BachFilm
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КОМЕНТАРІ

  • @frisco-2.0
    @frisco-2.0 2 місяці тому

    Besser vorab selbst zur Prüfstelle fahren und hinterher Mängel beseitigen lassen. So kann man auch nicht beschissen werden.

  • @bibo6420
    @bibo6420 3 місяці тому

    Auch wenn es viele nicht hören wollen. Wer als Kunde keine Ahnung von der Technik hat und dies auch noch in der Werkstatt durchblicken lässt, wird mit ziemlicher Sicherheit übers Ohr gehauen. Frauen sind da natürlich die noch willkommeneren Opfer. Noch schlimmer ist es wenn man in die Werkstatt fährt und sein Fahrzeug checken lassen will weil man damit nächste Woche mit der Familie in Urlaub fahren will. Mehr Dollarzeichen kann man in der Fahrzeugannahme nicht erzeugen. Mit Sicherheit ist an den Bremsen und den Stoßdämpfern was nicht in Ordnung und an der Lenkung hat irgendwas beginnendes Spiel was unbedingt behoben werden sollte....und die Reifen... Natürlich gibt es auch ehrliche Werkstätten, welche die gut beraten und auch zeitwertgerecht reparieren. Die Kunst ist, eine solche zu finden. Als technisch Unwissende(r) ist auch das praktisch kaum möglich.

  • @Erich0900
    @Erich0900 4 місяці тому

    Blödsinn mit dem Ölverlust. So einen Motor komplett dicht zu bekommen wäre ein wirtschaftlicher Totalschaden. Demnach dürften garkeine Autos diesen Alters ohne weiteres TÜV bekommen

  • @deutschlandheute7160
    @deutschlandheute7160 4 місяці тому

    Autowerkstätten und Autohändler. Die direkten Nachkommen der Pferdediebe.🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

  • @MarcelKopfgeld
    @MarcelKopfgeld 4 місяці тому

    Alles nur Abzocke :) Der Bürger

  • @streetlegalroadtrip1480
    @streetlegalroadtrip1480 4 місяці тому

    Ölfeucht....wird abgedampft! Abtropfen ist was Anderes!

  • @techpro_videos1431
    @techpro_videos1431 5 місяців тому

    Was sind denn bitte plus minus 3000 euro 😂😂😂😂

  • @Stickeroase
    @Stickeroase 6 місяців тому

    Scheint aber irgendwie von der Antriebswelle zu kommen?!

  • @Stickeroase
    @Stickeroase 6 місяців тому

    Finde ich auch etwas komisch vorab zu sagen das die Ölwanne undicht ist? Was ist wenn es der Simmering ist? Sauber machen und Probefahren und dann neu bewerten, wäre der richtige Weg gewesen.

  • @astr0n198
    @astr0n198 6 місяців тому

    Das der Kerl Sachverständiger bei der IHK ist wundert mich nicht, Kompetenz wird da ja generell klein geschrieben. Da kann man sich nur an den Kopf packen was dieser Herr hier für einen Stuss von sich gibt. Ein Techniker sollte KEINE RECHTSBERARTUNG geben, Datenschutzrecht ist ein völlig eigener Fachbereich und hat rein gar nichts mit der Einrichtung eines Gastnetzwerkes zu tun.

  • @benediktwnr
    @benediktwnr 6 місяців тому

    Das ist Ironie oder?

    • @gufghruug
      @gufghruug 6 місяців тому

      Ich glaube nicht.

    • @benediktwnr
      @benediktwnr 6 місяців тому

      @@gufghruug Hilfe....

