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Matthias Raza
France
Приєднався 13 жов 2014
Pilote privé à Cannes-Mandelieu.
Extraits de vols en DR400.
Au commande comme élève, avec ou sans mon instructeur puis depuis juin 2021 comme pilote.
Extraits de vols en DR400.
Au commande comme élève, avec ou sans mon instructeur puis depuis juin 2021 comme pilote.
Dijon Train station - Departure of TGV inOui 2239 to Nice
2 TGV Réseau au départ de Dijon en provenance de Strasbourg.
Переглядів: 259
Відео
TGV Coupling - Bordeaux Saint-Jean station
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
Gare de Bordeaux Saint-Jean
Cannes DR400 - Taking off rwy17 / Summer 2023
Переглядів 3093 місяці тому
DR400 [LFMD] - Décollage de Cannes Eté 2023 Note: le briefing et checklist avant décollage ont été coupé dans la vidéo. 0:00 Roulage A1 2:26 Essais moteur 3:29 Alignement 4:25 Décollage 6:10 Itinéraire DR2
Nice - Paris en TGV
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Destination Paris sous le mauvais temps.. ou presque! Magnifique panorama sur le massif de l’Estérel, le massif des Maures et la Méditerranée…TGV inOui 6180 Nice Ville - Paris Gare de Lyon "Moon" de Kid Francescoli
Cannes DR400 - Landing runway 17 / Summer 2023
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Retour terrain pour un complet, après un local et le tour des îles de Lerins. 0:00 Fin tour des îles 1:37 Vent Arrière 2:59 Etape de base 4:05 Finale 5:00 Atterrissage Caméra GoPro Hero Session Août 2023 Une pensée pour Cyril et ses passagers...
Chateau-Arnoux-Saint-Auban DR400 - Touch and go at LFMX
Переглядів 2188 місяців тому
Vol d'instruction en double commande 3 pax Navigation en DR400 avec un toucher à LFMX. Cette vidéo est la suite de l'atterrissage piste 30 à Avignon, "Sur la piste d'Avignon...", le vol retour. ua-cam.com/video/HvnZ9TKjd6s/v-deo.html Vol en provenance d'Avignon Caumont et à destination de Cannes-Mandelieu Chateau-Arnoux-Saint-Auban - LFMX ALT AD 1507ft - TDP 2300ft Circuit main gauche Axe 021°/...
Fayence DR400 - Toucher 28L à LFMF
Переглядів 1258 місяців тому
Vol d'instruction (sans les échanges radio) Local en provenance de Cannes-Mandelieu LFMD (c'est vraiment pas très loin) Intégration sur un terrain non contrôlé (personne ce jour-là) Fayence - LFMF ALT AD 738ft / TDP 1700ft Circuit main gauche La piste avion se situe au sud du terrain: 28L (en service) / 10R 10L/28R et 32 réservées aux planeurs et remorqueurs. Terrain accueillant majoritairement...
Cannes DR400 - Another plane is on final (subtitled)
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Air France A319 - Landing at Paris Orly (Rainy day)
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Air France A318 - Take off Paris-Orly
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Cannes DR400 - Long final runway 17 (subtitles)
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Air France A320 - Landing runway 25 Paris Orly
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Air France A321 - Take off rwy 07 at Paris Orly -
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Low pass at Nice Airport - DR400 Flight
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Soleil couchant / Atterrissage Cannes - Vol DR400 [LFMD]
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Décollage de Cannes + Golfe de Saint-Tropez - Vol DR400 [LFMD]
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Premier vol solo - Cannes [LFMD] DR400
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Atterrissage Cannes Mandelieu - Vol DR400 [LFMD]
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Air France A321 - Landing runway 06 Paris Orly
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Air France A321 - Take off from Nice LFMN/NCE
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Passage d’Alphajet à Nice - 14 juillet 2021
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Décollage d'Avignon Caumont - Vol Grande Nav' DR400 [LFMV] #3
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Avignon solo flight PPL - Long navigation DR400 [LFMV]
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Aix Les Milles PPL Solo - Vol Grande Nav' DR400 [LFMA] #1
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Atterrissage 30 Avignon - Vol DR400 PPL [LFMV] (sous-titrée)
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Posé-décollé à Cuers - Vol DR400 PPL [LFTF] (terrain contrôlé)
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Take off Nice airport - SWISS A220-300
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Oh mon dieu c le moyen de transport que je déteste le.plus j'ai atterrit à dubai en pleine turbulences orage eclair j'ai cru mourir plus jamais
J’ai vu le drapeau ricain ça m’a dégoûté
J’ai vu plein de drapeaux palestiniens dans mon pays, ça m’a fait pareil.
Magnifique !
Dite moi es se que vous avez le coeur qui sert au décollage
318 sa remplace 737?
Non. Chez Air France, ce sont plutôt des Airbus qui effectuent les vols moyen-courriers. Par ailleurs, les A318 sont en phase d'être remplacés à terme par des A220.
