Відео

Schau mal hier: www.ridewill.com/p/de/brose-v00847-zentrale-display-steuereinheit-fur-drive-s-mag-und-drive-s-alu-4-ebenen/1461311/?adv=s&zone=21&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwsJO4BhDoARIsADDv4vBADfxjluyVg8GOD2Q-7osOdBUgMWdhKw7e8io8iEM_Yz7EuZZpXNEaAndAEALw_wcB

@@1817buengerbikes danke, hab ich direkt nach der Frage auch gefunden 🙈. Merci

Ja, das geht. Du musst Aber Display + Remote tauschen.

Vielleicht ist die vom Purion 400 ja wertiger😬

Kernschrott aus Lohne /Entwickelt von Bosch gespritzt in Lohne

Aus der Ferne natürlich schwer zu beurteilen. Vielleicht den Fachhändler mal auf oxidierte Kabel prüfen lassen o.ä.

benötigt ein Kabel

Du brauchst nicht mehr schalten, da das Rad das ganze automatisch für dich übernimmt.

​@@1817buengerbikesund wenn der Akku leer ist?

Super, danke für den Tipp!👍🏻

Wo ist das Problem , man muss es nicht nutzen! Einfach weiter Manuell schalten!

Nutzen muss man es natürlich nicht, du kannst auch manuell fahren.

​@@saiboterywerds mal testen und dann entscheiden , und weitere berichte abwarten 😮

@@johannesbacher5977 Ich hoffe ich bekomme meins bald mal dann mache ich ein Test Video.

Interessante Info! Danke dafür, wir werden das auch mal in Erfahrung bringen.

Die Änderungen in der App wirken sich manchmal erst nach ca. 6 Stunden aus. Bitte nochmal versuchen, es müsste heute auf jeden Fall funktionieren.

@@PinionChannel Das Update war vor 10 Tagen, aber es gibt keine Änderungen in der App. Leider.

​@@AndreasBohnenberg Das Auto.Shift-Update ist erst seit ein paar Tagen verfügbar. Es scheint, dass dein Händler ein anderes Update gemacht hat. Die Händler erhalten zu jedem Update Release Notes, wo sie sehen können, was sich geändert hat. Auto.Shift wird erst nach dem richtigen E-Bike-Update in der App sichtbar. Bitte frag nochmal bei deinem Händler nach und halte auch deine App über den App Store aktuell. Bei Fragen sind wir gerne für dich da!

@@PinionChannel Vielen lieben Dank für die Information. Das werde ich tun.

Am besten sofort zum Fachhändler damit

Ja genau

Die OBEN & UNTEN Tasten gleichzeitig gedrückt halten, bis sich der Zähler auf Null zurückstellt.

Ja, es gab einen Anruf aus der Bosch-Zentrale, mit der Bitte es offline zu nehmen. Offizieller Release ist erst der 30.09.24. Bosch hat aber den Fehler eingeräumt, dass diese Bedienungsanleitungen versehentlich zu früh online gegangen sind, deswegen trifft uns da "eigentlich" keine Schuld. Wir fragen uns allerdings, ob Bosch da selber je hintergekommen wäre, wenn wir jetzt kein Video dazu gemacht hätten?!? Denn kurz nachdem das Video online kam, wurde es anscheinend dann auch schnell bemerkt und alle Bedienungsanleitungen wurden direkt offline genommen.

In solchen Baumarkt- oder Supermarkträdern haben wir leider keine Aktien drin. Wird wahrscheinlich auch etwas schwieriger, einen Fachhändler zu finden, der sich dessen annehmen möchte. Kann ich so leider nicht weiterhelfen.

