Відео

Postovanje,pisem iz Srbije i redovno pratim vas kanal.Radim na traktoru xylon524 i hteo sam da vas pitam ako su prednje gume 480/80 R30 a zadnje 20,5 R25,da li sme tako da se radi sa traktorom zbog prednje vuce i blokade diferencijala,ili zadnje gume moraju biti vece.Hvala unapred i pozdrav

Frohes Neues und gesund bleiben!!! Gutes Video leider raucsht der Heizer sehr Laut!

Cool video, i would love to get an Xylon to my farm! Thats been my dream tractor since i was young… Now i have a 211 and 716 which is great, but always wanted a xylon with that clear view front🤩👌 Maybe ill get a used one imported to Norway one day😊

Wenn du denkst an nem xylon is alles schon leicht 😅 dann kauf dir mal nen 108er 😂 Aber die Achse vom 8er ist schon echt ein eisenklumpen 🫡

Jetzt wird fendt xilon produziert oder nicht?

Kannst du für die Laien unter deinen Zuschauern, die Funktionsweise/ Anwendung von Schaltgetriebe und Lastschaltstufen erklären. Danke.

Jason Statham farmer😂

In welcher Werkstatt bist du dort?

Fanat fendt xilon👍😄

Witam czy jest pan w stanie mi pomóc jaki ma być numer turbomat w tym ciagniku

Bitburger Nummernschild kommt ihr aus dem Bitburger greiß

Ist das ein alter Stall? Sieht richtig gut aus, gut isoliert.

Moin. Geiles Video. Ihr seit a Wahnsinn. Guten Rutsch ins neue Jahr und weiter so🍻

Moin Jens, Schönes Video....aber....Du kannst doch nicht mit dem "Vorreiter-Aufkleber" die schönen Fremdschlepper verschandeln 😜 Bis die Tage 😉 Viele Grüße vom Niederrhein Ingo

Moin 👍👍👌🎅

Servus Jens danke fürs schrauben. PS. Neues öl kommt Montag . 😂 Kiste Bier ist auch noch eine da . 🖐️🖐️

Geiles Video von euch zwei 👌🏻 guten Rutsch ins neue Jahr 😉

Frohe Weihnachten ihr zwei.

Moin Jens ✌🏻 das Video war ein super Weihnachtsgeschenk von Dir und dem Doktor. Richtig Klasse! Tröstet Euch, ich gehöre auch zum Club der Fleischmützen 😂 am 03.05.25 machen wir ein Beweisfoto 😂 Dir und Deiner Familie noch schöne Feiertage! Beste Grüße Dennis

Moin. Frohe Weihnachten. 11:50 schön Werbung für Sibbershusum gemacht. 822er mit großer Achse finde ich interessant. Wusste noch nicht das die große Achse bei den 800er auch verbaut wurde. Wieder was gelernt. Die Halle ist ein träumchen. Schöne Festtage noch und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2025 wünsche ich euch.

Der Dr. ist total sympathisch. Und Ihr seid beide Psychos. Weiter so! LG Andi

Wers glump ned kennt der kaufd an Fendt is da Fendt zu deier dann kafd er an Steyer

Moin 👍👍👌 Frohe Weihnachten

Frohe Weihnachten💪👍💚🚜☺

musst a größere Batterie einbauen

Probiere starhilfekabel 31 batterie direkt zum Anlassergehäuse

Masse verbindung Schlecht

Probiere das Induktionsteil mal an einer festen Mutter da funktioniert es

Moin 👍👍👌

immer wieder schön von Dir zu sehen und zu hören! Tolles Video! und meine Hochachtung für diesen verbauten Einbau! Mein Beileid ist bei Dir🙄

Immer die Front Zapfwellen wie bei Axel kann doch nicht wahr sein

Moin Jens.

Moin Jens! Schön wieder etwas von Dir zu sehen. Wieder einmal ein sehr schönes Video. Das mit der Frontzapfwelle am Xylon ist ärgerlich, aber das bekommst Du ganz sicher wieder hin. Welche Farbe hatte das Öl in Deinem Xylon? Der 3. Mai ist schon gesetzt, meine T-Shirt Größe ist M xD Ich bin schon gespannt auf das neue Video. Dir und Deiner Familie auch schöne Weihnachten und eine erholsame Zeit! Beste Grüße Dennis

Schönes Video

Moin Jens Wieder ein TOP Vlog 👍 Bin mal gespannt auf Dein Feedback bezüglich der Dämm-/Akustikmatte (kannst Du ja vl. Mal verlinken). Weiter sooo....Wünsche ein frohes Fest und einen guten Rutsch! Viele Grüße vom Niederrhein Ingo

Schraubenkompressor? Sieht Qualitativer aus wie dein Induktionserwärmer. 😅 🚜💨

Klasse Video 👌🏻 ein wunderschöner Schraubenkompresser wird das sein vermute ich 🕵️‍♂️

Heißt die Begrüßung bei euch nicht "Gude"?

