Lošmi Team
Lošmi Team
  • 25
  • 220 457

Відео

#Diesel Injectors Overflow Test #Wurth Diesel #System Cleaner Test# Part 2
Переглядів 4,6 тис.2 роки тому
#Wurht Diesel System Cleaner Test, 4 Times Overdose, Results After 300km. #Diesel Injectors Overflow #Measuring Test Low Cost #Injector Overflow Measuring Test. Check Which Injector Is Blocked. Injector Opel Insignia 2.0 CDTI Part No: #Bosch 55566050
#Diesel Injectors Overflow Test #Wurth Diesel #System Cleaner Test# Part 1
Переглядів 6 тис.2 роки тому
#Diesel Injectors Overflow #Measuring Test Low Cost Injector Overflow Measuring Test. Check which injector is blocked. #Wurht Diesel System Cleaner Test 4 Times Overdose. #Injector Opel Insignia 2.0 CDTI Part No: #Bosch 55566050
#Fuel #Pressure Regulation Valve #Cleaning #Opel Insignia 2.0 CDTI#
Переглядів 95 тис.2 роки тому
#Fuel #Pressure Regulation Valve #Cleaning #Opel Insignia 2.0 CDTI Engine had unstable RPM's until worms up. After cleaning with Break Disk degreaser, RPM's are stable. Part No: Bosch 0 928 400 680
#Dry Clean #Car Fabric #Mats/Carpets With #F1 Foam #Cleaner
Переглядів 952 роки тому
#Dry Clean #Car Fabric #Mats/Carpets With #F1 Foam #Cleaner Please SUBSCRIBE!
#18 Inch #Wheel Clean With #K2 Kit #Satisfying Video
Переглядів 5122 роки тому
#18 Inch #Wheel Clean With #K2 Kit #Satisfying Video K2 Wheels Cleaner K2 Bold Tyre Care F1 Foam Please SUBSCRIBE!
#EGR Valve #Replacement #Opel Insignia 2.0 CDTI #Without Programing
Переглядів 51 тис.2 роки тому
#Exhaust gas recirculation #EGR Valve Replacement on #Opel Insignia 2.0 CDTI Step by Step #Without Programing. Part No; GM DELLORTO 55566052 PIERBURG 55566052 (7.24809.78.0) Please SUBSCRIBE!
#MAP Sensor Replacement on #Opel Insignia 2.0 CDTI #2010
Переглядів 53 тис.2 роки тому
#MAP Sensor Replacement on #Opel Insignia 2.0 CDTI ´2010. Step by step of the replacement #Manifold Pressure Sensor #MAP Part No; #GM 55568175 #Bosch 0 281 006 077/076 Please SUBSCRIBE!
#OBD II Bluetooth #ELM 327 mini with #Torque Pro app #Opel Insignia 2010 - 2.0 CDTI
Переглядів 6 тис.2 роки тому
#OBD II Bluetooth #ELM 327 mini with #Torque app #Opel Insignia 2.0 CDTI ´10 Connection, exploration the Torque Pro app, faults check and more... Please SUBSCRIBE!
#Brussels MotorShow 2015 FullHD
Переглядів 253 роки тому
#Brussels Motor Car Show 2015. Beautiful car, prototypes, racing cars and more... Enjoy Please SUBSCRIBE
#Street Art Spray #Painting in #Belgrade
Переглядів 1383 роки тому
Amazing Street Art Spray Painting in Belgrade. Enjoy Please SUBSCRIBE!
#Geneva Motor Show 2006 FullHD
Переглядів 3243 роки тому
Amazing cars shown at Geneva Car Motor Show in 2006, that are driving today as a old models. Prototypes built 15 years ago, racing cars and more. Enjoy Please SUBSCRIBE!
Road Trip Ferry Boat Rostock D - Denmark. Tunnel/Bridge Copenhagen DK - Malmo S. FullHD
Переглядів 1113 роки тому
Road Trip Ferry Boat From Rostock D to Denmark. Tunnel/Bridge From Copenhagen DK to Malmo S. Beautiful Pictures and Videos. Enjoy
#Road Trip From #Helsinki To #Helsingborg via #Stockholm FullHD
Переглядів 1123 роки тому
Beautiful pictures and videos from road trip Helsinki FIN - Helsingborg S via Stockholm S. Snow driving , nice landscapes ,traffic jam and much more to see... Enjoy Please SUBSCRIBE!
Helsinki City / Ferry Boat Pictures FullHD
Переглядів 213 роки тому
Helsinki City / Ferry Boat Pictures FullHD
#Stockholm City / #Ferry #Boat Pictures in FullHD
Переглядів 133 роки тому
#Stockholm City / #Ferry #Boat Pictures in FullHD
#Prague / #City Pictures FullHD
Переглядів 1103 роки тому
#Prague / #City Pictures FullHD
#Thor 's #Hammer #Best Scenes
Переглядів 143 роки тому
#Thor 's #Hammer #Best Scenes
Tony Stark / Iron Man Epic Battles Scenes Full HD-Part 3
Переглядів 143 роки тому
Tony Stark / Iron Man Epic Battles Scenes Full HD-Part 3
Tony Stark / Iron Man Epic Battles Scenes Full HD-Part 2
Переглядів 113 роки тому
Tony Stark / Iron Man Epic Battles Scenes Full HD-Part 2
#Tony Stark / #Iron Man #Epic Battles Scenes Full HD-Part 1
Переглядів 153 роки тому
#Tony Stark / #Iron Man #Epic Battles Scenes Full HD-Part 1
#Tony Stark / #IronMan Best #SuitUp Scenes Full HD
Переглядів 7333 роки тому
#Tony Stark / #IronMan Best #SuitUp Scenes Full HD
#QUAD #Adventure
Переглядів 20115 років тому
#QUAD #Adventure

