Takeshi T.
Takeshi T.
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ウルキサ線 東芝電車・曲線の走行シーン その2
(日)ウルキサ線 ルーベンダリオ駅〜エヘールシト・デ・ロスアンデス駅
(英)Urquiza Line Toshiba Electric train between Rubén Darío Sta. and Ejército de los Andes Sta.
Переглядів: 56

Відео

ウルキサ線ヘネラルレモス駅 東芝電車・発着シーン
Переглядів 1144 роки тому
(英)Arrival and departure of train at General Lemos Station on Urquiza Line. (伊)Arrivo e partenza del treno alla stazione General Lemos sulla linea Urquiza.
ウルキサ線 東芝電車・曲線の走行シーン その1
Переглядів 1254 роки тому
(日)ウルキサ線 ルーベンダリオ駅〜エヘールシト・デ・ロスアンデス駅 (英)Urquiza Line Toshiba Electric train between Rubén Darío Sta. and Ejército de los Andes Sta.
ウルキサ線 東芝電車・発着シーンと腕木式信号機
Переглядів 2104 роки тому
(日)カンポ・デ・マヨ駅です。ストリートビューで見る限り本線の腕木式信号機は、二灯式信号機へ置き換えられています。 (英)Arrival and departure of train and Semaphore Singnal in Urquiza Line Campo de Mayo Station. This station´s Semaphore Signal has changed Colourlight signal. (伊)Arrivo e partenza del treno e segnale semaforo in Stazione Campo de Mayo, Linea Urquiza. Il Segnali semaforici di questa stazione ha cambiato il Segnali luminosi.
アセンソールを上から眺める
Переглядів 544 роки тому
(日)バルパライソ(Valparaíso)は背後に急斜面を控える港町です。その崖上への移動手段としてアセンソールは1883年から町中に設置されました。この路線はアセンソール・アルテジェリーア(Ascensor Artillería)と言い利用率が高いです。 (英)Valparaíso is port town with a steep slope behind it Looking at the Ascensor movement from above. Ascensor was installed in the town since 1883 as a means of moving to the cliff. This line name is Ascensor Artillería. (伊)Guardando il movimento del Ascensor dall'alto.
イギリス・クラス139(Class 139)通過シーン
Переглядів 4595 років тому
スタウアブリッジ駅付近の陸橋より撮影
Class 121 プリンス=リズバラ駅出発
Переглядів 555 років тому
Class 121 had depart Princes Risborough Station. ・風の音が入っています(include wind sound)。
クラス121アリスバーリー駅出発
Переглядів 635 років тому
Class 121 had depart at Aylesbury Station.
英国121系のエンジン音 Class 121 Engine
Переглядів 505 років тому
2017年5月19日で引退したイギリスのクラス121のエンジン音
Ramal Talca-Constitución(Chile)の前面展望
Переглядів 3996 років тому
Ramal Talca-Constitución(Chile) タルカ〜コンスティトゥシオン支線(チリ) コンスティトゥシオン駅到着までのBuscarill(レールバス)の前面展望4分間の動画です。
ペルー鉄道・ポロイ駅、普通列車の出発
Переглядів 1718 років тому
ペルー鉄道・クスコ(サンペドロ)駅発マチュピチュ駅行の普通列車(Tren Local)です。 00:36で出発前に列車出発を妨害した地元高齢者女性が石を投げるシーンもお楽しみいただけます。
ペルー鉄道・ポロイ駅ビスタドーム列車入線
Переглядів 908 років тому
The Vistadome train arrived at the Poroy Station. Il treno Vistadome arriva alla stazione di Poroy.
ソウル市メトロ9号線・終着駅到着の放送とLCD案内
Переглядів 2,8 тис.8 років тому
(E) Seoul Subway Line 9 train is announcement and LCD monitor information before arrive at Gaehwa Sta. (IT) Seoul Metro Linea 9 treno é la guida di e LCD prima di arrivare a fermata di Gaehwa
ジャボデタベック通勤電車・マンガライ駅を行き来する電車・列車
Переглядів 3058 років тому
マンガライ駅は、中央線・環状線・環状線ブカシ線・ボゴール線の分岐駅である。2016年1月現在、スパン線ビームから固定ビームへ置き換えと駅構内地下通路建設工事を行っている。
ボゴール駅を出発する元東京メトロ05系
Переглядів 2018 років тому
ボゴール駅を出発する元東京メトロ05系
ジャボデタベック通勤電車・元205系南武線色の高架走行
Переглядів 5218 років тому
ジャボデタベック通勤電車・元205系南武線色の高架走行
ジャカルタの踏切の様子
Переглядів 4,8 тис.8 років тому
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ヤンゴン環状線・ダニンゴン駅〜ミンガラドン駅の後方展望動画
Переглядів 3279 років тому
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トリエステトラム
Переглядів 1,6 тис.9 років тому
トリエステトラム
トリエステトラム
Переглядів 2499 років тому
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Fronte vista della Padova Tram da Stazione FS a Pontevigodarzere
Переглядів 14 тис.9 років тому
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Fronte vista della Padova Tram da Capolinea Sud a Stazione FS
Переглядів 40 тис.9 років тому
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People Mover di venezia da Piazzale Roma a Trinchetto
Переглядів 1,7 тис.9 років тому
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ベネチアトラムの前面展望
Переглядів 16 тис.9 років тому
ベネチアトラムの前面展望
ミャンマー国鉄・ノルウェー型連結器での連結作業
Переглядів 8469 років тому
ミャンマー国鉄・ノルウェー型連結器での連結作業
ARST鉄道線・サッサリ-アルゲーロ線左側展望動画2
Переглядів 2449 років тому
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ARST鉄道線・サッサリ-アルゲーロ線左側展望動画1
Переглядів 2789 років тому
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Myanmar Railway right side view : MaHlwaGon to ToeGyaungKalay
Переглядів 5019 років тому
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Metrosassari in partenza alla fermata di Emicilco Garibaldi
Переглядів 1759 років тому
Metrosassari in partenza alla fermata di Emicilco Garibaldi
ARST ferrovia Linea Macomer - Nouro : Macomer a Silanus
Переглядів 4,6 тис.9 років тому
ARST ferrovia Linea Macomer - Nouro : Macomer a Silanus

