- 7
- 24 140
Сибирский Пахарь
Приєднався 4 лис 2019
Відео
Седераты: продолжение!
Переглядів 283 роки тому
Мб Нева - посадка, окучивание и копка картошки.
Переглядів 613 роки тому
Посадка картошки МБ Нева на 15х колесах, окучивание на нём же. Ботворез переделан из Лоплоша. Картофелекопалка "Кентавр" МБ Нева
Переделка фар с правого руля на левый, цоколь Н4
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Всех приветствую на своём канале! Решил показать отличия расположения ламп в фарах для машин с правым рулем и левым. Переделка проста и не требует специальных навыков, оборудования.
Непростые поршни для 4g18
Переглядів 18 тис.3 роки тому
Поршни с маслоотводящей прорезью с двух сторон. Масложор вас не побеспокоит!
Не перетягивайте свечи! Мой личный опыт
Переглядів 2503 роки тому
Всегда читайте внимательно информацию по моменту затяжки свечей зажигания! это может стоить вам двигателя. Мой двигатель уже был не в лучшем состоянии ( ел масло) и все равно собирался его вскрывать для переборки. Если затягиваете свечи от руки то считайте количество граней после того, как свеча закрутилась от руки, не повторяйте мой опыт!
Привет не под скажешь что за поршни ставил, не могу найти ничего подходящего, расточку расчитывают под 77,5. И что за кольца, пожалуйста, сил нет уже искать, в инете слишком много недостоверной информации... За ранее благодарен
я делал капиталку поршня поставил последний ремонт а кольца от акцента стандарт
так как поршня нашел а колец нет
Вот эти поршни - NSP NSP01NP1013
Скажи плз, что за поршни и кольца, тоже собираюсь капиталить 4g18
Артикул зажопил.
Едреный парень 💪😁
Эх... Если бы вы фото отражателя приложили...
лансер нельзя точить больше 05
Почему?
Почему????
Ага, а в мануале последний ремонтный 1!😂
Сейчас бы на 92 ездить ....
Приветствую, подскажи пожалуйста случайно не осталось артикулов поршней и колец которые деу ремонтных 76.75?
Проточка специальная на родных под клопана, здесь же на ремонтных нет, как по эксплуатации, ведь на больших оборотах поршень клапана может догнать, кто-то сможет ответить?
Ну так что в итоге с поршневой? Как впечатления? Как себя показывают?
Ответь, сколько по ресурсу ходить будут?
Если голову расточить под поршня от деу, то компрессия выше будет!
красава.отпишись потом как результат)
Очередной гаражный дибил.
Приветствую. Есть артикулы поршней и колец? Много кто этим вопросом интересуется, но ответа от автора не вижу...
NP1013 поршни поставил автор, смотрите внимательнее)))
@@СтепанЧубаков-ы1щ Да уже собрали мотор со своими поршнями...спасибо)
@@ЕвгенийБеляев-ш2ю привет На поршнях нексии собирал? Если да то как чувствует машина себя?
@@ЯнисКукос нет, на тот момент их не нашли
Думаю, что всему виной паленые свечи, а не момент затяжки. Как может влиять затяжка на оторвавшийся изолятор?
дебил двойная трата денег
Причина масложора на 4g18 не в закоксованных отверстиях,а в том,что перегревается зона колец на поршне. Видел десятки моторов с незабитыми отверстиями,досверленные поршни, итд, но с залегшими кольцами. Густое масло в движке ускоряет этот процесс. А вот маслянные форсунки охлаждающие днище поршня работают.
поддерживаю
а есть видео как доработать и поставить форсунки?
Проездил 230т,залегли кольца,сливы все чистые,а сами кольца на сгоревшем масле приклеены)))...поршни не задраные,я больше 140 никогда и не ездил...короче,кузов гниет почти как ваз и мотор 150 ресурс...причем мотор по сути с 70 х годов,и можно было довести его до идеала...один дроссель чего стоит!!!-не знаю,есть еще такой дроссель у остальных авто,,чтобы так его сжирало...