J addorai au moins une fois dans ma vie avec mon homme voyager dans un avion mais faute de moyen a voir dans l avenir
Dommage que tous les avions ne décollent pas doucement comme sa car j’ai vraiment peur du décollage et surtout quand l’avion commence à accéléré je suis obligé de m’accrocher et je ressens une douleur à la poitrine pour ceux qui ont une solution je suis preneur merci….
Médicaments en pharmacie 😉 je vous comprends
Il ya aussi des applications pour respirer correctement 😊
Bonjour, Il existe une journée de désensibilisation et d'information, que dispense Air France. Ainsi, un Commandant de bord vous invitera dans le cockpit et vous expliquera les différentes manœuvres, dont la phase de decollage et d'attrissage, que réalise l'équipage. Le mieux est de vous rapprocher de Air France, afin de vous donner de plus amples informations.
Bravo capitaine
Merci haha :) !
Bon weekend à vous monsieur le capitaine est toutes l'équipe d'air France
J'adore
Merci beaucoup !
Le type de vidéo qui me relax!!!
J’ai mis un moment pour me rendre compte que c’est pas CDG… les gratte-ciels de La Défense à gauche de la Tour Eiffel c’était un peu bizarre 🥴
Et bien il y a du boulot pour s'améliorer, catastrophique les trajectoires
C’est certain pour un gamin de 10 ans qui fait du kart pour la 5eme fois de sa vie
Bonjour merci 👋👍🥰🌹🌹🌹🌹
Il me semble que la vent arrière a été prise un peu " tronquée" ... ? Le point d'entrée ( si je me souviens ) est un peu plus sur la mer .... ? Vous n'etiez pas en conditions VSV déjà ? ( soleil couché ) Quoi qu'il en soit : Merci pour ce joli document ...
En effet le début de la vent arrière se situe au dessus de la mer. Arrivant depuis WL - le lac de Saint-Cassien - je me dirigeai, comme publié, vers la verticale terrain pour m'intégrer en milieu de vent arrière, sans instruction contraire de la part de contrôleur. Il m'est déjà arrivé de procéder à une intégration en début de la vent arrière main gauche 17 depuis WL lorsqu'il y avait du monde dans la boucle. A propos de l'heure, j'étais à la verticale à peu près 10 minutes après le couché du Soleil (d'où cette ambiance !). C'est à peu près 20 minutes avant le début la nuit aéronautique ; au-delà, il faut la qualification vol de nuit en VFR et un appareil équipé. Je vous remercie !
Dommage que votre panneau instruments est totalement invisible jusqu'après les îles de Lérins ... et après le passage du port de Nice : idem . Beaucoup de chance de pouvoir faire ce passage sur la 04L de Nice quand on connait la fréquence du trafic ... ! Dans les années 70 j'ai fait un posé à Marseille Marignane avec , après un roulage taxiway , un décollage derrière un 747 ... j'étais en Rallye 150 cv , et , même après l'attente imposée ( avec plus que raison !!! ) par la tour , avant de m'aligner, je ne vous dis pas les turbulences de sillage !!! Quelques années après, je me posais à Nice avec un Mirage III R , j'étais en transit pour Solenzara, mais alerte température tuyère , sans gravité , mais 1 journée d'immobilisation pour contrôler ... Je ne sais pas si vous êtes de l'U A C A , mais j'avais eu comme moniteur Johnson ( années 70 ) La secrétaire était madame Dumas, dont le mari s'était tué en avion, contre les montagnes de Corse, en transportant les tickets du tiercé ( he oui ! l'informatique était dans ses prémices ... ! )
Merci pour votre retour. En effet, il n’y avait peu de trafic à cette heure ! Pour la caméra, je dois investir dans une nouvelle d’ici peu, celle-ci étant dépassée depuis. Aujourd’hui, les seuls qui génèrent autant de turbulences de sillage sur Cannes sont les gros jets privés, les dash 8 et les hélicoptères mais heureusement la séparation est assurée. Cela n’empêchait pas que le 747 était bien trop monstrueux pour un rallye.
Ca rappelle des souvenirs , 45 heures sur LMFA :-)
Des bons souvenirs !
Idem
6:02🔥
J’aime trop le moteur de l’avion je vais mettre ce moteur dans ma golf 7 r 🤣
FN,
Un des derniers fleurons de la France que les américains n'ont pas encore réussi à détruire d'une manière économique
SOLO TÜRK 👉 🇹🇷 💪🏼💪🏼
Le mec est dans un jeu vidéo (j’étais au Bourget donc j’ai vu cette démo c’était incroyable)
Incroyable 😎 😎 😎
Si seulement le Bourget serais tout les ans 😢
était*
И это все? МДА!
J’y étais en VIP
daccord mais on senfou
Qui ça "on" ?
Tou cha chez du brun. Cheto pour nous les chti.
J'y étais au Bourget moi aussi, c'était génial !
