- 20
- 31 504
Aero Joao
Brazil
Приєднався 8 лют 2012
Have you always dreamed of flying? Here at Aero João, you will follow the day-to-day life of a pilot in training and everything that involves the journey to becoming an aviation professional!
Hi, I'm João Bobroff, a Private Pilot MNTE and an aviation student at the Aeroclube de Londrina. I've always dreamed of being a pilot, and here on the channel, I share with you my journey, from the first flights to the challenges that arise at each stage of this incredible career.
On the channel, you will see videos of my practical Private Pilot and Commercial Pilot courses, aviation tips and much more. If you are passionate about airplanes or dream of becoming a pilot, this is the place for you! Let's fly together and experience aviation up close!
Hi, I'm João Bobroff, a Private Pilot MNTE and an aviation student at the Aeroclube de Londrina. I've always dreamed of being a pilot, and here on the channel, I share with you my journey, from the first flights to the challenges that arise at each stage of this incredible career.
On the channel, you will see videos of my practical Private Pilot and Commercial Pilot courses, aviation tips and much more. If you are passionate about airplanes or dream of becoming a pilot, this is the place for you! Let's fly together and experience aviation up close!
Aula de Adaptação num Embraer no Curso Piloto Privado - PT-VHV Embraer Tupi | Aeroclube de Londrina
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, foi uma aula de adaptação para o Embraer Tupi, onde realizei manobras e pouso em Londrina (SBLO). Fui instruído pelo Lucas, instrutor do Aeroclube de Londrina.
Voo realizado na aula de adaptação no curso de piloto privado (PP) no Embraer Tupi (P28A), matrícula PT-VHV, um dos aviões de treinamento do Aeroclube de Londrina.
No vídeo, você verá todas as manobras realizadas na SBR-554 e o pouso realizado no aeroporto de Londrina. Você poderá acompanhar como foi desde o acionamento até o corte da aeronave no Aeroclube de Londrina.
Vídeo Narrado!
Foi um voo muito diferente, mas a teoria do que é voar é a mesma. Alguns check's são semelhantes ao BKR (C150), porém o Tupi é uma aeronave mais dócil, potente e confortável, gostei muito dele!
Por ter utilizado a minha Tech T-shirt, ela não e deixou na mão e me ajudou a não me preocupar com o suor e com o calor de Londrina (Link com desconto abaixo).
Me siga para continuar acompanhando todos os meus voos!
Se você está pensando em se tornar um piloto, está estudando, ou simplesmente é um apaixonado por aviação, este vídeo é para você!
Não se esqueça de curtir, comentar e se inscrever no canal para mais vídeos de aviação como esse!
Links:
- R$ 100,00 OFF INSIDER: www.insiderstore.com.br/a/rewards/r/d5912ed7
(insira seu email no campo "Resgate benefício por Indicação" para conseguir seu desconto)
- Ganhe R$ 5,00 com meu link da Méliuz e resgate cashback's: www.meliuz.com.br/i/ref_966b23?ref_source=55
- Aeroclube de Londrina: www.aeroclubedelondrina.com.br
- Curso PP - Aeroclube de Londrina: pC4-WNrNO3kU/
- Curso PC - Aeroclube de Londrina: pC5NwFXMOUKm/
- Curso Comissário - Aeroclube de Londrina: pC4gHX-HA0B9/
#Aviacao #Aviao #Aviação #Aeronave #Aeroporto #Voar #Voo #Piloto #PilotoPrivado #FormaçãoDePiloto #CursoDePiloto #AulaDeVoo #VooSolo #InstrutorDeVoo #LicençaDePiloto #Cessna150 #AviaçãoGeral #AviãoLeve #SBLO #Cessna #BravoKiloRomeo #AeroclubeDeLondrina #AmantesDaAviação #ApaixonadosPorAviação #AviaçãoCivil #AviaçãoBrasileira #pp #pc #inva #c150 #bkr #ptbkr #brasil #brazil #londrina #paraná #tupi #embraer
Voo realizado na aula de adaptação no curso de piloto privado (PP) no Embraer Tupi (P28A), matrícula PT-VHV, um dos aviões de treinamento do Aeroclube de Londrina.
