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bpk_t's channel
Приєднався 13 жов 2011
【エブリイMTの高速道路運転】JOINターボ（DA17V）5速マニュアル
エブリイJOINターボ（DA17V）マニュアル MT の高速道路走行風景を撮影してみました。
以前乗っていたエブリイNA ATとは段違いに高速走行性能が上がっており快適です。
以前乗っていたエブリイNA ATとは段違いに高速走行性能が上がっており快適です。
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Відео
![HONDA CRF250L MD47 night tooling [夜ツーリング]](http://i.ytimg.com/vi/r5oDSAMMg_E/mqdefault.jpg)
HONDA CRF250L MD47 night tooling [夜ツーリング]
Переглядів 1632 роки тому
HONDA CRF250L MD47 night tooling [夜ツーリング]
【エブリイ MTの街中走行】JOINターボ（DA17V）5速マニュアル
Переглядів 49 тис.3 роки тому
エブリイJOINターボ（DA17V）マニュアル MT を購入したので街中の走行撮影をしてみました。 久しぶりのマニュアル車の運転はなかなか慣れないですが、車を自分で操っている感じがして楽しいです！ Next:【高速道路 走行編】動画 ua-cam.com/video/2vG9IAaU1Sc/v-deo.html
壊れないですか
ターボなんだから置いてかれるなんて有り得ないんだよ。NA乗ったことあるか？俺はNAやからアクセル踏むんだよ置いてかれないように 君はターボでも無理なんだろうね笑笑
そういうあおりコメントいらないw
前にNA乗ってたって書いてあるじゃん。 ちゃんと読めよ。
サムネお前車間開けろよ
自分は、スーパーキャリイのmtを愛車として乗ってます。エブリイもレンタカーで運転してみたいものです。できればmtを。
いやまじで、余計な編集なく音を純粋に聴かせてくれるマニュアルエブリイの貴重な動画ですねこれ
エブリィの5MT車なら高速でかっ飛ばせて走る🚙💨の楽しいでしょうね。😁
エブリィの5MT車めっちゃ運転しやすそうですね。😁
買いました！
やっぱり高速道路乗るならターボは欲しいですね。現行はターボが無いし、中古は高騰してるし、悲しいです。
運転している場所を見ると上に高架が引いてあると思いますがこれはゆとりーとラインというもので大曽根駅〜小幡緑地まで伸びています。
はじめまして 駄馬と申します。 私の車は、DA64vのNA4駆の5速です。 私の地元は、県内でも希な高速が通ってない街に住んでいますので100キロ出す事は、ありませんが 交通の少ない時 かなりうなります。 私は、シフトノブを交換していますのでシフトは、割合入ります。 エブリィは、シフトチェンジを確かワイヤーでしていますので入りにくいらしいです。 まぁそんなエブリィが一番なんですが!
ミッション入りにくそうですね 僕も17vのミッション車乗ってますが特に２速が入りにくいですシフトダウンの時が入りにくいですね 主さんのはどうですか？
言われてみて気が付いたのですが、シフトダウンしたときの2速はそこまで入りづらいと思ったことが無いんですよね。不思議です🤔
エブリー検索から来ました MT良いですよね 私だけで乗るならＭＴなんですけど うちのわＡＴです・・・よろしくお願いします
エブリイのMTは５速のギア比が1.000だから高速走るならターボ無いとキツそうですね。80km/h巡航になりそう。 自分はバモス4WDのMT乗ってますがバモスはエンジンが助手席の下ではなく荷室の下ですがMTはターボ無いんで一応５速のギア比が0.911になってますがいかんせん高速はあんまり快適とは言えないですね。80km/hぐらいなら普通に快適だけど100km/h出すと結構エンジン唸る（笑） まぁ、ターボあっても無くても軽自動車だしスピード出過ぎないのはいいんですけどねwww
NAのATエブリイで高速走っていたときは80km/h巡行、それでも坂を上ると失速していたのでギアを落としてエンジン唸りながらなんとか80km/hをキープしてましたね。。。 ターボMTだと上り坂でも100km/h巡行全然余裕で快適です。
NAのATはやっぱりかなりしんどいですね。 エブリイのATなら３速のギア比が1.000で49馬力だから唸ってももうちょい頑張ってほしいですけど・・・ バモスのMTは45馬力で４速のギア比が1.133だけど高速で結構キツい登りでも５速がなんとか80km/hで、４速はなんとか100km/h出ますよ。まぁ、４速で100km/h出すとタコメーターがレッドゾーンギリギリですがwww やっぱりMTの方がエンジンの伝達率いいからその差ですかね？ バモスもターボのMT出してほしかったなぁ・・・
かなりローギアな設計のエブリィでもターボ付くと高速とかだいぶ楽ですかね？ 自分はバモスのMT乗ってますがエブリィよりはちょっとギア比高いですがターボ無いので高速で100km/hぐらいから結構走りがしんどくなります。 自分は気にならないけどエンジンかなり唸るのでwww
購入検討しています。 ギアの位置慣れれば大丈夫でしようか？ 操作しにくい気がしています。
👍👍👍👍👍👍
純正足回りに補強バー3点セット 付けると、走りやすくなりますよね。 タイヤはグラントレック12インチ です。
こんばんわ。メーターかっこいいし、荷物沢山積めて車内泊できて、運転も楽しいエブリイジョインターボ 素晴らしい車ですね👍
同じエブリイ乗りです😊 よろしくお願いします✌ 🔔しましたよー🎵
よろしくお願いいたします。
アルトワークスMTからジョインターボMTに乗り換えました。気をつけてないとすぐスタートダッシュしてしまうアルトに比べ、 ターボの効かない領域が使いやすくて、乗り心地もバスみたいなエブリイは気持ち良いです。ただ峠の下りのコーナーが怖い。 ロール大きいし、重い分エンブレも効かないですね。車高調入れようか思案中です。
私も旧型アルトワークスからjoinターボマニュアルに乗り換えです。 納車待ちで楽しみにしています^ ^
コペンのターボモデルも乗っていたのですが、同じような感覚で運転できます。 おっしゃるとおり、ターボが効いてから、ついつい踏み込んでしまいますよね。 ランクルのクラッチに比べると、楽々です。