КОМЕНТАРІ

  • @Ale_Alessandro37754
    @Ale_Alessandro37754 28 днів тому

    Io lo uso per andare a scuola, ma trema troppo

  • @Gruppo_ferrovie_di_napoli
    @Gruppo_ferrovie_di_napoli Місяць тому

    Bhe io la definirei una metropolitana leggera , è più un tram che metropolitana alla fine. Bel video comunque

  • @まこと-l1y
    @まこと-l1y 2 місяці тому

    2:30 辺りから🚋イタリア国鉄と併走するんですね

  • @maurizioborgato9820
    @maurizioborgato9820 Рік тому

    Ottimo video ,anche se conosco a memoria il percorso ,fatto centinaia di volte sarebbe stato istruttivo mettere i vari punti percorso ,così da sapere i nomi delle varie fermate ,probabilmente la ripresa non e stata fatta da un padovano ,forse da uno che poi ha preso il treno per la sua destinazione finale ,comunque, bella ripresa .😊😊😊

  • @waltersechi5333
    @waltersechi5333 Рік тому

    ma ci sono deviatoi tallonabili a ritorno elastico nella linea??

  • @aliakber775
    @aliakber775 Рік тому

    I used many times this tram to go to Pontevigodarzere

  • @karinbertato511
    @karinbertato511 Рік тому

    Rimettete i bus arancioni x la guizza e togliamo il tram subito mi trovo bene con il bus arancione meglio del tram. Levate dappertutto entro oggi chi canta FISCHIETTANDO, figure femminili donna in generale, donne che sono MAGRE donne coi capelli lunghi donne in bici ecc entro oggi da tutta quanta

  • @yoshihiro9470
    @yoshihiro9470 2 роки тому

    パンタグラフは見えますが架線が見当たらない😱

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 2 роки тому

      この区間はラック式の貨車が傾斜26%を上り下りを助けるため、架線はありません。平坦な区間になると架線があるのでパンタグラフを使いますよ。

  • @polyhedrum
    @polyhedrum 2 роки тому

    Bella roba a binario unico! 😂

  • @brunospano5532
    @brunospano5532 2 роки тому

    Dovrebbero sostituirla con lo scartamento normale, perché Nuoro ha diritto come capoluogo di provincia di avere la sua ferrovia come gli altri capoluoghi!