Das siehst du im Video bei Minute 6:16

Beim Motor spricht man immer von NM (Newtonmeter). Ja, ein Motor hat auch Watt, aber das verwechselst du gerade mit den Wattstunden (WH) vom Akku. Wie im Video genannt hat der Motor 40NM und der Akku 250WH, das sind die wichtigen Fakten. Der 40NM Motor hat zudem auch eine Leistung von 250 Watt, das ist richtig, aber das haben die meisten Motoren und ist technisch erstmal zweitrangig. Hier hast du auch nochmal die Beschreibung von Mahle selbst: "Der MAHLE X35+ Hinterradnabenmotor bietet bis zu 40 Nm natürliche und nahezu zugfreie Unterstützung und wird von einem internen 250-Wh-Akku angetrieben. Dieses System macht eBike-Rahmen fast ununterscheidbar von normalen Fahrrädern und bietet einen Stil und Nutzen, der auf dem Markt seinesgleichen sucht." Dies kannst du dir gerne auf der Website von Mahle nochmal nachlesen: mahle-smartbike.com/de/x35-system/ Wenn du Interesse an dem Bike hast, dann geb ich dir den Tipp noch ein wenig zu warten, denn bald wird es nochmal eine neue Modellreihe der E-Flitzer geben, welche unter anderem auch noch mit neuen Farben daher kommen werden. Schöne Grüße!

@@1817buengerbikes cool danke für die Rückmeldung. Und wann ungefähr? 4 Quartal dieses Jahr? Oder erst im Frühjahr? (um das einzuordnen). Und wird es da auch technisch Neuerungen geben? Ich bin ja vorallem auf den momentan günstigen Preis aus. Ob eine neue Serie mir da hilft, bezweifle ich grad (wird ja dann wieder teurer?!).. Und wie ist es nun mit der GPS Genauigkeit? danke für dein Feedback :) lg

@@AnG-P Eine offizielle Angabe zu der Genauigkeit des GPS gibt es so nicht. Bei unseren Tests war es aber ziemlich genau und machte einen guten Eindruck. Gut möglich, dass die neuen Modelle schon gegen Ende des Jahres aufschlagen. Auf jeden Fall wirst du demnächst schon die neuen Modelle auf der Winora-Website sehen können. Dann sieht man auch erst, was dort ausstattungstechnisch & preistechnisch los sein wird.

Danke. Warum wurde meine andere Nachricht gelöscht? Ich habe gefragt warum zum GPS nichts auf der homepage von winora steht? Ich hab auch den Kundenservice dort angerufen und die wissen ebenfalls nichts von einem verbauten GPS! Habt ihr es selbst nachgerüstet oder wie kommt das? Auch finde ich die winora app nirgends im Google Play store 🤔 oder ist es die App "my smart bike" von mahle? Sry für so viele Fragen

@@AnG-P Das GPS ist von Werk aus schon verbaut. Mehr Infos habe ich da leider auch nicht. Aber gut möglich, dass du dir dies bei Mahle erfragen kannst. Gib uns gerne mal eine Rückmeldung, wenn du etwas rausfinden kannst.

Ja, du kannst in der Flow App mehrere Displays als Schlüssel hinzufügen. Grüße und Danke für die aktuellen Infos!

"Smartphone Grid" ist nur für das neues Smart System nutzbar, beim alten war das der "SmartphoneHub". Letztendlich brauchst du aber nur einen gewöhnlichen Smartphone-Halter und machst ein Micro-USB vom Kiox zum Anschluss deines Smartphones (z.B. Lightning).

@@jugibur2117 ich habe das Smartphone Grid bereits montiert und würde nun gerne vom "alten" (Kiox330?) Strom für das Smartphone Grid abgreifen. Mir geht es dabei nur um das Laden des Smartphones während der Fahrt. Ich weiß aber nicht wo ich da was beim Kiox 330 abgreifen kann.

@@ichundmein Unter den Tasten, also quasi am Boden gibt des einen Gummiverschluss, dahinter befindet sich der USB-Port

Der SmartphoneGrip ist nur für das neue System kompatibel

@@jugibur2117 super... dickes Dankeschön, keine Ahnung warum ich diesen übersehen habe, aber der Port wird auf jeden Fall helfen

Nein, benötigt die Intuvia-Halterung

Schau mal in den Kommentaren, da wurde die Frage schon öfters beantwortet.

