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Alfa Romeo Museum
Italy
Приєднався 13 вер 2016
Official Alfa Romeo Museum profile
Concept Iguana | In The Spotlight
Nel 1969, l'Alfa Romeo Iguana, un capolavoro firmato da Giorgetto Giugiaro, ha ridefinito il concetto di auto sportiva con la sua visione audace e futuristica.
Questo prototipo iconico non era solo un'auto, ma una dichiarazione di stile e innovazione, anticipando le tendenze automobilistiche degli anni a venire. Con il suo design elegante e avanguardistico, caratterizzato da linee fluide e porte ad apertura verso l'alto, l'Iguana sembrava provenire da un futuro lontano.
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In 1969, the Alfa Romeo Iguana, a masterpiece by Giorgetto Giugiaro, redefined the concept of a sports car with its bold and futuristic vision.
This iconic prototype was more than just a car-it was a statement of style and innovation, setting the trends for automotive design in the years to come. With its sleek, avant-garde design, featuring flowing lines and upward-opening doors, the Iguana seemed to hail from a distant future.
#AlfaRomeo #MuseoAlfaRomeo #InTheSpotlight #AlfaRomeoIguana
Questo prototipo iconico non era solo un'auto, ma una dichiarazione di stile e innovazione, anticipando le tendenze automobilistiche degli anni a venire. Con il suo design elegante e avanguardistico, caratterizzato da linee fluide e porte ad apertura verso l'alto, l'Iguana sembrava provenire da un futuro lontano.
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In 1969, the Alfa Romeo Iguana, a masterpiece by Giorgetto Giugiaro, redefined the concept of a sports car with its bold and futuristic vision.
This iconic prototype was more than just a car-it was a statement of style and innovation, setting the trends for automotive design in the years to come. With its sleek, avant-garde design, featuring flowing lines and upward-opening doors, the Iguana seemed to hail from a distant future.
#AlfaRomeo #MuseoAlfaRomeo #InTheSpotlight #AlfaRomeoIguana
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Відео
24 HP A.L.F.A | In The Spotlight
Переглядів 618Місяць тому
Le origini di un mito. 🍀 L'A.L.F.A. 24 HP, con il suo motore a 4 cilindri da 24 cavalli e una cilindrata di 2.500 cm³, incarnava il vertice della tecnologia automobilistica del suo tempo. Un'icona che, sin dal suo debutto, ha tracciato la strada per l'innovazione e lo stile che avrebbero definito il Biscione negli anni a venire. _ The Origins of a Legend 🍀 The A.L.F.A. 24 HP, with its 4-cylinde...
Backstage 2024 | Spider è Alfa Romeo
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
Una giornata dedicata al vento tra i capelli: la lunga tradizione di Spider Alfa Romeo attraverso le tappe fondamentali e le molte curiosità che il curatore del Museo Alfa Romeo, Lorenzo Ardizio, ha ripercorso insieme a Franco Ronchi e Cesare Brovarone in una conferenza Backstage. Preceduta - naturalmente - da una affollatissima parata sulla pista del Museo. Buon divertimento!
2024 Backstage | Spider is Alfa Romeo (English version)
Переглядів 3732 місяці тому
A day to celebrate the thrill of open-top driving: the rich tradition of Alfa Romeo Spiders, explored through key moments and fascinating stories, as shared by the Alfa Romeo Museum curator, Lorenzo Ardizio, together with Franco Ronchi and Cesare Brovarone during a special Backstage conference. The event kicked off with a hugely popular parade on the Museum track. Enjoy!
"Giulietta: Fidanzata D'Italia" | The Exhibition | 2024
Переглядів 5272 місяці тому
Innovativa, affascinante e veloce. La vettura che segna la trasformazione dell’Alfa Romeo in un grande industria automobilistica è senza dubbio la Giulietta, la “fidanzata d’Italia”. Una mostra al Museo Alfa Romeo, organizzata in collaborazione con il Registro Italiano Alfa Romeo in occasione del 70° anniversario, ripercorre la storia di uno dei modelli più importanti per il Marchio, attraverso...