  • @brunospano5532
    @brunospano5532 2 роки тому

    E chi diavolo la vorrebbe sopprimere? Solo i folli!!!!!

  • @brunospano5532
    @brunospano5532 2 роки тому

    Nouro o Nuoro?

  • @papapapy8544
    @papapapy8544 2 роки тому

    とてもユニークな電車 街中と山の上は普通の電車できゅうさかは押し車のケーブルカー 途中トリエステ湾が見えて眺めが最高だった。 また乗りたい

  • @castilloagustin1811
    @castilloagustin1811 2 роки тому

    Epa los chinos nos invaden xd

  • @ethan9785
    @ethan9785 3 роки тому

    11:14

  • @Dara.Bortolato_2006
    @Dara.Bortolato_2006 3 роки тому

    13:29

  • @Dara.Bortolato_2006
    @Dara.Bortolato_2006 3 роки тому

    Io ci sono stato

  • @henryjrramos6142
    @henryjrramos6142 3 роки тому

    Bolognacentrale

  • @MrGinut77
    @MrGinut77 3 роки тому

    Thank you Mr Takeshi for this video from Sardinia

  • @massimoboi2506
    @massimoboi2506 3 роки тому

    Che degrado

  • @antoniodellaca2132
    @antoniodellaca2132 3 роки тому

    Una linea che non dovrebbe essere mai chiusa!!

  • @Frank-zl6zl
    @Frank-zl6zl 4 роки тому

    Ottimo!

  • @karinbertato3185
    @karinbertato3185 5 років тому

    BASTA dieta x dimagrire basta piede fuori da cada alle donne che sono Magre non vOgliamo PIU assolutamente vedete donne che sono Magre circolare da nessuna PARTE e basta dieta x dimagrire

  • @karinbertato3185
    @karinbertato3185 5 років тому

    BASTA Universitari pendolari treni chi viene da fuori padova a padova in ETERNO

  • @karinbertato3185
    @karinbertato3185 5 років тому

    BASTA diete dimagranti dimagrire dimagrimenti stop al dimagrire x Sempre

  • @karinbertato3185
    @karinbertato3185 5 років тому

    Abolite dalla circolazione donne che sono Magre chi fischietta chi fa buh chi fa avancrs chi fa aria con la bocca a chi só SENTE male in luoghi pubblici ecc a partir da oggi e via piede da padova a Tutti aí pendolari treni Universitari viaggiatori treni Entro oggi

  • @ヨッシー-w5n
    @ヨッシー-w5n 5 років тому

    発車してから秒で投げキッス送るとかさすが情熱の国イタリア...

  • @chronos6488
    @chronos6488 5 років тому

    Ok

  • @sendai1990
    @sendai1990 5 років тому

    この鉄道は車輪がタイヤなだけあって加速と停止が早いね。それに鉄道独特の車輪とレールのこすれる音がないのもいいね。

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 5 років тому

      体を持っていかれる加速度でした笑

  • @franky819
    @franky819 5 років тому

    Da Sassari ad Alghero

  • @지렸다-y6b
    @지렸다-y6b 6 років тому

    This Stop is Gaehwa(개화,開花,ゲファ)

  • @tamiokatou9006
    @tamiokatou9006 6 років тому

    Takesi.T 様 思いがけなくもこの動画を拝見し、10年前に重いリュックを担いで駅から安宿を目指して歩いたことが思い出されました。このトラムも見かけましたが、宿捜しに気が焦ってこのような一本レールのトラムだという事にも気づきませんでした。2泊しましたがサンタントニオ教会も、プラート広場?にも行けず、いまだに心残りです。 この動画で行けたような気がしました。本当に貴重な動画を有難うございました。

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 6 років тому

      tamio katou様へ ベネチアへ観光する日本人が多い中、パドヴァトラムが開業した2007年3月の1年後にお隣の街・パドヴァへ旅されたんですね。昔見た風景が蘇ってきましたか?パドヴァはイタリアで2番目に古い大学や研究目的での大学付属の最古の植物園といった歴史ある学研都市です。機会があればぜひ街歩きしてください!