No vídeo, você verá todas as manobras realizadas na SBR-554 e o pouso realizado no aeroporto de Londrina. Você poderá acompanhar como foi desde o acionamento até o corte da aeronave no Aeroclube de Londrina.
Vídeo Narrado!
Foi um voo muito diferente, mas a teoria do que é voar é a mesma. Alguns check's são semelhantes ao BKR (C150), porém o Tupi é uma aeronave mais dócil, potente e confortável, gostei muito dele!
Por ter utilizado a minha Tech T-shirt, ela não e deixou na mão e me ajudou a não me preocupar com o suor e com o calor de Londrina (Link com desconto abaixo).
Me siga para continuar acompanhando todos os meus voos!
Se você está pensando em se tornar um piloto, está estudando, ou simplesmente é um apaixonado por aviação, este vídeo é para você!
Não se esqueça de curtir, comentar e se inscrever no canal para mais vídeos de aviação como esse!
Links:
- R$ 100,00 OFF INSIDER: www.insiderstore.com.br/a/rewards/r/d5912ed7
(insira seu email no campo "Resgate benefício por Indicação" para conseguir seu desconto)
- Ganhe R$ 5,00 com meu link da Méliuz e resgate cashback's: www.meliuz.com.br/i/ref_966b23?ref_source=55
- Aeroclube de Londrina: www.aeroclubedelondrina.com.br
- Curso PP - Aeroclube de Londrina: pC4-WNrNO3kU/
- Curso PC - Aeroclube de Londrina: pC5NwFXMOUKm/
- Curso Comissário - Aeroclube de Londrina: pC4gHX-HA0B9/
#Aviacao #Aviao #Aviação #Aeronave #Aeroporto #Voar #Voo #Piloto #PilotoPrivado #FormaçãoDePiloto #CursoDePiloto #AulaDeVoo #VooSolo #InstrutorDeVoo #LicençaDePiloto #Cessna150 #AviaçãoGeral #AviãoLeve #SBLO #Cessna #BravoKiloRomeo #AeroclubeDeLondrina #AmantesDaAviação #ApaixonadosPorAviação #AviaçãoCivil #AviaçãoBrasileira #pp #pc #inva #c150 #bkr #ptbkr #brasil #brazil #londrina #paraná #tupi #embraer
Переглядів: 354
Відео
Minha Última Aula de Navegação no Curso Piloto Privado - PT-BKR Cessna C150 | Aeroclube de Londrina
Переглядів 2,5 тис.21 день тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos em Assis (SNAX), Ourinho (SDOU) e Londrina (SBLO). Fui instruído pelo João, instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 33ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, entre Londrina (SBLO), Assis (SNAX) e Ourinhos (SDOU), no famoso Bravo Kilo Romeo (BKR), um...
Helicóptero PR-ISI decolando em Itapema (Meia praia) 🚁
Переглядів 422Місяць тому
Decolagem do PR-ISI, um EC20 (Eurocopter France) do gupo N1. #aeronave #amantesdaaviação #helicoptero #helicopter #asasrotativas
32ª Aula de Voo (Navegação) - Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR Cessna C150 | Aeroclube de Londrina
Переглядів 716Місяць тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos em Assis (SNAX), Ourinho (SDOU) e Londrina (SBLO). Fui instruído pelo João, instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 32ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, entre Londrina (SBLO), Assis (SNAX) e Ourinhos (SDOU), no famoso Bravo Kilo Romeo (BKR), um...
30ª Aula de Voo (Navegação) - Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR Cessna C150 | Aeroclube de Londrina
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos em Presidente Prudente (SBDN) e Londrina (SBLO). Fui instruído pelo Lucas, instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 30ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, nos Aeroportos de Londrina (SBLO) e Presidente Prudente (SBDN), no famoso Bravo Kilo Romeo (...
