- 13
- 383 237
BPM Autoservice
Russia
Приєднався 5 жов 2020
Санкт-Петербург тел.+79216565004
Porsche Panamera 971 turbo 4.0 Замена коробки передач pdk 8dt-80a
в этом видео я покажу весь процесс замены коробки передач pdk 8dt-80a на Porsche Panemera 971 turbo 4.0
Переглядів: 632
Відео
Ремонт двигателя Panamera, Рабочие будни, Porsche Cayenne E3, BMW G05
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
Полное переуплотнение двигателя Porsche Panamera, ищем вибрацию Porsche Cayenne e3, Замена радиатора egr bmw g05
Рабочие будни, Переуплотнение двигателя MCX.ZA Porsche Cayenne 958 gts 3.6 Bi-turbo
Переглядів 6656 місяців тому
Переуплотнение Двигателя Porsche Cayenne, Panamera! Усиление фазорегуляторов, Показываю чем занимась на работе, Ремонт гбц Bmw f20 Ремонт двигателя Порше Repair engine Porsche
Чистка каналов гбц грецким орехом bmw f30 с двигателем b47
Переглядів 977Рік тому
в этом видео показан процесс чистки каналов гбц молотой скорлупой грецкого ореха на примере bmw f30 с двигателем b47 с пробегом 79000 км
ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ на двигателе BMW B38 в кузове MINI COOPER F60
Переглядів 10 тис.Рік тому
В этом видео я покажу процесс замены цепи грм на двигателе bmw b38 в кузове mini cooper f60 countryman находимся в Санкт-Петербурге запить на ремонт; Instagram: bpm_service telegram: t.me/bpm_service
ЗАКЛИНИЛ ДВИГАТЕЛЬ! Провернуло вкладыши! Полный капитальный ремонт двигателя BMW N20 в кузове F10
Переглядів 321 тис.Рік тому
В этом видео я покажу полный, ПРАВИЛЬНЫЙ капитальный ремонт двигателя N20B20 от BMW, что с ним случилось, а так же некоторые особенности при сборке о которых мало кто знает! Так же подписывайся на мой Instagram: bpm_service
Как устранить ошибку P06DA00 Mercedes-Benz w213 E-Coupe
Переглядів 12 тис.2 роки тому
Замена проводки клапана активации масляного насоса Mercedes-Benz w213 E-Coupe с двигателем M274 Устранение ошибки P06DA00 Артикул проводки A2741508602 Так же подписывайся на мой Instagram: bpm_service
Замена цепи грм и мск BMW F20 n13b16 Bmw Engine repair
Переглядів 19 тис.2 роки тому
В этом видео я покажу весь процесс замены цепи грм, маслосъёмных колпачков и электромагнитного клапана управления давлением масла на Bmw f20 с двигателем n13b16 Музыка из ролика: tunetank.com tunetank.com_3081_abstract-fashion_by_kosatka tunetank.com_5033_gentle-touch_by_ewaysound tunetank.com_1070_that-city_by_musicarea tunetank.com_5218_mountains_by_somehotdays tunetank.com_5583_late-night-mo...
этот мотор, бред безумного гения...
и без етого клапана машина чуствает себя офигенно даже сами дилеры говарят что менят ненадо так что не партес
А пружины на вальватроник вы без спец предмета снимали и ставили ? Просто тоже хочу менять а говорят нужен специальный инструмент что бы эти пружины снять, подскажите пожалуйста
Афигеть насколько образованный и эрудированный мастер🔥можно ли брать bmw 1 или x1 на этом двигателе???
Видел на авто ру этот авто… это у нового владельца так случилось?
Отличная работа!
👍👍👍
Молодец 👍 Думаю ремонт с з.ч. около мульта выйдет хозяину) Я прав, коллега? )
Все верно 👍
Откуда автору поста известна примерная стоимость ремонта? Опыт?))) 😉😉😉
Загадка 🤔😄
Сколько рублей уходит на такой процесс?
А со старой что случилось ?
первый раз вижу распотрашенную панаму. Так у неё мотор перед осью висит, понятно чего она так андерстирит как старые ауди
Подскажи пожалуйста вообще как движок по надежности ?
Das ist wegen neuem Software Update und wegen neue Software Update erkennt dieses Teil nicht und deswegen dieser Fehler d.h. das alles in Ordnung ist muss nicht getauscht werden
какой пробег Х5 ?
90
Отличная работа, так держать
По возможности про ф20 капиталку, на ковке, снимите ролик
Нифига себе сколько расходов на ровном месте😂 У меня тоета 1.4 дизелем 400к+ пробега всего этого не меняли, цепь вечный, ничего не течет нигде... Интересные все же люди бмвисты, не могу понять что из заставляет покупать такой хлам и хвалить ее😅 Куда не глянь все требует замены даже те вещи что не является расходником.... Жесть И даже расходники идут блоком несколько частей вместе и все из пласмасы, максимально дорого и максимально ненадежно И этот б38 еще эталон надёжности по сравнению с другими моторами этой конторы
Когда снимаете крышку, получается, что часть прокладки ГБЦ висит в воздухе. Как ее потом нормально прижать?
Добрый день. Подскажите пожалуйста как правильно закрывать клапана на b47 при чистке? Я почему то после разбора каждый канал фотографировал и кажется словно все клапаны закрыты, может такое быть?
А зачем вообще надо что то менять. На американских форумах парни пишут, что сами специально отключают этот клапан на М157 и давление масла после отключения всегда на мах. При этом мотор начинает работать плавнее и нагрев масла после старта быстрее.
