Am fost ai eu recent angajat la un servis, am vrut sa vad cum este organizarea și experiența într-un serviz autorizat cu cabina și altele fata de cum am eu la garaj. Din păcate a fost un dezastru, pe lângă materialele foarte proaste aduse din alte părți, ex: lacuri aduse în flacoane de cola, smirglele zici că erau de la zidărie, și pe langa asta cand trăgeai de ele până nu mai puteai și le aruncai, că d plecai acasă le lua de la gunoi ai ți le punea înapoi, pur și simplu nu îți dădea altele noi, fuller făcut la ochii în capacele de la spreiuri sa nu strici mult și exemplele pot continua. Dar pretențiile erau foarte mari și ziceau sa faci calitate, pe langa asta când vopseau mașinile le băgau în cabinele de vopsit pline de noroi.
De aceea am făcut acest videoclip ca să se se observe abordări diferite de management, să compare sistemele de lucru a unei vopsitorii din Romania cu alt sistem de lucru din Europa de vest. Să se vadă că eficiența unei vopsitorii stă în organizare și nu neapărat în mâna meseriașului. Meseriașul nu este de vină că are timpi morți, că nu are condiții, că are lipsa de materiale, că nu are suporți suficienți sau standuri de prindere, că nu are toate uneltele necesare de lucru, etc. Se dă vina pe meseriaș pt toate deciziile proaste ale conducerii sau pt managementul defectuos al conducerii, dar ei nu au organizare care să îmbunătățească procesul de lucru și astfel lucrurile se meargă de la sine din inerție. Ei nu fac investiții nici în resursa umană dar nici în unitatea de producție și vor rezultate. Rezultatele sunt responsabilitatea conducerii nu a meseriașului. Protocoalele în unitățile de service nu există in Romania, dar ei vor eficiența și rezultate, iar pt incompetenta conducerii tot meseriașul trebuie să plătească, adică e vina lui că nu dă randament. Degeaba venim cu experiența de afară că nu suntem ascultați, ba chiar suntem scuipați(bineînțeles la figurat). Cine are ochi să vadă, urechi să audă și minte să priceapă!
@@dinpasiunepentruvopsit eu vă mulțumesc pentru toate sfaturile și videoclipurile, nu sunt profesionist am învățat totul pe propria experiență, dar m-am străduit chear daca fac la garaj să fac totul cat mai corect, am ascultat sfaturi de la toți le-am incercat pe rand iar ce mi s-au părut că funcționează pentru mine le-am reținut. Am mers acolo cu gândirea că voi progresa și mai mult și mai bine din păcate am fost învățat să fac totul greșit (un mic ex: nu îmi dădea voie sa degresezi nici înainte aplicări chitului, nici înaintea aplicării fulleru-lui), și chear daca am vrut să vin cu idei și să fac cum știu eu nu mă lăsau ziceau că nu știu ( alt mic ex: eu incerc sa nu pun deloc chit pe barele de plastic unde sunt julite doar daca chear este necesar. Au zis că nu e bine că șlefuiesc plasticul și trebuie bara umpluta cu chit) succes și mulțumesc pentru tot ce ați arătat!
Am fost ai eu recent angajat la un servis, am vrut sa vad cum este organizarea și experiența într-un serviz autorizat cu cabina și altele fata de cum am eu la garaj. Din păcate a fost un dezastru, pe lângă materialele foarte proaste aduse din alte părți, ex: lacuri aduse în flacoane de cola, smirglele zici că erau de la zidărie, și pe langa asta cand trăgeai de ele până nu mai puteai și le aruncai, că d plecai acasă le lua de la gunoi ai ți le punea înapoi, pur și simplu nu îți dădea altele noi, fuller făcut la ochii în capacele de la spreiuri sa nu strici mult și exemplele pot continua. Dar pretențiile erau foarte mari și ziceau sa faci calitate, pe langa asta când vopseau mașinile le băgau în cabinele de vopsit pline de noroi.
De aceea am făcut acest videoclip ca să se se observe abordări diferite de management, să compare sistemele de lucru a unei vopsitorii din Romania cu alt sistem de lucru din Europa de vest.
Să se vadă că eficiența unei vopsitorii stă în organizare și nu neapărat în mâna meseriașului.
Meseriașul nu este de vină că are timpi morți, că nu are condiții, că are lipsa de materiale, că nu are suporți suficienți sau standuri de prindere, că nu are toate uneltele necesare de lucru, etc.
Se dă vina pe meseriaș pt toate deciziile proaste ale conducerii sau pt managementul defectuos al conducerii, dar ei nu au organizare care să îmbunătățească procesul de lucru și astfel lucrurile se meargă de la sine din inerție.
Ei nu fac investiții nici în resursa umană dar nici în unitatea de producție și vor rezultate.
Rezultatele sunt responsabilitatea conducerii nu a meseriașului.
Protocoalele în unitățile de service nu există in Romania, dar ei vor eficiența și rezultate, iar pt incompetenta conducerii tot meseriașul trebuie să plătească, adică e vina lui că nu dă randament.
Degeaba venim cu experiența de afară că nu suntem ascultați, ba chiar suntem scuipați(bineînțeles la figurat).
Cine are ochi să vadă, urechi să audă și minte să priceapă!
@@dinpasiunepentruvopsit eu vă mulțumesc pentru toate sfaturile și videoclipurile, nu sunt profesionist am învățat totul pe propria experiență, dar m-am străduit chear daca fac la garaj să fac totul cat mai corect, am ascultat sfaturi de la toți le-am incercat pe rand iar ce mi s-au părut că funcționează pentru mine le-am reținut. Am mers acolo cu gândirea că voi progresa și mai mult și mai bine din păcate am fost învățat să fac totul greșit (un mic ex: nu îmi dădea voie sa degresezi nici înainte aplicări chitului, nici înaintea aplicării fulleru-lui), și chear daca am vrut să vin cu idei și să fac cum știu eu nu mă lăsau ziceau că nu știu ( alt mic ex: eu incerc sa nu pun deloc chit pe barele de plastic unde sunt julite doar daca chear este necesar. Au zis că nu e bine că șlefuiesc plasticul și trebuie bara umpluta cu chit) succes și mulțumesc pentru tot ce ați arătat!
@PGIGarage Cu plăcere, pt nimic!
Spor in toate!