Відео

Ahmet bey kasa değişikliği yapmadan harika dedikleri motoru değiştirmişler. Servisleri rahatsız etmek gerekiyor. Opelin satış sonrası hizmeti maalesef çok kötü.

Devam ediyor. Ve arac su anda 23000 km de yatıyor. Kullanmaktan zevk almıyorum cunki. Yerel mahkeme değişim kararı verdi. Kararı itiraz ettiler. Sonuçu bekliyorum.

@@abdullahaltinkaynak7032 araç kusurlu olabilir fabrikadaki test yapan arkadaşlar düzgün test yapmamış olabilir bendede insignia var öyle bir sorun yok o araç kusurludur normalde kullandınızda çok keyif alıcanız bir araçtır umarım sizin istediniz gibi olur umarım paranızı geri alırsınız ya da aracınızda ki sorum çözülür saygılar sevgiler iyi sürüşler:)

@@abdullahaltinkaynak7032 sanırım gösterge yanlış gösteriyor hacı abi bende bi göz gezdireyim dedim benimkide 33 l fln gösteriyor ama yakıt öyle hemen azalmıyor bence kronik ama yakıtı etkilemiyor merak etme sıkıntısız binebilirsiniz ☺

DSG şanzuman nedeni ile belki passat daha seri gb görünebilir ama 136 bg ve önceki kasaya göre 170 kg daha hafifletilmiş olması opele önemli bir avantaj kazandırıyor. 120 bg grandland X le test sürüsünde kıyaslandığında direkt insignia demiştim. Birde şanzımanın tork konvertorlu olması sağlamlık acısından da değerlendirilebilir. Spor kullanimlarda

Bende iki araçta var. Sürekli olarak Sakarya İstanbul arasında seyahatteyim. Passat ile BMW Audilere el sallıyorum. İnsignia ile hiç geride kaldığımı gormedim.

@@UCNSYL yavrum audililer bmwliler basarsa sen de onlara yetişemezsin!! Ben 1.4 turbo astrayla çok bmw tokatladım zamanında. ben 170le solladığım bmwli de 130la radara girip peş peşe ceza da yedik vakti zamanında. Ha 1.6 cdti ise opelin 2000 li yılların başlarında geliştirdiği çok güçlü bir motordur!! Astra j sedanı sınıfının en güçlüsü yapmıştır. Insigniada ise çok güzel performans verir!!

@@fener0944 2.0 t grand sport gsı. 310 beygir. Nereye yetişiyor mk.

Arac otomatik

abdullah altinkaynak d ye al sola Çek manuel oluyor

Su anda 23000 km de ve 1 hafta önce yine video var. Aynı sorun devam.

@@abdullahaltinkaynak7032 kaç yakıyor aracınız

Araç olarak gerçekten bana göre de güzel. Ama kafasına göre davranan bir motor var. Bunun ne olduğunu da bulamıyorlar.

biraz geç oldu ama. yerel mahkeme değişim kararı verdi. istinaf değer kaybı var ödensin dedi. istinafın kararına itiraz ettiğim için yargıtayda.

Yaw bu sorun bu araçla ilgili yani hepsi böyle değil emre bey!!

@@fener0944 evet, aracı 2 yıldır kullanıyorum böyle bir problem yok. Bu videoyu çeken arkadaş abartmış

Kendi adıma komik bir şey eklemek istiyorum. Aynı araçtan kullanıyorum, dpt nin ilk çalışmasında arka cam rezistansı açılmıştı haliyle, ben de bilmiyordum o zaman bu olayı, arabayı kenarı çekip durdurmuştum bir şey oldu diye

Aracın yaptıkları ile ilgili bir değişiklik yok. Yargı süreci d3vam ediyor.

Yerel mahkeme aracın değiştirilmesi yönünde karar verdi. Istinaf mahkemesine itiraz ettiler. Dava bu süreçle devam ediyor. Aracın sorunları ile bir d3gisiklik yok.

Sorunlar aynen devam ve mahkemede.

Geçmiş olsun, ben de almak için niyetlenmiştim ama yaşadıklarınızdan sonra vazgeçtim.