КОМЕНТАРІ

  • @MarCin-fu5lj
    @MarCin-fu5lj 5 днів тому

    Cześć. Dzięki za film :) Możliwe, że Twój film pomoże mi naprawić moje auto. Pozdrawiam. Hello. Thanks for movie. Is possible, Your movie helps me fix my car. Greetings.

  • @anfanger1004
    @anfanger1004 Місяць тому

    Hi, is this 174Hp model (F20DVH) ??

  • @ВадимБілоконь-й7п
    @ВадимБілоконь-й7п Місяць тому

    ua-cam.com/video/AbuhYiEj0Ro/v-deo.htmlsi=O4y4oHvb4jtBYGpS

  • @tonimihaljevic4458
    @tonimihaljevic4458 Місяць тому

    Pozdrav, imam problem, sa crnim dimom nakon sto se napravio egr , dpf off stage 1, Nakon 3200 obrtaja me baci u safe mode sa raznim greskama, test dimom je uspjesan ne curi nigdje, turbo sam stavio drugi, i dalje crno dimi al bolje ide. Test dizni na dijagnostici pokazuje da rade super, gdje da trazim dalje gresku

  • @VukmanDasic
    @VukmanDasic 2 місяці тому

    Pozdrav softverski mi je majstor ugasio dpf filter ali nije uklonjen,nako 3-4k kilometara pokusao sam upalit auto,upalio je bez problema e kad sam stisno gas izbacio je crni dim i puklo je crijevo usisa i auto vise me moze da upali

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 2 місяці тому

      @@VukmanDasic Pozdrav druže. Ne znam ko ti je to savetovao, ali gašenje dpf-a bez uklanjanja se ne radi. Došlo je do začepljenja dpf-a jer nije bilo regeneracije, do potpritiska u usisnoj grani i negde ne moralo da pukne. Prvenstveno očistiti dpf (ukloniti ga) kao i iskljuciti eger ventil takodje, zameniti crevo usisa i prekontrolisati komplet usis i izduv.

    • @VukmanDasic
      @VukmanDasic 2 місяці тому

      ​@@LosmiBre Fizicki nije uklonjen ali je napravljena veca rupa,ocustio i sve prekontrolisao,upalio auto i dosta manje dimi ali mi sad gubi rashladnu tecnost i koliko sam mogao da primijetim nedje na agr curi voda

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 2 місяці тому

      @@VukmanDasic Pogledaj moj video REPLACING EGR VALVE, i videćeš gde može da curi. Ne znam kakvu veću rupu ti je napravio….savetujem da ga ukloniš celog. Egr nema potrebe da se vadi ili bilo šta drugo. Samo se u CPU isključi.