2024 Backstage \\ Giulietta Sprint 70th anniversary
Переглядів 3153 місяці тому
From the forerunner Giulietta Sprint to the sedan, and then to the spider, the Sprint Veloce, the 'special' versions, the TI, the Sprint Speciale: a story that began 70 years ago, illustrated in a conference that officially opened the exhibition at the Alfa Romeo Museum dedicated to the anniversary of one of the most important models for the brand. In collaboration with the Registro Italiano Al...
Backstage 2024 \\ Giulietta Sprint 70° anniversario
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
Dalla capostipite Giulietta Sprint alla berlina, passando poi per la spider, la Sprint Veloce, le versioni "speciali", la TI, la Sprint Speciale: una storia iniziata 70 anni fa, e illustrata in una conferenza che ha ufficialmente aperto la mostra al Museo Alfa Romeo dedicata all'anniversario di uno dei modelli più importanti per il Marchio. In collaborazione con il Registro Italiano Alfa Romeo.
Backstage 2024 | Alfetta GT 50° anniversario
Переглядів 4,8 тис.4 місяці тому
Disegnata da Giorgetto Giugiaro, l’Alfetta GT è stata presentata 50 anni fa. 🍀 Il Museo Alfa Romeo ha celebrato questo anniversario con una parata sulla pista interna e una conferenza Alfa Backstage, arricchita dalle testimonianze di protagonisti ed esperti: dal giornalista Fabio Madaro al collaudatore Sebastiano Caprì, dal pilota Mauro Pregliasco a Raffaele Sacchi, del reparto Progettazione Ca...
2024 Backstage | Alfetta GT 50th anniversary
Переглядів 1,2 тис.4 місяці тому
Designed by Giorgetto Giugiaro, the Alfetta GT was unveiled 50 years ago. 🍀 The Alfa Romeo Museum celebrated this anniversary with a parade on the internal track and an Alfa Backstage conference, enriched by the testimonies of key figures and experts: from journalist Fabio Madaro to test driver Sebastiano Caprì, from driver Mauro Pregliasco to Raffaele Sacchi from the Body Design Department.
2024 Backstage | From DTM to Super 2000
Переглядів 5985 місяців тому
From 1992 to 2007, Alfa Romeo dominated touring car racing, first with the 155 and then with the 156, making history and writing many new chapters in motorsport. In an exciting Backstage conference, we listened to the voices of the protagonists of that season: from Sergio Limone to Giorgio Francia, from Monica Bregoli to Gabriele Tarquini and Alessandro Nannini, and many others.
Backstage 2024 | Dal DTM alle Super 2000
Переглядів 2,3 тис.5 місяців тому
Backstage 2024 | Dal DTM alle Super 2000
2024 Backstage | The Alfa Romeo Seniores Group (English version)
Переглядів 2516 місяців тому
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Backstage 2024 | Il Gruppo Seniores Alfa Romeo
Переглядів 1,1 тис.6 місяців тому
Backstage 2024 | Il Gruppo Seniores Alfa Romeo
Mondi a Milano | Museo Alfa Romeo e Milano MuseoCity 2024
Переглядів 3,2 тис.9 місяців тому
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2023 Backstage | Direzione Tecnica Motori
Переглядів 30 тис.10 місяців тому
2023 Backstage | Direzione Tecnica Motori
2023 Backstage | Direzione Tecnica Motori (english version)
Переглядів 70310 місяців тому
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2023 Backstage \\ Giulia Sprint GT (english version)
Переглядів 50810 місяців тому
2023 Backstage \\ Giulia Sprint GT (english version)
2023 Backstage \\ Giulia Sprint GT
Переглядів 5 тис.10 місяців тому
