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sonde pression d'huile, crépine ou manque d'huile ( voir mauvaise huile dans le moteur) pour ce moteur l'indice d'huile est soit 0/30 ou 5/30 100% synthèse voilà voilà

Dans ce cas avec ce bruit ,je vois certai' dans les commentaires parler d'injecteur maos la c'est pas le cas ,cest plutôt au niveaux du bas moteur bielle , coussinet, vilebrequin hs et en même temps turbo la limaille remonte etant aspiré par la crepine qui filtre mais oas la limaille fine

Salut je viens de découvrir ta chaîne Serait-il possible que je prenne cette séquences pour la partager sur ma chaîne ta chaine sera cité dans ma vidéo merci d'avance

J'ai le même problème le même bruit sur 1.6hdi 92cv fumée noire et l huile sous moteur je cherche toujours à savoir la panne

Bonjour j’ai le même problème tout les hiver l’été rien du tout et là il fait 11 degrés sa me le refait et ma pompe à huile est neuf turbo neuf crépine neuf vanne egr refroiseur egr neuf donc je ne comprends pas la cause

une belle Loco diesel lollllllllll

Slt jai le meme probleme c4 diesel 1.6 svp quel est le solution

Coussinet de bielle

Pompe à huile vu le bruit

Mai moi c'est quand je tape des pointe que sa s'allume

Jai le mm message mais sans bruit lorsque je tourne a droite Le message apparaît et puit il ya rien juste lorsque je tourne le volant a droite le message s'affiche

Moi même soucie avec un bruit moin fort elle est passer à la valise et sa me met capteur basse pression s’avez vous si c’est bien sa ?? Merci

Ça m'était arrivé mais c'étais résolu franchement. Le gas avait juste changer le mano huile et c'est réglé. J'avais retrouvé la puissance et tout.

J’ai le même problème vous avez trouvé la solución s’il vous plaît

Pour une élysée 1.6 essence c'est quoi le problème SVP

C'est quoi le probleme selon le message

Vu le bruits a dieu le moteur

Les gens qui on des véhicules PSA ,une fois par ans démonter votre carter d'huile nettoyer la crépine remonter le tous neuf .si non moteur a la poubelle.

J’ai eu le même problème sur mon c4 1.6 hdi problème de pression d'huile il faut changer la pompe , l’arbr a came et les poussoirs mais le problème et toujours la je ne sais pas cois faire ....

Bonjour alors c'est quoi la panne qui donne se message car mois j'ai pariell mes juste quand je roule avec après 500 m ou 800 m

valv egr

J’ai le même soucis sur la Citroën c4 grand Picasso ! J’ai changer la vanne egr tout et ça continu sans compter l’es fuite énorme qu’elle a ! Vous avez trouver une solution ? Moi ça me le fait que qu’en je conduit hop ça me fou le voyant ça m’éteins la voiture et je redémarre et plus rien par contre elle tremble à mort au démarrage j’ai plus de solution là

ah oui là c'est mort ça claque

Hada khbit taa vilbrekin

J'ai même problème sam le fait des fois qu'est-ce que c'est svp

Le voyant “pression d’huile trop faible s’affiche a moi apres une distance de 60 km dans l’autoroute je roule a 120 km/h, apres que j’eteint le moteur et le redemarer, il disparait, quelle est le probleme svp

Bielle coussinets vilebrequin a 100%

Coussinets des bielles. Bas-moteur foutu

Merci

supapa ,, cunoscuta problema

J'avais le même problème sur mon Citroen C4 après un diagnostic j'ai trouvé que le capteur de mazout qui s'est endommagé et envoie ce message pourri .je l'ai changé et s'a ira الحمد لله

La bielle de piston 😓

C'est quoi le problème j'ai le même svp merci

Ceux qui disent que c'est l'injecteur, faites moi plaisir, ne touchez pas un moteur de toute votre vie...

citroen voiture de merde

J’ai eu le meme problème sur mon picasso 1.6 hdi 110 ch il s’agit d’un injecteur qui a lâché donc le moteur tourne sur seulement trois et cela mene a une énorme perte de puissance. Or attention la culasse est très fragile sur le 1.6 et les injecteurs on parfois du mal a sortir . il faudrait mieux se munir d’un arache injecteurs

moteur HS il faut le changer j'ai eu la même chose il y a 2ans. même kilométrage 1.6 hdi 110 moteur 9HZ

On dirait la fuite sur un injecteur!

J’ai eu exactement le même problème c’était la culasse

Bielle surment

Ok coussinets de bielle

Avez-vous trouvé une solution pour ce défaut de pression turbo ? Si ce n'est pas le cas, il faut voir si la crépine n'est pas bouché, que le filtre à huile n'est pas bouché non plus et sinon, voir du côté de la pompe à huile !