Відео

Ganz tolle Aufnahmen... Danke dafür! Aber Frage... wo seid ihr da genau abgebogen von der Küstenstraße ins Velebit?

sehr gutes Video

Die halten schon sehr lange. Sind gute Reifen. Der Vorderreifen macht solchen Krach dass ich zuerst dachte ich hab Getriebeschaden. (1200 GS, 95% Straße gefahren, das viele Geradeaus fahren in Kanada fährt den Hinterreifen halt schnell platt. Trotzdem über 20k km mit einem Hinterreifen, der Vorderreifen hält wohl doppelt so lange.

Sehr cooles Video 😌

das technische stück raufwärts ist nochmal +100% fun! (inkl. klassiker: falsch fahren am blauen haus und am teich umdrehen 🤣.)

Ganz tolles Video. Vielen Dank fürs Mitnehmen. Kannst du sagen, was du da für eine 12V Steckdose verbaut hast? Bzw. ist das ein Blech als Träger für die Steckdose? Gibts das zum Sixo dazu oder ist es was anderes / Eigenbau? Grüße aus MV Max

Moin, Danke für deinen Reifen Bericht , fahre zur Zeit einen TKC 80 auf meiner Africa TwinRD07 und suche definitiv eine Alternative auf auch für eine Tour nach Marokko Wollte mal fragen, wie du das Heck so schön umgebaut hast , hast du da mal ein Link für mich oder Ähnliches wo ich so ein Heck ran bekomme

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass der Reifendruck beim K60 Scout einen MASSIVEN Unterschied im Schlamm macht. 1,6 bar unfahrbar, 1,2 bar zumindest ok im Schlamm. Zumindest mit meiner CRF300L Rally

Bei 22:36 mal nach rechts abbiegen. Kann es sein, dass ihr das Video durcheinander zusammengefügt habt?

Schönes Video hat Spaß gemacht euch zu zuschauen 👍

Schönes Video Jungs, 👍👍meine Lieblingsecke, und diese fette Mauer hat schon viele Leute von extremer Bura gerettet. 😉 23:45.. danke und viele Grüße .

Toller Bericht ohne viel Bla Bla ,kann man schön bis zum Ende anschauen !!!👍

Habe mir die Reifen auch bestellt… ein Muss wenn man das ganze Jahr durch fährt. Allerdings für ne kleine Yamaha MT…

Sehr geil, welche Sektionen vom TET waren das jetzt?

Hey, Sitzheizung ist für Ganzjahresfahrer absolut klasse! Arschwasser wird sicher nicht produziert. Der warme Hintern ist auch nur ein positiver neben Effekt. Die Heizung wärmt den Blutfluß und somit auch Beine und Oberkörper . Länge Fahrten um den Gefrierpunkt sind damit sogar angenehm .

Genau,wollt ich auch mal fragen ..😂. Welches Qualitätsteil nutzt ihr?

Hallo Welches Chinakommunikationsgerät nutzt ihr?

War echt saugeil! 😀 schade nur, dass Winnetou nicht da war 😂

Gut gemeistert…aber TET ist immer für Überraschungen gut …hab es selber in Albanien erlebt…👍👍😂

How much did you pay for the controls on the left side of the handlebars?

Bin mit einer Dr800 Big (220 kg ) dieses Jahr von Dresden bis zum Balkan TET ab Slowenien auf eigener Achse mit den gleichen Reifen gefahren. War machbar jedoch hatte ich die gleichen Probleme mit den Reifen, aber vor Allem mit dem Vorderreifen. Konnte wie ihr ein paar gute Erfahrungen für nächstes mal mitnehmen. Wer sagt der TET ist mit solchen Bikes nicht machbar irrt auf alle Fälle, trotz dessen das es mein erstes mal Offroad war sind wir überall durchgekommen, auch die Technical Bits bis nach Bosnien.

Alter Lachs, das alles mit dem Scout. Hut hab, ihr habt euch durchgekämpft

ja moin, habe gerade deinen Kanal entdeckt. Ich bin aus Zwickau und sehr interessiert an einer deiner Eintages-Touren nächstes Jahr. Aktuell habe ich den Pirelli Scorpion Street auf einer "vollgepanzerten" Tenere 700 (>=200kg) drauf. Fahrwerkstechnisch aktuell keine Anpassung, also 100% original. Kannst du mir speziell für DEINE Touren eine Reifenempfehlung aussprechen? Ich bin zu quasi 100% regional unterwegs und will mal weg vom 80/20 Werksreifen der Tenere 700. Auf dem Endurokurs in Penig/Langensteinbach war ich auch schonmal, da soll er auch taugen. Da war der Pirelli zu rutschig bisher. LG Martin

Zuerst wird gelobt: ihr habt euch wacker geschlagen in den extremen Bedingungen 🙂es heißt aber TET und nicht TRET (Trans Reise Enduro Trial) . Das ist die bittere Lektion am Anfang eurer Reise. Mit einer Enduro für hartes Gelände könnte man anders herum keine langen Autobahnetappen fahren ohne Pannen. Das gilt es zu unterscheiden ..... ein gutes Gelingen weiterhin . Ich bin gespannt wie es weiter geht. P.S. ich fahre beide Endurovarianten und weiß wovon ich schreibe

Falsche Reifen für die TET. Die Passagen mit den Schranken wurden geändert, sind nicht mehr in der TET Tour.

