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Signalkoch
Приєднався 21 бер 2014
Küchenchef in Theilenhofen und Eisenbahnfan!!
zum-signal.de
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New Railjet
Meine erste Mitfahrt mit dem Railjet2 von Innsbruck nach Feldkirch am 23.4.24!
Fotos und Videos als Slideshow!
Viel Spaß beim ansehen
Kein Profivideo
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Viel Spaß beim ansehen
Kein Profivideo
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Відео
Auf Mabuse wird gewechselt
Переглядів 26110 місяців тому
Am 14.3.24 zufällig bei einem Lokführerwechsel dabei! Viel Spaß
Mit der Rhätischen Bahn über den Bernina
Переглядів 5 тис.10 місяців тому
Zusammenschnitt von meiner Fahrt am 5.3.2024 mit halt in Alpgrüm! Kein Profivideo Viel Spaß bei anschauen
DB 101 rettet NIGHTJET Premierenfahrt
Переглядів 27 тис.Рік тому
Kurze Zusammenfassung auf der Fahrt von Augsburg über Nürnberg nach Hamburg leider nur bis Hannover wegen Zuviel Verspätung wegen Lokschaden zwischenzeitlich 3 Stunden! Viel Spaß kein Profivideo
@frankischemuseums-eisenbah8085
Переглядів 853Рік тому
Fränkische Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg mit 52 8195-1 nach Utting am Ammersee
Eine aussterbende Art
Переглядів 119Рік тому
Es gibt nicht mehr viele aber ein paar kann man in Italien noch finden! Ich finde vom Aufbau sehr effizient und insgesamt sehr sicher aufgebaut! Erinnerung an meine Kindheit im Urlaub in den Achtzigerjahren! Viel Spaß #passaggioalivello #emiliaromagna #trenitalia
Bahnverkehr in Treuchtlingen
Переглядів 910Рік тому
Dank Schleifarbeiten zwischen Ingolstadt und Kinding viel ICE Verkehr durch Treuchtlingen
Neuer kleiner Feiner Bahnhof Merklingen Schwäbische Alb
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Impressionen vom neuen Regionalbahnhof Merklingen Schwäbische Alb! Zusehen gibts den IRE200/ICE3/ICE4 Danke fürs ansehen Achtung kein Profivideo!
Bahnhof Pleinfeld Barrierefreier Ausbau 2020 bis Mitte 2021
Переглядів 1442 роки тому
Hier eine Zusammenstellung von Bildern und Videos über den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Pleinfeld!
Erster Batterie-Hybridzug von Alstom auf der Strecke Pleinfeld-Gunzenhausen
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Am 5.2.2022 war es soweit und um 8:16 ging er pünktlich in den ersten planmäßigen Testbetrieb der noch bis Mai an den Wochenenden laufen soll! Viel Spaß beim Video
Škoda München Nürnberg Express
Переглядів 1,8 тис.3 роки тому
Am 27.10.2020 war der neue MNE auf Testfahrt zwischen Nürnberg und Treuchtlingen! Für mich gabs einen spontanen extrahalt! Hier bei der Abfahrt in Ellingen(Bay)
Крутое видео! Спасибо
Train Class 101 DB love Train Class 193
Österreich
Nein Schweiz nach Italien
Amazing journey
Yes thanks
@@signalkoch1759 very good
Nice videos
Thanks
@@signalkoch1759 very good
@@signalkoch1759 very good
@@signalkoch1759 very good
@@signalkoch1759 very good
#Flasche , das lief doch noch gut, plane mal komplett alles mit der DB , Jochen Schweitzer Abenteuerurlaubist nix dagegen
Von wo nach wo fehlt und wo aufgenommen wurde.
Naja von wo nach wo steht in der Videobeschreibung! Anfang wurde logischer Weise in Augsburg aufgenommen, neue Zusammenstellung in Nürnberg und der Rest auch logischerweise in Hannover!