Endlich wieder ein interessantes Video von dir. Der Abend ist gerettet.

Tip top servus

Zum Glück gab es ja ein Update für das einfahren in die Spur

Servus Jens, erstmal Glückwunsch zu den Mulchern, sehen solide aus. Ich habe mir vor langem auch eine Low Budget Druckentlastung für die Fronthydraulik am GTA gebaut. Allerdings nur EW auf der Hubseite. Funktionsweise ist ähnlich deinem. Genutzt habe ich dazu ein sog. Druckfolgeventil, welches "rückwärts" eingebaut bzw. durchströmt wird. In Kombination mit einem Druckspeicher ein einfaches und zuverlässiges System auch auf stark kupiertem Gelände und schneller Fahrt - ohne Fahrereingriff. Möchte ich nicht mehr missen. Probleme bei dir wird es höchstwahrscheinlich beim (schnellen) Durch- und Überfahren von Senken und Kuppen geben. Ein Senkbremsventil, wie der Name schon sagt, bremst den Ölstrom. Es ist träge. Je unebener dein Gelände und je schneller du fährst, desto mehr wird das zum Problem. Ein weiteres Problem ist der fehlende Druckspeicher. Die Vorderachsfederung spielt dir dabei aber sogar in die Karten. Vielleicht geht's dann sogar ganz ohne Speicher? Folgende Szenarien in deinem System mit Senkbremsventil: A. Fronthydraulik Steuergerät ist in Schwimmstellung -Auf der Kuppe kann es zwar absenken auf den eingestellten Entlastungsdruck -In der Senke kann aber kein Öl nachgeliefert werden. Der Entlastungsdruck ist zu gering, das Auflagegewicht (dazu noch in der Senke) ist zu hoch. Du musst händisch über das Steuergerät nachregeln. B. Fronthydraulik Steuergerät ist in Neutral: -Auf der Kuppe kann das Gerät nicht absenken -In der Senke wird es nicht Ausheben. =>Der (Entlastungs-)hydraulikdruck ist konstant voreingestellt. Das Auflagegewicht des Gerätes schwankt kontraproduktiv. Ein Druckspeicher kann das kompensieren. Je größer desto besser. Ich nutze einen großen Kolbenspeicher. Bewährt haben sich aber auch zweistufige Systeme mit Membranspeichern 2x 0,5 bis 0,75 Liter, einer mit 30 und einer mit 50 bis 70 bar Vordruck. "Mein" System gibt's übrigens ähnlich auch von Sauter, dem Fronthydraulik Hersteller, fertig als Bausatz zu kaufen. Bisschen komfortabler mit elektronischer Einstellung des Druckes von der Kabine aus. Sorry für den langen Kommentar, aber vielleicht ist's nützlich. Grüße 🙋

Was kostet so an Topf ca und macht es an unterschied 520 522 oder 524 der turbolader ist ja glaub a bissle anders

Tip Top Video ^^ viel Spaß mit den neuen Mulchern am 3. Mai wäre es doch interessant, wenn wir auch kommen?

Moin, Zu deinem Ventil, wieso ein doppeltes? Würde ein einfaches in der heben Leitung nicht reichen? Gruß Linus

Moin, vorab tolle Videos die du machst. Mir wurde das pflügen erklärt das man immer Berg hoch pflügt und nicht Berg runter. Mach weiter so

Schönes Video Super Gespann

Moin Jens sehr schönes Gespann. LG

Wegen der Aushubhöhe und der Gelenkwelle hebt man den Mulcher vorne eh nur wenige Zentimeter aus. 20 cm reichen voll und ganz.

Moin Jens ✌🏻 Danke für das informative Video und die Details zum neuen Mulcher. Der 3. Mai ist im Kalender eingetragen. Ich war bis 2018 viele Jahre in Höxter stationiert und immer mit dem Motorrad in Deiner Gegend unterwegs. Freue mich schon auf das nächste Video und besonders auf das Treffen nächstes Jahr. Dann können wir endlich mal ein Bier zusammen trinken Beste Grüße Dennis