2023 Backstage \\ Giulia Sprint GT
2023 Backstage \\ Giuseppe Busso (english version)
Переглядів 52010 місяців тому
2023 Backstage \\ Giuseppe Busso (english version)
2023 Backstage \\ Zagato and Alfa Romeo (english version)
Переглядів 48111 місяців тому
2023 Backstage \\ Zagato and Alfa Romeo (english version)
2023 Backstage \\ Zagato e Alfa Romeo
Переглядів 7 тис.11 місяців тому
2023 Backstage \\ Zagato e Alfa Romeo
2023 Backstage \\ Montreal, the heart of the 33
Переглядів 577Рік тому
2023 Backstage \\ Montreal, the heart of the 33
2023 Backstage \\ Montreal, il cuore della 33
Переглядів 4,1 тис.Рік тому
2023 Backstage \\ Montreal, il cuore della 33
2023 Backstage \\ Quadrifoglio 100th anniversary (En)
Переглядів 323Рік тому
2023 Backstage \\ Quadrifoglio 100th anniversary (En)
2023 Backstage \\ 100 anni Quadrifoglio
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
2023 Backstage \\ 100 anni Quadrifoglio
Stupenda
Having seen them in the flesh (in the museum), the Iguana appeared to me a great effort, but Gandini's Carabo really takes it beyond. Can we see that next please? 🙏🤩
Dies ist das schönste jemals gebaute Auto der Welt!
Meraviglia
👌
Pelle d'oca, questa è l'unica cosa che posso dire
Capolavoro anticipatore
ciao un video sull ALFA GT???
Please can we get an English translation? 🙂
Beautiful car! How many 24HP left in the world today? I would love to see a driving video of this machine. Has the museum ever considered doing more in-depth videos on the individual cars/exibits?
Spider è Alfa Romeo, infatti! Fuori i co*lioni! Fate lavorare Zagato, Touring, Ferraris, con un appoggio esterno; inventatevi qualcosa, vi prego; l'oggi è una sofferenza continua, una sopravvivenza sul nostro passato.
La 155 secondo me l’alfa più brutta dopo l’arna ma sicuramente una delle più vincenti
Molto bello, magari con una regia più dinamica sarebbe ancora meglio! W le Alfa!
Per favore, il Ronchi proprio no.
Io c’ero. Piacevolissima giornata al Museo 😊
Bello, ma quando metterete online quello su Consalvo Sanesi?
👌
La fidanzata d'Italia, gran bella auto, io ho il modello del 2016
La tua non e alfa ma fiat
@@giuseppemaceo2413 e allora???Sempre meglio che averla data in mano a Ford oppure Volkswagen
@@giuseppemaceo2413 E che do bali! 😁 La stessa storia di quando uscì l'Alfetta e gli Alfisti erano incatenati alle (meravigliose) Giulia, 1750, 2000. Adesso tutti amano anche la famiglia Alfetta. Fra un po' la discriminante sarà tra periodo FCA e periodo 'derivate Peugeot'
@@francochiste7294 forse meglio in mano alla ford almeno loro usano materiali di qualità
@@giuseppemaceo2413 si deve pensare anche alle maestranze,la Ford avrebbe portato le fabbriche in America, almeno Fiat ha garantito il posto di lavoro, vedi oggi anche Volkswagen che per licenziare manda hai propi operai un sms sul cellulare, patetici, poi i motori Fiat non sono male,si gli interni lasciano a desiderare, ma io in una macchina guardo soprattutto un motore affidabile, io in 8 anni di utilizzo,sempre tagliandata in Alfa Romeo,mai un problema, ieri ho raggiunto i km 176.000,non è cosa da poco
If only Alfa Romeo made such beautiful cars today.....
🙄 Incomparable cars from another era, which will never return. But at least that the projects come out of Alfa Romeo, the production also and that some neurons remain at work near the Arese museum.
motori peugeot ?