29ª Aula Prática de Voo - Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR Cessna C150 | Aeroclube de Londrina
Переглядів 6202 місяці тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos full flap. Fui instruído pelo João, instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 29ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, no Aeroporto de Londrina (SBLO), no famoso Bravo Kilo Romeo (BKR), um dos aviões de treinamento do Aeroclube de Londrina. No vídeo,...
28ª Aula Prática de Voo - Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR Cessna C150 | Aeroclube de Londrina
Переглядів 2,3 тис.3 місяці тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos full flap. Fui instruído pelo Lucas, instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 28ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, no Aeroporto de Londrina (SBLO) e no Aeródromo 14 Bis em Londrina (SSOK), no famoso Bravo Kilo Romeo (BKR), um dos aviões de trein...
27ª Aula Prática do Voo no Curso de Piloto Privado (PP) - PT-BKR Cessna C150 | Aeroclube de Londrina
Переглядів 9363 місяці тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos full flap. Fui instruído pelo João, instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 27ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, no Aeroporto de Londrina (SBLO), no famoso Bravo Kilo Romeo (BKR), um dos aviões de treinamento do Aeroclube de Londrina. No vídeo,...
25ª Aula Prática do Voo no Curso de Piloto Privado (PP) - PT-BKR Cessna C150 | Aeroclube de Londrina
Переглядів 1,7 тис.4 місяці тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos full flap. Fui instruído pelo Lucas (Bill), instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 25ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, no Aeroporto de Londrina (SBLO), no famoso Bravo Kilo Romeo (BKR), um dos aviões de treinamento do Aeroclube de Londrina. N...
Achei minha casa voando no Curso de Piloto Privado (PP) - PT-BKR Cessna C150 | Aeroclube de Londrina
Переглядів 5215 місяців тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos full flap. Fui instruído pelo Lucas (Bill), instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 23ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, no Aeroporto de Londrina (SBLO), no famoso Bravo Kilo Romeo, um dos aviões de treinamento do Aeroclube de Londrina. No víde...
24ª Aula Prática TGL do Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR (Cessna C150) | Aeroclube de Londrina
Переглядів 3365 місяців тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos full flap. Fui instruído pelo Lucas (Bill), instrutor do Aeroclube de Londrina. Voo realizado na 24ª aula da formação de um piloto privado (PP) no Cessna 150, matrícula PT-BKR, no Aeroporto de Londrina (SBLO), no famoso Bravo Kilo Romeo, um dos aviões de treinamento do Aeroclube de Londrina. No víde...
22ª Aula Prática do Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR (C150) | Aeroclube de Londrina
Переглядів 1,3 тис.6 місяців тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos full flap. Fui instruído pelo Lucas (Bill), instrutor do Aeroclube de Londrina. Se você está pensando em se tornar um piloto, está estudando, ou simplesmente é um apaixonado por aviação, este vídeo é para você! No vídeo, você verá o início da preparação para um voo, todos os toques realizados na mis...
21ª Aula Prática do Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR (C150) | Aeroclube de Londrina
Переглядів 2606 місяців тому
Vem acompanhar como foi meu voo nessa aula do curso prático de Piloto Privado, realizando pousos full flap. Fui instruído pelo João, instrutor do Aeroclube de Londrina. Se você está pensando em se tornar um piloto, está estudando, ou simplesmente é um apaixonado por aviação, este vídeo é para você! No vídeo, você verá todos os toques realizados na missão de TGL (touch-and-go landing | toque e a...
