- 40
- 135 739
Евгений Безродный
Приєднався 16 кві 2013
Відео
10.04.2022 Сап борд. Тренировки на Волге открыты💪🏄♀️👍
Переглядів 562 роки тому
10.04.2022 Сап борд. Тренировки на Волге открыты💪🏄♀️👍
Весна,садж,мясо,шампиньоны ,овощи и отличное настроение
Переглядів 233 роки тому
Весна,садж,мясо,шампиньоны ,овощи и отличное настроение
Подготовка и укатка для лыжной трассы
Переглядів 11 тис.4 роки тому
Подготовка и укатка для лыжной трассы
Подготовка и Снегоукатка для коньковой трассы.
Переглядів 2294 роки тому
Подготовка и Снегоукатка для коньковой трассы.
Снегоукадчик лыжной трассы. Модернизация.
Переглядів 7364 роки тому
Снегоукадчик лыжной трассы. Модернизация.
Приспособа для изгиба металического прутка и полосы
Переглядів 374 роки тому
Приспособа для изгиба металического прутка и полосы
Ежегодная поездка по Волге к Смирновым.
Переглядів 416 років тому
Ежегодная поездка по Волге к Смирновым.
Красная поляна 2018. Евгений и Светлана Безродные
Переглядів 796 років тому
Красная поляна 2018. Евгений и Светлана Безродные
Теперь у направляющих будет износ.
23г. Скоро опять на трассу. Уже идёт подготовка, прокатывает траву и вырубает свежие кусты💪
Старое видео как я понял? 😅
Это где
Один деятель посередине одно отверстие сверлил, хватило.
Одна или две пластиковых стяжек не снимая колеса и счастье будет до очередной замены колодок
Есть видео?
@@PUBG_BORODA Нужно скобу которая брякает стянуть с супортом, зазоры из за которых бренчит убрать. Разбило всё вот и звенит. Проще сказать оду стяжку сверху одну снизу, можно по две. Где-то ролик есть такой.
Молодцы 👍. У меня тоже похожая была и бараном таскал . Но уже три сезона готовлю самодельным ратраком ( сам сделал ) ua-cam.com/users/shortsP2GHt9IJocM?si=Yhj9qeSBTDapOrAP
На тот случай, когда автовазовские конструктора даже продумали упорные пружинки на колодках.
Ая свои дерметиком успакоил
Спасибо огромное ,за совет .
На аудюшных суппортах похожий принцип. Только там на самих колодках пружины усы. Когда бренчать начтнает разагнуть достаточно их побольше и помогает . Пока непросядут.
Читаю коменты диванных экспертов и кроме улыбки ничего не возникает. Делать и катать на ваших оутлендерах со стуком или без дело ваше. А ,я уже даже и не помню об этой проблеме. Все работает как Швецарские часы. Только колодки меняючерез 30000км
скажите пожалуйста, износ колодок и дисков равнемрный?
Я резинки подложил сверху и снизу👍стук тоже пропал!
Я подложил тоже, тормоза нажал и с зади лопнула трубка и вытекла жидкость
Хз. Толи редкое совпадение толи что то не так сделал....
Какая длина и ширина бороны?
Чем вымывал отверстие в скобах?
Мылом детским
МЕТОД РАБОЧИЙ ПОЧТИ НА ВСЕХ АВТО, ДАВНО ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ...
Одну что нельзя по центру пркжину поставить?
Стучит ровно так же как и было.. Поездил пару дней в жару. Смазка немного подтаяла и всё вернулось обратно
да есть тако метод ..один чувак придумал сам....есть видео в инете
это какой же пробег должен быть?
У аутлендера с нуля супорта стучат так как отверстие в скобках 11 мм а пальцы 10.5 мм это много. Вот и стучит .
Почему все видео за грохат супортов 2 года назад. Они что раньше ни гремели :) крутая тачила и грохочет я думал грохочет только китайский сафе российской сборе :) :) :) а по реале красава. И ролик и мастер.
Не надо так делать, надо менять рамку, скобу суппорта
Толку мало. На лансере такие же тормоза, за 140к пробега был металлический громкий стук на кочках, поменял скобы и направляющие, колодки и диски. Звонкий стук пропал, а глухое постукивание на неровностях осталось. Все равно надо что-то допиливать
У меня такая же беда, и что резинки оставшиеся при сварке не погорели?
Нет
Менять направляющии на новые со смазкой и т. д. Но ни как ничего не сверлить или ещё как то вмешиваться в конструкцию тормозов с колхозными идеями. Ничего никому не собираюсь доказывать на этот счёт, но это тормоза, не фильтр салона постирать, как некоторые делают.
Ну поменял ии?? Пару ткм и все гремит так же!
Была у меня нива-шевролет, но я думаю и на старушке Ниве-трехдверке все точно также, так вот в шниве эти пружинки стоят с завода. А вова говорил, что только лапти делали в Союзе..
Пружинки в ниве ситуацию в целом не меняют. Покажи мне российский мобильный телефон.
Все технологии спизженны с запада...ничего в ссср своего не разрабатывалось....мой батя работал в НИИ, я в курсе о чём говорю...