    • @VukmanDasic
      @VukmanDasic 2 місяці тому

      Riješio agr i vodu,sada se čuje neko lupanje,nekad radi normalno a nekad počne da lupa i auto ne prima gas i ako primi,nema snage

  • @daksdj995
    @daksdj995 4 місяці тому

    Losmi tebra, treba mi pomoc, niko ne moze da otkrije sta je. Na A20DTH sledeci problem, motor iznad 3000 obrtaja krene da masi paljenje i izbija ne sagorenu naftu(sivo), u voznji nema tog problema niti u leru u niskim obrtajim radi normalno. Nema gresaka jedino sto sam mogo da zakljucim da je mana jeste g/s maf senzora je dosta manji nego pozeljno. Promenio 4 senzora ista vrednost na svakom... pregledao naravno sva creva nigde problema. Sta bi po tebi moglo da bude?

  • @talatuk
    @talatuk 4 місяці тому

    Good video clear instruction😊

  • @TheUltimate65
    @TheUltimate65 4 місяці тому

    Bad or dirty mapsensor give a bad resonse of power and bad fuel ecconomy

  • @nedzaddurakovic8138
    @nedzaddurakovic8138 5 місяців тому

    Oil pressure low stop the engine. What shell I do?

    • @Pasl1210
      @Pasl1210 4 місяці тому

      Öl-dichtung wechseln. ua-cam.com/video/Hc6bSvCMzIs/v-deo.htmlsi=0GBsDpIKDTTTd3yi I made it in januar. 😂

  • @davelister7893
    @davelister7893 6 місяців тому

    Will this cause low fuel rail pressure warning and limp mode?

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 6 місяців тому

      Yes, it’s possible

  • @Neko_iz_mase88
    @Neko_iz_mase88 8 місяців тому

    Poslje zamjene sam upalio odma motor malo duze "verglao" kad je upalio jos neravnomjerniji zvuk nego prije toga🫨 poslje 15 km voznje radi ko singerica i osjeti se bolju vucu ima. E sad nemogu da iscekam da vidim sta ce se desiti sa hladnim paljenjem hoce li opet neravnomjerno raditi

    • @terranoid7300
      @terranoid7300 5 місяців тому

      All good now on cold start mate, after some time?

  • @johno6637
    @johno6637 8 місяців тому

    Was there any smell of fuel in the cabin ,I'm having those symptoms but with the smell too. thanks.

    • @stopii7836
      @stopii7836 Місяць тому

      Mee too, did you solve it?

  • @chintandesai3531
    @chintandesai3531 8 місяців тому

    I followed this video but i took metal seal as well. Now all the coolant is leaking straight out and also with my egr I received metal ring which goes at front but not in your video. Can you please help

  • @GoldyCrackFox
    @GoldyCrackFox 9 місяців тому

    Odlican video. Koji su ti simptomi bili kada si resio da ga cistis tj menjas? I posto si posle ciscenja senzora odlucio da kupis novi , da li ga vredi uopste cistiti ili uzeti odmah novi?

  • @mirzahasanovic3166
    @mirzahasanovic3166 9 місяців тому

    Poz da li moze biti do ovog ventila kad obrtaji variraju lp

  • @mustafademir1319
    @mustafademir1319 10 місяців тому

    Devir saatinde dalgalanma var sorun bu olurmu

  • @bojanjoveski3337
    @bojanjoveski3337 11 місяців тому

    Zdravo druze auto mi gubi snagu kad se ugree , a kad go gazis na max izbaci greska nizak pritisak vo common rail p0087 i p0093. Sta moze da bide ?

  • @MechanikaBezSciemy
    @MechanikaBezSciemy 11 місяців тому

    Good job but one small mistake you have not replacement small metal seal in the hole egr

  • @stevelake9333
    @stevelake9333 11 місяців тому

    Is there any way of cleaning the hole where the pipe you took out goes into ?

  • @jeromeslost3643
    @jeromeslost3643 Рік тому

    Will this be the same for the Vauxhall insignia CDTI 2009 ?? Worried about immobiliser and reconfiguring new egr ?

  • @stevelake9333
    @stevelake9333 Рік тому

    Oops !!🤣🤣🤣 I'd of been like oh f£@%@%@% 🤣

  • @newry123
    @newry123 Рік тому

    If I put a new regulator on does it have to be reached to the car, thanks

  • @Haydzx-tn3gy
    @Haydzx-tn3gy Рік тому

    Does it start straight up after removing that diesel pipe?

    • @stu_jam
      @stu_jam 9 місяців тому

      Give it a few seconds at the 'on' position for the fuel pump to build up pressure again

  • @maciejsokoowski4764
    @maciejsokoowski4764 Рік тому

    Engine ? B20DTH ?