Aula Prática do Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR (C150) | Aeroclube de Londrina
Переглядів 4596 місяців тому
Aula Prática do Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR (C150) | Aeroclube de Londrina
Aula Prática do Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR (C150) | Aeroclube de Londrina
Переглядів 6606 місяців тому
Aula Prática do Curso Piloto Privado (PP) - PT-BKR (C150) | Aeroclube de Londrina
Primeiro Voo Solo de Piloto Privado no Cessna 150 - PT-BKR | Aeroclube de Londrina
Переглядів 2,3 тис.7 місяців тому
Primeiro Voo Solo de Piloto Privado no Cessna 150 - PT-BKR | Aeroclube de Londrina
Acionamento dos rotores e decolagem do helicóptero da PRF - Órion-7 - Expo Londrina 2023
Переглядів 6 тис.Рік тому
Acionamento dos rotores e decolagem do helicóptero da PRF - Órion-7 - Expo Londrina 2023
O cara na Aula de instrução já aprende a fazer manobra radical esse Instrutor é o bichão msm.😂😂😂😂😂😂 Cê tá doido nam eu tô fora, essa aproximação aí foi totalmente fora do procedimento 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@rochacon obrigado, ficou com duvida em algo? Me chame no instagram, link na bio! Abraço comando
virei fã já comando. bons ventos
Muuuito obrigado Antonio, forte abraço, continue acompanhando que vários vídeos virão por aí
@@aerojoao obrigado comando, sou aluno de PP já na fase prática, e seus vídeos são essenciais pra gente. tmj
@ Isso é exatamente o que eu sentia falta também fazendo o meu PP e o intuito dos meus vídeos sempre foi alcançar e ajudar alguma coisa pra pelo menos uma pessoa. Fico muito feliz! Está fazendo o curso onde?
Show, quando for voar pra Maringá me avisa pra eu ir lá te gravar , percebi que há uns voos pra cá fiquei até surpreso quando vieram e arremeteram aqui, avisa se for pousar por aqui vou lá gravar pra você !
Uma boa comando. Pode deixar que eu te aviso. Estarei iniciando as aulas do PC e assim que possível vou pra Maringá. Abraço
@@aerojoao Olha que bom, avisa sim, vou lá gravar você, amo demais a aviação, penso em fazer o pp também.
Fala comando, top a gravação, como fez para gravar o audio da fonia?
@@inacioterra. Uma boa comando! Gravei o áudio volocando um microfone dentro do fone e a gravação fiz pelo celular, sincronizando o áudio do fone com a imagem. Posso fazer um vídeo como fiz pra mostrar pra vcs.
@@aerojoao top obrigado
Parabéns muito boa a instituição exelente voo
@@alissonpereira8120 Muito obrigado. É um prazer tê-lo como espectador
Q bacana JV. Gostei, demonstrou confiança. Parabéns
Obrigado tia!
Fui formado piloto nesse aero clube, meu instrutor de vôo foi o Mauro Ricci, colaboradores e equipe de manutenção chefiada pelo sr. Juvenal. Aviões na epoca: HHJ, HMD, O piper GKH, e outro que nao lembro. Voei milhares de horas sob a proteção de Deus e minha gratidão ào Aero Clube👋👋👋🕊️🙏
É muito legal ver a história do Aeroclube sendo contada por quem fez parte dela. Vamos sempre levar os nomes de cada INVA e cada matrícula nos corações, é muito marcante toda a formação e com a graça e proteção de Deus alcançando os objetivos. 🚀
Voei muito nesse Cessna quando era azul e branco.
Muito bom comando, continua uma máquina!
Caramba, fiz meu curso de PP no BKR, e isso a mais de trinta anos atrás, é bom saber que ainda está voando. Abraços
Ainda voando bem demais!
SO APROVEITANDO A DEIXA DO CANAL TENHO UM jogo de rodas do esquilo manual um jogo de rodas do B 4
Meu filho e piloto e instrutor meu orgulho muito
Muito legal Luiz!
Avião de rosca bonito
Topzera
Vc merece milhares de inscritos
@@AVIAÇÃOEMANGOLA muito obrigado comando!
Florestopolis minha cidade nasci aí
Top demais, parabéns!!!
@@denimendes07 obrigado, continue acompanhando, vários estão por vir!
top de mais!!!
@@denimendes07 Valeuu
Solei no BKR em 1989, bons tempos
BKR é um gigante dos ares na formação de pilotos! Abraço comando
A op de mais vou começar as aulas esse mês
@@johnmacdonald4036 que top comando, que tenha sempre bons vôos e céus cavok! Vai começar em qual escola?
