Відео

Tienitela cara questa macchina..perché saranno sempre più rare e avranno il loro frutto storico in futuro.. bellissima!!

Non so quanti anni tu possa avere ma sicuramente non appartieni alla generazione dei boomer 😂. Comunque a parte questo video super interessante.

La Renault potrebbe essere una Talisman con tutte le ruote sterzanti (anche quelle posteriori)!?

Avuta la 90 V 6 2.000 E 2.5 .Alza Verti sopra Giulietta 2 e 3 serie 90 Alfetta75.

Carabinieri e Polizia Sempre 1.8 fino alla 75 Finanza Twin Spark

Emergenza!😂😂😂

Filtri anti age ne abbiamo?

La mia 2005 3 porte 1.1 210.000km Mai un problema

Del 1986, ha la mia età ed è moto meglio di certe auto moderne, con il tempo il prezzo di certi componenti dovrebbe calare fino a far diventare il componente stesso un requisito basilare. Ancora triviamo sedili regolabili manualmente nelle versioni base, per quanto riguarda sportività e rumore meglio una 75 senza dubbio, la 90 è ottima ma se nnon sei in accelerazione è silenziosa, anche i diesel non erano male es le 75 2.0 TD o meglio ancora 2.4 TD non sono Ferrari, Lamborghini ecc. ma alle Mercedes 190 diesel, BMW TDS e altri modelli diesel che non sono auto per divertirsi ma solo per spostarsi le divorano, forse la Mercedes 190 si salva, perchè tra radica nel volante e resto degli interni e solidità dell'auto era un auto da signori.

Eri nel settore "tributo a Marcello Gandini" scomparso quest'anno e disegnatore di tutte queste che hai filmato

…ma l’eleganza dov’è?!🤣🤣🤣

Confermo che il prototipo Citroen Camargue è rimasto esemplare unico e non è stato messo in commercio(Carrozzeria Bertone,disegno di Marcello Gandini). Complimenti in ogni caso per il video del bellissimo Concorso di Eleganza di Villa D'Este👍👍👍🎖️🎖️🎖️🇮🇹

Really great Alfa Romeo 166 2.5 V6.

Bellissima macchina. L'unico particolare estetico che non mi convince sono i fari anteriori un po'troppo piccoli.

Quanti ricordi quel suono!

Quello è la cosa più disgraziata che hanno messo sulla superba Alfa 166. Ha integrato di tutto, pure il clima, quindi in assenza di carpc specifici è insostituibile. Ha un caricatore cd che nn legge mp3 ( si risolve con loudlink); avanti ha la radio a cassette, il navigatore è con il cd e si impalla facilmente. X il 98, anno di uscita, un gran sistema, ma x il 2005, anno di uscita della II serie, qualcosa di paurosamente obsoleto.Non fu ne aggiornato, ne sostituito, ne furono costruiti prodotti aftermarket.Un vero peccato

Ciao! Complimenti per il video e per l’auto fantastica! Mio papà ne aveva una uguale, l’ha data indietro perché cominciava a sentire uno degli alberi n testa che cominciava a battere ed ho sentito la stessa cosa sulla tua al minimo, ti faccio ancora comunque i complimenti!

io ho la space star 1.0 benzina non fa schifo

Grande Zanna!

Auguri amico mio!!!

Manca sempre una 166 che dia quel tocco di vera esclusività...

Poco fissato di auto mi dicono 😅😅😅 miss u ❤

Bella recensione, comunque ci sono modi per aggiornarlo con la cartografia al 2023, sarebbe bello trovare un modo di farlo diventare un sistema multimediale moderno lasciando sempre l'ics, ma per quello che mi riguarda basta installare un cavo aux per ascoltare la musica.

Ciao, ma non avevi l' Alfa 90?

Ciao❤

buongiorno, avuta nel 1990 - 1993 ,avuto problemi irrisolti all'iniezione, sui 1000 la macchina si imballava per poi ripartire.......comunque grande marchio e grande macchina.....forse non avrei dovuto prendere il v6 ma il 4 cilindri. by

Lo sai che puoi collegare lo smartphone con il bloutoot chiamate

La mia non ha il CD navigatore dove potrei trovarlo?

Io ho la stessa auto una bomba in autostrada gli fa un baffo alle macchine nuove

Grande auto

Buonasera, una piccola correzzione: i touch screen nel 1998 esistevano eccome (erano quasi sempre di tipo "resistivo" e non "capacitivo" come quelli in uso oggi, funzionavano bene quasi senpre solo con un sottile stilo, i telefoni palmari come esempio). La cosa stupefacente è che sulla Buick Riviera del 1989 si è montato un avveniristico schermo touch monocromatico dalla quale controllare (senza pulsanti!) radio e climatizzatore. Il dispositivo è stato dismesso l'anno seguente perché considerato scomodo dagli acquirenti (a loro dire distreva troppo!) Fonte: Dottor. Manonera dal canale AndreaGaleazzi

Bentornato.