  • @EngineScypex
    @EngineScypex 6 місяців тому

    Naja, der Sachverständige ist aber auch bestenfalls so la-la. 1. Das Passwort des Exports ist vollkommen irrelevant, wenn die Export-Datei nicht aufbewahrt wird. Der Auftrag war die FB zu klonen. Wird dem Kunden das Backup für eventualitäten da gelassen sähe das anders aus, das wurde allerdings mit keiner Silbe erwähnt. 2. Nur weil die Konfigurationsdatei gelöscht wurde bedeutet das nicht, dass sie weg ist. Insbesondere wenn sie auf dem Datenträger eines IT'lers war. Davon abgesehen haben IT-Dienstleister üblicherweise AGBs. Es ist nicht unüblich, dass Kundendaten für einen festgelegten Zeitraum aufbewahrt werden, da es durchaus vorkommt, dass der Kunde Daten verklüngelt hat - insbesondere natürlich, wenn etwa der Fritzbox oder dem WLAN ein neues Kennwort vergeben wurden. Das sollte so ein Sachverständiger eigentlich schon wissen. 3. Der IT-Dienstleister ist kein Rechtsberater - auch das sollte der Sachverständige eigentlich wissen. 4. Wenn der Auftrag so klar definiert wurde, dann gibt es auch keinen Grund für eine Beratung und demnach muss ein Techniker auch nicht die Themen Datenschutz und Haftung ansprechen. Im Gegenteil, das hätte man ihnen wieder zur Last legen können, wenn der Einsatz nun um 0,5h teurer geworden ist, weil sie unaufgefordert dem Kunden informationen dazu aufgedrängt hätten. 5. Das Generieren eines QR-Codes über eine (sichere) externe Webseite ist nicht unproblematischer als das Generieren über die FritzBox selbst. Sicher, SSID und Passwort könnten im Ernstfall vom Anbieter gespeichert werden. Eine Zuordnung, wo sich das WLAN befindet, hat die Seite allerdings nicht. Insbesondere ist es unproblematisch, da sowieso jeder Kunde dieses Passwort bekommt, ohne dass ihm der Zugang nach Mietende entzogen wird (natürlich müsste es dafür auch ein Gäste-WLAN sein). Aber auch bei den Grundlagen strotzt der "Sachverständige" nur so vor Unwissenheit. 6. Soso, bei dem smarten Türöffner hört der Spaß auf? Nur mal so zur Info, das Netzwerk nutzen die Geräte nur für die Verbindung ins Internet. Steuern kann man die normal nicht, nur weil man im gleichen Netzwerk ist. 7. Wenn man schon Datenschutz in den Raum wirft, dann sollte dem Sachverständigen aber auch auffallen, dass IoT-Geräte normal ebenfalls nicht im heimischen Netzwerk sein sollten. 8. Und wieso hält er es für sinnvoll, ein Reservegerät in der Ecke liegen zu haben - im Zweifel mit sehr alten Daten? Die Box explodiert nicht von heute auf morgen - da hat man durchaus die 3 Werktage, die der Versand ggf. dauert, zeit. Zumal ja sowieso festgestellt wurde: Einfach Plug&Play die Box tauschen geht nicht. Viel sinnvoller wäre es sie in regelmäßigen abständen zu tauschen und nicht in 5 Jahren mit einem 5 Jahre altem Modell zu arbeiten. 9. Gäste-WLAN schön und gut - allerdings ist es unschön, wenn ehemalige Gäste weiterhin Zugriff haben. Und da es so häufig im Beitrag erwähnt wurde, dass das Thema Datenschutz und Haftung angesprochen werden müsste: Wurde auch nur mit einem Satz eine Beratung zu dem Thema angefragt? Mal abgesehen davon, dass ein Techniker sich nicht unbedingt mit dem Vermieten der Internetleitung auskennen muss. Das ist ungefähr so als wenn man einen Elektriker ruft um Netzwerk bzw. Glasfaserkabel zu verlegen und erwarten würde, dass dem Elektriker auffällt, dass der verbaute Switch nur 1G über das Kabel kann.

