Відео

ПОМОЖЕТ. Просто надо уметь правильно делать раскоксовку. И не надо фантазировать, что это все обязательно полетит как есть в цилиндры. размягчение и растворение - вот принцип раскоксовки. А не механическая чистка. Механически ни хрена не получится. Но это не значит, что точно так же происходит (или не получается) при растворении нагара.

Здравствуйте подскажите пожалуйста гидрокомпенсаторы и рокеры по номерам ставить или не обязательно?.

Доброго времени суток. Подскажите, у меня так же 2gr-fse, пробег 300 т.км. На холодную стал подтраивать до прогрева, потери мощности не заметил, проверили компрессию везде 13 а в 5м 7, решили сделать раскоксовку и промывку двигателя, не помогло так же троит на холодную. Сняли малый поддон дабы снять с него краску перед промывкой и обнаружили в нем пластиковые ошметки, что это и от куда? Сразу скажу за 300к в мотор никто не лез. Даже поддон был на родном герметике. Цепь не гремит

В эти моторы лить масло 5w50 можно?

мне эта информация никогда не пригодится, но я посмотрел видео полностью 😄 как же приятно наблюдать за работой мастера) всяческих успехов и добра автору и зрителям!)

Эти пластиковые рубашки установлены для быстрого прогрева и заложено старение двс на определенном пробеге , температурный режим корректирует электроника в угоду экологии и экономии топлива. Это лично мое мнение но могу ошибаться, пусть каждый сам думает

Эти пластиковые рубашки установлены для быстрого прогрева чтобы двс быстрее перешел на рабочую смесь , уже с завода заложено старение двс на определенном пробеге , температурный режим корректирует электроника в угоду экологии и экономии топлива. Это лично мое мнение но могу ошибаться, пусть каждый сам думает.

Доброго времени суток. а не подскажите оригинальные номера вкладышей на этот мотор? и муфты vvti одинаковые на моторах 2gr-fse,3gr-fse,4gr-fse?

Здравствуйте как снять не повредив их так как стоят новые суть в том что отдал головку на притирку клапанов всё притерли колпачки поменяли забрав головку и проверив клапана на герметичность клапана пропускают, теперь решил сам притереть как быть чтобы колпачки не испортить?

Здравствуйте! Понимаю что видео не мало лет, но вопрос по кольцам от uz. На 2 gr fe можно такую же процедуру сделать и не опасно ли это, в плане того что перегородки становятся тоньше, не переломает их?

Я ставлю вкладыши от митсубиши. И никаких проблем. А эти нужно в урну выбросить

Спасибо получилось на ура❤

Правая левая вотэта та сюда она туда . Есть 1 цылиндр 2 цылиндр 5 цылиндр так и не услышал где 1 цылиндр а где 6

И сколько будет стоит?

На 2 gr fe можно такую доработку сделать ?

Интересно бы узнать как двигатель себя чувствует и сколько проехал. Тоже предстоит капремонт 2gr fe, на поршня тектн все жалуются, гильзовку блока тоже особо не жалуют, мол просидает, теплоотдача плохая и т.д. и т.п. не знаю как быть

если у кого-нибудь есть номера всех оригинальных(тойота/лексус) прокладок и ремонтных вкладышей поделитесь пожалуйста

Приветствую. А на двигатель FXE гибрида наборные кольца вместо стандартных тоже можно поставить?

Приветствую. Данный мастер делал нам капиталку на трёх литровом моторе 3gr-fse. Полёт нормальный. Рекомендуем данного специалиста. Вадим спасибо)

Вроде из за них все портится

НАФИГА ЭТИ ПЛАСТИКОВЫЕ ВСТАВКИ

Такие машины проедают в год 30-50тысяч+вот и считайте по годам это и есть реальный пробег .На 400тысячах первый раз полез в ДВС был стук это розлетелся стерся натяжитель, цепь в норме, менялись клапана извечные Натяжители Прокладки болты гбц. 1,3, выработаны больше остальных но с маслом 1л от замены до замены 6т . +вымыли весь кокс еще заменили двойные шайбы на трубках:- сеточки были чистые.Все!!!Поэтому я уверен что эти ДВС ездят очень долго даже если их не берегут .