    • @tamiokatou9006
      @tamiokatou9006 6 років тому

      Takesi.T様 早速のご返信有難うございます。 パドヴァのトラムは2007年開業なんですね。私は2008年6月にお邪魔したんです。 Takesi.T様は「お隣の街・パドヴァ」と仰っていますから、パドヴァご在住ではないのですね。「あそこの街かな」「いや、あそこかな」と興味しんしんです。イタリアにお住まいだなんて羨ましい限りです。勿論、それなりのご苦労もおありだとは存じますが。 あれだけの動画を撮影されるのは大変でしたでしょうね。本当に、この動画に巡り合えてうれしかったです。二度目の海外旅行で(一度目はツアー)一人旅、個人手配、予約なしという無謀な旅でしたが。おまけに60歳代半ばという年齢でした。いまとなっては苦労も良き思い出になっております。 イタリアといえども寒さが厳しくなっていくと思います。どうか、お身体を大切に」なさってください。

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 4 роки тому

      @@tamiokatou9006 私は日本に住んでいまして、この動画はイタリア旅行中に撮影しました。この先頭車両の客室と運転席はガラス張りになっているので、簡単に撮影ができます。 60歳半ばの一人旅とは素晴らしいです。自分も気力体力を衰えさせないように体を大切に頑張ります!

  • @6nem3ktumi
    @6nem3ktumi 6 років тому

    2:04この線形頭おかしいだろ… 渋滞してたら動けなくなるぞ

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 5 років тому

      パドヴァもそうですが街の中心部に自動車を流入させない政策を取っています。郊外の駐車場からトラムで中心部へ来てください。というコンセプトなので、渋滞は減ることを想定した線路設計になっているハズです。

  • @asakazefuji
    @asakazefuji 7 років тому

    海外は遮断機が閉まってても平気で横断していく国が多い。

  • @mhanxsalim326
    @mhanxsalim326 8 років тому

    Sir you live at Indonesia.?

  • @mhanxsalim326
    @mhanxsalim326 8 років тому

    Only CC203 locomotive

  • @Frecciarossa-wk1rk
    @Frecciarossa-wk1rk 8 років тому

    I love ARST and sardinia raylways

  • @Frecciarossa-wk1rk
    @Frecciarossa-wk1rk 8 років тому

    Nice video, i subscrived your channel

  • @wsx2000lol
    @wsx2000lol 8 років тому

    bellissimi treni :)

  • @hirokisato6984
    @hirokisato6984 8 років тому

    今後は大阪環状線201系や阪和線103系・205系もジャカルタ で活躍する可能性もありますね。理由は日本と規格が共通です。 東京の他、関西の電車が新しくなると名古屋の人が喜ぶと思います。

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 8 років тому

      +Hiroki Sato これからもジャカルタ都市圏の輸送量が増加していけば、日本の車両が活躍する可能性は大きいと思います。ただ、インドネシア地元の鉄道車両メーカー・INKAの技術力向上や低価格の中国の鉄道車両メーカーの進出があれば、どうなるかは分かりません。

    • @gorinsekyurity
      @gorinsekyurity 7 років тому

      西日本の車両がジャカルタへ輸送される確率低い

  • @MOTORSPORT1979
    @MOTORSPORT1979 8 років тому

    Sardinian (Italy) railways?

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 8 років тому

      +MOTORSPORT1979 Yes. Railway in Sardigna are operating Trenitalia and ARST. This train is Diesel-electric transmission on ARST's 4 routes(Alghero - Sassari , Sassari - Sorso , Macomer - Nuoro and San Gottardo - Isili).

    • @MOTORSPORT1979
      @MOTORSPORT1979 8 років тому

      +Takeshi T. I know,I live in Cagliari and those train have been passed just near my house since I was born.Now the railwail it's commuted to MetroCagliari and this train it's used to the Trenino Verde's line ;)

  • @fabiettopiras
    @fabiettopiras 9 років тому

    Thanks for this video Takeshi!

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 8 років тому

      +Fabietto's Art TV I love Sardigna cause scenic island.

    • @fabiettopiras
      @fabiettopiras 8 років тому

      +Takeshi T. Thank you! I have been in Tokyo and I love Japan.

    • @takeshit.6608
      @takeshit.6608 2 роки тому

      @@fabiettopiras Grazie mille! Anch'io amo l'Italia.