  • @foto-muc9699
    @foto-muc9699 6 місяців тому

    Beste Idee: Auto zur HU-Prüfstelle bringen, Mängel feststellen lassen und dann(!) in die Werkstatt und exakt die Mängel beheben lassen, die die Prüfstelle festgestellt hat. Bei der folgenden Nachprüfung durch die gleiche HU-Prüfstelle werden i.d.R. nur(!) die vorher festgestellten Mängel überprüft und wenn die behoben sind, gibt´s die Plakette. Ein Auftrag an eine Werkstatt "mach mal TÜV" ist wie ein Freifahrtschein für die Werkstatt. Sie kann damit i.d.R. auch Arbeiten erledigen, die für die akt. HU gar nicht nötig oder relevant wären (z.B. Bremsen funktionsfähig, aber an der Verschleissgrenze)

  • @RolSch1986
    @RolSch1986 9 місяців тому

    Jede Vorabdurchsicht ist teurer als die Nachuntersuchung und birgt das Risiko, das der Prüfer anders Urteilt als die Werkstatt. Und die Undichtigkeiten am Motor nur auf die Wanne zu beschränken ist bestenfalls naiv. Liebe Grüße

  • @ky9563
    @ky9563 9 місяців тому

    Joa, prinzipiell schon ein sehr fairer Werkstatttest. Ich finde die Sachverständige auch sehr on Point, nur mit einer Aussage gehe ich nicht mit bei 9:44. Werkstätten sind umsatzorientiert, wir Prüfer halt nicht, sondern es wird lediglich die gesetzliche Mindesterwartung am Fahrzeug geprüft. So gerne sich Werkstätten auch im Bereich einer Hauptuntersuchung sehen, können diese eben nur den "technischen Teil" unter dem Auto (und bisschen Licht gucken) beurteilen. Bei Vorschriften z.B. einer lichttechnischen Einrichtung, Sichtbeinträchtigungen durch Sonnenkeile/fehlende/falsche Anzahl an Spiegeln, Last- und Speedindex am Reifen oder Änderungsabnahmen hört es dann meistens direkt auf. In meiner Anfangszeit wurde dieser ominöse Tüv-Vorabcheck in einen meiner Werkstätten für 15€ angeboten. Keine Ahnung wie man eine Untersuchung für damals knapp 100€ mit 15€ abwickeln wollte.... natürlich gab es öfter Diskussionen mit dem Werkstattmeister. Sollte ich irgendwann diesen Job nicht mehr machen, würde ich mit meinem Auto einfach zu einer Prüfstelle fahren. Im schlimmsten Falle gibt es halt n bösen Zettel mit. Die Nachprüfung ist derzeit mit unter 20€ auch machbar und macht diesen Vorabcheck überflüssig.

  • @OnkelDoerte
    @OnkelDoerte 9 місяців тому

    Ein zu geringer Kühlmittelstand ist HU relevant? 🤔😂

    • @ky9563
      @ky9563 9 місяців тому

      Kommt drauf an. Wenn Kühlmittel sichtbar an Aggregaten oder Schläuchen raus- oder runterläuft, ist eine Undichtigkeit gegeben und das hat der Prüfer dann als erheblichen Mangel zu bewerten. Wenn aber nur der Ausgleichsbehälter zu wenig befüllt ist und es von außen keinen erkennbaren Grund dafür gibt, ist das lediglich ein Hinweis auf dem Prüfbericht, aber kein Mangel.

  • @no-damn-alias
    @no-damn-alias 9 місяців тому

    Als Tipp, fahrt 3-4 Monate vor der eigentlichen HU zu einer Prüfstelle und fragt nach einem Check-Up, Gebrauchtwagencheck oder eben ob der Prüfer kurz mal drüberschauen kann, ob etwas für die nächste HU gemacht werden müsste. Seid freundlich und gebt dem Prüfer dann 20-30€ für die Umstände, schließlich hätte er in der Zeit auch mit einer Hauptuntersuchung Geld verdienen können. Am besten einen kleinen Notizzettel schreiben lassen. Dann wisst ihr es genau und dann später auch wieder zu dem Prüfer fahren und den Zettel mitbringen. Dann kennt er das Auto auch schon. Alternativ gibt er den Hinweis, das Auto lieber als Bastlerauto zu verkaufen.

    • @treppenlift
      @treppenlift 9 місяців тому

      Man kann aber auch einfach zur HU fahren. Falls etwas nicht in Ordnung ist, bekommt man einen Bericht und lässt es reparieren. Die Nachuntersuchung kostet nur ein paar Euro, wenn man die Frist einhält.