Reifen, Reifen, Reifen,….

Hey, anreisen mit Auto ... 😮noch dazu mit Africa Twin einem Motorrad dass auf der Straße eigentlich Top ist. Im TED ist die eigentlich zu schwer! Versteh ich nicht, nicht mein Ding! 15:05 Sag ich doch zu schwer! 16:45 Warum nicht gescheite Enduroreifen aufgezogen, wenn man eh schon mit dem Auto angefahren ist. 26:34 Sag ich doch, die Reifen sind ein Witz im Matsch, schreibe aus Erfahrung. Trocken Super, Matsch, kannst vergessen, wie oben geschreiben: Die Mopeds sind zu schwer! 26:46 Fahrt mit 130 bis 150 kg schweren Motorrädern die hebt ihr alleine auf. 27:40 Bin Heidenau K60 Fan, aber bitte nicht auf solch einer Tour, die fahr ich auf meiner F650GS auf Strasse und Schotter und sonst nichts! Solch eine Tour fahre ich auf 250 ccm! Incl. Anreise! 28:03 In solchem Gelände nur Stollen Reifen, mit viel negativ Profil. Aber Daumen hoch, 👍Respekt, habt euch was getraut, mächtig angestrengt! DLzG 🙋‍♂

wir lieben schlamm! geiler kanal, abo!

Sehr unterhaltsam 😂

Ich empfehle euch für solche Vorhaben 2 Dinge: 1) leichtere Motorräder - mein Kumpel und ich sind mit DRZ400 unterwegs. Damit lassen sich solche Passagen deutlich einfacher fahren 2) gröbere Reifen - wir schwören auf die Paarung MITAS C-17 vorne, MITAS E-09 hinten.

Echt Traumhaft was ihr da Erlebt :)

Wir hatten den Reifen jetzt auch für eine Saison auf der BMS. Uns ist der Reifen viel zu laut. Ja, er fährt sich super im Gelände, aber man muss ja mal bis dort hin kommen.

Dieses Jahr nix weiter youtube-verwendbares erlebt mit dem Moped? Ich schau immer mal nach neuen Videos von dir....bis jetzt waren sie immer wirklich cool gemacht😎😁

Eure Kommentare find ich herzallerliebst :)

Na dann: Let‘s go!

Top😅

Sehr cooles Video! 🎉❤ meinst du könntest deine Honda mal im Detail vorstellen? 👍🏼

Ich freue mich schon auf eine 120/80-18 Variante. Die soll wohl irgendwann kommen😊👍🏻

Sieht super aus 👍 bin auf die Videos gespannt 👌

Schöne Bilder, bin schon gespannt auf die Story dahinter 😁

Auf Bosnien freue ich mich. Dort musste ich das erste Mal die Polizei bestechen.

Hallo, kannst Du noch sagen wo uuungefähr der singletrail bei 32 Min war?

Mach mal. Hört sich gut an. Ich freu mich auf die Videos🎉👍🏻

Klingt interessant, allerdings fahre ich recht viel, daher wäre mir die Laufleistung deutlich zu wenig. Ich habe jetzt wieder einen Scout auf meiner T700. Den kannte ich schon von meiner guten, alten PD06. Der hält lange und ist in (für mich noch) bewältigbarem Gelände gut...

Frage: bin bei zwei Moppeds (beide kopflastig) von Scout zurueck auf nicht-Scout, weil der Scout beim leichtesteten Antippen der Bremse hinten wegeschmiert ist (Strasse), d.h. auch nicht dosierbar geslidet sondern abrupt ausgebrochen, selbst beim Ranrollen an Ampeln haben sich die Kisten quergestellt. Hat jemand Eindruecke hierzu mit Ranger im Vergl. zu K60 / K60-Scout?

Bin schon auf das Africa Twin Video gespannt 🎉

Toller Bericht! Wir nehmen das Teil dann nächste Woche mit nach Albanien =)

Hallo, wir haben uns im Mai in Nevesinje an der Pumpe unterhalten. Ich auf Tenere 700. Schöne Videos, danke

Hallo, bin die Ranger jetzt 9200 km auf den TET Schweden und Finnland gefahren. Ca. 60/40 Schotter, Gelände/ Asphalt. Ich kann diesen Reifen nur empfehlen, ich habe mich immer sicher gefühlt. Der Ranger ist auch auf dem Asphalt leichtgängig zu händeln. Ab 110 km/h wird das Vorderrad laut, an das muß man sich gewöhnen. Aber das ist der einzig negative Punkt an diesem Reifen. Laufleistung 10 Punkte, Handling 10 Punkte von mir. Nächste Tour, Heidenau Ranger 👍

Hallo wo genau auf dem tet ist diese Klause ? Mfg Markus