ID RIDE 88
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КОМЕНТАРІ

  • @しえちゃん-w4j
    @しえちゃん-w4j 2 дні тому

    いつも素敵な動画有り難うございます。 完全に抜けきっていないから規定量だと多すぎるのですね! オイル消費量は如何でしょうか?

  • @tamawof91
    @tamawof91 12 днів тому

    年明け 納車ですが早速問い合わせしてみました。 ありがとうございます。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 8 днів тому

      おぉ、ぜひ装着したら感想教えてください〜

  • @kurokajun
    @kurokajun 12 днів тому

    ホンダにメリット無いもんね

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 8 днів тому

      ホンダにも日産にも…

  • @matsufujiwataru5733
    @matsufujiwataru5733 20 днів тому

    ヤマハのクルコンの上限は、日本販売車は160まで設定できましたよ。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 8 днів тому

      ですね!160だとかなり実用的です☺️

  • @sonetatsu
    @sonetatsu 26 днів тому

    こんにちは!600Rと1000Rで悩んでます😂600Rだと距離感が掴みづらそうかなと思うのですが慣れですかね?

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 25 днів тому

      コメントどもです。自分は全く600Rで距離掴みづらいとは思わなかったですよ!購入したら感想教えてください〜

  • @kurokajun
    @kurokajun Місяць тому

    ご意見完全同意ですが 昭和世代の俺は2輪も4輪もABS作動する瞬間に抜いちゃいますね… もう身体が覚えちゃってるから ABSの味付け?が緩めかoff出来る車両を選んでます

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 25 днів тому

      自分も昭和生まれです笑 最終年ですが‥ 自分の場合は買い換えたら何度かフルで踏む抜く(握り込む)をやって、いざというときもABS使えるようにしてます。普通の感覚ならば、ABSの作動のガリガリ音出ると緩めちゃいますよね! コメント返し遅くなりすいません。

  • @Vladle2099
    @Vladle2099 Місяць тому

    Nice but distorts the image. I use mine and it’s cool. I like it

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 25 днів тому

      Thanks comment. My movie are used max lends 2.0. I think it nice for driving movie.

  • @いさっちADV
    @いさっちADV Місяць тому

    こんにちは 全般的にバイクに乗る人は安全装備について意識の低い人が多い感じがします。ABSやトルクコントロール等、そういうことに拘る人が少ない気がします。そのバイクにそんな金払うなら同じ金額で高性能な新型買えるだろうってありますね。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 25 днів тому

      安全装備…自分も少し意識低めで、、やっと最近フルフェイスにしましたが、、パッド入りのウェア着るのは長距離に限っていて、、拘るように改めます笑!

  • @haizhang9801
    @haizhang9801 Місяць тому

    a cool video ! so handsome !

  • @jasonduffer1890
    @jasonduffer1890 Місяць тому

    30-40代の子供が小さい頃は短距離朝練バイクでした。今50代になってFJRです。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 Місяць тому

      FJRの代わりになる日本車はもうなさそうなので大事に乗ってください!笑

  • @jasonduffer1890
    @jasonduffer1890 Місяць тому

    田舎住まいだとライトが明るいのはめっちゃ助かりますね。早朝初・夜帰宅が怖くなくなるので足がその分伸ばせます♪ 被視認性も上がっていいことしかないです。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 Місяць тому

      仰る通りヘッドライトが明るくなるのはめっちゃいいです。真っ黒な道での快適性が上がりますよねー!

  • @ペトロナス-f4o
    @ペトロナス-f4o Місяць тому

    納車から約2週間のGTプラスに乗ってます。 自分は168cmの約80kgのデブ体系ですが、納車時点でリアは最弱から2クリック戻しです。動き過ぎる場合はプリロードではなく、伸び側減衰のため、サスモードを変更して様子をみてみては如何でしょうか。 もしくはフロントもリアもイニシャルを最強にして2クリックずつ弱めるとか。 コーナリングする時に感覚的にリアサスがスッと2〜3cm入って粘る感じがあれば、一先ず今時点では合っていると思います。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 Місяць тому

      コメントありがとうございます!!! この動画を載せた後、走り込んで気付いたのですが仰る通り、特に積載時はサスモードを変更して減衰を強めるとイイ感じです。そして80kgで最弱2クリック戻しですか!底つきしそうな感じもありますがどうですか?自分的に低速域は少し跳ねる傾向があってきになっているので、思い切ってそこまで抜いてみるのも良さそうです。試してみますね!