    • @no-damn-alias
      @no-damn-alias 9 місяців тому

      @@treppenlift wenn das Auto ein wirtschaftlicher Totalschaden ist, dann hast du so nochmal ~150€ aus dem Fenster geworfen. Wenn du vorher schaust und das Auto mit 1-2 Monaten TÜV verkaufst, gibt es auch mehr Geld für das Auto. 1. Man kann es eben noch ummelden und nicht einfach nur abmelden. 2. Man kann auch noch Exportkennzeichen machen lassen

  • @MyloFresh87
    @MyloFresh87 10 місяців тому

    2023 480p ok

  • @kurtkloiber8129
    @kurtkloiber8129 10 місяців тому

    für mich gilt seit gut 40 jahren. selbermachen ist günstiger. alles andere heute ist abzocke. alles ist selbst machbar

  • @galvontar3816
    @galvontar3816 10 місяців тому

    So ändern sich die Zeiten: 400 € (800 DM!) für den Wechsel der Ölwannendichtung. Entweder ist der Audi so verbaut, das die Werkstatt schon 5 Stunden zum Ausbau benötigt oder die Werkstattpreise sind mittlerweile jenseits von Gut und Böse. Ich mache seit 20 Jahren fast alles selber, nur vom Zahnriementausch lasse ich die Finger und möchte dafür auch eine richtige Rechnung und Garantie haben.

    • @foto-muc9699
      @foto-muc9699 6 місяців тому

      "Heutige" Autos sind oft derart "verbaut", dass Arbeiten, die vor 30 oder 40 Jahren (Ölwannendichtung etc.) die bei einem "Normalauto" eine Sache von vielleicht 60 Minuten gewesen wären heute eben länger dauern (und entspr. kosten). Allerdings ist das auch oft modellabhängig. Manchmal musste auch "früher" z.B. der Motor losgeschraubt und angehoben werden, um Ölwanne bzw. deren Dichtung zu wechseln. "Früher" konnte man i.d.R immer einfach und schnell Leuchtmittel (aka Glühbirnen") der Scheinwerfer wechseln, selbst beim meinem Auto aus 2006 mus sich dafür "rechts" erst mal den Wischwasserbehälter wegbauen. Und für die heckleuchten in Teil-LED-Technik hilft nur (teurer) Komplettaustausch, wenn an den LED was fehlt. Nix mehr nur "5 Minuten Birnchentausch"....

  • @blitzbrick7095
    @blitzbrick7095 10 місяців тому

    Werkstätten, die Abzocke betreiben und / oder betrügen müssen öffentlich genannt werden. Es darf hier keinen Täterschutz geben.

  • @horstreznizek1922
    @horstreznizek1922 10 місяців тому

    Ich bin fassungslos wie man mit Kunden umgeht Betrug ist strafbar anscheinend wissen das einzige nicht oder sie machen es mit Absicht trauriges Deutschland

  • @florian6432
    @florian6432 10 місяців тому

    Perfekt. Kennzeichen verpixeln aber den tüv Bericht mit Kennzeichen einblenden 🫠

  • @quattroxsport8335
    @quattroxsport8335 10 місяців тому

    Wenn ich sowas schon sehe , einen Audi A2 mit Pumpe Düse Diesel Motor und Ölverlust. Wo bitte will man dort anfangen mit abdichten ?! Absoluter Schwachsinn dieser Beitrag !!!! Hätte die Werkstatt gesagt, wir hauen den Motor raus und dichten alles ab was geht (VDD, E-Elemente, Ölfilterhalter, Ölwanne, Getriebeflansche usw.) , wäre es wieder zu teuer geworden. Klar war er stark verölt, aber selbst nach den angeblichen 400km Testfahrt, sah der Motor "erstmal" noch ganz ok aus. Dann muss man eben weiter sehen und schauen, wo es noch her kommt. Platzt mir der Arsch bei solchen blödsinnigen Filmen.

