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강원도 단풍놀이 드라이브 / 박스터 & 아반떼 N 배기음
Переглядів 3839 годин тому
강원도 산길 단풍놀이 드라이브 2024 / 포르쉐 981 박스터 GTS & 현대 더 뉴 아반떼 N 배기음 Hyundai Elantra N (Avante N) and Porsche 981 Boxster GTS autumn mountain driving in Gangwondo, South Korea #rpm7 #rpm7kish
아반떼 N vs 박스터 GTS 태백스피드웨이 주행 비교
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고만 고만 한 서킷 초보 중년 두 명이 같은 날, 현대 아반떼 N과 포르쉐 981 박스터 GTS로 태백스피드웨이를 달렸는데 랩타임이 거의 같네요. 아반떼 N은 정말 훌륭합니다. #rpm7 #rpm7kish #포르쉐 #박스터 #서킷 #아반떼N #아엔 #GTS #태백스피드웨이 #태백서킷 #랩타임
서린이의 태백 스피드웨이 박스터 독학 주행 / 14초대에서 10초대로 개선 비교 영상
Переглядів 301День тому
서킷 초급자의 태백 스피드웨이 순정 포르쉐 981 박스터 GTS 한국타이어 S1 evo3 타이어 주행 / 1분 14초대에서 1분 10초대로 개선 비교 영상 #rpm7 #rpm7kish #태백스피드웨이 #태백서킷 #서킷 #porsche #boxster #포르쉐 #박스터
서린이의 태백 스피드웨이 AMG C43 쿠페 독학 주행 / 14초대에서 12초대로 개선 비교 영상
Переглядів 300Місяць тому
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안전에 방해가 되는 자동차 용품
Переглядів 621Місяць тому
안전에 방해가 되는 자동차 용품, 액세서리, 악세서리에 대해 알아봅니다. #rpm7 #rpm7kish #틴팅 #썬팅 #선팅
스포츠 크로노 없으면 포르쉐도 아니다? 왜 때문에?
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포르쉐 스포츠 크로노, 필수 옵션일까? #rpm7 #rpm7kish #포르쉐 #스포츠크로노 #박스터 #파나메라 #마칸 #911 #카이엔 #카이맨 #타르가 #GTS
서킷 주행 비용, 설마설마했는데 이 정도일 줄은 몰랐습니다.
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태백스피드웨이에서 포르쉐 981 박스터 GTS와 벤츠 AMG C43 4매틱 쿠페로 서킷 주행해보고 든 비용 알려드립니다. 라이센스 비용, 서킷 세션 이용료는 아무것도 아니었네요. 설마설마했는데 정말 이 정도일 줄은 몰랐습니다. ㄷㄷㄷ #rpm7 #rpm7kish #서킷 #박스터 #C43 #AMG #믛 #porsche #mercedes #태백스피드웨이 #트랙 #포르쉐 #벤츠 #C43amg
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КОМЕНТАРІ

  • @일상다봔사
    @일상다봔사 19 годин тому

    안녕하세요 구독하고 영상 잘 보고있어요 재밌게 탈만한 차를 생각중인데 어떤차가 재밌다고 생각하시는지 궁금합니다. 아반떼n 어떠할까요

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 15 годин тому

      안녕하세요. 드라이빙 재미로 본다면 아반떼 N이 단연 국산 내연차 중 최고라고 생각됩니다.

  • @sung815kr
    @sung815kr День тому

    뭐 랩타입 빠르면 뭐합니까 포르쉐가 부러운데 ㅋㅋㅋ

  • @roykim2327
    @roykim2327 День тому

    n은 배기음이 4기통중에서 가장 바닥인듯..

  • @Lsy77777
    @Lsy77777 5 днів тому

    서킷초보가 몰면 랩타임이 무의미하죠 프로가 한계치까지 몰았을때 차이가 성능차이죠

  • @woo5913
    @woo5913 5 днів тому

    아무리봐도 전 모델이 이쁘다..

  • @긴또깡-l4v
    @긴또깡-l4v 6 днів тому

    강병휘가도는거아니면..