Was für eine Ironie: Eine DB-Lok zieht einen Nachtreisezug, welchen die DB selbst aufgegeben hat.
Wenn ich mich recht erinnere war Wien Hamburg früher ein EuroNight der ÖBB der immer fuhr auch dann als CNL dank der ÖBB und SBB Geschichte war
@@signalkoch1759 So meine ich das nicht! Die DB hat ihren Nachtzugverkehr ganz begraben.
@@olivertwist3920 ja das weis ich war ja die Vorgabe der Politik Gewinnorientiert zu handeln!
@@signalkoch1759 Das lasse ich nicht gelten! Die ÖBB machen Gewinn und investieren kräftig. Der Saftladen DB hatte darauf null Bock!
Interesting video.
ich dachte erst. wie Premierefahrt das isn normaler Nightjet. dann am 5ten Wagen. Achso da isser ja XD
Warum zwei ganz NJ
Sorry ich versteh die Frage nicht
Die 101 ist für mich vom Design her bis heute die schönste E-Lok
Bäh! Dem Taurus kann dieser Klotz nie das Wasser reichen...
@PerianSebastian ja Sie ist Eine Wunderschöne Schnellzug Lok.
Die 101 kann es eben. Stahlpower auf der Schiene. 💪
Solange ich liegen kann ist mir jede verspätung egal. Tolles Video BRAVO & LIKE
Danke
Die arme 101 fährt mit 2 Garnituren. Starke Elok, ich werde die vermissen :(
Ab Neustadt/Aisch hat sie ihre Arbeit gut gemacht!
Die Taurus hat die zwei Garnituren bis nach Nürnberg gefahren, schafft vom ziehen her also die selbe Leistung 😂😂😂😂
@@M.ICE.M der Zugteil nach Amsterdam sind 2 Wagen weniger😉 Also hat die 101 14 Wagen plus den Taurus gezogen😄
Ich konnte gar nicht fassen dass die 101 jetzt schon vom Gleis genommen wird😢! Das habe ich auch erst vor ein paar Monaten das erste Mal erfahren...... viele Grüße
Ich verstehe hier etwas nicht. Da waren 2x Taurus und 1x NS Vectron in Nürnberg. Warum brauchte man eine 101 dann, wenn der von München kommende Taurus der zug nach Hamburg bespannen konnte?
Steht in der Videobeschreibung! Der Taurus wollte nicht mehr! 3 Zwangsbremsungen zwischen Fürth und Neustadt/Aisch! Dann kam die 101 nach Neustadt und es ging mit +3 Stunden weiter
@@signalkoch1759 achsoo, Defekt war nicht in Nürnberg, sondern nach dem Abfahrt.
Waren da alte und neue NJ garnituren im Einsatz
Ja der Zugteil nach Amsterdam wird noch mit dem alten Wagenpark gefahren! Der Zugteil nach Hamburg mit dem neuen! Ab Nürnberg werden dann beide Zugteile wie man sieht neu zusammengestellt
Was sagen die beim Gespräch bei 4:55?
Der Kollege von Newrest fragt den Rangierer ob er die Lok steuert! Da der Steuerwagen noch keine Zulassung hat werden teilweise Rangierfahrten mit der Br 1002 gemacht
@@signalkoch1759 ah super, danke! Weißt du auch was der rangierer dann antwortet? Ich fahr den …???
@@austriankangaroo ja das er den steuert
@@signalkoch1759 👍
Das ist eine Taurus Lok und kein Taurus Flugkärper ..
Und was soll mir diese Nachricht sagen?
Kann es sein das der Steuerwagen noch keine Zulassung in Deutschland hat? In Österreich muss der Nihtjet aus diesen Grund auch gezogenen werden.
Ja das ist leider so! Und wenn man die Verspätungen der ersten Tage sich ansieht wäre es wohl besser gewesen noch mehr zu testen und auf die vollständige Genehmigung gewartet
Der hat tatsächlich noch gar keine Zulassung, also muss der immer am Ende sein oder eine Lok davor.
