- 22
- 62 076
amircar1
Приєднався 2 лип 2022
Telegram: @ARS_24
Instagram: amir__car1
Instagram: amir__car1
تست و بررسی شاهین اتومات توربو با گیربکس CVT
بعد کلی انتظار بالاخره ,#شاهین_اتومات با #گیربکس_سی_وی_تی به اولین خریداران این خودرو واگذار شد. این گیربکس روی یک انجین به حجم 1500سی سی با هشت سوپاپ که البته قبل از این بر روی #ساینا و #کوییک با کمی تغییرات هم نصب شده بود، ارائه شده.البته به علاوه یک #توربو که می تونه 178 نیوتن متر رو با 109 اسب بخار ، قدرت رو به چرخ های جلوی این خودروی 1320کیلوگرمی انتقال بده.
تووی این خودرو امکاناتی از جمله #کنترل_کشش #TCS , #کنترل_پایداری #ESC، #کنترل#ایستایی_درسربالایی #HSA، #کروزکنترل و #اسپیدلیمیتر، #سنسور نور، #سنسورفشاربادلاستیک #TPMS، #توزیع_نیروی_ترمز #EBD، #ترمزضدقفل #ABS، #ترمز_چهارچرخ_دیسک، #فرمان_برقی، #مدیا 10 اینچی به همراه 6 اسپیکر، دو ایربگ برای سرنشین های جلو، سیستم #کیلس و دکمه روی دستگیره راننده به همراه #استارت#دکمه ای، سیستم #تهویه_اتومات_برقی، _صندلیهای_چرمی ، #سانروف، #آیینه_های_جانبی_برقی_تاشو و چندین مورد دیگر دیده میشه.
برای اینکه ببینیم خودروسازی #سایپا تووی ضمینه طراحی بیرونی، داخلی و البته در بحث #پیشرانه و#گیربکسcvt آیا خودرو مطلوب و قابل قبولی ارائه داده، همراه من باشید برای تست و بررسی این خودرو.
تووی این خودرو امکاناتی از جمله #کنترل_کشش #TCS , #کنترل_پایداری #ESC، #کنترل#ایستایی_درسربالایی #HSA، #کروزکنترل و #اسپیدلیمیتر، #سنسور نور، #سنسورفشاربادلاستیک #TPMS، #توزیع_نیروی_ترمز #EBD، #ترمزضدقفل #ABS، #ترمز_چهارچرخ_دیسک، #فرمان_برقی، #مدیا 10 اینچی به همراه 6 اسپیکر، دو ایربگ برای سرنشین های جلو، سیستم #کیلس و دکمه روی دستگیره راننده به همراه #استارت#دکمه ای، سیستم #تهویه_اتومات_برقی، _صندلیهای_چرمی ، #سانروف، #آیینه_های_جانبی_برقی_تاشو و چندین مورد دیگر دیده میشه.
برای اینکه ببینیم خودروسازی #سایپا تووی ضمینه طراحی بیرونی، داخلی و البته در بحث #پیشرانه و#گیربکسcvt آیا خودرو مطلوب و قابل قبولی ارائه داده، همراه من باشید برای تست و بررسی این خودرو.
Переглядів: 4 589
Відео
روشن نشدن خودرو به دلیل عیب در سنسور دور موتور
Переглядів 1052 місяці тому
حتما برای شما هم پیش اومده که #خودرو شما #استارت میخوره اما روشن نمی شه! شما #باطری_خودرو رو چک می کنید، #دینام رو چک می کنید، #کوئل، #وایرها، #مجموعه_استارت، #پمپ_بنزین و خیلی از موارد دیگه رو چک می کنید اما همه اون ها سالم هستن. اینجا هستش که باید مجموعه #سنسور_دور_موتور رو چک کنید. خودرو های #پژو، بخصوص خودرو #پژو۲۰۶ و حتی #پژو۲۰۷ به دلیل ذات موتورهای پژو گرمای بسیاری تولید می کنند. همین گرم...
تعویض پولکی های بلوک سیلندر
Переглядів 8046 місяців тому
تووی #اتوبان در حال #رانندگی بودم که یکمرتبه #چراغ_استپ و #چراغ_چک روشن شد. مجبور شدم حاشیه #جاده، ماشین رو متوقف کنم تا ببینم مشکل چیه. ابتدا کولر رو روشن کردم تا درجه آب رو بیارم پایین، دریغ از اینکه اصلا آبی تووی موتور گردش نداره. بعد از بررسی کاملتر ، متوجه شدم که #پولکیهای پشت #بلوک_سیلندر، که زیر #منیفولد هستش، در اثر گذر زمان فرسوده و سوراخ شده و کل آب #رادیاتور خودرو تخلیه شده. با کلی د...