Ну полюбому сверлением ослабил узел... В колодках надо сверлить и от зажигалки пружину или похожу на булавка пружину приспособить на колодку.
И сгорит она за пол дня.
удивили тормоза на Вашей машине. На десятках и то колодки с пружинками предусмотрены
так десятка -это ж Таз, а тут мицубиси
Та это понятно, куда япошкам до ваза браться...на 100 лет отстали...
@@СергейСаранский-т2щвася, мисубисиси это и есть унитаз
Всё правильно он делает. Пружина упирается в колодку, колодка стоит мёртво на одном месте. Молодец. Спасибо. Баранам не понять
Есть ещё трезвые головы, а не диванные эксперты) устал их читать)
Здорово-здорово...
Это не отверстие, а углубление. 🤣🤣
Мощная техника!
Вот это борона !👍
Класс надо делать! Знакомый слесарь говорил!! Что форд и мазда не гремят типа вообще! Конструкция суппорта другая!! Я работал на форд галакси 2 штуки было по очереди! Вроде и правда тихо было! 10 лет назад может забыл уже! Но вроде не гремели😀💪
Если выработки нет,греметь не будет
Хрень полная.... При нагревании свойства пружинок изменятся, и пружины превратятся в простую спиральку, т.е. отпустятся. Второе: направляющие подпружиненные, будут изнашиваться неравномерно ещё быстрее и интенсивнее.... Как временная мера втюхать авто при продаже -это да!!!!! Это говорю вам как специалист, восстанавливающий на металлообрабатывающем оборудовании данные узлы уже много много лет... Способ ваш можно назвать: *мулька старого бессовестного перекупа*
какой ты наХХХ специалист, при каком нагревании и сколько они там греются?))))) плавильщик видимо))
@@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж Ну, ты то, я смотрю, Д'Артаньян, не меньше, правда диванный, судя по всему.... А я работаю на совесть, поэтому меня и ценят как мастера, а не халтурщика рвача!!! Учись, ссынок!!!:))
назад плохая отдача колодке будет
Бедный ренджер)) у меня такой был 600 асе аппарат супер.
колхозаны !!! расчитайте нагрузку на поршень которая передавит пружину для того что бы возникла соосность поршня и скобок . вспомните школу там многому учили , задолбали козюлями вагоны к рельсам приклеивать .
пружинки только на наружные колодки ставить?
Конечно, внутренняя смещается относительно суппорта...
На такую машину?колхоз полный.просто напровляшки реставрировать всё,а это всё лепень.для себя пойдет,а на сервисе такой хернёй заниматься не будут.
Наивный парень🙂 У каждого токарь под боком?
Перед этим ролик смотрел, именно на сервисе (да ладно пружинки), он там кусоки ремня в супорт запхал, и орёт что это на века...
На новой VOLVO отверстие ровно 10 мм,а направляющая 9,7мм.Точно так же болтается.Это наверно тепловой зазор.И тоже гремят,если колодки стерлись наполовину
Бл@, советчики повылезали 😄 направляшки реанимировать? Это как? Новые направляшки с плотно забитой смазкой гремят! Критикуешь - предлагай!
Перекос на направляющих будет, ведь звук исчез именно благодаря перекоса, так что этот вариант как бы хорош для машин на продажу.
У Вольво хс60,хс90 на передних, снаружи ,пластина ту же роль выполняет.Ничего не перекашивает.Суппорта ATE.А вот задние комплектуют томозами TRW,ничего не отжимают и гремят.
На Хонде Аккорд 7 левый руль, там тоже скоба подпружинена
самый прекол на жигулях нет токой херни
Есть, Весты, Х-Рэй, Ларгус, болезнь Рэно короче
@@doctor_mom74 это уже не жигули 😅😉
Нормально считаю. Просто немного подпружинены чтобы болтанки не было. Полайкаю.
А не проще направляшкиреанемировать
Сегодня отдал супорта токарю чтоб новые направляющие выточил
@@АлмазАбдулин-к3д из чего точить будет?? Нужна сталь...и сырого металла, не на долго хватит.....
Перекоса нет, что пружинки с одной стороны?
Откуда он там возмëтся, сами придумали?
Ну он же с краю просверлил, по мере износа колодки уйдуд .херь какая то
Если не волокёш как работает супорт, тогда молчи, не позорься.
Наружная колодка никуда не уходит, это на двухпоршневых суппортах (поршня с обоих сторон) обе колодки перемещаются....в данном конструктиве, только внутренняя...
это же не торсион
Хм, интересный способ. Хотел снаружи пружинки ставить. У меня почти с новья загремели. Надо попробовать!
Пластины в скобе маж и верх низ с обеих сторон . Нет скрипа и трение уменьшается .
как снегоход? не подводил?
🔥
Я свои колодки приварил к суппорту, езжу и наслаждаюсь тишиной.
🤣🤣🤣
Надо было еще и тормозному диску приварить
А суппорт почему не разварил???
А если вообще не ставить их , экономия и по деньгам будет😂