Halil bey aslında arac çok güzel. Kotu olan opelin değişmiş olan müşteri hizmetleri ve yetersiz kalan servisleri. Aracın yol tutuşu teknolojik doluluğu yakıtı hele bir dizel motor olmasına rağmen ki bu otelden beklenecek bir şey değil normalde motorun sessizliği harika. Servisler bu olaya isim koyamadı. Bazı BİLEN arkadaşlar gizli dizel partikül temizliği diyor. Sormak gerekmez mi sürücü fark ediyorsa bunun neresi gizli. Kaldı ki opel motorları yüksek ısıda çalışan motorlardır. Ayrıca hiç bir aracın termografi olan ve normal çalışan 90 c dereceye çıkıp anında 70 c ye düşmez. Bu videodaki eyleme servisler de yanıt veremedi. Benim otelden talebim aracın değiştirilmesi iyi günler.

aynen, katılıyorum size. Ayrıca bu temizlik -sizin dediğiniz gibi- her depo doldurmada mı olur, bu kadar sık temizleme görmedim ben. Her şey iyi olsa bile, herkes 250.000 TL para verilen aracı aldıktan sonra adam akıllı muhatap bulmak ister. Marka yazık ediyor kendine. Mahkeme sonucu umarım lehinize sonuçlanır, buradan da duyurursanız herkes bilgi edinmiş olur. İyi günler dilerim.

40000 km ne reis ölelim o zaman biz onun keyfi gelipte yakit dusene kadar

Aynen haklisin opel baska bisey passat jetta golf tabiki guzel araclar ama opel insignia grand sport arabanin durusu bile yetio.ayrica wv modellerinde favorim tiguan ozellikle 1.4 4 cekeri mukemmel

Size kim öğretti 40 bin kilometrede yakıtın düşeceğini? Yakıt dediğimiz olay aracın rodaj süresine bakar ve bu rodaj süresi 10 bin ila 15 bin kilometre arasıdır 15 bin kilometreden sonra gözle görülür bir yakıt artışı olacaktır.

Volkan bey teşekkür ederim. Bp den başka yakıt kullanmadım. Yine de yakıtı değiştirmemi önerdiler. Ben de yazılı verirmisiniz dedim. Işin garip tarafı 5 6 kez servislere gitmeme rağmen servislerin DPF temizliği düzenlemeleri. Şimdide gizli DOF temizligi diyorlar. Ben fark ediyorsam bu nasıl gizlidir diye soruyorum....

Şu anda dava devam ediyor. Sona yaklaşıldı. Esas ipekle dava tamamlandıktan sonra karşı karşıya geleceğiz. Ve ben servislerin yaptıklarını tek tek sosyal medyada paylaşarak diğer tüketicileri bilgilendirmeye çalışacağım.

Bu araç otomatik vites

@@abdullahaltinkaynak7032 otomatik olunca 2000üstüne çıkılmıyor mu

Vites aralığını kendisi belirliyor. Bana sadece hız limitlerini uymak kalıyor.

@@abdullahaltinkaynak7032 bendede otomatik var 2000 devirle gidiyorum öyle aptal şey mi olur ozman neden 2000 var 1000 ile 5000 arası boşuna mı saçma birşey dediniz aptalca

Halil Yılmaz 5 litreler hayal mi? Videoda kanıtı var. 177 km uzun yol ortalaması tam 5 litre.

Serviste temizlendi. Başka iki sensör daha varmış. Onlar temizlendi. Yarım depo mazota wurtun katkı maddesi konuldu. Ve 20 km sonra aynı tablo?????

@@abdullahaltinkaynak7032 dahada olmassa dpf iptali yaptır arabanın çabuk ısınmasının sebebi de bu zaten dpf kolay temizlenebilen birsey değil 20-30 km devirli kullanmanız gerekiyor aracı.Bu söylediklerimi aynı şeyleri yaşadığımdan dolayı anlatıyorum

Teşekkür ederim. Diğer aracım dpf li.