@joaobobroff SB aviation em americana
Fiz pc inva ai em 1996.
Que legal comando! Bons voos
Bons voos
@@mariotadeu1190 obrigado!
Quanto ta a hr ai?
Hoje, está 720 a hora no pacote, mas pra ter os preços atualizados entra em contato com o Aeroclube: (43) 3325-8751. Esse telefone é whats também.
Parabéns e muitos bons vôos!!
@@fale_com_rafa valeu rafa!
Lembro-me de meu solo a 10 anos, com 58 anos de idade, o qual como se fala na aviação "Sobe-se um homem e desse-se um menino", não sei como não quebrei o banco de tanto que saltitava dentro do avião.
@@changeyourlives5959 a felicidade é enorme, uma mistura de emoções que é um sentimento único
Ao ver este vídeo lembro-me do meu PP a 10 anos, a concretização de um sonho de infância concretizado aos meus 58 anos; desejo muito bons frutos na sua carreira, que agora adentra com louvor e cordialidade,
@@changeyourlives5959 fico muito feliz em ler seu comentário comando e muito obrigado pelas palavras. O intuito dos meus vídeos é fazer com que chegue a todos os apaixonados pela aviação e inspirar os que sonham um dia chegarem onde querem com a aviação. Concretizei nesse ano, com 26 anos, o sonho de voar sozinho e eu achav distante, basta dar um passo de cada vez.
BKR véio de guerra! Top demais o vídeo comando! Sucesso!
não foi esse que teve pane em voo durante um treinamento no mes passado em ondrina?
@@edsonsilvaramos-kd2yl O próprio!
@@lucasdias484 muito obrigado comando, bons céus sempre!
@@edsonsilvaramos-kd2yl afirmo, ele já está de volta nos céus de Londrina e do Brasil. Não houve danos aos ocupantes, aeronave e terceiros.
baita voo
@@wouttz5397 obrigado!
✈✈✈🛫🛬
vamoo, curtiu o vídeo mais curto?
Boa Bobroff 👏🏽👏🏽
vamoo, curtiu?
🔥🔥✈️ mais um voo na conta
@@PauloRicardo-sy2iq boraaa, mais uma horinha
Mano essa aeronave fez um pouso de emergência, você tava a bordo?
Uma boa, eu não estava a bordo, mas os ocupantes ficaram bem, e aeronave sem danos ou qualquer arranhão. Logo volta à ativa!
Lindo aprendizado de vocêd piloto passar portodo aprendizado no AERO CLUBE EM LONDRINA.PARABÉNS PILOTOS ,ESTRUTORES DE VOOS.
@@elienesilva2621 muitíssimo obrigado Eliane, de todos os alunos e instrutores!
Parabéns pelo dia do aviador😊👏👏👏👏
Obrigado Carol!
👏👏👏
boraaa!!
Boa! 🛫
valeuuu
Ouve vcs hj no rádio, até chamei vc na Livre..
Aopaaa, infelizmente não era eu! Como sou aluno do Aeroclube de Londrina, provavelmente era algum outro aluno também..
Muito bom João, vídeo top!!
👏👏👏
Boa tarde! Operam na decolagem com flape 20?
A padronização do aeroclube pra decolagem curta para livrar obstáculos seria com flape 20
Esses motores duram tempo? Quantas horas esse no caso ainda pode voar?
Olá Elton. A vida útil do motor de um Cessna 150, assim como de outros motores a pistão de aeronaves, é medida em horas de voo e depende de fatores como manutenção e condições de operação. Geralmente, o motor que equipa o Cessna 150 tem um tempo entre revisões (TBO) recomendado de cerca de 1.500 a 2.000 horas de voo. Contudo, para garantir a longevidade e segurança do motor, é essencial realizar manutenções periódicas e inspeções regulares, conforme as normas e recomendações do fabricante.
Uma boa cmte. Com qual frequência você esta fazendo suas horas de voo? Por exemplo, você está voando quantas horas por mês?