  • @msl6930
    @msl6930 7 днів тому

    운전 실력이 없으면 후륜은 전륜보다 못합니다 이건 차가 문제가 아니라 차주가 문제네요 ㅎㅎ

  • @self-esteem-powerplant
    @self-esteem-powerplant 7 днів тому

    현대 N 기술력 레알미쳤다 ㄷㄷㄷ

  • @Ioniq5-n
    @Ioniq5-n 7 днів тому

    솔직히 15년식이랑 비교하는건ㅋㅋ너무했네요 포르쉐 23년식과 아반떼 15년식이었으면?

  • @수동민트
    @수동민트 8 днів тому

    수동차매물있어요?

  • @wyrot
    @wyrot 8 днів тому

    코너 잘도는건 누구나 잘 아는 사실이니 결국은 출력 차이인데 직선 구간이 많은 서킷 아니면 랩타임 크게 차이 나진 않죠

  • @user-rr1us69
    @user-rr1us69 8 днів тому

    포르쉐 중고가로 따지면 가격 같다고 볼수있는데..

    • @AJ-o5x
      @AJ-o5x 8 днів тому

      중고 포르쉐 가져와서 한달만 유지해보십쇼 ㅋㅋㅋ

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 8 днів тому

      중고도 중고 나름인데, 박스터 gts 는 10년된 중고도 여전히 아엔 풀옵 신차보다 비싸요... 특히 무사고는 많이...

    • @홍서리-n2x
      @홍서리-n2x 8 днів тому

      ㅋㅋㅋㅋ 신차랑 중고차랑 비교하는것부터가 카푸어 아니냐?

  • @merry6262
    @merry6262 8 днів тому

    2015년식이면.. 연식에따른 출력저하가 상당합니다... 어떤차든 다이노 올려보면 출고 출력의 8할이나 될려나..?

  • @JayHyeonLee
    @JayHyeonLee 8 днів тому

    아엔은 초보자도 다룰 수 있지만 981은 아닙니다.

    • @make-PRK-proud-again
      @make-PRK-proud-again 8 днів тому

      뭔ㅋㅋ 둘다 esc끄면 어렵고 esc키면 쉽다 친구야 FF차량과 RR과 MR 그 사이 어딘가에 있는 차가 거동이 어떻게 다른지 알고있니? 그래서 어떻게 셋팅하는지 아니? 그리고 초보자는 뭔 초보자 말하는거? 처음 운전하는 사람? 서킷 처음 간 사람? 저런차 처음 타본사람? 그리고 평생 mr이나 rr운전하던사람이 태어나서 처음 ff운전하면 쉬울까? 니가 생각하는 981이 더 어렵다는건 니 오만방자한 교만함임 ㅇㅇ 둘다 어느영역까지 가면 어렵단다 그저 어떠한 이점을 위해 구조적 차이를 가져온것인지 일 뿐이지 ^^ 누가보면 맥스인줄 ㅋㅋ

  • @illliiliilliilili
    @illliiliilliilili 9 днів тому

    아엔 올순정으로 6초 언더 나와요

  • @밍키동생-e3n
    @밍키동생-e3n 9 днів тому

    안 타봤으면 그러려니 했을텐데 쏘카로 4시간 빌려서 타보니까 이해가 됨 아엔 생각보다 코너링 좋음 전륜이라고 그다지 안 느껴짐 직빨의 후반에 좀 힘이 없지만 좋은차라고 생각함

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 9 днів тому

      네 좋은 차 맞습니다.

  • @kkkkimbg
    @kkkkimbg 9 днів тому

    타이어도 그렇고 981자체가 개발된지 너무 오래되긴 했죠 ㅠㅠㅠ

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 9 днів тому

      타이어 탓 최소 1초는 보고 나머지는 운전자 탓이라고 봅니다. ^^;;;

    • @kkkkimbg
      @kkkkimbg 9 днів тому

      ​@@rpm7Kishmr은 특성상 진짜 고수들이 타야 제 성능이 나오는거 같아요. (그렇다고 rpm7kish님이 하수라는 소린 아님) 정말 고도의 스킬이 필요한 차량인듯요

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 9 днів тому

      ​@@kkkkimbg​ 맞습니다. 진짜 고수가 타면 많이 다를 것 같아요.

