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紫電だったのですね。ゼロ戦のほうが人数は多いので、貴重でしたね。修理する技術はあっても、材料が不足していたそうですね

@shikokuhistory 様 元々は海軍第六航空隊でミッドウェイ島に駐留すべく零式21型で空母「加賀」に乗りました 対空戦闘の為「加賀」を発艦 母艦被弾で空母「飛龍」に着艦 母艦被弾で愛機を失いました 204航空部隊に所属してトラック基地へ フィリピン迄転進して「神風特別自爆隊」の護衛を勤めて機体を置いて内地へ 松山基地で新機材受けとり後沖縄へ進出する為待機してましたが343航空部隊に仮配属され「紫電」に乗りました 撃墜機数9機体　撃破9機 航空自衛隊ではF86にも乗りましたが教官勤務時に病没　階級は二尉

天気よかったですか？私のときは最悪でしたｗ

そうなんですか！それは熱い思いがあったのでしょうね。愛媛県といってもかなり広くて、あそこまで行くのは大変だったと思います。知人のお父さんも土建屋さん勤務で引き上げ作業には狩りだされたそうです。

もう１機が沈んでいるかも、とはガイドの方に聞いてみたかったです。というのも、あの戦闘は予科練の人たちがずっと見ていて、着氷した後、前のエンジンが重たいから、まっすぐ沈んで行った。地元の人たちと舟ですぐにその場所に行って、浮いてくるのを40分待ったそうです。同じときに引き上げ作業ができていたら・・・と思うと残念です。国はだしてくれなくて、愛媛県の費用もちで引き上げ作業をしたそうです。

そうですね。でも今度は、ご遺骨が出てきたりするとそれも複雑ですね。 「紫電改の6機」には、冒頭の方にその記述があったと思います。 あるインタビュー映像で、笠井智一氏は、友人の元343空の人と二人で、 「誰の機だと思う？」と、お互いの考えを出し合ったそうで、その時 お互いの意見が一致したそうです。 しかし、「これは絶対に明かさないようにしよう。」ということにした、 というものだったと思います。 その時に、「この紫電改は、後ろから撃たれている。」と確かに語っています。 NHKが、ちょっと前に作った武藤少尉を主人公の一人にしたドラマでは、 この憶測を元に作られているようです。 しかしまあ、さすが反日屋NHKで、考証が素人に毛が生えたレベル、かつ 反日的、特に英霊に対するディすりを巧妙に随所にしのばせた不快極まりない 内容でした。 文献や映像記録から伺い知れたことで何かの参考になればと思いました。 なお米田上飛曹は、この日の少し前に、見事な機体不時着を したことがあったそうで、これも「紫電改の6機」に書かれています。

@@harry88-d1o うーん。すごく興味深い話ですね。「だれの機かどうか」意見が一致したというのも、わかりあうものがあったのでしょうね。紫電改が特攻では使われなかったのは、運転技術がそれなりにあるパイロットじゃないと扱えない飛行機だったそうですし、走行距離も短かった。

処刑ってのは本当に腹がたちます。

漁師が大事な錨を拾うためですから、ダイバーだと思います。貝をとったりする漁師さんもいて、その方も資格もっています。

だいたい人は皆、光と影の両方をもっているものだと母（歴史好き）がよく言っています。

歴史の本を読むのは好きなのですが、機械のことがどうもわからず、動画の整理もアップも四苦八苦しております。義理の兄が飛行機おたくで、配達の仕事をしているのですが、英語で説明してもらっても、いまいち理解できず・・・

学者や司会者が上から目線の解説をするのではなく、実際その場で生きてきた人たちの証言をまとめているドキュメンタリーですね。さすがだと思いました。

私も行ってきたばかりで、動画はどういう切り口にしようかな？と迷っているところで、他を参考にさせてもらっています。

海兵本科、大学生からの飛行予備学生、ご生存の方はその優秀な頭脳で大学教授や政治家として名を成されました。また年若の予科練習生・陸軍なら少年飛行学校出身者のご生存のかたは、多くのかたが実業家はもとより、新制中学・高校の教員ほかになられ、戦後の教育復興を支えられました。 　同様の例として、アメリカ合衆国では、宇宙飛行士・政治家などで名を残された方が多くおられます。戦後ドイツ連邦共和国では継続的に空の軍人として、または工業産業の実業家として人生を全うされた方が多いのです。