@@flohub06 noch gar keine Zulassung kann ja nicht sein sonst dürfte er ja nicht im Fahrgasteinsatz sein! Nicht mal gezogen! Wäre mir neu das das anders wäre
@@signalkoch1759Die Garnitur hat eine Zulassung, nur keine fürn Wendezugbetrieb.
@@Franjo5000 sag’s ja: keine vollständige Genehmigung 😉
Schade, dass mit den neuen Garnituren keine Auto-Mitnahme mehr möglich ist…
Da stimme ich dir zu
@@playtech269 so lange keine Autotransport Waggons dranhängen ist das auch bis dahin bei keinem Zug möglich...
Bahn eben. Da funktioniert nichts. Ausserdem ist Fliegen auf der Strecke billiger und schneller.^^
Fliegen von Augsburg nach Hamburg? 😂
@@majormayer7133 Alles schon gemacht mit der Cessna
@rubenschilling Ich will nicht die Umwelt retten sondern pünktlich ankommen.
@@thomashorch97mit der cessna wirds abee teuer
Ich weiß nicht auf welcher Plattform du die Flüge buchst aber Augsburg-Berlin mit ner gecharterten Cessna ab 605€ ist jetzt nicht wirklich billiger. Linienflug wäre vom nächsten Flughafen immer mit einmal umsteigen und vom Preis sowie der Zeit die ich jeweils von dem Flughäfen hin-/ bzw. weg brauche definitiv nicht attraktiver als mit der Bahn. Kann jetzt aber nur für meine Situation sprechen (Kein Cessna Besitzer!)
Was ist Passiert. Weil er den Rettet.
Taurus hat den Geist aufgegeben 😉
@@signalkoch1759belastend
Ich mag solche sterile Haltestellen nicht. Sind ja nur zwei Abzweige für den MNE als Haltepunkt auf der IC-Neubaustrecke
Bahnhöfe auf denen sich normal nicht viele Menschen aufhalten außer zum ein und aussteigen recht das völlig auf einer SFS!
Der ist aber sehr lang!!Triebköpfedesign ist wohl vom Vectron?
Ja jeder Zugteil ist jetzt so lang wie ein Railjet da die gleiche Plattform! Die Steuerwagen egal ob Nightjet oder neuer Railjet haben jetzt die Vectronfront wegen geänderten Crashnormen! Allerdings dürfen die Steuerwagen noch nicht geschoben werden!
@@signalkoch1759 Gleiche Plattform wie der neue Railjet ja. Gegenüber den alten Railjets ist es aber eine generelle Neuentwicklung. Der Vectronkopf des Steuerwagens wurde dann für die neuen CD-Garnituren, die auf der Basis des alten Railjets entwickelt wurden, dann adaptiert um hier auch den Vectronkopf/-steuerung zu bieten.
@@helmut5061 ja so hab ich das auch gemeint!
@@signalkoch1759einen wunderschönen guten abend, ich habe gerade dein Video gesehen und ich frage mich gerade woher wisst ihr das alles mein Gott😮😅 also das Eisenbahnwesen von vielen Menschen die hier Videos reinstellen ist enorm ganz ehrlich und nur dadurch dass es solche Videos gibt bin ich auch wieder ein wirklicher Eisenbahnfan geworden weil ich sozusagen wieder mitreden kann am Stammtisch😊 ein wunderschönen Abend und ein schönes Wochenende! André P. S. Ein leidenschaftlicher Nightjet Passagier........
