Відео

@@elenabutca9930 salutare acolo este o problema de alimentare(ori carburatirul este infundat pe undeva ori e ceva pe la furtunase (crepate chiar acolo in garnitura de pe rezervor ,poate sa fie filtru infundat sau cazut in rezervor iri supapa nu mai functioneaza (desfactixapacu de la rezervor putin sa intr aer si daca merge atunci trebuie schimbata supapa care este in capac saupepe rerezervor .va doresc numai bine !

@@CosminTomut oincearca sa pornesti ca un motor inecat s-ar putea sa fie doar inecat motoru vezi cam unvideo pe canal cum pornesti usor un motor inecat (dar mai intii verifica daca ai scinteie la buije sa nu fue cv cu aprinderea va doresc suucces si numai bine !

@@cosminhusqy3138 mulțumesc era arsa bujia mulțumesc oricum de informații

@@danielpaduraru8966 Salutare!la 2,5litri de benzina 63mlulei husqvarna ls+sau aktu similar !dar nu din ala chinezesc!

@@cosminhusqy3138 salut,dacă pun ulei Motul 710 fullsintetic, este ok?

@@danielpaduraru8966 da dar verifica pe sticla care e raportul de amestec la el

@@CorujanNeluMirel salutare!incerca sa pui benzina in capul pistonului cu o seringa si dacace compatibil se tu trebuie sa porneasca dar verifica sa nu fie inecat motorul si ventileazal bine !

si uneori tin soclu la mijloc pentru a ma folosi de ea

@@ggeorgge13schimba carburatorul si verifica si furtunusele sa nu fie fisurate naivales acolo unde trec pri grnitura aia decpe rezervor ! La tine nu se alimenteaza cu benzina i.incerca sa desch8zi un pic cacu rezervorului daca merge atunci este de bai supsmapa aia de aerisire rezervor .

@@mihaimarinica9252 1sakut nu prea ai cu ce eventual cu ceva impro vizatie sau luate njos dectot acele jigloare si facut o urma in ele pt surubelnuta minus !(cu un bomfaier ).

@@CorujanNeluMirel salutare! Vericia te tog daca ai pus bine furtunaseke de alimentare dacacse alimenteaza atunci inceraca por irea unuo motor inrecat fara shoc si vericica si scinteia daca exista .soer sa te ajute ori um e ceva pe alimentare !!!

@@galaxy_4795 salutare!ma bucur si va multumesc frumos pt vizionare ,numai bine va doresc !

@@rodinalmondbloom8562 salutare! Va multumesc si eu pt in credereaa acordata canalului meu de youtube si mersi de vizionare ,numai bine va doresc

@@mihaikertesz4751 salut !pai trebuie verificat daca nu e defect ambreiajul dar si daca nu sint uzate acele caneluri de oe ax dar si cele din oala ambreiajului (acolo unde se cupleaza axul cu oala de la ambreiaj ) astea ar fi cauzele ,multumesc de vizionare !ps.daca e vb de grupul conic si acolo pot fii uzate acele roti dintate si se aude un fel de cirait ! Trebuie inlocuit !

@@neculaigugoase8866 salutare !da acolo pierde pe unde compresie daca e vehevtrebuie segmentata ;evposibil sa fie dus vreun simering ultima varianta set motor uzat .spir in tiate va doresc si va muktumesc pt increderea acordata .

@@bogdantudose315 salutare !!grupul conic trebuie sa fie gresat si curatat de mizerea care se depune pe el si o sa fie binecdca nubare problene cu vreun rulmemt !eventual puteti sa puneti o bujie buna nu deaia de pe piatA ! Numai bine !

.trebuie curatat de mizerie si motoru acolo dedesupt unde are ferestrele alea ca niste fante (de racire se numesc ca peacolo trage aerul rece pt a raci motoru si nul turat la maxim doar la trei sfertuti cind accekerati si va orientati dupa sarcina la cate este supus motorul ca dea aia se incalzeste !oricum aclo unse at precizat se mai incalzeste mai ales acum ca e si cald afara !

@@cosminhusqy3138 Mulțumesc frumos pentru sfaturi....

Sunteți un dascăl on-line😊

Sunteți un dascăl on-line😊

@@adidanilet salutare !dupa cum spunti e reglat pe amestec sarac si nai ales daca nu folositi un ulei de caltate( 25mlla litru sau chiar 30 daca e pe anestec mai sarac ca deaia sevinxazeste motorul tare si curatati fantele alea de racire de muzerea dpuusa eventual puneti si o bujie buna de firma nu chinezari si at rezolvat problema !

@@cosminhusqy3138 ulei pun Stihl HP 22-23 ml la litru(o sa pun mai mult sa vad), e pe amestec sărac sa ducă în turații multe(îmi ajunge azi un turometru sa vad câte rpm are și temperatura). La eșapament va referiți ca trebuie curățat? Am ceva ulei ars pe lângă firele de la bobina și lângă bujie, încă nu am desfăcut-o sa vad ce și cum. Bujie de care recomandați cu 4 poli sau iridium?

@@adidanilet ngk simpla sau denso! Ca sa curatati evacuare direct de pe cilindru am u video pe canal cum se face ( sa aveti grija sa nu intre mizeria in cilindru ca se zgirie )ulei daca e de caoacitate mare ex.52puneti minim 30ml .!!

@@mariusreddog mersi de vizionare si sper sa va ajute inf.pe care le-am spus in video,numai bine va doresc !