@@saikousikikan アメリカやドイツまで！すごいですね。日本でも車や新幹線の開発に進まれ、復興につながったと聞いています。あと糸島博士みたいな方も！

ネゴシエーション、交渉する習慣て日本にはないんでしょうか。米国は医療費が高いといっても、交渉するとたいてい値段ががくっと下がります。トランプ大統領は前回は基地の維持費を3倍、日本政府に要求して、ニコニコって受け入れました。今回はもっと値上げすると選挙公約に入っています。でも、日本ではトランプ人気ものですよね

イギリス王室のウィリアムス王子もアフガンでは25人を殺害して、メンタルを病んでいるそうです。そういう人はたくさん当時の日本にもいたのでしょうね

ドラマは最近のものですが、引き揚げ作業は1979年なので、その当時の番組です。たしかにアナログ放送で、ビデオカセットテレビをもっているのですが、どうもそろそろ限界のようです。

「源田サーカス」と言う言葉もありましたね。NHKの「いだてん」のとき参議院議員、でてくるかな？と思いましたが、やはり出てきませんでしたね。特攻はほんとのところ、どうなのでしょうね？

ちばてつやさんの「紫電改のタか』はお土産コーナーで販売されていたし、渾身の一枚を展示されていました。でも、そこだけは撮影禁止、もちろんSNSも禁止の聖域でした。

飛行機は若者には当時すごく人気があり、専門の雑誌もでていたし、そういう空の男たちの集まりだったみたいですね。わちさんぺい著の「空のよもやま物語」という本がすごく好きです。

すごくわかります。あまり武器関係には興味なかったのに、飛行機は違う思い入れがたくさんあります。福生の米軍基地も年に１回、公開してくれます。

そうなのかもしれませんが、一応は6人の可能性があり、と遺影がかざられていました。機体に番号がペイントされていたはずなので、専門家が鑑定をよんだりもしたけれど、どうしてもわからないそうです。

そうですね。その時間はトークイベントで午後12時まで、12時15分から飛ぶそうです。友だちが行くので、動画とってもらおうかな・・・

愛媛県の愛南町では海の中から引き揚げられたホンモノを見ることができます。あとこのカルフォルニア州の博物館は民間の経営で、部品を受注生産して飛ばしています。そのうちまとめて動画にあげますね。愛南町はぜひ足をはこんでほしいです。

愛南町にあるのは、紫電改と思いますが、アメリカ軍と交戦し、撃墜され不時着水し、海底に長く眠っていたもので、以前UA-camで引揚中の動画を見たことがありました。戦後、戦闘機は破壊されてしまいましたが、現在、国内で実機を見れることは、驚きです。愛南町はふるさと納税で河内晩柑をよく頼んでいる町ですが、ここに紫電改展示館が出来たことは、知りませんでした。松山に会社の元同僚がいるので、会いに行った時に、一度行ってみたいと思いました。アメリカやイギリスには、日本の戦闘機が何機かあるようですが、なかなか海外には行けません。岡山や名古屋には、飛燕があるようなので、これらは一度見たいですね。

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買うとは？どこがどこから？ちなみに愛南町の紫電改の引き上げは遺体があったら厚生省、なかったら財務省（なぜ？）結局ダイバーがどちらでもないことを確認して、引き上げ費用は愛媛県の負担になったそうです。

@@shikokuhistory 元々、米軍が戦中鹵獲したキ-84を飛行可能なまでに復元したのはプレーンズ・オブ・フェイム。 それを高度成長で豊かになった日本の金持ちが買って、その後所有者が亡くなり、飛行不可能となった。 長年嵐山博物館で雨ざらしで展示され、計器類の紛失等もあり、現在ぼろぼろの状態で知覧特攻平和会館に屋内展示されている。 プレーンズ・オブ・フェイムに買い戻してもらって三度、飛行可能な状態に復元してほしいと。 知覧およびプレーンズ・オブ・フェイムどちらも拒否するだろうし、状態も悪すぎるので復元は手遅れ不可能かも。ただの願望です。 尚、2016年に他界したプレーンズ・オブ・フェイムの創設者Edward T. Maloney氏は飛行不可能になったことで、日本人に売却したことを後悔していたとのこと。