    • @Solify750
      @Solify750 10 місяців тому

      Ja, du kannst aber nicht behaupten, drei Dichtungen getauscht zu haben, um Arbeitszeit zu generieren und dann auf die Nachfrage, welche den getauscht worden sind, nicht zu antworten ... Damit gibt die Werkstatt doch offen und ehrlich den Betrug zu

    • @hornet9192
      @hornet9192 10 місяців тому

      Hier wurde neue Dichtungen berechnet . Man wollte nur nachfragen welche das waren aber es wurde ja direkt abgeblockt . Also wurde wohl nichts abgedichtet sondern nur gesäubert . Und wenn dem so war dann ist das Betrug . Wenn man nur sauber macht dann sollte man auch nur saubermachen berechnen . Das ist das worum es hier im Endeffekt geht . Natürlicht reicht es nicht so wie die Gutachterin gesagt hat die Ölwannendichtung zu erneurn und gut ist aber nicht sagen wollen was repariert wurde wirft auch kein gutes Licht ....

  • @joachimh.9000
    @joachimh.9000 10 місяців тому

    erst TÜV dann werkstatt. Mach ich seit 30 jahren so.

    • @Fusso12
      @Fusso12 10 місяців тому

      Genau so und nicht anderst!! Liebe Grüße der nette Prüfer von nebenan. Aber man kann auch an einen Sachverständigen-laien geraten. Prüfer heißt nicht gleich, dass er Ahnung hat.... Leider kann man diese Prüf-Ausbildung machen auch wenn man Elektrotechnik oder vergleichbares studiert hat machen. Von der Materie braucht man nicht viel Ahnung.

    • @Solify750
      @Solify750 10 місяців тому

      @@Fusso12 ich hab genug Maschinenbauer an der Prüfstelle und auch da sind teilweise Prüfer mit leeren Blick zu finden.

    • @Fusso12
      @Fusso12 10 місяців тому

      @@Solify750 Maschinenbau hat nichts mit kfz zu tun. Ich habe auch Maschinenbau studiert, habe aber eine Kfz-Mechatroniker Ausbildung hinter mir und habe 2 Jahre als Geselle gearbeitet bevor ich studieren ging und Schraube am Wochenende immer noch gelegentlich. Als ich die Prüfingenieurausbildung gemacht habe musste ich feststellen, dass alles was ich gelernt habe 0 anzuwenden ist. Man lernt irgendwelche Gesetze auswendig und geht weniger in die KFZ Materie rein. Und hier muss ich sagen weiss der Maschinenbauer, Elektrotechniker etc. sehr wohl wie man Integrale aufstellt aber weniger wie sich ein kaputtes Radlager zu bewerten ist. Wie denn auch der hat ja noch nie eins ausgepresst und in der Hand gehabt.

    • @Solify750
      @Solify750 10 місяців тому

      @@Fusso12 nur Prüfer mit Praxiswissen/Praxiskönnen sind fähige Prüfer, der Rest muss das während des Prüfalltags lernen oder schätzt es halt einfach falsch ein, auch wenn der Kunde dadurch vllt leidet

    • @faridd.7127
      @faridd.7127 9 місяців тому

      @@Fusso12 es gibt in Maschinenbaustudium auch Fachrichtung Fahrzeugtechnik Spezialisierung

  • @kreidosdaddelt1196
    @kreidosdaddelt1196 10 місяців тому

    Ich habe mittlerweile soviel negative Erfahrung gemacht bei Werkstätten, dass ich jetzt selber am Auto schraube. Und wer hätte es gedacht, so schwer ist das garnicht und wenn ich mir dann die Preise anhöre wie " 800€ für Bremsen vorne " und dann bauen die günstige Teile ein.. ne. Bremse tauschen zählt nun wirklich zu den billigsten Arbeiten, die schnell erledigt sind aber komischerweise immer sehr teuer sind. Ich habe für meinen EA288 2.0 TDI mal angefragt, was der Zahnriemen kosten würde, samt Kühlflüssigkeit spülen, haltet euch fest! Der wollte 1200€ haben ( Golf 7 2.0 TDI )... Natürlich habe ich das abgelehnt und mir für 200€ alle Teile selber geholt und 1000€ gespart. Am ende war ich knapp 10 Stunden in der Selbsthilfewerkstatt aber es war auch das erste mal und ich wollte alles richtig machen... Lasst euch nicht verarschen und wie der unter mir schon geschrieben hat, zuerst zum TÜV und dann auch nur das machen lassen, was aufm TÜV Bericht steht. Lasst euch immer die Altteile mitgeben und sagt das auch vorher, dann wird´s schwieriger für die, euch zu verarschen.