Ciao gaia ti volevo chiedere dove hai l officina grazie ciao

Queste sono auto son fatte con criteri diversi

Anche se non ha avuto un gran successo rimane una macchina favolosa poi il marchio è un mito

Salve complimenti bel canale ma mi sembra di conoscerla?❤

mio padre aveva la 2.5 qudrifoglio oro.....semplicemente fantastica ........avevo 20 anni

Anche la tua è dura sulla strada?

Quindi quei cerchi vanno anche sulla fiat tipo

Ma il tasto CITY dov'è? Sulle altre versioni si trova vicino lo schermo touch

Non è una progression.. anzi .. è un full optional.. quindi distinctive navy..

DATABEIS NON DATABASE POI DICI DEI VENTICINQUENNI 😂😂😂

Grazie per la recensione. È un peccato che non tutti i paesi siano supportati e le mappe non possono essere aggiornate... Anche se, anche se fosse possibile aggiornare le mappe, il più grande merito di Google, Yandex, ecc. è che mostrano ingorghi, eventi, chiusure stradali online e altri dati in tempo reale

Hello! Is there a way to update maps? What is the provider of maps for navigation in 166?

GASI!!! Mito!

Ciao, posso chiederti se i sedili sono regolabili in altezza? Grazie

Ma comunque un mio amico ha comprato un auto che rispetto alla 166 è più recente: una Citroen DS5 del 2012, il sistema di navigazione non è assolutamente touch, bisogna agire per forza sui pulsanti come nella 166!

Alfa 166 2.5 V6 24V con allestimento Distinctive con otpional quali cerchi in lega da 17", fari allo Xeno, tettuccio apribile e (suppongo, avendo visionato l'altro video) sistema audio con 10 casse costava di listino oltre 80.000.000 di Lire. In sostanza costava quasi quanto la 3.0 V6 24V Super, ma ai tempi si facevano i conti coi consumi e col bollo... Concordo sul fatto che i fanali non offrano una grande luminosità, ma poi ci si abitua (o ci si fa l'occhio). Volante, pomello del cambio e rivestimento della console centrale dovrebbero essere in legno di noce. Rispetto alla mia mi pare che manchino il sistema VDC (Vehicle Dynamic Control) e il vivavoce integrato nell'ICS dove inserire la card con la SIM del telefono. Comunque sia, io sarò uno dei pochi (o molti? non saprei) che preferisce la linea della 166 pre-facelift piuttosto che quella con calandra e fanali maggiorati della successiva versione restyling.

STR sta per Sport Throttle Response. Inserendo la modalità STR cambia la mappatura della centralina elettronica, conferendo una risposta del motore più pronta, aggressiva e sportiva quando si fa pressione sul pedale dell'acceleratore drive-by-wire (senza filo) e la differenza dovresti sentirla specialmente in accelerazione e ripresa (e conseguente aumento dei consumi di carburante...). Ma il sistema funziona solo se è stato mantenuto integro e originale, come uscito dalla casa madre; se il precedente proprietario dovesse aver fatto rimappare la centralina, questa risponderebbe solo alle specifiche della rimappatura, rendendo l'STR ininfluente (ma se fosse stato fatto un lavoro del genere dovrebbe essere riportato anche sul libretto, dato che cambierebbe il dato relativo ai CV). ASR è l'Anti-Slip Regulation, in pratica un controllo della trazione per diminuire al massimo il pattinamento delle ruote motrici. Non ho visto bene se il tuo modello ha anche il VDC (Vehicle Dynamic Control), il controllo elettronico della stabilità, ma mi pare di no perché, quando hai inserito la chiave e acceso il quadro, non ho visto la spia luminosa che dovrebbe apparire all'interno del tachimetro. In merito allo sportello portaoggetti superiore, l'apertura è difettosa praticamente su tutte le 166; comunque dovrebbe aprirsi con una pressione del dito profonda ma "a scatto", nel senso che la pressione non deve essere prolungata (per esempio di un paio di secondi), ma "istantanea". Penso che il difetto di apertura sia causato dal fatto che, essendo posizionata nella parte superiore del cruscotto (esposta alla luce e al calore del sole se lasciata all'aperto) e appena sopra alle tre bocchette di aerazione del climatizzatore, sia soggetta a cambi di temperatura e conseguente dilatazione (col caldo) e restringimento (col freddo) del materiale plastico che compone la "serratura" di apertura/chiusura. Il Cruise Control, come hai detto, era di serie solo sulle versioni Super (3.0 V6 24V e 2.0 V6 Turbo), mentre sulla 2.5 V6 24V era un optional che, ai tempi, costava poco oltre le 700.000 Lire. I fari allo Xeno erano optional. La "botola" con apertura porta sci posteriore credo fosse di serie. Il lettore CD con caricatore nel baulotto è sensibile alle sconnessioni del fondo stradale. Il sistema audio di serie mi pare che fosse a sole 6 casse. Se il sistema audio montato sull'auto è quello optional come quello che ho io, allora ha 10 casse con amplificatore ed equalizzatore (comandati tramite il sistema integrato ICS) della Harman Kardon.

ma e' la 2000 con iniezione CEM? o hai cambiato il motore?