru sfat

Salut Mai sunt vopsitori f buni peste tot în România, dar din păcate nu pot recomanda fiindcă nu ii cunosc pe cei la fel de exigenți ca mine. Îmi pare rău că nu îți pot recomanda pe cineva și asta fiindcă nu vreau să fi dezamăgit de recomandarea mea. Eu pot garanta doar ceea ce fac eu!

@@dinpasiunepentruvopsit stiu ce zici,din pacate asa consider si eu la mine la munca. Nu ti-as reprosa tie nivelul lor de profesionalism,m-ar interesa niste baieti care macar sa aiba atelierul potrivit si cunostintele necesare. Sunt satul de vopsitoriile care apar la primele cautari pe google si cele "recomandate" de tot felul de influenceri si alte specimene :)

Nu, nu este! "Damage" m-am referit la lovitură, avariată, deteriorată, înfundată, deformată, cutată, încrețită, zgâriată, julită, ruptă, crăpată, etc. Ai înțeles ideea! Canalul acesta nu este despre exprimare gramaticală sau limba română, ci despre vopsitoria auto! Dacă te deranjează anumite aspecte despre exprimarea mea și nu vezi informațiile utile și folositoare oferite celor interesați despre acest domeniu, te rog ignoră și mergi mai departe sau nu mai urmări acest canal, fiindcă nu se adresează unor persoane ce caută să se împiedice de un fir de păr, ceea ce este practic imposibil dar ele totuși reușesc datorită scopului lor și de așa ziși autotstiutori ce nu poți să le mai ajungi cu prăjina la nas. Nici nu doresc un asemenea public fiindcă acesta nu este demn de efortul și sacrificiul meu ce nu este pt mine ci pt cei ce au nevoie de aceste informații prețioase ce nu se găsesc oriunde și oricum sau in detaliu bine explicate așa cum încerc eu sa arăt ca să înțeleagă orice om indiferent de nivelul lui de înțelegere. Urăsc astfel de comentarii meschine și sunt nevoit să răspund pe aceiași tonalitate fiindcă orice acțiune are și o reacțiune, iar lipsa de reacțiune naște monștrii. Te rog, învață nu să apreciezi, dar să înveți cum să abordezi o conversație, căci ceea ce crezi că este bine sau important pt tine pt alții nu este. Învață să vezi esența din acea acțiune a celui care face ceva mai ales pt altcineva! Spor in înțelepciune! Taci tu, dar să vorbească faptele tale!

Grupul Vag are probleme și cu rugina încă și în 2024 unde tabla este împușcată pe dedesubt peste tot cu puncte mici de rugină. Le observ la reparatii datorita stilului meu de lucru unde curăț complet acea reparație încă trei degete minim după reparație. Mașini de 3 luni de zile care costa o avere sunt încă de noi compromise de puncte de rugină datorită compoziției tablei. Dacia stă mai bine cu aceasta problema și au rezolvată de vreo 10 ani, în schimb Grupul Vag nu indiferent de marcă.

Salut Eu folosesc f rar chitul de fibră și mai ales pe post de umplutură acolo unde nu se poate îndrepta cât de cât și rămâne o adâncitură destul de mare. Îl aplic șters(adică transparent de se văd umflăturile de la îndreptare doar cât să îmi umple acele adâncituri f mari/adânci. După acest chit de fibră aplicat șters și după ce suprafața a fost adusă la nivel cât de cât doar dintr-o mână de chit și după ce am șlefuit chitul de fibră, chituiesc cu chit normal fără chit de fibră nici măcar amestecat cu chit de fibră. Chitul de fibra este unul mai dur și nu are rost sa te chinui să îl șlefuiești fiindcă dacă nu ști să șlefuiești și mai ales durității lui vei avea o gogoașă, adică o umflătură ce vei căuta să o astupi cu alta umflătură, adică cu o altă mână de chit normală și uite așa se fac niste greșeli mai mari una după alta unde rezultatul este unul catastrofal atât vizual cât și profesional. Unii mai zic că, chitul de fibră împiedică rugina să avanseze ceea ce este complet fals, doar o încetinește să apară la suprafață dar dedesubt este la fel, adică cancer. Ca să ai un rezultat bun nu ai nevoie decât să șlefuiești și să cureți perfect tabla goală acea reparație, apoi degresat cu simț de răspundere și uscat perfect și orice chit normal ai aplica nu o să mai ai probleme niciodată și nici nu o să crape niciodată indiferent cat de mult chit și strat gros s-ar fi aplicat chiar daca piesa este toată din chit . Greșelile care se fac la aplicarea chitului sunt unele f mari cu ar fi: - șlefuirea superficială, - aplicarea peste zone nemătuite/șlefuite, -necurățarea marginilor de vopsea umflate de la reparație, - necurățarea completă a zonelor de rugină și a reparației - ne degresarea suprafețelor cu degresant anti siliconic sau degresant pe baza de apa, - mixare defectuoasă a chitului cu întăritor și insuficientă, - aplicarea chitului peste suprafețe prăfuite de la șlefuirea anterioară -aplicarea chitului pe suprafețe umede proaspăt degresate sau a umidității piesei după spălare sau in anotimpurile reci cu umiditate mare în atmosferă, de aceea înainte de aplicarea chitului după degresare se vine obligatoriu cu sursa de aer peste acea suprafață pt zvântare și uscare completă în profunzime.