Dediğiniz gibi dpf dolu uyarısı verdikten sonra Manuel alıp 3000 d/dk sabitleyici sürüşe devam ettiğimde 10 ya da 15 dk sonra temizleniyor ve uyarı kayboluyor. Bu araç bu uyarıyı 8000 km de verdi ve dpf dolu zorunlu sürüş dedi aynı olayı yaptım ve bu uyarı kayboldu. Benim derdim 200-300 km de bir bunu yapması. O anda da fanlari açıp çok hızlı işi gortergesi yükselmesi ve termostat olan bir araçta 90 ç de 50 ç dereceye düşmesi. Soru soru soru. Gerçekten bunaldım ve servis beni tatmin edecek bir açıklamada bulunamıyor.

@@abdullahaltinkaynak7032 bende şuan passat b7 kasa var tsi insignia alayım diyordum bende şuan bi şüpheye düştüm.Neyse bununla geçmiş olsun çözülür bir şekilde

Rodaj da derken?

@@abdullahaltinkaynak7032 araba ilk alındığında motor ilk yağ değişimine kadar içinde parçalar birbirine oturana kadar rodaj süreci oluyor. Yağ değiştip temizlendiğinde motor daha verimli çalışıyor ve az yakıyor. Turbo motorlarda iyi yağ ve yakıt da çok önemli ayrıca.

Yağ değişimini ocak ayında yaptım 10000 km de. Bir yıl olduğu için. Normalde yakıt fazlalığı çok önemli değil. Ara ara yaptığı yaklaşık 200_300 km de bir olan ve radyatör fanlarini filan açtığı ki motor ısısı 50C lerce bile. Yine motor ısısının motorun bu aşırı yakıt tüketimine girdiği anlarda 0C de 90C ye 3 dk gibi bir sürede yükseldiği hemen sonrada sanki arabada termostat yokmuş gibi 50C ler geri düştüğü bir durum benim çözüm aramaya çalıştığım. Yakıt sadece BP nadiren de she'll.

abdullah altinkaynak 1 yıldır aynı araca sahibim. Araç sanılanın aksine uzun yolda da pasif dpf temizliği yapıyor, bu normal. Siz tam dpf temizliği yaptığı an yani motorun sesinin değiştiği an ikinci km yi sıfırlamışsınız. Evet doğru pasif dpf temizliği yaparken araç daha fazla yakıt tüketiyor, ayağınızı gazdan çekince tüketim sıfırlanmıyor. Bu tipik dpf temizliğinin özellikleri. 8-10 km sonra temizlik bittiğinde herşey normale döner. Zaten uzun yol km tüketiminiz 177 km de 5 litre ki gayet normal. Aracınıza huzurla binin, sıkıntı yok. Kazasız günler dilerim. Bu arada bende Antalya’dayım.

Birde Buradan Bakmalı güzel açıklamışsınız, dizel araba düşük devir kullanılmamalı, arada sırada devirlendirilmezse sürekli dpf doldurur

Kablosuz sarı denemedim.

@@abdullahaltinkaynak7032 hologram çalışıyor mu

@@abdullahaltinkaynak7032 bizde de var exellence paket ama şu cama yansıyan gösterge yok

@@aragon5798 hiçmi yoktu yoksa sonra bozuldu mu

@@onderkaya2702 yok varmış ama ben bulamamışım

Ne yazık ki

Yani benim araçta bazen sesini değiştirip yüksek yakılıyor ama genel olarak şehir içi 10000 km’nin ortalaması 7.3 şehir dışı ise sürüş hızından falan taviz verirsen 4.1 yakalamak mümkün normal kullanırsan 4.7

Emre bey ben bu olayın DPF temizliği olduğunu mahkemeye verdikten sonra öğrenebilir. 2 adet resmi servis videolardan sonra kendilerince diğer servis müdürlerini telefon ile arayarak böyle bir şikayet ile müracaat eden varmı diye sorduklarıni ve olmadığını söylediklerini söylediler. 8000 km sonra hemde serviste DPF ve yan sensörler temizlenir yarım depo mazota wurtun katkı maddesini koyduktan 250 km sonra ekranda " DPF dolu zorunlu sürüş" uyarısını aldim. Benim şu anda 2011 model chevrolet 20 dizel epica aracım var ve o da DPF li. Zırt pırt temizlik yapmaz. 5 ya da 6000 km de bir ekranda DPF dolu ikaz ışığı yanar . O zaman Manuel vitese alır motor devrini 3000 e sabitler ve sürüş devam ederim. 10 ya da 15 dk sonra ışık soner ve normal sürüşe dönerim. Kaldı ki benim sorunum sadece bu değil ne yazık ki.