Mi piacerebbe venire per solo spolverare le auto presenti nel museo da appassionato
Vi propongo una puntata di Back Stage dedicata alla nascita di questa vettura, a partire dalla incredibile delibera da parte della dirigenza di una fabbrica di stato. Un'auto così celebrata ma della quale, a parte il tributo allo stilista Scaglione e alle proposte postume dei carrozzieri su base 33, tanto resta avvolto da leggenda più che da storia.
1 year after publishing this historical video and only 300 views? What are people doing instead of watching this?😮
A manual 8C????😮😮😮 I thought they’re all automatic! Thank you Museo Alfa Rome for proving me wrong! 😊
A manual 8C????😮😮😮 I thought they’re all automatic! Thank you Museo Alfa Rome for proving me wrong! 😊
Dal vivo é tutta un altra storia! Questi back stage sono un capolavoro! Grazie mille a tutti voi del museo per l impegno e la passione che ci mettete.❤🔥
El mejor 1❤
Bellissimo video, una parte della storia molto importante per l'Alfa Romeo!
Sono stato sempre alfista.. ma devo dire purtroppo che tutto questo è vergognoso per l'italia vi siete fatti chiudere questo stabilimento per fare un favore a BMW e altri marchi in Europa.
Had a '76 Alfetta GT! Three different types of Giubos on the drive line! Inboard brakes on the rear... Transaxle! DeDion suspension... So many interesting bits on that car...
Delle opere arte! Il futuro? Peugeot ricarrozzate, con motori della lavatrice elettrici made in Cina, ho con il cesso 3 cilindri Peugeot. Stesso errore fatto al tempo dalla Fiat. Solo con la 156 si inizio a ragionare, e costruire delle vetture non ricarrozzate.
Video bellissimo! Fa piacere sentire la voce di chi questa macchina la ha disegnata, valutata e provata a Balocco! Avrei poi una piccola richiesta: sarebbe bellissimo vedere un backstage di una macchina che nel 2024 ha compiuto 40 anni, l'Alfa 90! Lo scorso anno faceste un backstage per la 33, l'anno prossimo presumo lo farete per l'Alfa 75. Ma per favore, non dimentichiamoci della 90 che comunque ha definito molte soluzioni viste sulle 75 ed sz😊
@@aralfa 👍🏻 ingiustamente sottovalutata e sempre paragonata alla 75 come vicenda commerciale. In realtà mentre la 75 uscì oer rimanere sul mercato per anni, la 90 nacque come modello di transizione in attesa della 164. Ruolo che, almeno in Italia, svolse con successo. ...Anni dopo, ad esempio, la dirigenza del gruppo decise di uscire dal segmento in attesa di un modello non ancora definito, anticipando il pensionamento alla splendida 159, lasciandola senza erede, col risultato che il progetto Giulia dovette partire senza riferimenti di marca appoggiandosi a studi sulla concorrenza.
E' l'auto piu'bella che abbiamo avuto in famiglia,anche se la prIma serie con il contagiri al Centro e l'altra strumentaxione spoststa a deetr,non mi piaceva per niente
BMW? Non c´era nulla nel catalogo tedesco del 1974 che potesse farle concorrenza! La vera alternativa all´Alfetta GT era la Lancia Beta Coupé, uscita nello stesso periodo.
In quegli anni eravamo ancora noi italiani ad avere la connotazione di produttori di auto sportive. I produttori tedeschi avevano tradizionalmente in listino versioni coupè e berline a 2 porte dei vari modelli, ma raramente con velleità sportive.
e stata la mia prima auto 1.8 gt,dopo 2.0 gtv, poi 2.5 gtv, poi una grand prix nera interno beige con clima, superauto...anni 80..
IL SUO CANTO...ERA AMORE..E UNICO❤❤❤❤
ALFETTA.GT..LA MIA AUTO..❤❤❤❤NEGLI ANNI 80. E ANCHE LA BERLINA...❤❤❤ HO AVUTO❤❤❤❤
Non capisco com'è possibile che facevamo le più belle macchine al mondo e adesso facciamo Alfa (?) francesi, polacche.. Dove siamo finiti..