Круто! А как вы снимали топливные форсунки? Спецыальным инструментом, или можно без него сделать?
Специнструмент в обязательном порядке.
Спасибо
Класс!!!
Добрый день! Подскажите номер набора jtc для грм 🙏🏻
6778S
Felicitari pentru video foarte bine ecsplicat
Видео не о чем. А чего ж не поменял цепок на маслонасос? Поддон все равно ж снимал
Сер,купите пожалуйста камеру 60 фпс или сделайте что нибудь,что бы картинка плавная была.
люблю железячки
чотко
Сколько стоит ремонт?
Какой пробег был у авто?
Извините, я не говорю по-русски и пишу через переводчик. Я из Бразилии, и у меня есть Mini One, на котором используется этот двигатель. Сколько стоит осуществить все эти обмены в вашей стране? Было бы здорово, если бы у нас здесь, в Бразилии, были честные механики, которые меняли бы только необходимые детали. Поздравляю с видео и работой.
Ни чего не понятно. Как ванусы выставлять, как коленвал. Видео не полное. 30 минут музыки
А почему такие шумные эти б38. Такое ощущение что там что-то трещит хрустит, хотя все в норме. За счет чего столько шумов ?
Подскажите пожалуйста номер инструмента для замены мск
Сколько стоит ремонт ?
У этих моторов звук как будто сейчас развалится.
Какое сопротивение самого клапана?
Автор, видео малоинформативное, можно было показать и рассказать как разрядил пружины вальвтроника, как стопорил колено для затяжки болта, моменты по затягу опять же...
Все есть в мануале Скачивает tis и пользуемся на здоровье
@@Bpm_service при таком раскладе, зачем тогда вообще этот видос?
@@user-ww4ol9kn2d Думал делать, не делать, делать, не делать взял, сделал короче!
@@Bpm_service где скачать такой мануал ? Подскажите рожалуйста
Спосибо за метки ГРМ.снимаю поврежденную головку после дтп.
Ого, ремонт коробки, замена редуктора.. ну и качество комплектующих..
Мне, как владельцу таких же мотора и АКПП, было бы интересно узнать: меняли ли в коробке масло, при каких пробегах и были ли проблемы с АКПП? Спасибо, если получу ответ.
Семейство моторов BMW "B"-серии - это очень удачные моторы, автомеханики БМВ-дилеров говорят, что с ними проблем нет. Правда, сначала на этих моторах с МКПП были проблемы с упорными подшипниками скольжения коленвала, но эту проблему решили в 2015-м году. Наверное, были какие-то проблемы, или неудовлетворённость цепями ГРМ, раз БМВ и их тоже в 2015 г. поменяли (не исключено, что удешевили). Ещё в январе 2016 начали ставить новые гасители крутильных колебаний, т.к. старые плохо работали, моторы на холостых оборотах тряслись и этим "убивали" детали подвески моторов и профильные кольцевые уплотнения в трубопроводе наддувочного воздуха (и они начинали подсасывать, или пропускать воздух). Моя машина 2015 года и я столкнулся с этими дефектами: пришлось заменять демпфер, подвеску мотора и кольцевые уплотнения- после этого мотор стало не узнать, он стал на холостых вибрировать слегка больше, чем четырёхцилиндровый мотор на Ауди А4 моего родственника, звук выхлопа стал тише, ... Сейчас у меня пробег 122000 км, мотор масло не берёт ни капли. Дроссельную заслонку посмотрел- был лёгкий коричневый налёт, почистил от нечего делать. Турбина , правда, сновья гремит на холодную тарелкой перепускного клапана, а так проблем с ним нет. Мотор тянет отлично- 136 л.с. , 220 Nm почти с холостых оборотов развивает. Момент необходимости замены цепей ГРМ на этих моторах распознаёт электроника и даёт знать или на дисплее в салоне, или в накопителе ошибок (точно не знаю). Я проверял по номерам цепей и установил, что на четырёхцылиндровом моторе этого семейства стоят точно такие же цепи, как и на В38, а это должно, по логике, значить, что на "трёшке" цепи менее нагружены (на четверть) и должны служить дольше, чем на "четвёрке".
@@just_T4U Верно: блоки легкосплавные со стальным напылением, которое очень твёрдое и удерживает смазку лучше , чем хон. Причём, одни и те же блоки цилиндров используются и на бензиновых и на дизельных (!!!) версиях моторов, а максимальная мощность разновидности этого мотора (трёхцилиндрового!) 231 л.с. и 320 Nm крутящий момент, который ставили на BMW i8. Это факты, а всё остальное - это интернетный трёп про гильзы и чугуний. Про сыпучие катализаторы на БМВ В38 я ничего не слышал, но , вроде, этот эффект износа цилиндров от пыли катализатора связан с конструкцией очистки выхлопных газов и регенерации катализатора, когда часть из них забирается после катализатора и возвращается на впуск. Но это я не точно знаю. На моей машине никаких трубок после катализатора нет.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Жаль в Москве таких специалистов днем с огнем не сыщешь((
Здравствуйте. Здорово так у вас получилось. А что за химию вы используете и ванну?
как называются диски?
А сколько стоит такая работа ?
Скажите пожалуйста, какое масло лил человек в двигатель ? Нагара то нет и отложений . ( я в такой же заливаю she’ll helix ultra 5w30 )
Shell helix ultra professional am-l 5w-30
Что за сервис? Понравился подход с закрытием отверстий в двигателе от пыли, у самого b38
Bpm service Санкт-Петербург Бугры, шоссейная улица 1г