9@@abdullahaltinkaynak7032 Uzun bir mahkeme süreciniz olacak muhtemelen Allah kolaylıklar versin. Süreçle ilgili bizide bilgilendirirseniz sevinirim. İmkanınız varsa vakıf (Mehmetcik Vakfı, Javpet vs.) istasyonlarından yakıt alarak denemenizi tavsiye ederim. Dışı opet shell vs gözüküp maalesef yakıtı karıştıran bir çok istasyon var. Belki sorunuza bir nebze yardımcı olur.

Probleminiz halen daha devam ediyorsa eğer, bir de yol bilgisayarının doğruluğunu kontrol edin derim. Yani deponuzu fulleyin. Pompa attığı yerde bırakın, km sayacını ve ortalama tüketimi komple sıfırlayıp normal kulllanıma devam edin, şehir dışı kullanırsanız daha verimli sonuc alabilirsiniz. Belli bir km yaptıktan sonra atıyorum 600 km. Tekrar aynı marka benzin istasyonundan tekrar fulleyin. Pompa attıgı yerde bıraktırın. Aldığı yakıt miktarini litre olarak kayıt altına alın ve içler dışlar çarpımı yaparak gerçek anlamda 100 km deki tüketimi bulun. Ve yol bilgisayarı verileriyle karşılaştırın.

Sorunlar devam tüm dpf temizlikleri yapıldıktan 20 km sonra yine yaptı. Saskinim

@@abdullahaltinkaynak7032 donanimhaber forumlarında insignia ile ilgili paylaşımlarda bulunuyoruz. katılmak isterseniz linki buraya yazıyorum. forum.donanimhaber.com/opel-insignia-grand-sport-2018-ana-konu-guncel-bilgiler-burada--122430463-65

Araci hala kullaniyomusunuz ve durum nedir

@@okangungordu8875 kullanıyorum. Yerel mahkeme değişim kararı verdi.

abdullah altinkaynak videoyu tekrar izledim. Ben astra k dizel otomatik kullanıcısıyım. Ara sıra uzun yol yapmaktayım. 2.5 yılda aracım 50 bin km oldu. Öncelikle kendi aracımın deposu 48 lt. Aracım her depoda en az 1 kez , en fazla 2kez gizli dpf temizliği yapıyor. Genelde 1 kez yapıyor, şehiriçi ortalama hızım ise 45 km/h civarında oluyor. Sizin deponuz daha büyük , dpfniz bir depoda 2-3 gizli temizlik yapıyor ise normal olabilir. Dpf boyutlarımızın aynı olduğunu biliyorum, daha büyük yakıt deposu, daha fazla egzoz gazı üretimi demek, dolayısıyla temizlik daha sık olacaktır. Size tavsiyem aracınızı sürekli sakin kullanmamanızdır. Uzun yola çıktığınızda , müsait olduğunuz her boşlukta aracı sıkıştırın, yani aracı 150 km hızla 10 dk kullanmak gibi, dpfnin yakıtla değil egzoz gazı ısısı ile ısınmasına öncelik tanıyın. Shell yakıtı kullanın. Ben 50 bin kmdir kullanıyorum, motordan çok memnunum. Servise gittiğinizde ilk bakımda ısrarla motor yağınız mobil 1 esp formula 5w-30 olarak koyacağınızı belirtin. Yağınızı kendiniz alın gidin. Garantiden çıkar tatavalarına inanmayın.

20 şubatta mahkemesi var. Bekliyoruz

insignialar 0.2 / 0.3 civarı farklı gösteriyor.