No comment , peccato
klasse
Peccato per l'audio, veramente altalenante.... Dov'era andato il fonico...?!😂 Cmq bella macchina! 😍🤩
@@hiroshi5460 purtroppo abbiamo avuto un problema tecnico, ce ne scusiamo
Sono andato ad ascoltare dal vivo ,ed è stata una giornata ben spesa 5/05/24
@@MuseoAlfaRomeoOfficial spero di non essere stato frainteso... Ho voluto solo "ironizzare" sull'audio ma ovviamente, ogni vostra pubblicazione merita di essere vista fino in fondo. Utilissimo sapere ogni retroscena e tutto quello che c'è dietro la nascita di modelli iconici, dell'Alfa Romeo. ❤️👍
👌
Le immagini dei partecipanti sono VERGOGNOSE !!! chi ha partecipato doveva essere rappresentato meglio! Appassionati che hanno portato a proprie spese le loro bellezze spendendo dal biglietto di ingresso al viaggio da chissà dove e neppure un adesivo commemorativo 50!!! Peggio sono 17 striminziti malfatti secondi, ma VERAMENTE !!! Dovevate andare in ferie e si è accesa la spia OPS non abbiamo ancora pubblicato il video degli sfi GA TI ?!🤬
@@studiocalder818riletto e modificato se era scritto male o non si capisce il concetto spero che adesso sia CHIARO. Siete voi i creatori di questo pseudo video? di che accuse non vi sentite degni ? 3 mesi per creare questa bellezza ?!
@@TTTEMPESTTT No, tranquillo. Adesso chiaro, prima non si capiva una forca e sembrava venissero additati i partecipanti
@@studiocalder818 no io c'ero e anzi foto ne hanno pubblicate tante su FB ma mi aspettavo un video più curato!!!
Fuori i coglioni ragazzi !!!! Alfa Romeo (la sua componente umana) è resistita a FIAT, anzi, a un certo punto ha contribuito a sorreggerla (rif. "La vendetta dell'Alfa,Romeo, di Daniele Pellegrini, Ed. Orme, 2003), deve ora ripetersi con Stellantis. A meno che la destrutturazione non sia già stata portata a termine.
Io c’ero 😉👍😎
Bellissimo video storico sull'Alfetta GT così come tutti i backstage precedenti. Mi dispiace per il problema tecnico che vi ha costretto a usare un audio d'emergenza, cosa facilissimamente intuibile da chiunque, ma sono cose che capitano a chi fa. Ovviamente a chi non fa non capita mai.
@@hermannrorschach5874 purtroppo abbiamo avuto un guasto, ma per fortuna siamo riusciti comunque a garantire l’integrità della conferenza. Grazie per la comprensione
@@MuseoAlfaRomeoOfficial Grazie a voi.
Non si capisce niente cercate di curare un po' l acustica.... Mi sembra che la alfa romeo lo meriti!!
@@ghelbetre7343 dedichiamo sempre una grande attenzione alla qualità delle registrazioni, come può vedere guardando le altre conferenze Backstage. Purtroppo in questo caso abbiamo avuto un problema tecnico, ce ne scusiamo
@@MuseoAlfaRomeoOfficial ci mancherebbe altro, lo dico soprattutto per voi, complimenti per il lavoro che fate, molto molto interessante
Anonima LOMBARDA FABBRICA AUTOMOBILI 24 Hp: May it be evocative of pride and passion in 2024.
La poesia alfa romeo
...e dopo 11 mesi non è stata fatta ne consegnata nemmeno una sola. Io l'ho avevo detto subito che puzzava qualcosa: vendute tutte in anticipo prima della presentazione mondiale?? Chi sono le persone che hanno potuto vederla prima della presentazione?? Impossibile. Infatti non è mai stata fatta una, e nemmeno venduta. Alfa Romeo ha mentito. L'ha fatto solo per la pubblicità... Solo fumo ma niente arrosto.
... sono commosso... veramente!