  • @Leo-Dk
    @Leo-Dk Рік тому

    Kada odvrnem ova dva vijka sa egr-a nemogu nikako da ga izvadim van,kao da je zapeklo s onim dihtungom...ako ga ostetim kako da ga zamjenim a da mi voda ne uđe u otvor gdje je bio egr??? Nadam se da ce mi neko pomoci😢

    • @alenprstec5644
      @alenprstec5644 Місяць тому

      Iako je proslo dosta vremena... S drskom cekica lagano lupkati po njemu, cimati ga gore/dolje, opet lupkati. I tada se pod rukom osjeti kratak hod; egr je otpustio. Opet lupkanje, cimanje i lagano ide van...

    • @Leo-Dk
      @Leo-Dk Місяць тому

      @@alenprstec5644 Hvala

    • @alenprstec5644
      @alenprstec5644 Місяць тому

      @@Leo-Dk Uzeti u obzir da i ocisceni vrlo usko ulazi u otvor. A mi ga vadimo zapunjenog katranom...zato tesko ide van.

  • @Gunes6262
    @Gunes6262 Рік тому

    Fehler Nummer?

  • @AleksandarSujica
    @AleksandarSujica Рік тому

    Insignia 2009 2.0cdti160ks ne radi mi kazaljka za obrtaje. Auto inace lepo ide. Sta bi mogao biti problem?

  • @AleksandarSujica
    @AleksandarSujica Рік тому

    Moze link za kupovinu? Hvala unapred.

  • @kismaa_46
    @kismaa_46 Рік тому

    pozdrav drug,auto mi ne vuce,trom je...2.0cdti 160ks 2009god ? sta pogledati

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Pozdrav Najpre bi trebalo da se zakači na dijagnostiku da se iščitaju greške ukoliko ih ima. Pretpostavljam da ne dimi i ne troši ulje, to bi prvo primetio. Ovako, na prvi utisak bih posumnjao na turbinu, možda neki vakum ili neko crevo pravi problem. Svakako postoji dosta stvari koje moraju da se provere.

    • @kismaa_46
      @kismaa_46 Рік тому

      @@LosmiBre izbacuje gresku da'' turbina nije naucena''' i koliko sam video dpf se regenerise na svaki 30km sto je lose..greske su:P0299,P2263,P003A.

    •  Рік тому

      ​@@kismaa_46I had the same trouble..changed turbo and solenoid, cleaned MAF and MAP, the p0299 error is gone, but p003a still there.. car runs better than before, but still this error coming up again and again.. tried to learn vane position with some generic diagnosis tool, I suppose we need opcom or similar

  • @JasonHanaghan
    @JasonHanaghan Рік тому

    Is this for code p0069

  • @tubeyou1216
    @tubeyou1216 Рік тому

    1:45 koji je to tool koji koristis ? Ja imam veliki set I nijedna kombinacija mi nije kratka ili dovoljno uska da odsarafim

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Mini set, račvica sa bitovima i nastavkom za mini gedore. Konkretno moj set je Bosch.

    • @tubeyou1216
      @tubeyou1216 Рік тому

      @@LosmiBre jel bi mogli napisat part/ product number pa mogu kupit isti set? Hvala

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      @@tubeyou1216 Bosch 2607017392

  • @1yldz97
    @1yldz97 Рік тому

    P0405 egr

  • @andyroid7339
    @andyroid7339 Рік тому

    I have just done this job on my Astra. For information - the Torx size is T25.Make sure you either wrap some fine wire around bolt nearest the front of the car when replacing it or that you have an extendable magnet. Dropping this bolt could be a real headache and it is the hardest to replace. Sorry to say though that my car is still uneven on idle until warm so maybe it's the sensor not the SCV.

    • @terranoid7300
      @terranoid7300 5 місяців тому

      Those bolts wee tight as hell. Damaged 2 torx with it and destroyed them inside. Now will try bolt extractor, got a new set of them. Especially lower one and back one, lack of room to work

  • @wuusancho
    @wuusancho Рік тому

    Pozdrav druze, insignia 2.0 cdti 4x4 2014 limuzina. Odrzavana redovno. ima nekih 200k km. Juce na autoputu prilikom postizanja brzine 160, 175km/h kada pustim gas pocne obarat brzinu standard medjutim i kada pokusam ponovo dodati gas ne mogu. Sve dok ne ode ispod 130km i prije toga sve pocne od ove greske, service vehicle soon. Isto je nekada i na manjim brzinama. Sipam dobro gorivo, u austriji sam sve su voznje otrpilike na duze staze bez gradske voznje, molim te za odg. Da napomenem da nisam imao nikada check engine.