Fatih aradığım yorum buradaymış :)

Benim anlatmaya çalıştığım hiç bir zaman genel ortalamaya çok yaktığı değil. Motorun zaman zaman kararsız olduğu ve rolanti de 1, 5 / 2 lt/saat olduğu. Bu anda şehirler arası yolda denk gelirseniz ki bu video 4 lt/saat larva olan yakıtın 8 lt/saat çıktığı. Bazı arkadaşlar DPF temizliği diyecek. Uşak opel arden de tüm bakimlar ve özellikle DPF temizliği yapıldıktan 15 km sonra Banaz a 5 km kala sürüş anında aynı şeyi yapması. Anlamadığım bazı arkadaşların kağıttan bahsetmesi. 1994 ten beri opel sınıfı arac kullanmış birisine. Yinede düşüncesidir. Saygı duyarım.

Yazdıklarınız satırı satırına doğru ANCAK rolantide devir 1000d/dk altında. DPF temizliği yaparken genelde 1000-1500d/dk arası olur. 2016 İnsignia'mda o şekilde en azından. Burada başka bir problem var sanki. Diğer bir şey de, hareket halinde, 90km/h hızla giderken devir zaten 2000d/dk'ya yakın seyrediyor, bu durumda normalden fazla yakıt yakması (Abdullah bey 3-3.5 lt/100k demiş ama o kadar da düşük olmaz sanki, biz ona 4-4.5 lt/100k diyelim) pek DPF olayı gibi görünmüyor. Naçizane fikrim... Ama sonuçta ne oldu gerçekten merak ediyorum, Abdullah bey tekrar bir bilgilendirme yaparsa sevinirim... Saygılar

Benimde aracım astra j 1.6cdti 136 beygir olandan. Arkadaşın dediği gibi gizli dpf leri yakalamak lazım. Bende çok araştırdım gizli dpf yaparken arabayı rolantide açık bırakıyorum tahmini 10 dk sonra araç kendini temizliyor. Depoda 1 veya 2 kere yapıyor. Kış aylarında ise sabit 2 kere yapıyor. Aracınızda sorun yok bence..

Fatih bey bilgilendirme için teşekkürler. Önemli ve teknik konular. BIZIM EGITIMLERDE KULLANDIGIMIZ BIR SORU VARDIR. BIR ZINCIRIN SAGLAMLIGI NE KADARDIR DIYE . YANIT KOPAN EN ZAYIF HALKA KADARDIR. Bir aracın konfigürasyonu ne olursa olsun içinde ki zayıf halka kadar ederi vardır. Onun için bu deneyimler çok önemli araçlar konusunda pek d3neyimi olmadığını söylediğiniz ben bir arac almak istediğimde önce sitelerden kronik bir sorunu var mi diye araştırırım. Bu aracı alırken benim hatam ise henüz piyasada kullanılmamış olması. Ayrıca su anda hala kullandigim yazılım ile 190BG DIZEL MOTORA sahip epica aracım var ve bunda da da DPF var . 10 yıldır kullanıyorum. 10 12 bin km de bir DPF temizliği istiyor. Işin garip tarafı bölgedeki 3 servi buna isim koyamadı. Araci Seçerken 1 üzerinde 136BG opel motorunun olması 2 kasa değişikliği ile spor görünümü 3 önceki insigniadan 170 kg daha hafifletilmiş olmasına rağmen uzatılmış ve genişletilmiş olması 3 tork konvertorlu otomatik şanzımana sahip olması 4 akıllı led far sistemine sahip olması 5 adaptif hız sabitleme sistemine sahip olması 6 şerit uyarı sistemi değil şerit takip sisteminin olması. Hatta 30 40 derecelik virajları bile kendisinin dönebilmesi 7 arkasında hala PSA grubuna satılmış olmasına rağmen OPEL in olması. Bana yeterli gelmişti. Ama yanılmışım.

12.11.2018 de uzun uzun bakim yapıldı. Arkadaşların dediği gibi DPF temizlikleri yapıldı. Servisten çıktım 15 km sonra yine yaptı.