    • @sebastianludwig3800
      @sebastianludwig3800 10 місяців тому

      Moin ich habe gerade dein Kommentar gelesen...da haste leider recht Zufall ich habe selber den ea288 tdi 190ps. Schon crass der Dreck...zahnriemen wechseln kostet ca maximal 500 euro...schon gar nicht beim Vertrags Händler besser eine Werkstatt meines vertrauens

    • @sebastianludwig3800
      @sebastianludwig3800 10 місяців тому

      Ich hatte aber das Problem zahnriemen seite das der simmering feddich war ölverlust etc zum glück hatte ich noch Garantie auf dem superb so das ich nur einem eigenanteil bezahlt habe von 600 Euro..das Andere hatte vw übernommen bzw die cargarantie..kosten von vw 1400euro mit leihwagen etc....

    • @sebastianludwig3800
      @sebastianludwig3800 10 місяців тому

      Also wenn bei deinem ölverlust sein sollte zahnriemen seitig dann ists der plastik simmering

    • @jurgens6899
      @jurgens6899 5 місяців тому

      Zahnriemen ist erst bei 210Tkm fällig, einfach davor nen neuen kaufen dann brauchst nix wechseln

  • @VxO4fame
    @VxO4fame 10 місяців тому

    Sympatische Dame aber wie die anderen schon sagten, der Schmuck ist doch blöd für die Arbeit. Bei Werkstätten muss man ganz vorsichtig und skeptisch sein. Da gibt es sehr viele schwarze Schafe würde ich aus eigener Erfahrung sagen. Ich war vor ca 5 jahren für den TÜV Süd Testkunde bei Seat Vertragswerkstätten. Davon war Eine schlimmer als die Andere. Der TÜV hat das Projekt dann paar Jahre später eingestellt. Da gab es bestimmt zu viel Gegenwind von den großen Automobilherstellern.

    • @nordlicht1881
      @nordlicht1881 9 місяців тому

      Ihr Schmuck kann Dir doch egal sein, wenn die Arbeit stimmt. Und genau darum geht es hier. Ich selbst trage auch Schmuck und lege diesen auch nicht immer ab, wenn ich an meinem Fahrzeug arbeite. Einzig und allein lange Ketten und Armbänder halte ich für gefährlich. Ringe können ebenfalls je nach Größe unpraktisch sein. Alles was eng anliegt, wie auch bei ihr, ist für die Arbeit nicht relevant und behindert auch nicht. Ich kenne auch Menschen, die sogar mit langen Nägeln sehr gut körperlich arbeiten können. Ob es nun praktisch ist? Sei mal dahingestellt. Ein Problem ist es aber nicht, solange die Person sicher gute Arbeit leistet. Und wenn sie sich wohler fühlt mit Schmuck (oder wie in meinem anderen Beispiel lange Nägel), halte ich das für einzig und allein ihre Entscheidung. Bei den schwarzen Schafen kann ich aber leider nur zustimmen. Es gibt viel zu viele schlechte Werkstätten, selbst unter namenhaftem Hersteller oder Händler. Ist leider auch nicht nur im Automobilsektor der Fall. Da musste ich auch bei Elektronik immer wieder erschreckt feststellen, wie schlecht und lieblos Arbeiten ausgeführt werden und wie sehr der Kunde teilweise verarscht wird. Das macht einen krank, wenn man sich das jeden Tag anschaut... Gruß

  • @Naburish
    @Naburish 10 місяців тому

    Wer Geld sparen will, sollte immer erstmal selber zum Tüv fahren und nur die Mängel laut Bericht reparieren lassen. Wenn man den Wagen vorab durchchecken lässt, wird die Werkstatt immer was finden. Die wollen ja auch Geld verdienen...🤦‍♂

    • @galvontar3816
      @galvontar3816 10 місяців тому

      Mache ich grundsätzlich so und wenn als Mängel nur "Kleinigkeiten" auffallen, lasse ich das sofort vor Ort reparieren. Nur bei größeren Sachen würde ich erstmal Preise einholen oder es selber machen.