@@Anton-Therr-Maitz-Belayeav-88 Danke für deine Antwort! Viel lesen was Fachleute berichten und dann kann man das so weitergeben! Aber halt ohne Gewehr
Und wir Deutschen wollen die 101 Ernsthaft Ausmustern. Ich hoffe das ein Firmen z.b. die ÖBB, Flix Train und Co. Einige 101er Kaufen und die DB es dan Bereut
Interessantes Video, gut gemacht. BRAVO & LIKE
Danke schön
Hier mein Video zum Testbetrieb in Mittelfranken ua-cam.com/video/vLOCocewKds/v-deo.html
Tolles Video 👍👍
Sehr tolle Aufnahmen! 👍 Daumen hoch!
Sieht sehr schick aus.👌 Erinnert mich ein bisschen an eine Station in Frankreich. Sieht ähnlich aus.
Sehr schönes Video. Darf ich Tipps geben? Grüße aus dem Allgäu😁
Danke! Du darfst 😉
Das sind die alten Wagen vom München-Nürnberg-Express ;) Dort waren sie am Wochenende immer ziemlich voll.
Genau so ist es
Sehr schicke eindrücke! Aber sag mal, laut Fahrplan sollen die ire200 sich doch in Merklingen treffen, dachte ich? Die sind ja immer nur einzeln dort... vielleicht auch nur typical Deutsche Bahn ^^
Danke! Dann müssten beide pünktlich kommen! Aber die verpassen sich nur um ne Minute 😉
@@signalkoch1759 Pünktlich.... und Deutsche Bahn.... Zwei Welten treffen aufeinander....
in der Theorie ja aber meistens treffen sie sich paar km hinter dem Bahnhof Richtung Ulm, was komisch ist weil eigentlich sollten keine Verzögerungen vorkommen und wenn werden sie von Fernzügen verursacht
Der Zug klingt wie ein Diesel... oder hat da jemand den Motor am Bahnübergang nicht ausgeschaltet 🤣😂
Alpen-Sylt Nachtexpress aber naja....
Ist doch kein Hybrid, der fährt NUR mit Strom oder?
Hybrid heißt in dem Fall das er mit Strom aus dem Akku und auch direkt aus der Oberleitung fahren kann!
„Ich freue mich, dass die neue Ära der Batterie-Oberleitungs-Hybridtechnik in Deutschland auch in Bayern anbricht und der Freistaat bei diesem wichtigen Thema mit anschiebt.www.alstom.com/de/press-releases-news/2022/1/alstom-und-deutsche-bahn-testen-deutschlandweit-ersten-batteriezug-im
Und ein Abo von mir
Schöne Aufnahmen, fährt der regelmäßig oder nur zum Test
Samstags und sonntags bis Mai zum Test
Ok, danke. Kommst du da aus Nähe, ich komm aus Augsburg
@@BR-110-AL ja aus Theilenhofen
Ok, ist die Gaststätte deine?
@@BR-110-AL Familienbetrieb!
Die fuhren doch immer mit der br 632 aber jetzt mit der hamsterbacke
Der Pesa fuhr hier noch nie! Desiro sind hier im Einsatz
@@signalkoch1759 ich meine natürlich die br 642
@@dt1u-bahnnurnbergfan932 ok! Früher war der Schienenbus anwesend danach kam 628! 648er sind auch ab und zu im Betrieb
@@signalkoch1759 Ja 648 seh ich auch oft in Gunzenhausen
Sehr schön, ehren Tf, nur das zurückschwenken gefällt mir nicht so sehr
Ja ich dachte es bringt was wegen der Sonne, aber war ein Trugschluss!
sehr schön
Great video ..Happy New Year..💥💥
Hat einen starken Modellbahn Charakter mit den ganzen Brücken 😁 tolle Aufnahme
Happy new year sir from india 💥💥🎊
Danke für das Video, wir erhalten ja sehr viel Infos über S 21 Bau TV aber diese Bilder fehlten. Auffallend für mich sind die unterschiedlichen Schwellen. Offensichtlich hat der einfahrende Zug von Stuttgart eine höhere Geschwindigkeit als der in Ulm abfahrende Zug.
Top, da geht was. Vielen Dank 👍
Cool 🤗
Tolles Video!