Salut Cu disc de P1000 pe interfață moale, apoi scoch brite gri de P1500 pt mătuirea canturilor și zonelor greu accesibile. 5 min maxim durează orice piesă de pregătit pt blending.

@@dinpasiunepentruvopsit mulțumesc🙏, toate cele bune!

Uite și un videoclip pe aceasta temă cum să pregătești corect procedeul de blending ua-cam.com/video/rqBIYHs8bEU/v-deo.htmlsi=PXq8_2DCJnFQBokY

Bănuiesc că acest comentariu este unul de apreciere pt ajutorul adus celor ce nu știau despre aceste înșelătorii!

Numai din greșeli învățăm și evoluăm, dar fiecare diferit, nu cu aceași măsură!

Salut Pistoale HP nu pot să îți recomand fiindcă nu am mai vopsit cu ele de f mult timp. Cele LVMP sunt cele de ultimă generație unde în fișa tehnică a pistolului recomandă aplicări ale vopselelor și lacurilor cu presiuni mult mai mici decât cele obișnuite și anume la vopseaua de bază aplicare cu presiune de 1,5 bari față de 1,8 bari, iar la aplicarea lacului cu presiune de 1,8 bari înloc de 2 - 2,2 bari. Mai sunt pistoalele LVLP care sunt deobicei de retuș și recomandarea este de a vopsi și lăcui cu presiune de 1,1 - 1,2 bari Aceste pistoale descrise mai sus vin in ajutorului celor ce nu au o sursă de aer f bună sau performantă și au un flux de lucrări mai mic și cu o dotare mai slabă. Dar toate aceste presiuni nu sunt obligatorii ci mai mult o caracteristică de care poți să ți cont fiindcă în funcție de împrejurări sau condiții de lucru aceste caracteristici pot fi ajustate in funcție de nevoile fiecăruia.

Cu pistoale HTE și RP poți obține rezultate f bune a efectului de oglindă, bineînțeles și cu fluturi dedicați acestui efect. La fel contează și lacul fiindcă lacuri UHS și VHS sunt f greu de obținut acest efect de oglindă. Lacurile MS și HS sunt mai ușor de aplicat ca și efect de oglindă dar dezavantajul lor că nu sunt așa durabile și rezistente la intemperii și zgârieturi.

@@dinpasiunepentruvopsit Îți mulțumesc frumos pentru aceste informații am cumpărat un devilbiss gti pro lite te10. Este SH dar funcționează destul de bine. Ma ajuta mult toate aceste informați acum dețin toate cele 3 pistoale hvlp lvmp și lvlp. Ușor ușor învăț sa le folosesc pe fiecare în parte am învățat multe din video făcute de dumneavoastră 🫡🫡 Respect

Mă bucur dacă am putut să îți fiu de folos! La lacuri dacă nu ști ce înseamnă îți explic acum. Lacurile MS (medium solid) sunt cel mai ușor de aplicat efectul de oglindă fiindcă în structura lui după cum reiese și din denumire are structură medie a solidelor din compoziția lacului HS (hight solid) UHS (ultra hight solid) VHS (very hight solid) În ordinea descrisă compoziția lacului are structură solidă mult mai ridicată și astfel este greu să obții efectul de oglindă prin lacuri UHS si VHS ele fiind concepute ca lacurile să aibă mură, adică efect de coajă de portocală ce ajuta la o mai bună rezistență în timp asupra intemperiilor, contaminărilor și zgârieturilor cât și diminuarea acestora datorită acestui efect de mură.

@@dinpasiunepentruvopsit Mulțumesc chiar nu știam am văzut și eu treaba asta cu lac UHS și HS face un efect de mura mic nu exag dar nu este ce cautam eu. lac MS nu am încercat pana acum voi incerca lac MS, recondiționez 2 masini vechi din 90s. Vreau un efect cat mai clar masini de show nu conteaza rezistența in timp. Mulțumesc încă o data de sfaturile date 🫡

Mulțumesc la fel! Doar cu munca!

Salut. Nu înțeleg bine ce anume sa prepari? Dacă te referi la cum să speli un pistol eficient, at îți las un link cu un videoclip ce l-am făcut pe aceasta temă. Spor! ua-cam.com/video/Fxo011opDe8/v-deo.htmlsi=QGWJPIr9b6BWcRI6

Pistolul pe care îl dețin este 1.3 mm și am încercat să dau filler cu el și sa infundat din ce cauză?ms

Ai canalele înfundate, trebuie demontat, spălat și curățat, eventual lasa-l și la înmuiat vreo două ore. Pistolul dacă nu este curățat cu simt de răspundere at cand încă este umed materialul nu mai funcționează lamparametrii normali.

Ți se poate înfundă și pt că nu ai materialul destul de diluat. Pistolul cu duza de 1,3 nu este recomandat pt fuller, ci doar pt fuller ud pe ud ce este f diluat ca apa de la robinet.