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Pozdrav, Pored Check Engine obaveštenja, Opel ima i Service Vehicle Soon obaveštenje da postoji problem. S'tim što SVS obuhvata širi spektar grešaka, za razliku od Check Engine koji je fokusiran isključivo na motor i komponente motora. Trebalo bi prikačiti auto na dijagnostiku i sigurno će pokazati grešku/problem u istoriji. U zavisnosti od problema, moguće je da sistem sam sebe štiti, uskracivajući određene funkcije/komande u datom momentu. Sve najbolje.

  • @vedranvexx
    @vedranvexx Рік тому

    Da li je dovoljno očistiti EGR za prvu ruku i kako se čisti?

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Naravno, uvek je prvi korak čišćenje pa na kraju zamena. Najbolje se čisti sprejom za čišćenje/odmašćivanje kočnica. Vrlo je prosto. Samo je bitno da se na silu ne pomera uložak ventila. Pozdrav

    • @alenprstec5644
      @alenprstec5644 Місяць тому

      Egr ima cetiri vijka pa se moze i rastaviti, ocistiti unutarnja klapna te iznutra gurnuti vanjsku klapnu prstom i ocistiti.

  • @albertlovric5888
    @albertlovric5888 Рік тому

    Pozdrav imam Opel insigniu 2.0 cdti 96kw dešavalo mi se da upali lampicu motora i auto počne trokirati neradi turbina nit prima gas pa nakon par puta paljenja sve vrati u normalu Al ostane lampica od motora koja se ugasi nakon neke vožnje a općenito mi kad auto upalim i kad ga vozim dok mijenjam brzine ostanu obrtaji pa ih nakon nekog vremena spusti zna li tko šta bi moglo biti.hvala

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Najpre prekontrolisati turbinu, vakume na turbini, da li ubacuje ulje u motor pa drži visoke obrtaje. Lampica od motora ima širok spektar grešaka, bilo koja nepravilnost rada motora se manifestuje paljenjem lampice motora. Pozdrav

  • @radezivanovic1300
    @radezivanovic1300 Рік тому

    Super

  • @바실리카
    @바실리카 Рік тому

    how about cleaning? instead of replacing it.

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Try that of course. Clean it before replacement.

  • @smokeanarchy99
    @smokeanarchy99 Рік тому

    i followed the video exactly but car still thinks old one is still on when i replaced ?

  • @marinvremes5702
    @marinvremes5702 Рік тому

    Brilliant, thank you for this video👏. I was wandering why the RPM needle keeps moving sometimes on my 1.9cdti Vectra. Now I know what to do. Thank you 😊

  • @vladoselest8297
    @vladoselest8297 Рік тому

    What is the torque on those screws for the pressure valve? Also, do you need add an locktite? Thx!

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Hello, 20 or 25 torx, can't remember exactly! Didn't add anything, still stands strong.

    • @vladoselest8297
      @vladoselest8297 Рік тому

      @@LosmiBre your mount was with torx? I had an imbues 5 heads, but cannot find how much Nm of torque i need to tighten then up. Or you meant that you’ve used 20-25 Nm of torque?

    • @stu_jam
      @stu_jam 7 місяців тому

      Go with your gut. Not overly tight but good and snug

    • @terranoid7300
      @terranoid7300 5 місяців тому

      It’s torx 25. Killed couple of bits and destroyed bolts too, they are tight as hell on mine. Going to use bolt extractor, hope it’ll work

  • @danielb9303
    @danielb9303 Рік тому

    Please say it wasn’t starting before ?

    • @dukeofdevon5608
      @dukeofdevon5608 Рік тому

      Probably didn’t bleed the system

    • @Mamaiataetzigan
      @Mamaiataetzigan Рік тому

      Mine doesn't start anymore. @danielb9303 , did you found out any solution?

    • @Haydzx-tn3gy
      @Haydzx-tn3gy Рік тому

      @@Mamaiataetziganyours didn’t start after doing this?

  • @superfreak19891
    @superfreak19891 Рік тому

    Good luck trying to remove those 3 torx bolts, everything I've tried so far has failed, with very little space to even get in there, they ain't moving for anything....

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Thank you for your warning! But if you watch the video, you can see that we removed it with success.

    • @superfreak19891
      @superfreak19891 Рік тому

      @@LosmiBre yes & I wish mine was as easy as this!

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      @@superfreak19891 Hope that you will manage to do something.