  • @svens8118
    @svens8118 10 місяців тому

    Riesen Schock ,eine Werkstatt will die Bremsen die fast runter sind schon mal machen . Absolute abzocke von dieser bösen bösen Werkstatt ,ihr seit richtige Helden. Ps. Eine Werkstatt lebt von Reparaturen und wie sieht es aus wenn man zwei Wochen nach dem TÜV Termin die Bremsen runter sind .

  • @rintintin5498
    @rintintin5498 10 місяців тому

    Die TÜV Beamtin verstöst gegen die einfachsten Regeln im Handwerk. Keine Ringe, Armbänder usw. tragen.🤣🤣🤣

    • @timhabich3113
      @timhabich3113 10 місяців тому

      Beim Tüv gibt es keine Beamten und das was du meinst ist die Gutachterin.

    • @faridd.7127
      @faridd.7127 10 місяців тому

      Die ist eigenständige Sachverständige,die ist oft bei Achtung Kontrolle bei Kabel 1 zu sehen

    • @hornet9192
      @hornet9192 10 місяців тому

      die schraubt ja nicht selber , also keine Verletzungsgefahr ...

  • @steffen4674
    @steffen4674 10 місяців тому

    Die Frau Hat als Gutachter Keine Ahnung ! Öl Wannen Dichtung Kann man Nicht Erneuern das is Immer mit einem Neuen Deckel Verbunden .

  • @londonjet3732
    @londonjet3732 10 місяців тому

    So viel angebrochenes gleichzeitig in der Küche aufzubewahren wäre mir eh irgendwie zu riskant:D lieber kaufen was man braucht und schauen dass es weg kommt bevor das nächste kommt 😅

  • @Netfigyelo
    @Netfigyelo Рік тому

    Mein Holzofen schluckt Scheitelwärme mein Fußboden Heizung gibt sie wieder ab letzten Winter 200qm ohne Dämmung mit schlechten Fenstern und türen 5qm Holz. Wärmepumpe habe schon eine Luftpumpe brauche nicht noch eine für 20t€ :)

  • @suny1265
    @suny1265 2 роки тому

    10 s fur Fenster, 10 s fur Rolladen. Insgesamt 20s Schutz fur 1000xxxx Euro

  • @GitarrenMArv
    @GitarrenMArv 2 роки тому

    Opferanode mit der blanken hand anfassen? Trinkwasserhygiene ?

  • @reap9190
    @reap9190 3 роки тому

    Die Anode muss man nicht zwingend ausschrauben ,man kann es auch Messen mit einem Multimeter aber der Sachverständige ist ja vom Fach ...

  • @wolfgangmuller3487
    @wolfgangmuller3487 3 роки тому

    Dieser sehr hübschen blonden Susan hätte ich auch gerne geholfen....

  • @simeis7661
    @simeis7661 3 роки тому

    Diggah pumpenzange is leben

  • @dieterwunderlich7479
    @dieterwunderlich7479 3 роки тому

    Warum werden denn immer noch diese SCHEISSFENSTER- VERRIEGELUNGEN verbaut, wo es doch durch Pilzverriegelung, einen erhöhten Einbruchsschutz geben könnte.. Da verstehe ich die Fensterfirmen und auch die Architekten wirklich nicht.....

    • @rizzinthebox7124
      @rizzinthebox7124 3 роки тому

      Kommt darauf an, wo man die Fenster kauft und bei wem. Den Wunsch einer Pilzverriegelung kann man ja durchaus als Basis angeben.

  • @jobcentertycoon
    @jobcentertycoon 4 роки тому

    Am besten gleich das ganze Haus neu