_#333_ _Merci_ J'adore les avions en général, particulièrement ceux de l'armée et... en effet j'aime beaucoup le Rafale pour sa polyvalence c'est évident, mais bien sûr aussi parce qu'il est nôtre. 😊 🇨🇵🍟🐔🐸🐌🐩🍖🐽🥖🍴🍷🥐👼🏼👅🥂🚀🛰️☢️✈️👯♂️🪗🎖️🎖️⚜️💠🇪🇺
La Ferté Allais 2023 !!
C’est au Bourget mais bon…
La Ferté Alais 2024 !!!! ou 2025 !!!! C'est chaque année. J'y étais il y a 5 ou 6 ans c'était magnifique. Le posé du Transall, les Rafales, le Blériot Xl et son (re)constructeur, les planeurs. J'aimerais voir un posé tactique de l'A400M Atlas à la prochaine !
c'est chaque année ? j'ai un doute. ça devrait
Pendant qu’on vous bassine à longueur de temps sur le climat et le co2 on vous fait des séances de rafales qui consomment plus de kérosène qu’une voiture en une année
Faux...
c'est faux
bon c'est chiant ce genre d'arguments
et bien vu que pour la démo avec un plein PARTIEL on est sur 2000 litres environ, on peu reelement dire que si @@USERF931-01
C'est sûr qu'en France nous possédons autant de rafales que de voitures...
J'y étais
ancien de chez DASSAULT , je confirme
L'avion le plus polyvalent, le meilleur 👍🇨🇵🇨🇵🇨🇵🇨🇵🇨🇵
Il est tellement éclatant! Le Rafale est un bijou ! Rien qu’au son…
🇫🇷🇫🇷🇫🇷💙🤍❤️💪🏼💪🏼💪🏼
'PromoSM'
Décollage à l'ouest chilly mazarin wissous
Mathias, vous nous gâtez exagérément ! Superbe reportage, j'ADORE !! Merci.
Merci à vous pour votre commentaire !! 😁
Beau cadrage ,belle definition ,mise en route moteur ,poussee Flex d'apres la frequence des réacteurs au decollage ( court ) , video tres plaisante...👍
Merci merci beaucoup ! :)
Ses trop beau sa fait pensé a mes ancien voyage avzc les voie des compagnies
Réchauffe carburateur rentré en finale ??? 🤔
En courte finale pour une éventuelle remise de gaz
et pour remettre le filtre dans le circuit d'air (plus de particules au sol qu'en l'air)
Très belle vidéo! Vous m’avez replongé dans des souvenirs de voyages avec les bruits des moteurs, du train, des annonces. Bref, vous m’avez fait rêver le temps de la vidéo. Merci!!!
Merci pour votre message ! Revivre ces sensations à nouveau nous ramène tout droit aux voyages passés/prochains.
Bon week-end 🫡
J'habite a cannes c'est l'aérodrome de cannes Mandelieu
Tout à fait ! Avec cette approche vue sur mer
Jolie
Merci beaucoup! :)
Bonreportagehenri
merci pour le partage. je n'ai jamais pris l'avion et je ne le prendrai jamais ; rien que la vidéo me donne le tournis et le vertige !
c'est vrai que la premiere fois , ca peut faire peur, mais je t'assure qu'une fois t'y a gouté, tu en redemendera :);
@@user-wz3xz7oe2c non pour moi a chaque vol je deviens ridicule hhhh c'est plus fort que moi ..
@@khrh-gf1ko Il y des personnes comme vous et aucune honte à souffrir de ce genre de phobie. Ne pensez pas, ne dîtes pas que vous étiez ridicule et que vous n'êtes pas chaud pour refaire un vol; l'aviophobie handicape. Soyez fier de vous, vous avez au moins essayé.
Il ne faut pas dire jamais 🙂 A moins d'être James Bond ! 🤣 Je peux vous assurer que se faire, par exemple, une balade entre Paris-Toulouse est un délice de fin gourmet. Vous appréciez les sensations de l'aéroplane, goûterez à l'amabilité, au sourire des PNC et applaudirez au sens de l'équilibre des hôtesses. Enfin, pour le bonheur que c'est de se prendre -même momentanément - pour un oiseau (même tolé et faicturé de main d'homme 😂 ) , ça vaut vraiment le coup !
@@user-wz3xz7oe2c C'est vrai, je dirai même qu'à la limite on devient accro. Ce fut mon cas.
Bonvideohenri
C est jolie
Tout à fait!
VOUS ËTES PARTI A NICE ?
C’est exact, à Nice!
@@Math062 et il y aura-t-il l'atterrissage de ce vol ?
@@benjaminlevy1246 Malheureusement non cette fois. Il faisait un peu trop sombre à l'arrivée.
@@Math062mais à un moment on voit la Tour Eiffel non?
Très belle vidéo mon pote, le cadrage est juste magnifique
Merci beaucoup!