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A.T.Riding
Taiwan
Приєднався 26 сер 2011
“I love to travel, but hate to arrive” - Albert Einstein
平凡人，嘗試過個不平凡的生活
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[散步系列]ep38｜KTM 690 SMCR｜台23 線｜泰源幽谷｜RAW onboard
[散步系列]ep38｜KTM 690 SMCR｜台23 線｜泰源幽谷｜RAW onboard
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Відео
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[散步系列][GSX-S750]ep36｜騎車跟拍｜Husqvarna 701｜出腳過彎｜
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Переглядів 2289 місяців тому
咚咚出遊 拍攝器材：DJI Action4、insta360 X2、iPhone 15 pro 工作車輛：N/A
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[蹭車系列]ep1｜奧地利小公爵｜KTM DUKE 390｜Test Ride
Переглядів 1,9 тис.10 місяців тому
這台奧地利小公爵騎起來如何呢？ 適合通勤嗎？ 玩樂性質如何呢？ 那我們來騎看看吧 拍攝器材：DJI Action4、GoPro12、insta360 X2、iPhone 15 pro 工作車輛：MT-09
![[散步系列][GSX-S750]ep35｜騎車跟拍｜KTM DUKE 1290｜躺著過彎｜](http://i.ytimg.com/vi/Ci3PHqicJoo/mqdefault.jpg)
[散步系列][GSX-S750]ep35｜騎車跟拍｜KTM DUKE 1290｜躺著過彎｜
Переглядів 20 тис.10 місяців тому
騎車散步看到一台兇猛的1290 那華麗的過彎看得我賞心悅目～ 拍攝器材：DJI Action4 工作車輛：GSX-S750
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[散步系列]ep34｜蹭車騎｜Husqvarna701｜好騎一直騎｜但真TM煞不住
Переглядів 1,8 тис.10 місяців тому
改到媽媽都認不出來的海絲瓜701 到底有多猛爆呢？ 拍攝器材：DJI Action4 工作車輛：Husqvarna 701 SuperMoto
[散步系列]ep33｜蹭車騎｜MT-09｜那瑪夏｜耖洗郎
Переглядів 26810 місяців тому
吵到我耳朵爆炸=.= 拍攝器材：DJI Action4 工作車輛：YAMAHA MT-09
[散步系列][GSX-S750]ep32｜175平平路｜好好騎車｜
Переглядів 30211 місяців тому
整路重鋪的咖啡公路，175縣道 超好騎的，很適合散步 拍攝器材：DJI Action4 工作車輛：SUZUKI GSX-S750
[散步系列][GSX-S750]ep31｜174跳跳路｜
Переглядів 14211 місяців тому
經典大爛路，174縣道 有夠跳的 拍攝器材：DJI Action4 工作車輛：SUZUKI GSX-S750
[散步系列][GSX-S750]ep30｜沒有標題｜Husqvarna701｜MT09 ｜RS660
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[散步系列][試駕體驗]ep29｜YAMAHA｜MT-09｜不專業試騎分享｜TEST DRIVE｜
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[散步系列][GSX-S750]ep26｜騎車跟拍｜浪漫台3線｜騎車散心｜Supermoto 701｜
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[散步系列][GSX-S750]ep24｜MITAS SF不專業體驗｜174線道
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[吃喝玩樂]ep6｜新竹一日遊｜新竹市立動物園｜城隍廟｜西大發｜原味燉品屋｜南寮漁港｜沙鹿星星餐廳
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[散步系列][Husqvarna701]ep23｜滑胎車好香好好玩｜輕鬆騎｜山路體驗｜
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[散步系列][GSX-S750]ep22｜輕鬆騎｜晨跑跑起來｜浪漫台3線
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[散步系列][試駕體驗]ep21｜Honda ｜CRF150｜不專業試騎分享｜TEST DRIVE｜
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[散步系列][試駕體驗]ep20｜Husqvarna ｜Supermoto 701｜不專業試騎分享｜TEST DRIVE｜
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[散步系列][試駕體驗]ep18｜HONDA｜FORZA750｜不專業試騎分享｜TEST DRIVE｜
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找到701的主場了
怎麼這次都沒有說話呢0.0
詞窮😂
大埔
250價格？
一路六檔低轉慢慢滑，是個狠人
CRF150定位是越野車，並非滑胎車，改滑胎也只能騎帥不騎快，我是 CRF150車主的評價～
1290车切是快，可是驾驶者开太慢了吧！如果驾快驾750的完全看不见尾灯
打檔桿換成魚眼頭的就很好打了，原廠的真的垃圾，空檔難找，1升2勾不好會誤進空檔，2020車主留
我記得之前看是原音啊，怎麼變中國口音配音！覺得無語
抱歉抱歉，下次改進~~~
離原廠滿近的，可以隨時修車沒問題。
這車真的小😅 390adv每次去保養看看展間，各排量全系390duck真的是小鋼炮 390的快排感覺是給你「夠用就好的感覺」，還滿吃轉速的，5000-6000區間升檔才會絲滑，個人使用３檔之後轉速到位踹快排都不會有頓挫；降檔快排要降到要4000-3000以下直接踩，或含著前後煞，在任何轉速踹快排降擋比較不會有頓脞感 總體來說，這快牌就是給妳熱血／超車用的，要吃到比較高的轉速，日常用半離合回油入檔比較舒適 空擋真的難找，最近保養調教過離合拉桿，半離合往後調之後，停車拉前煞把車稍微往前推，或是拉前煞半離合用動力把車往前推也一樣，之後就會覺得入空檔沒阻力了 騎了3000多公里，覺得特天殺難進空擋的原因就是12檔之間有一股魔幻的阻力，消除這個阻力很好入空檔，熄火狀態就很明顯
快排其實夠，畢竟是單缸，我個人是被多缸養壞了，順暢度還是有差XD 另外這台車很好做退檔補油，喜翻~ 空檔的話，我是覺得完全停止前，二踩N比較容易進
@@a.t.riding2649 這是真的，在滑行的時候，有時候半離合二檔點一下就進去了
騎車路線都是我平常出現的地方，390 duke車友路過
車身輕巧 彎道火箭
側掛太刻意了
請問這是哪裡
台三線大埔唷
想請問一下 你安裝的那組端子鏡可以介紹我一下那裡買的嘛?