    • @robertacanning1977
      @robertacanning1977 11 місяців тому

      I tried today got the mounts etc out way , I could not get the torx screws out with the torx tools I had , no space , looks like a torx Allen key would be best , or what is your tool used , my legs was aching after putting it all back together hopefully get it right nxt time once I find the best method for the limited space

    • @terranoid7300
      @terranoid7300 5 місяців тому

      Did you manage? As mine were tight as hell too. Damaged bits and screws too.

  • @khalidarshad3448
    @khalidarshad3448 Рік тому

    Egr valve is another reason when you notice the rpm is jumping up and down 😂

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      Yes, one of the reasons 😉

  • @z3NHacker
    @z3NHacker 2 роки тому

    why you remove the metal pipe?

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 2 роки тому

      For cleaning and easier access.

  • @miloslavmarchev970
    @miloslavmarchev970 2 роки тому

    Hello, Thank you for the great tutorial video! Amazing job :) I just have 1 question. When removing the valve is there a metal gasket underneath it? If yes, did you change it or used the same one?

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 2 роки тому

      Hello, Thank you for your comment. Yes, there is a metal gasket. Check it, if it's straight, without any damage, just clean it and return it.

    • @miloslavmarchev970
      @miloslavmarchev970 2 роки тому

      @@LosmiBre thanks for the fast response :) By any chance do you know if i can find it somewhere on the internet, as im not able to find it anywhere?

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 2 роки тому

      You can find second hand one on the net. Unfortunately new is coming with new valve.

    • @miloslavmarchev970
      @miloslavmarchev970 2 роки тому

      Thank you so much for your time. Looking forward for more great DIY videos :)

  • @ermirismajli9118
    @ermirismajli9118 2 роки тому

    No need to install the new sensor?

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 2 роки тому

      No need, just replace it and you're done.

  • @Londonsfinest318
    @Londonsfinest318 2 роки тому

    Hi, what size torx is the bolts?

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 2 роки тому

      I think 20 or 25.

    • @craigwatson169
      @craigwatson169 Рік тому

      @@LosmiBre Do you need to bleed system afterwards? Excellent video! I will try this along with a quick EGR clean

    • @LosmiBre
      @LosmiBre Рік тому

      @Craig Watson There is no need. Just put the key on the contact position a couple of times. Thank you

    • @robertacanning1977
      @robertacanning1977 11 місяців тому

      Torx 25 it is

  • @merzoug3820
    @merzoug3820 2 роки тому

    Hola buenos días , tengo una pregunta si puedes ayudarme tengo un opel insignia del 2010 motor 2.0 Diesel, y hace mucho tiempo me sale un aviso de que tengo agua en el combustible, y puesto varios líquidos para limpiar y expulsar agua y no hay manera de desparecer este mensaje lo que me sale siempre, y tengo que borrarlo con la palanca del lado izquierdo del intermitente siempre cuando me sale este aviso, por favor si sabes alguna manera para borrarlo gracias, (el mensaje me sale con una gotitas de agua como esto, 💦⛽

  • @belmin9424
    @belmin9424 2 роки тому

    Pozdrav imam par problema sa, Insigniom 2.0cdti 118kw 2010 godina ,auto mi dimi u vožnji kada je malo oštrija vožnja ,hoće i ovako kada krecem npr 1.2 ,2 problem kada radi na leri variraju obrtaji malo i 3 problem u koji sam 100% siguran da nepali ovako fino kao ova vaša duže vergla. Akumulator je star 4 godine ne znam dali do njega može biti Hvala puno unaprijed

    • @LosmiBre
      @LosmiBre 2 роки тому

      Zdravo, 1. To što dimi može da bude dosta stvari, npr; ako izbacuje crni dim na ubrzanju, naj banalnija stvar može da bude slabiji dotok vazduha, zapušten filter za vazduh, problem u protokomeru ili zapušten sistem usisa vazduha u intake sistem. Ako je plavi dim, znači da troši ulje na različite načine. Npr istrošenost karika, gumice ventil, dihtung glave.... 2. Obrtaji na leru mogu da variraju zbog commonrail sistema, ventila visokog pritiska, senzora visokog pritiska, commonrail razdeljivača goriva, dizne.... sve bi trebalo prvenstveno da se očisti i samim tim bi trebalo da auto bolje pali (pitanje 3.). Svakako proveriti filter za gorivo, elek. pumpu za gorivo u rezervoaru i povratni ventil goriva. Pozdrav