  • @MrLinryun
    @MrLinryun 9 днів тому

    그것보다 아엔 서킷에서 공기압40 불편하네

    • @ł·ççð
      @ł·ççð 8 днів тому

      공기압 40이 왜?

    • @끈끙이
      @끈끙이 4 дні тому

      @@ł·ççð 공기압이 낮을수록 접지력이 좋아짐. 저런 서킷에서는 접지력이 좋아야함

    • @ł·ççð
      @ł·ççð 4 дні тому

      @@끈끙이 그걸 모르는게 아니고 열간 40이면 그렇게 높은 공기압이 아닌데?

    • @끈끙이
      @끈끙이 4 дні тому

      그러면 저분은 냉간시 공기압 말하는듯 ㅋ

  • @kwon123kr
    @kwon123kr 9 днів тому

    영상 잘봤습니다. 저는 대구 지역에 살고 있다 보니 인제 서킷은 너무 멀어서 가끔씩 태백을 갑니다 ㅎㅎ 저는 m2 컴페티션을 타고 있는데 이 차도 순정 타이어는 선택지가 s1 evo3, ps4s 정도 밖에 없습니다. 최근 나온 evo z 모델도 타이어 사이즈가 있기는 한데 구하기가 쉽지 않더라고요 ㅠㅠ 저 역시 레이싱 전용 타이어나 못해도 ps4s, evo z, sc7급으로 가고 싶은 생각이 많습니다만, 기록 1~2초 줄이자고 수 백만원씩 더 쓰는게 부담스럽기는 하더라고요 ㅋㅋ 18인치 세팅으로 가려면 휠 까지 바꿔야해서 ㅠㅠ 그리고 개인적인 가치관입니다만 evo 3같은 일반적인 썸머 타이어라고 해도 그 타이어를 장착한 차를 100% 한계 주행까지 가지고 놀 수 있다면 된다고 생각합니다. 차량 거동을 가지고 놀 정도의 실력을 갖추면 상급 타이어를 장착 하면 기록은 당연히 줄어드는 거니까요. 차량의 거동 특성과 한계 주행을 연습 할 때는 오히려 엔트리급 여름용 타이어로 연습 하는 것도 좋은 방법이라고 생각합니다! 고갯마루 이민재 감독님도 자주 하시는 말씀이죠 ㅎㅎ 게다가 저도 아반떼n 엄청 기추 하고 싶어서 영상 보다가 공감 많이 했습니다 😁

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 9 днів тому

      맞습니다. 사실, 타이어는 핑계죠. S1evo3으로도 아직 갈 길이 멀다는 걸 느낍니다. ^^

  • @youlee2021
    @youlee2021 9 днів тому

    중년의 서킷주행. 제 버킷리스트인데 멋진영상 잘 보고 갑니다.

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 9 днів тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다.

  • @PVICOSTan
    @PVICOSTan 10 днів тому

    아무리 아N이 1500중량대라 해도 290마력짜리인데 1700중량대 390마력대를 데려오면 시1발아 ㅋㅋ

  • @kkkkimbg
    @kkkkimbg 11 днів тому

    잘봤습니다

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 9 днів тому

      감사합니다!

  • @완전연소-x6p
    @완전연소-x6p 11 днів тому

    그속도일때 차주가 느끼는 감성이 좌우ᆢ아반 은 불안 흥분ᆢ고배기량은 반면느긋 ᆢ 그차이

  • @Mason_lee_krdh
    @Mason_lee_krdh 14 днів тому

    환경규제xxxxxxxxx

  • @골프왕뒷땅
    @골프왕뒷땅 15 днів тому

    오른쪽으로 밀면서 위로빼라니깐 종나안빠지네;;