Вам самим не смешно я знаю водителей которые предают 10т в год но они выедают 20 км 5раз в неделю до работы и обратно и берегут авто которые обычно не продают.😅 на этих авто за пол ляма когда начинаются проблемы 1, 5 , цилиндров. Первый владелец скручивает несколько соток а потом остальные в приделах розумного но об этом не говорят.😅😅😅😅

Подскажите пожалуйста а какой номер уплотнительного кольца 28:40?

Палёные вкладыши 😂🤣

Молодец мне 70 и мне очень понравилась твоя профи работа удачи и долголетия тебе

Доброго здравия, такой вопрос, купил висту sv 20,мотор такой же, но.. Щюпа плюется и димит,хотя мотор после капиталке, масло не есть,много чего делал от замены дроселя до настройки оборотов, возможно не правило капиталили. Сказали ещё что нужно заменить два сапуна, один заменил, которой сверху, второй так и не нашёл. Может подскажите что делать.Ps.. Машина очень нравится, почти вся в родне, вся ухоженная досталась, салон и тд.., вот двигатель подводит. Бывает ещё начинает пыхтеть, потом норм.

привет, подскажи пожалуйста охлаждение редуктора ГБО куда врезать? не пойму где здесь малый круг

Здравствуйте, сколько стоит эта процедура под ключ????грн🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Не согласен с автором. Коробчатые кольца не говно! Просто масло надо менять во время. Для таких колец 0w-20 самое то, независимо от пробега, и замена каждые 6-7 тыс.

Скільки це коштувало,хоть приблизно?

Добрый день! Помогите пожалуйста! Такой же двиг, не можем прокачать систему охлаждения. Где-то воздушная пробка! Есть на этом моторе пробки для стравливания воздуха?

Ты молодец

Здравствуйте, где вы находитесь?

Отличное видео.! Все по делу. Ничего лишнего, смонтировано прекрасно, хронометраж не затянут. Лишней воды нет. Конечно чувствуется профессионализм и опыт. Я бы доверил такому человеку машину свою.

На 3gr fe есть такая проблема?

у меня is 350-это тоже не для гонок? И тоже это ипонское говно жрет масло ведрами. 135 т.миль

Мастер вам просто респект, жаль что я не могу к вам попасть, у меня тоже GS 300 в этом кузове тоже масложор, потому что я из Казахстана.

Катализатор присутствует? Бытует мнение, что катализатор расположен слишком близко к головке в этих моторах и когда начинает сыпаться, песок попадает в цилиндры и шлифует стенки цилиндров. Ваше мнение?

Ещё додам, куски герметика и металла в маслозаборнике-это эхо сборки этих моторов в китае, да-да, именно в китае собирают 2.4 жди

Привет. Слава Украине! Подскажи блоки двигателя КЕ и KJ одинаковые? Разница только в ГБЦ под ТНВД?

Кто тебе такое сказал; " на 3.5 не бывает проблем с 5 цилиндром"???

Этот видос снимали в 2009г.?

Такой же Лексус и тоже масло подъедает. Литр на 7500 км точно ест. Пробег 150 000 км. Машина огонь. Чуток тесноватая для задних пассажиров, но то такое. Есть в нем косяки, как и в любой машине. По цилиндру правда - рестайлы с той же проблемой. На 5 м и 3м цилиндрах уже нет хона. Компрессия, если память не изменяет, выше 12 на всех. Гильзовка от 3000 долларов. Реально дешевле масло доливать ) Ну и не рвать светофоры, конечно же. Кстати, есть версия, что такому мотору противопоказана спокойная езда - закоксовывается. Поэтому совсем редко и не со светофора, а на ходу даю ему под жопу. И да, вижу сизый дымок. Масло Мобил 1 х1 5w30. P.S. но проблема есть и не думать о ней низя.

Приветствую чем блок очистил по подробней

Ребята ну какие 250тысяч 😅😅😅 На Лексусе который придумали инжинеры, а не маркетологи не может быть жор масла на таком пробеге . Может 600000 или 800000😂

Очень странно что натяжитель в момент проворота колена прыгал))) так быть не должно он должен был зафиксироваться на гребенке! В этих моторах это часто встречающиеся проблема.

Тобто фактично в них такі самі проблеми, як і в 2GR?

он еще полный привод да

У оптима FE 220.000 Км всё ок...😊