Согласен полностью. Проехал со средней скоростью 130 - 140 на расстояние 340км и вуаля на утро дым как от ямз на холодный пуск и литр масла на 500км.
@@mihmih8846 согласен, мотор допотопный, а ценник на него конский, наш шестнар намного пиже
И получится тусклый свет освящения с переди,пробовал,особенно заметно будет слепая зона на мокром асфальте.
номера запчастей можно?
Артикулы можешь написать?
Спасибо тебе 🤝 очень кстати.
А ещё хорошие поршня Teikin 49101std. Но это кому как по деньгам. А кольца к ним, либо эти которые в ролике у тебя, либо NE 9354800 у них подделок нет. Но это если блок после стандарта 76.0, надо точить под размер 76.5. И также поршня к Токарю и снять по 2 мм.
Спасибо тебе добрый человек, это те самые секретные поршня😊
Масло надо менять после 7 тыс и меньше, тогда не будут залипать маслосьемные кольца.
Будут! Проблема не только в редкой смене масла и маленьких сливных отверстиях в поршнях, но и в УЗКИХ маслосъёмных КОЛЬЦАХ, катастрофических просчетах производителя в системе охлаждения. Более частая смена масла ТОЛЬКО ОТТЯНЕТ начало масложора, но НЕ ПРЕДОТВРАТИТ ЕГО👍
@@Hyskey Можно тогда поменять поршни на другие.
@@persona-qs5sj Так об этом и видео как-раз🤣
Ага, не будут , говорили они..
@@Hyskey менял раз в 7-8 тысяч итог масложор на 280 000км. Лил всегда 5в-40. Думаю что все таки на тонкие кольца надо лить пожиже.чтоб оно не стояло в кольцах.
Супер. У меня хюндай пони. И кольца от ВАЗ подошли.
Масло жор у дураков, которые на смотрятся роликов на ютубе и копируют каждое слово, Красава за исполнение ролика я б так не додумался. 👍
Поршневой с мотором хватает от 280 до 380 тыс км
1,2,3,4 размер поршней есть в инете, искать нужно. Поршень в ориге 0,25 - 750 грн
Масло жор у ланцера начинается каждые 150 тыс км. Меняешь кольца и все. Вот ты выдумал
Да да, а выработка в цилиндрах значит вообще не в счет???))
Ты шо дурак... _? 🧐😳🙄🤔🙃😇👻🤒🕶👀🧒
Вот это да, сам охренел 🙄
Я так понял, что ты не использовал динамометрический ключ
И модель подскажи плиз поршней от какого двигателя. Заранее спасибо ещё раз.
Дэу нексия 76.5 стандарт идут для лансера1 ремонтные получаеться
От 1.5 8клапаного мотора
И цена поршней? Заранее спасибо😊
И ещё вопрос, клапана то задевает? Гнуть будут или нет.
Я поставил и собрал мотор и уже проездил 500км полет нормальный ниче не задевает, но я спилил 2 мм
@@hadzhiisaev130 привет Как твой полёт на этих поршнях? Расскажи подробнее
И на этих поршнях кольца маслосъемные какие, сборные
Привет как мотор? Собрал, ходит? И да вопрос, кольце на деу потолще? Ведь как известно на родных из за тонкости колец у них быстро заканчивается упругость? Купил ланцер себе, боюсь и думаю о будущем😀
Не бойся, я 14 лет отездил на пежо 406 1.8 нашел 2 недостатка, при = t -35, перестает работать отопитель!!!! И не включается до - 30!!! Сам попал по дороге из Ижевска в Наб. Челны . Причина в силово м подключени на клмнике печьки, одна из клемм не пропаяна! У меня на -35))), другой "зехр" это блок управления стекло подьемниками у водителя, кому интересно? Расскажу, причина идиотская...
А так за все эти 14 лет , ломал его Сам, все пыж терпел, теперь на Ланцере 9, впечатление что он сделан из цельного куска железа!!!