Hallo Thorsten, 1. Das Update soll jetzt zum Ende des Jahres ausgespielt werden, vielleicht schon im Oktober. Wann genau steht aber aktuell noch nicht fest. 2. Nein, das geht leider nicht. FIT hat vor kurzem eine Handyhalterung mit Induktivladefunktion auf der EUROBIKE 2024 vorgestellt, welche aber erstmal nur in neueren Modellen verfügbar sein wird. Ob man diese in Zukunft evtl. auch z.B. an deinem Bulls nachrüsten kann steht leider noch nicht fest. Es wird ab Oktober von SP Connect eine reine Handyhalterung (ohne Ladefunktion) geben, welche passgenau für die Displayaufnahme am Rad gemacht wurde. Wenn man diese nutzt und adaptiv dazu sich ein Kabel, kommend vom Licht, legen lässt (gibt es auch bei SP) dann könnte man sein Handy auch laden. 3. Nein, wird leider noch nicht unterstützt. Sportliche Grüße!

@@1817buengerbikes Super vielen Dank, für die ausführliche Erklärung 👍 Wird bestimmt noch mehr interessieren 🙋‍♂️

Welchen Motor hast du denn? Wenn es noch ein älterer ist, musst du in der Tat dagegen antreten, da sich die älteren Modelle noch nicht ausklinken.

Das Kiox 330 wird durch die Lock-Funktion personalisiert, das heißt, dass nur dein Kiox die Unterstützung entsperren kann. Ansonsten könnte ich jedes beliebige Kiox draufsetzen und dein Rad nutzen.

@@1817buengerbikes welcher Dieb hat denn ständig ein kiox auf Tasche und wie soll er wegfahren, wenn das Fahrrad immer angeschlossen ist? Ergibt irgendwie keinen Sinn für mich diese Funktion, denn selbst bei einem Diebstahl können sämtliche Teile verkauft werden. Dennoch danke für die Rückmeldung

@@Pseudo_Placebo Der beste Diebstahlschutz ist eine gute Rad-Versicherung :)

@@1817buengerbikes sehe ich etwas anders, denn das Fahrrad was ich aktuell besitze werde ich so niemals wieder bekommen... Und da bringt leider auch die beste Versicherung nichts

Bosch selber verweist bei S-Pedelecs darauf, dass diese nur mit einem fest montierten Kiox 300 oder 500 genutzt werden dürfen.

Ja richtig. Das Video ist aber von einer Zeit, wo es noch nicht möglich war.

Das ist mir neu, es sollte auch beim S-Pedelec funktionieren.

Ich habe die gleiche Frage. Ich weis das man mit ein Smartphone grib auf ein s-pedelec die Flow App nicht bedienen kann über der purion Schalter. Aber dan ist meine Frage, funktioniert das snurlos aufladen schon wenn man es baut wie in der Video.

Erst seit kurzem oder schon immer?

Das liegt alleine am Schnittstellenausbau zwischen Bosch und Komoot. Die Zusammenarbeit wird aber denke ich längerfristig sein, also vermutlich wird das mit einem der nächsten Updates mal nachgereicht, wenn es möglich sein sollte.

Nein, das sollte nicht sein.

@@1817buengerbikes Habe es heute bei 2 weiteren Perf. Line Gen3 getestet. Ist dort genau so. Man muss das bike nur 2-3 Zentimeter hoch heben und wieder "fallen" lassen. Ist vielleicht der Freilauf ? Vermute das ist für euch so normal, das ihr das gar nicht mehr hört :-).

Die Herzfrequenz lässt sich nach dem letzten Update auch auf dem Display anzeigen und nicht mehr nur auf der Fitnessuhr selbst. Dafür einfach in der Flow App in die Displaykonfiguration gehen und eine neue Seite mit der Herzfrequenz belegen. Welche Uhren & Bänder kompatibel mit Bosch sind, findest du in einer Liste auf deren Website.