Olá @@edsonsilvaramos-kd2yl tudo certo? Eu tenho feito uma aula a cada 7 a 10 dias, pois estou nas missões de aperfeiçoamento. Até o primeiro solo, eu fiz as aulas distanciando entre 3 e 7 dias, não deixando passar disso pra poder pegar o máximo possível do "pé e mão" do avião e me sentir seguro, mas vai de aluno pra aluno.
Voo top!!
@@papazulubravo23 to melhorando né pzb? Vamo que vamooo
Olá amigo, como vai? espero que esteja bem, me tire algumas duvidas por favor você faz suas aulas de voo toda semana? Faz muita diferença para o aprendizado do piloto quando ele não pode fazer as aulas toda a semana, tipo quando ele só consegue fazer umas 3h por mes? Focar no teórico quando não é possivel fazer a aula pratica ajuda?
Olá @bruno.9184 tudo certo? Eu tenho feito 1 aula a cada 7 a 10 dias, pois estou nas missões de aperfeiçoamento. Até o primeiro solo, eu fiz as aulas distanciando entre 3 e 7 dias, não deixando passar disso pra poder pegar o máximo possível do "pé e mão" do avião e me sentir seguro, mas vai de aluno pra aluno. O que é mesmo necessário é que você se sinta confortável e seguro durante seus voos. Na questão do teórico, eu fiz da seguinte forma: fiz todo o PP teórico, banca, CMA, ground, para então começar a voar e após o solo comecei a fazer o PC teórico no período noturno. Posso dizer que algo que me ajudou muito a entender os meus voos foi simular os voos e manobras no Flight Simulator juntamente com um joystick. Mesmo sendo uma simulação, ajudou muito na hora da prática pra entender o que iria acontecer. Espero que tenha te respondido e tendo mais dúvidas é só mandar. Abraço!
@@aerojoao muito obrigado meu amigo cuide-se e boa sorte.👍
@@bruno.9184 Obrigado
Showww 👏👏👏
Valeu Mestre!!
Comando uma boa.quanto tá custando a hora do c150 ? Tanto no pacote quanto avulso.
@@edsonsilvaramos-kd2yl obrigado por assistir ao vídeo e espero que tenha gostado! Edson, há uma variação muito grande nos valores de escola pra escola, há a possibilidade de comprar pacotes também. Te recomendo pesquisar os locais em que você se interessa pra fazer as aulas, que será mais certeiro. Caso queira fazer no Aeroclube de Londrina, entre em contato pelo instagram (tem o link no vídeo ou procure como @acloficial) ou pelo telefone ou WhatsApp: (43) 3325-8751.
Bouaaaaaaaaaaa
@@jorgeguilhermevicentine2840 vamo voar comando!
boa vc poderia me dizer quanto custa a hora de instrução nesse equipamento ai?
@@edsonsilvaramos-kd2yl obrigado por assistir ao vídeo e espero que tenha gostado! Edson, há uma variação muito grande nos valores de escola pra escola, há a possibilidade de comprar pacotes também. Te recomendo pesquisar os locais em que você se interessa pra fazer as aulas, que será mais certeiro. Caso queira fazer no Aeroclube de Londrina, entre em contato pelo instagram (tem o link no vídeo ou procure como @acloficial) ou pelo telefone ou WhatsApp: (43) 3325-8751.
Voaaaaa
vamo que vamoooo
@@aerojoaoqual é o aeroclube comando?
Voa muito!!
@greengoblin121 ainda tenho muito o que aprender, os instrutores do aero auxiliam muito!
Voa demais meu garoto 🫶🏻👏🏻👏🏻✈️❤️ teve até participação minha no final 😂😂
vamo que vamooo, chamaaaaaaa
Parabéns comando!! Estou na quarta aula no Aeroclube de Penápolis!! Não vejo a hora de estar capacitado para tal!!
@@marcelocastroramos1916 vamo que vamo! É um marco com sentimentos indescritíveis, bons ventos sempre! ✈️🛫