  • @Mumu-276
    @Mumu-276 15 днів тому

    안녕하세요. C43세단 타고있습니다 C43의 매력을 널리널리 알려주셔서 감사합니다❤ 항상 응원합니다

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 15 днів тому

      감사합니다~

  • @bigherokws6291
    @bigherokws6291 16 днів тому

    죽인다 진짜

  • @어제밤그놈-t8n
    @어제밤그놈-t8n 16 днів тому

    우리 아들이 자주 저럼 ㅋㅋㅋ

  • @최강귀여미
    @최강귀여미 17 днів тому

    빽점도 보여주지 ㅋㅋㅋ

  • @sigma3798
    @sigma3798 17 днів тому

    비교대상이 되는 것 자채가 조빱인거지 ㅋ

    • @m340i7
      @m340i7 16 днів тому

      비교대상이 안되는데 영상보고 비빌만 한가보다 라고 생각하는게 본인수준을 보여주는건지도 모르는 무지함에 놀라고간다 얼마나 아는게없으면 ㅋㅋ

    • @Sonny93
      @Sonny93 16 днів тому

      무지하다 무지해...없는놈들은어쩔수없나봐

    • @Ferrari_KR
      @Ferrari_KR 16 днів тому

      이런 조빱들은 뭔 차를 탈까? 궁금하네 ㅋㅋ니 숏츠에 한번 올려봐라

  • @yongpyojang
    @yongpyojang 17 днів тому

    그래서 난 루프 열면 창문도 내려놓지😊

    • @R125바라기
      @R125바라기 17 днів тому

      전 루프 안열어도 조수석은 무조건 내려여

  • @겸파
    @겸파 17 днів тому

    손자국 ㅋㅋㅋ

  • @package4587
    @package4587 17 днів тому

    왜 쳐웃지 이새낀

  • @hsc5082
    @hsc5082 17 днів тому

    창문 손자국 ㅅㅂ

  • @hellogbh4967
    @hellogbh4967 17 днів тому

    아이 ㅅ발 개념

  • @미야선
    @미야선 19 днів тому

    연병 방구끼냐

  • @배라인
    @배라인 20 днів тому

    포르쉐 마진율 폭스바겐에세 젤 좋음 ~~하지만 마크는 간지

  • @김지헌-l1y
    @김지헌-l1y 22 дні тому

    3:00 이건 좀 충격이네요. 꼭 아엔을 사겠디면 차라리 다음 세대를 기다리는게 낫겠습니다.

  • @하자잘좀-s9q
    @하자잘좀-s9q 23 дні тому

    잘달리는건 쉽다....잘서는기술이 더 어렵고 힘들다

  • @해피107
    @해피107 23 дні тому

    200나오나?

  • @aaaa-mz8bv
    @aaaa-mz8bv 23 дні тому

    21년식 gt 43 도 되나요???

    • @rpm7Kish
      @rpm7Kish 23 дні тому

      GT43은 자동미션으로 아는데, 자동미션은 안되고 DCT만 됩니다.

  • @때밀어줄께요
    @때밀어줄께요 23 дні тому

    뭐여 누가더 병신인지 내기하는거여? 그렇다면 블박아 니가 이겼다

  • @주먹밥루피
    @주먹밥루피 24 дні тому

    순간 배경보고 GTA인줄...

  • @복실이는한강죽순이
    @복실이는한강죽순이 24 дні тому

    N 소리는 세계서 제일 빠른차지!

  • @NavyPcc762
    @NavyPcc762 24 дні тому

    박사들나셨내 아주

  • @masonwoo1425
    @masonwoo1425 24 дні тому

    아반뎅은 그렇게 타는겁니다 전 옆에 아반테 들어오면 쫓팔려 문 올립니다 저질 콩알탄소리 ㅎ

  • @masonwoo1425
    @masonwoo1425 24 дні тому

    둘다 엔진음 좋네요^^

  • @pakryeok
    @pakryeok 24 дні тому

    역시 981.. 소리가그냥.. 얼른 돈많이벌어서 981타고싶은..

  • @오민석-m5t
    @오민석-m5t 25 днів тому

    아반떼가 차가...

  • @tentipe
    @tentipe 25 днів тому

    저렇게보면 아엔이 가성비네 ㅋㅋ gts랑 가격차이는 엄청 나는데