Відео

Sa existe pas des crépine adaptable?

Un trail 4 cylindre tu pensait a quoi?

SUPER VIDEO mais trop bavard avec des répétitions sans arrêt ... pour ne pas perdre de temps bonne continuation

Bjr je te remercie pour ta vidéo j'avais le même problème sur mon 500 EN

Merci pour le partage et le montage de cette vidéo instructive....quitte à y être c’est dommage de ne pas avoir fait une réfection avec les gicleurs etc... Bon courage pour la suite

C est pas de l huile les cop1...et si je me peux faire mettre une reflexion.....change tes plaquettes avant de purger ton circuit et de faire ton niveau.....sinon quand tu repousse les pistons ca degueule.....enfin je dis ca

Par contre moi je met un chiffon autour du bocal huilé est hyper corrosive 😮

Mettre une reausse seulement à l'arrière va joué sur l'assiette de la bécane

Salut j'ai faillit acheter un KLE, du coup j'ai trouvé un KLR600 pour 1000€, réellement 150€ (vente d'une autre moto) et je la restaure visible sur ma chaîne

Bonjour a vous vos vidéo sont sympa, je possède un modèle de 91 mes actuellement en panne, moteur changer et j'ai de l'étincelle l'essence arrive bien mes ne veux pas démarrer, si vous avais des conseils je suis preneur . Merci à vous continuez vos vidéo sympa👍

Je viens de découvrir ta chaîne , bravo pour ton format , l'idée de réparer de vieille brêle pour en profiter ensuite et juste une philosophie inspirante et qui me correspond complètement ...j'ai un vieux xr 350et j'ai un souci sur le double carbu ,les pièces sont casiment introuvable sur le net , ou ne corresponde pas du tout , donc ma question est la suivante , connais tu un site où je pourrais éventuellement me débrouiller ds membranes pour ma petite mamie ... Bref , merci pour tes vidéos et tes explications , bonne continuation 👌

Merci pour le partage. Heu tu parles trop 😂😂

Le liquide de frein n'est pas de l'huile mais du glycol (DOT 4) ou du silicone (DOT 5). On doit le remplacer parce qu'il se charge d'humidité et lorsque le système de freinage chauffe en cas d'utilisation appuyée cela peut générer de la vapeur qui est un gaz (compressible) : donc dans ce cas => plus de freins.

Bravo pour cette rénovation 👍. Perso en 81, j'ai eu la 51 Black Super avec les jantes or et j'adorai cette mob. Malheureusement, 1 an après, en allant chercher des clops, j'ai omis de mettre l'antivol et en 10 minutes, elle avait disparu. Continu comme ça, car ça me rappelle de bons souvenirs... 😉

J'ai 1 51vs de 82 J'ai fait pareil sur les caches Moteur etle garde boue arrière sa continuez à rouiller même avec 1 bon vernis voiture

Pas mal cette resto ...pour la partie moteur airsal 70 t4 carbu 15 sha gicleur 72 et roule ma poule😅😅

sympa 👍 par contre la roue avant tambour de frein a droite et la roue arriere couronne a gauche c est mieux😉

Belle auto

Merci !

J'ai acheté un kle mais il faut que je finisse ma Dominator avant de me mettre dessus... Je m'informe un peu avec ta chaîne ça fait plaisir. D'ailleurs si je dis pas de bêtise y'a les joints toriques NBR qui sont aussi utilisable pour les carbus

Super,la resto de ce petit mono cylindre,c’est clair ,simple et instructif,par contre je n’arrive pas à trouver ton compte Instagram,le lien ne fonctionne pas 🥴dommage

Oh yeah! C'est bon ce projet sur une KLE! J'ai exactement la même pour les mêmes projets donc c'est vraiment cool de voir tes vidéos! Merci et bons rides

Si elle pisse l'essence en général ce sont les flotteurs bloqués

Niveau des durits dair, dans la tete de fourche, ils sont connectés a la boite ema air tel un shnorckel ou servent juste a ventiler?

bonne machine

Y a ma voiture ☺️🙏

Salut moi je suis en train de faire une tente de toit mais une question, est ce que des charnières de relevage de clic clac peut le faire pour mettre?? pour le pliage ??

Le salopard il a pas ddémarrer le moteur AAAAH

wheeling sur route ouverte, en marcel sans casque, impec!

Salut, j'espère que tu lis les commentaires de tes anciennes vidéos. Déjà merci. Je viens d'acheter un vieux KLE et tes videos vont m'être très utiles. Tu ne dis pas quel modèle de cale pieds tu as monté. J'aimerais changer les miens mais j'ai pas envie d'en acheter 4 paires avant de tomber sur les bons.

Merci pour cette douche presque écolo...! Quelle est votre quantité de litres dans votre tuyau..?

La motobecane ?? Sinon sympa la video

Dans le sac un hamac !

Nouveau abonné super ❤❤❤

Super et pour pas trop cher tu es au top courage continue comme ça et merci...