    • @ペトロナス-f4o
      @ペトロナス-f4o Місяць тому

      今のところ、底つきはありません。私見ですが、ライダーのモデルはヨーロッパに合わせて、80kgくらいの方で設計していると思われます。なので50から60kgくらいの方だと、最弱近辺でも問題無い可能性があります。 フロントも固いと感じていますので、プリロードを同じく柔らかい方向にする予定です。納車から1週間程なのでその内プリロードかけていくとは思います。因みに自分は積載する時やタンデム時に結構頻繁にプリロードは調整してます。 サスセットは奥が深いので沼に入らない程度でざっくりが精神衛生的によろしいかもです。バイク乗りの性で乗り換えの理由にもなるので😂

    • @ペトロナス-f4o
      @ペトロナス-f4o Місяць тому

      追伸 細かいピッチングのような挙動でしたら、減衰が効き過ぎかもしれません。 参考になるかもしれません。 ua-cam.com/video/H1avpGAGHn8/v-deo.htmlsi=PCjioxMCb7Xs49uS

  • @おむすび-h7p
    @おむすび-h7p 2 місяці тому

    9GTに乗ってます。私はフロントはノーマル+2回転、リアは最強より7回転戻しで乗ってます。 街乗りはサスモードA2、サーキットと二人乗り時はA1にしてます。 タイヤはS23です!

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 Місяць тому

      コメントありがとうございます。参考に教えていただきたいのですが体重は少し重めでしょうか?それとも固めの乗り味が好きなのでしょうか? またタイヤはエス23はスポーツタイヤだと思うのですが、ツーリングタイヤから変えるとフィーリングはどうですか?

  • @marara-883
    @marara-883 2 місяці тому

    自分も社外ミラー考えてました 有益な情報ありがとうございます 早速メーカーにメールで問い合わせをかけました

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 Місяць тому

      参考になってよかったです。もし購入したら感想聞かせてください〜

  • @jasonduffer1890
    @jasonduffer1890 2 місяці тому

    FJR1300ASの電制サスだとプリロードは4段階(ソロ、ソロ+荷物、タンデム、タンデム+荷物)で手元で切り替え(停止時のみ)できますが、個人的にはきめ細かく24段調整出来て、調整しやすい位置にノブがあるTracerGT+がチト羨ましいです。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 2 місяці тому

      Tracer9GT+の設定は24段階できますかね?そこまで細かく設定できない気が。。。 個人的にはボタンひとつでプリロード設定でできるFJR方式の方が便利だと思います。ムルティストラーダがその方式でとても便利でした。

    • @jasonduffer1890
      @jasonduffer1890 2 місяці тому

      @ ホイホイ変えれるのは確かに便利です。 欲を言えば前後別々にできれば言うことなしです

  • @jasonduffer1890
    @jasonduffer1890 2 місяці тому

    聞きやすくてまったり見れてよきです。というか8:14の逆走エグイすね。。。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 2 місяці тому

      逆走、、よく見てますね笑。クラクション鳴らしました笑

    • @jasonduffer1890
      @jasonduffer1890 25 днів тому

      @@ID_RIDE_88 クラクションの音も良きです

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 25 днів тому

      よく見てらっしゃるw ホントは安易なクラクションなのでカットしようと思っていたのですがw

  • @すがけん-x6x
    @すがけん-x6x 2 місяці тому

    初めまして。来週中にGT+納車予定です。 荷物を積んだ時や、2名乗車の時にストロークが大きく感じると言うことですが、その時にサス(ショック)のセッティングをスポーツモードorカスタムの状態でA-1になるように設定したらどうでしょうか? 僕はそうとは思わないのですが一般的にはプリロードはバネの縮じみ始めの固さ”だけ”を変えると言われています。 バネがある程度縮じんだ状態だと、あとのストローク量はショックの固さで調節する以外変わらないと思います。 最近のスポーツバイクだとフロントの伸び縮じみのショックの固さを変更できる車種もありますね! GT+の場合バネのプリロードしか調節できないので万人にピッタリのセッティングにはもっていけないかもしれません(泣 A-1にしてみてそれでもプリロードをいじっていった方がベストが見つかるかもしれません。 ツーリング動画楽しみにしてます!

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 2 місяці тому

      的確なコメントありがとうございます☺️ 後から上げたスマートモニターの高解像度の動画の中でも話しているのですが、色々と走り込んだ結果、積載時もしくはタンデム時はスポーツモードが良いと言うことに私も気づきました。スポーツモードで走ると動きは抑えられてバンピーな所も自分の想像通りの車体の動きで通過できます。 納車前に、既にこれを気づいているのはすがけんさんプロでしょうか?笑。一緒に走って教えて欲しいです! 引き続きよろしくお願いします!

  • @magic-genie-of-the-lamp
    @magic-genie-of-the-lamp 2 місяці тому

    what is your ISO setting, min and max ? Сan you share the full settings ? I am not able to achieve this kind of video quality. Are you shooting in LOG, HDR or normal mode?