蝦皮搜尋 JC MOTO 端子鏡～
@@a.t.riding2649 非常感謝
感覺總結部分有很大重點是這顆引擎高轉機 所以會有齒比或是換檔問題 若高轉騎 其實就剛好
沒錯，但高轉手又會麻，所以有點尷尬～
活血化瘀，這樣你跟車子battle 受的傷（瘀青）很快就好了
真正躺著過彎的是猴子
感覺1290路線不熟，不然就是車不熟，但已經很快了
影片重點在女車友 可以認識嗎？😆
施主，這個問題要問你自己XD
電門開完油箱泵浦聲跑完再發會比較好
有喔，電門開一段時間，外加問小姐姐快排有沒有開後才發動的喔～
小姐姐的車真香~~~尤其是那個端子鏡真的很好看 果然Duke還是要配端子鏡比較對味
我也覺得真香(?)
1檔手動切2檔 會很容易打到空檔 超危險
我是沒遇到跳空，但一直被踹一下不太爽XD
我也是車主 2022年式duke 1檔切2檔快排 3000轉 2檔切3檔 4500轉 3檔切4 6000轉 4檔~6檔也是6000轉以上
小心
390系列快排1升2真的很不舒服
一直被踹～
沒有配音 大壯小美
這配樂超好笑
他路不熟XD
這樣叫躺著過彎？
你路比他熟太多了
根本不敢燕掐
你跑的路線比他漂亮多了
這邊灣很多還能那麼快 真猛
擰麻花的姿勢 跟華麗還差很遠
曾文水庫
然後儘量活用油門跟煞車控線，不要一直扭身體硬壓車，會失去彎中的穩定性
速度到了，但是角度還遠得很，掛那麼出來除了耍帥（重點還其實沒那麼帥）真的沒有任何幫助
技術跟路線不錯，山路側掛不用動作這麼大，反而很拖慢速度，同傾跟微側掛輪流之間轉換，不需要太多餘的動作，還能再乾淨利落些!
現在流行貼地飛行
感覺1290應該是新手 試車用
😮😮😮😮好快
哈哈～看到路野的加油站和龍過脈 看來是臺東的車友呢😂
嗨嗨，我只是去台東吃飯，回程順路拍的XD
試問 米塔斯使用心得是.? 下一組有考慮換哪組輪胎嗎。謝謝
ua-cam.com/video/LwjA1f01lLw/v-deo.html ua-cam.com/video/LwjA1f01lLw/v-deo.html 這兩篇可以參考， 優點：傾倒快，抓地好； 缺點：濕抓差 我大概7500km換掉 目前使用道路攻擊者4，心得過陣子在拍XD~~
之前有提問過版主佛煞跟擋車的問題 如今已入手一台當你的車友XD一樣南部人
484很好騎~~~
這台改200cc會比較快嗎
改缸扭力會變大，最有感是加速變快，極速的話不會變，只是比較早達到
演算法帶我來到這裡～ 幾個月前我也試駕拍攝了CRF150L 話說我們租的好像是同一台？(高雄店跟台南店流用) 關於那個懸吊下沉量的問題我覺得很有趣，因為很多人都說CRF150L的座高沒有很恐怖，坐上去就沉下來了。但我坐上去後感覺沉沒多少耶😂 我158cm/57kg，踮腳踮的要命。 然後你當初應該勇敢騎去林道的(我真的這麼幹了)，這車在非鋪裝路面超好玩👍
歐買尬~是小小丹尼欸!!! 下沉量問題應該跟體重有關，我坐上去確實就可以穩穩踩了XD 我沒騎林道的經驗~怕倒車就沒有常識了QQ
@@a.t.riding2649 沒關係，越野車殼摔不壞的(?)
解封印就完全不一樣=09SP版，1檔120斷油。
我也在等車主解封~~~~ 嘿嘿
3代除了頭就是香爆
我覺得蠻耐看的阿~
@@a.t.riding2649 可能剛出的時候視覺上頗衝擊，話說解封真的才是完整版
我是三代車主,非常滿意這台車.原先,不喜歡車子外型,所以加裝燈罩和puig風鏡.前幾天突然想拆下來仔細欣賞她,真的是愈看愈美,口球要露出來,不要用燈罩遮掩,才有特色.風鏡拆下後,肌肉感十足,整體看來兇猛邪惡又霸氣!
雅哈哈的車都耐看型的，起初看都覺得這三小，看越久就越香XD~