Salutare !dai jos angrebajul scoti tija din teva mai afara o cuplezi la angrenaj pui o cirpa pe ea si prinzii cu un cleste papagal si desfaci tamburul (cu tija bafata in angrenaj )si ai rezolvat poti sa pui saiba s-au mai simplu desfaci transmisia de motor si blochezi cu ceva oala ambreiajului si poti sa dai jos tamburul !multumesc de viizionare si va doresc numai bine !

@@cosminhusqy3138 am reușit doar după ce l-am prins în menghină și forțat să cedeze... Mulțumesc oricum!

Sint nai multe cauze cobtacte si cabluri defecte oxidate buton de pornire defect (dai jos contactu ce merge de ka buton ka bobina si daca ai scinteie atunci de ka buton e defectul ,da se poate e sa fie bobina de aprindere defecta !iti doresc spir in toate !

Va multumesc frumos si va doresc tot ce va doriti dv!!!

Salut!se poate sa traga aer fals pe la admisie (crapata admisia sau pe ka simeringuri unu dintre ele!

Ce anume tamburul s_ au firul ?!

@@cosminhusqy3138 tamburul,dar am gasit in alt tutorial cum bagi surubelnita in gaura si se scoate usor

@@iulianmn4372 bravo ma bucur ,spor intoate sa aveti!

@@cosminhusqy3138 mersi mult

Va multumesc si eu pt ca ati urmarit acest clip ,numai bine va doresc !

@@cosminhusqy3138 asemeni si dumneavoastra.

Ok,iti resoect parerea!

Ca si tine ,oricum iti multumesc de viiziobare si iti doresc numai bine!

Asemebeasi sa aveti succes in to ce realizati !🤗🤗🤗

Asa ,eate multumesc frumos pt sustinerea dv si va doiresc numau bine in tot cea ce faceti

Da este bujia acolo si trebuie sa va adugurati daca are ulei motorulpt ca nu se face anestec la astea in 4 timpi si incercati sa rotiti acel surub surub inapoi acum (folositi bezina de 95 nu de 100 bine ),multumesc si eu de vizionare pt increderea acordata !Numai bine va doresc si suscces in tot ce faceti .

​@@cosminhusqy3138 Bună seara,io am cumpărat ulei cînd am cumpărat motocoasa mi la trimis o dată cu ia ,DETOOLZ SMART WORK ULEI MOTOR 4 T ,10 W 30, 600 ML nu știu dacă astai se numește și așa cum ați spus MOTORULPT,și am mai cumpărat un bidon de 600 ML de la STIHL 10 W-30 o fi bun și acesta să-l folosesc nu știu de unde l-am cumpărat o spus că e bun ,dar nu scrie pe bidon 4 T iar benzină avem în comună la mine dar nu cred că o să-mi dea benzină de 95 io i spun dar no să-mi dea ce cer știu cine sunt ăștia de aici,multă sănătate vă doresc.❤

Sa lutare !acolo s_ar putea sa fie turatia la mers in gol prea mica e sub 3000 de rpmtrebuie sa fie 3800 4000 ,pina se vedeti ca incepe sa se invirta mosoru si mai dati o jumatate de tura inapoi!

Salutare !ori nubare destula benzina ori trage aer faks pe la admisie ,poate sa fie crepata ,s_garnitura de bai (de la carburator).numai bine

Mai verificati si supapa de aerisire rezervor!

@@cosminhusqy3138 dacă nu carburator nou. O zi buna..

Va multumesc frumos si din sufket domnul Marin pt increderea acordatasi pt vizionare clipurilor !

Salutare !incercati sa curatati un pic carburatorul daca tot asa fac at unci e bai cu simeringurile!cindse icazrste motorul !

Nu mai are perna de aer!verificati daca nu sparta membrana (apasati pe ventilu de la valva si daca iese apa e sparta !

Verificati daca e buna aprinderea !asta poate fi.(cabluri oxidate,bobina cu mizerie sau defe c ta bujia defetacta ce va cu aprindepri derea 'mersi dde vizionare si eu !.

@@cosminhusqy3138 Bună vă mulțumesc de informații am verificat firele de la bobina de înaltă și îmi dă scânteie .Motorul a fost înecat l-am aerisit dar acum nu se mai alimentează, bujia este uscată și nu se alimentează. O seară plăcută vă doresc. Mulțumesc !

Salutare!trbuie sa urmariti clipul cum pornim u motor inecat pt xa sa adunat forte mult combustibil in carter si nu are cum sa pornescaca o ineaca imediat (goliti carteru prin gaura de ka bujie si ventilatil bine si o sa pornesca (dar verificati prima data daca bujia da scinteie!!!multumesc sieu de vizionarea clipurilor !

Mersi fain si eu de vizionare!

Da,cind e inclnata si e putina benzina in rezervor face asa ca nu mai ajunge benzina in carburator si cind primeste benzin izi revine ,verificati filtru si furtunasele sa nu fie crpate mai ales unde intra in gar itura rezervotulii si fitru de benzina sa fie curat ..s-su pote sa traga aer fals pela aadmisie,spor da aveti.

Salut! Este defect ambreiajul (arcul rupt s)s-ay ai turatia de mers in gol prea mare !

Las ca vine alta ,merdi oricum de vizionare

Aceași problema o am și eu,ați găsit soluția??

Aceași problema o am și eu,ați găsit soluția??

Aceași problema o am și eu,ați găsit soluția??

Poatte fi stricat ambteiaju s-au arcuu rupt de la ambreiaj .