  • @アカンポ君
    @アカンポ君 2 місяці тому

    マウントステーは何を使用してますか? GT+用が見つかりません

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 2 місяці тому

      モトディスカバリーというギリシャのサイトで売っていたので自分はそれを買いました。動画も上げてます〜

  • @トレック-n3t
    @トレック-n3t 2 місяці тому

    こんばんはー フォグランプはどこのメーカーのものでしょうか?

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 2 місяці тому

      ヤマハ純正オプションのフォグランプです!

  • @Ray_105
    @Ray_105 2 місяці тому

    同じ+用のマウントを探し続けてたので非常に助かりました!!!私もこちら購入してみます!!!

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 2 місяці тому

      コメありがとうございます。そこまで高くなかったのでオススメです。がっちり装着できますよ〜

  • @yoshikazumorita7751
    @yoshikazumorita7751 3 місяці тому

    初コメです。 8月初めにGT+を納車して乗り始めたばかりですが アクセルオフ時のパンパンという排気音、ガバっと開けた時のキーンという吸気音など とても「やる気」にさせてくれるバイクで気に入っています。 重い環境は経験していませんので、残念ながらプリロードは触っていません。 ACC時は、眠くなってしまうことがあるのですが・・ 電制サスの設定が柔らかくなるとは知りませんでした。 というか・・鈍感でサスの変化に気が付かないのは情けない限りです。 GT+の乗り味や機体の情報など、説明書やサイトに無いことを動画にしていただけるのはありがたいです。

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 3 місяці тому

      コメントありがとうございます。変速時やアクセルオフ時のバブリング音、吸気音いいですよね! この手の音が純正状態で鳴る日本車は貴重な気がします。騒音規制的にはアウトな気がするけど変速時は測定しないからよしなんですかね。 サスはACC入れると露骨に柔らかくなるので、感じ取ってみるといいかもです。 トレーサーの動画ネタ探しますね!

  • @kyosin-nobu1
    @kyosin-nobu1 3 місяці тому

    こんばんは。GT+に乗っていますがウィンドスクリーンにスマホホルダーがあるとは知りませんでした。何処のメーカーでしょうか?

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 3 місяці тому

      パナソニックのゴリラナビを使ってますが、Amazonで売ってる吸盤タイプのマウントです。スクリーンに吸盤ではっつけてるだけです。ちなみにTracer9GT+用のスマホホルダー(ステー)がヨーロッパで販売開始してまして、今輸入中です!日本では+用売ってないですよね…

    • @Ray_105
      @Ray_105 3 місяці тому

      横から失礼します!GT+用のスマホホルダー( スクリーンマウント) をめちゃくちゃ探している最中だったのでよろしければURLか名前を教えていただきたいです🙏

  • @ibrahimabdulkader2527
    @ibrahimabdulkader2527 4 місяці тому

    Are u using max lens 2.0 with your gopro?

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 4 місяці тому

      Yes, with max lens mod 2.0.

  • @T-MAX-ru5oc
    @T-MAX-ru5oc 4 місяці тому

    こんにちは マフラーは純正のノーマルマフラーですか? すごく良い音がしてかっこいいですね!!

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 4 місяці тому

      はい!純正マフラーです。 ノーマルとしてはそこそこ良く響いてくれてます!

  • @ザワワ-d2n
    @ザワワ-d2n 4 місяці тому

    以前に比べて声が聞きやすく夜の風景もあいまってまったりと聞くことが出来ました! 次の動画も楽しみにしています!

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 4 місяці тому

      見ていただきありがとうございます! 何かネタあれば動画にしますね! いいネタないかなぁ。

  • @anthonyquiapo2496
    @anthonyquiapo2496 9 місяців тому

    the best👏👏👏

  • @ザワワ-d2n
    @ザワワ-d2n 10 місяців тому

    観ていて凄く楽しかったです🎉 私も温泉行きたくなりました。

  • @SweetGear
    @SweetGear Рік тому

    Great video, arrigato!

  • @NordicNomad
    @NordicNomad Рік тому

    This looks absolutely amazing. What were your presets? Because I’am blown away by the low light performance.

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 Рік тому

      My setting is Hyper smooth off and gimbal on. This is great performance.

    • @stevievlogs_
      @stevievlogs_ 11 місяців тому

      hello, which gimbal is this? do you think the max lens is worth it for normal travel vlogging?

  • @festivaljapan
    @festivaljapan Рік тому

    great video. I'm Your Fan.

  • @festivaljapan
    @festivaljapan Рік тому

    great video. I'm Your Fan.

  • @ljr1200
    @ljr1200 Рік тому

    Would you believe I am picking up my (2021) Multistrada 950s today and will be driving through half of your same route. Interested in what type of navigation setup you have there and camera set up. Hope you are enjoying the bike- pretty psyched to get on the road!

    • @ID_RIDE_88
      @ID_RIDE_88 Рік тому

      Navigation is Panasonic gorilla Navi and common bracket. My camera is go pro11 and shoulder mount.