それ知りませんでした。ともかく民間の飛行機博物館で、すごい数を所有していました

私も何度みても涙ぐんでしまいます。

次の動画は案内の話もいれます。ペイントしてあった文字を警察がいろんなテクニックで読み取ろうとしたそうですが、それもわからなかったそうです。

ガンダムの作者とか宮崎駿さんとか、ものすごく詳しいそうですね。

私の祖父はホンダのアコードという車、30年以上の乗り続けたのですが、最後はもう部品が受注生産になってしまい、たまたまそういうのが好きな友人がいたから、もったそうです。おそらく飛行機はもっと維持が大変だと思われます。

そうだったんですね。実は私の父はあの旅館からホント近くの郡中で生まれ、育っています。

私も小さい頃、きたときはロープウェいがぐらぐら怖かった記憶があります。

@@arimatchch2634 yotube はいろんなルールがあってTV局は絶対すぐブロックするものやアップして収益がTV局に行く設定に知るとか、自分で保管しておかないと見たいものが消されてしまうので、テレビ局に申請して許可もらってアップしました。

上田猛虎って個人名としても、すごい名前ですよねぇ。玉砕された方なのですね。

そうですね。知床で事故にあった観覧フェリーも引きあげられたのだし、ただあの方法だと３メートルの深さのところはかえってむずかしいみたいですね。

この題名をコピペして見て下さい。恐らく菅野直機と思います。 屋久島沖で行方不明になってますので、確定では無いですが、恐らく・・。 屋久島に眠る紫電改（George　in the Sea）

菅野直さんの愛機の343A15は整備中で最後の出撃は343A01で出撃して機銃筒内爆発して墜落したと言われてますね。最後の撃墜王で米軍からイエローファイターと恐れられたので。本人は部下想いで破天荒な性格ですね

楽しみです。

そうなんですね。私もこれから行くので、いろいろ勉強しているところです。ガイドをお願いする電話は入れてみました。とても感じのいいスタッフでした。

そうなのかもしれませんね。松山はぼっちゃん劇場とか、他にも劇団活動が盛んです

批判があっても、やはり本人がむきあってコメントを残すということは何よりもの供養だと私は感じています。

次回に説明の動画をあげようと思うのですが、館長さんの話だと、目撃した予科の人たちが複数人いて、着氷した後、前のエンジンが重たいから、垂直に沈んで行ったそうです。浮いてくるかもと思い、舟でそのあたりにいって45分待ったけれど、あがってこなかったそうです。遺体は残念でしたが、普通のアパート住まいの方でも、時間がたつと肉体は液体化してしまうので、予想はついていたけれど、それでも何か手がかりは・・・と期待してしまったそうです。

地元テレビだからこそ、細かな話を救い上げているし、内情は詳しくありませんが、この番組の制作者の伊藤栄郎さんて、多分その後ビキニで被爆した高知のマグロ漁船のことを今も取材しつづけている方なのではないかなぁ。著作を読んだだけですけど「放射線を浴びたX年後 : 伊東 英朗: 本 - アマゾン」

昭和20年7月24日の描写があったが当時部屋の電灯は白熱電球では? まだ蛍光灯は無いと思うのだが…

@@mtakasaki-y9p小さいテレビ局だと予算にほんとに限りがあるからしゃあないです。このドラマに全部の制作費を注ぎ込むわけにもいかんし そのへんは想像力で補ってあげるしか……

そうですね。松山の人も彼らを受け入れ、支えていたのですね。

JFKは好きなので、いろんな本を読みました。キューバ危機について語れたら、すごくうれしいです。なかなかそんな機会はありませんから。

NHKは丸ごと番組をはるとクレームつけてくると聞いていますから（まあ、当然でしょうが）そのうち非公開にしてしまいます。

うひゃあ、私は日本史上で嫌いな人物が一人います。辻政信です。個人的な感情だから、他におしつけるつもりはありません。ごめんねさいね。

私もそこがいちばん心にひびきました。四国の人って肝が据わっているところがあるから、あまりドタバタとしてないんですよね。