Comment t'as fait pour avoir des entrées ?🙏🙏🙏🙏

Je crois bien que c'est comme ça qu'on tue une chaine qui avait du potentiel. Déjà tu fais pas une vidéo "je rajeunis ma mob" pour en réalité nous faire deux tiers de watchtime en VLOG, c'est pas correct pour le spectateur. Et surtout, t'as juste pas assez de spectateurs justement pour réclamer de la UA-cam money et arriver à financer quoi que ce soit, dans la vie faut faire des choix, et UA-cam n'est visiblement pas la priorité. Donc perdre les deux tiers de la vidéo pour rien pour ensuite entendre des promesses en l'air c'est une seconde fois pas très honnête pour nous et ça ne donne pas vraiment envie de te suivre on va pas se le cacher. T'as trouvé un travail cool, c'est super pour toi, t'as l'air d'un bon gars, mais je pense que tu devrais garder ta passion de la mecanique pour toi et pas forcément t'emmerder à faire quoi que ce soit sur UA-cam parce qu'il y a une espèce de contrat tacite sur UA-cam qui stipule que tu dois fournir à ton public du contenu de manière régulière sous peine de disparaitre très rapidement et si des gros UA-camurs peuvent se le permettre, c'est pas le cas d'une chaine à moins de 3k abonnés. T'as plus envie, et ça se voit tant dans le contenu proposé que dans la forme. Dommage.

Ta selle est trop haute, ça donne un effet un peu bizarre. Avec ton cadre super court je serais toi je virerai le machin que t'as ajouté pour l'allonger visuellement et à la place tu ajoutes une courte boucle arrière avec les led intégrées. Tu passes les roues en fat tires de cross, et tu remplaces les deux amortos par un simple amorto central. Ça lui donnera un style de street tracker vraiment sympa. Pas fan du compteur aussi. Une petite peinture du réservoir et t'es refait. Mais le projet était sympa et les conditions respectées, une moto roulante et personnalisée pour moins de 300 balles, fallait le faire ! Le pot raccourci rend vraiment bien, il a un bon son et j'aime bien la dégaine générale de la moto, faut juste lui donner encore un peu d'amour et cette fois sans trop se limiter sur le budget !

Je passe le A1 fin Jullet et normalement dans la foulée je vais me prendre un 125, à la base je voulais une Honda Shadow, ou un custom japonais de ce genre, mais au final, un petit SR 125 me semble la première moto idéale, vraiment pas chère à l'achat et à l'entretien, facile à entretenir, facile à réparer soi-même, increvable... Et une fois que je me serais bien familiarisé avec, je pourrais investir dans le custom qui me fait envie et faire un petit projet scrambler/café racer avec. Que du positif !

J'ai le même problème ça me soule

❤le 800 dr est parfait,et c'est un mono !

R5 turbo of course 🤣 J'y serais peut être l'année prochaine 😉 Big up

Superbe vidéo ,vivement l'édition 2025.

J'ai soixante ans. Quand j'avais quinze seize ans est apparue cette mode de porter des vêtements avec leur marque apposée dessus. Genre Naf Naf Nike etc. Et au fil des ans j'ai pu voir que l'intérêt des gens pour les choses qu'ils achetaient se situaient plus sur l'image qu'elles apportaient aux gens qui les acquéraient plutôt que pour le réel avantage que ces choses leur apportaient. Il en va de même pour les bécanes maintenant. Oui les gens s'en achètent une d'un style ou d'un autre plus pour appartenir à un style qui n'a pour réalité que l'aspect éphémère de la mode de l'instant. Les café racer, les old timer, les roadster, trail etc.... Ouais les mecs s'achètent maintenant une bécanes comme les gonzesses s'achètent du maquillage. Juste pour paraître. Ouais maintenant c'est plus toi qui conduit ta bécane. C'est l'électronique qui palie à tes incapacités d'en conduire une vraie. Et c'est quoi une vraie bécane? C'est un moteur un cadre une scelle et ta paire de couilles. Pour ce qu'il s'agit du reste? Ben c'est le truc qui te conduit en te tenant par la main pour faire le dur

C'est une très bonne moto. J'ai fait Bruxelles - Guinée et retour sans aucun souci. Soit 15000km. Super fiable dans toutes les conditions, sable, piste, route... Un vrai chameau !

Cool, j'ai une kle grise et noire de 2003, et tes vidéos me permettent de mieux connaître ma moto "de l'intérieur", et c'est une très bonne meule, mais avec les inconvénients de son âge (pas d'électronique, pas d'abs ou de traction control, y avait même pas de warning sur la mienne à l'achat) bonne continuation ! 😉

C’est quoi la différence entre le mini se et mini 2 se?

Je viens d’acheter un 500xlr de 83 , moteur neuf ! 800euro... juste les carénages à changer. Super vidéo !

Salut l'ami, tu es beauvaisien j'ai habité pendant 20 ans et 40 ans en Picardie, je faisais du tout terrain dans la région de Beauvais et aussi de Clermont en Dr 350, j'ai connu aussi le magasin de moto que tu mentionnes mais il était derrière la gare de Cholet, merci pour tes vidéos

Depuis ton passé en jeune en motocross avais tu roulé dans le sable avant tes premiers vintages au Touquet ✌️