نصب کوئل و سنسور اکسیژن
Переглядів 2647 місяців тому
چند وقتی بود در حال حرکت به خصوص با #دنده_یک و دنده_دو تووی ترافیک شاهد #ریپ_زدن و دل دل کردن #انجین بودم. به این مشکل بد کار کردن موتور رو به خاطر خراب و معیوب شدن #سنسور_اکسیژن رو هم اضافه کنیم! پس تصمیم گرفتم #کوئل_والئو و سنسور_اکسیژن بوش خریداری کنم و نصب کنم. متاسفانه به دلیل گرم بودن ذاتی #موتور #پژو۲۰۶ و #پژو۲۰۷ و قرار گرفتن کوئل در بالای موتور، عمر این قطعه نسبت به باقی خودروها کمتر هس...
مقایسه و تست ترمز در شرایط واقعی
Переглядів 5838 місяців тому
تووی این ویدیو بحث متر نیستش، بحث سانتیمتر هست و نجات جون انسان ها که بعضی وقتها این سانتیمتر ها حد فاصل مرگ و زندگیه. بعد از تعویض #دیسک_ترمز و #لنت_ترمز از حالت #فابریک و #استاندارد کارخانه به #آپشنال و تقویت شده یا بهتره بگم #دیسک_ترمزسوراخدارشیاردار و لنت_ترمزسوپرسرامیک، وقتش رسیده که در شرایط #تست و #آزمایش بررسی کنیم که آیا تعویض دیسک ترمز و لنت های از حالت استاندارد به تقویت شده میتونه ت...
نصب لنت سرامیکی و دیسک ترمز سوراخدار
Переглядів 7928 місяців тому
همیشه برام سوال بود که چرا ما فقط به #موتور و #انجین_ماشین اهمیت میدیم و انواع و اقسام #آپشن ها و اقدامات رو برای #تقویت_پیشرانه_خودرو انجام میدیم، اما #ترمزهای_خودرو برامون اهمیت نداره. مگه نباید همون اندازه که سریع میریم، سریع هم متوقف بشیم!؟ این شد که تصمیم گرفتم #دیسک_ترمز_سوراخ دار، شیار دار تهیه کنم. پس مجبور شدم #لنت_سرامیکی هم بخرم تا پکیج کاملی داشته باشم. البته من #لنت_سوپرسرامیک خرید...
رنگ کردن کالیپر های ترمز
Переглядів 2,9 тис.8 місяців тому
همیشه #رینگ ها رو که می دیدم پیش خودم می گفتم ای کاش می شد مثل #خودروهای_اسپرت و #سوپر_اسپرت #کالیپرهای_ترمز رو قرمز کرد. البته می شد از بازار #روکش_پلاستیکی یا روکش_فلزی_لنت_برمبو با رنگ های مختلف خرید و نصب کرد که سلیقه من نبود، پس تصمیم گرفتم که خودم کالیپر های ترمز رو رنگ کنم.من #رنگ_قرمز رو انتخاب کردم، اما می شه هر رنگی با سلیقه شخصی روی #کالیپر ها پاشید.برای این کار باید یه #اسپری_رنگ، ی...
جلوگیری از سوختن دینام، ECU و سیمکشی
Переглядів 2588 місяців тому
چند روز پیش حین رانندگی#چراغ_چک و #چراغ_باطری و #چراغ_استپ و هر چراغ اخطار دیگه ای که بشه روی #صفحه_کیلومتر دید، یک مرتبه روشن شد و من مجبور شدم حاشیه اتوبان توقف کنم. با کلی دردسر موفق شدم ماشین رو روشن کنم و خودم رو به #باطریسازی برسونم. بعد از رفع عیب #دینام که شامل تعویض #آفتامات و تعویض #بلبرینگ های دینام و سرویس کامل دینام می شد، متوجه شدیم که #باطری باز هم شارژ نمیشه. بنابراین معلوم شد ک...
بهترین دیسک و صفحه برای خودرو
Переглядів 3,8 тис.10 місяців тому
رفتار و نوع رانندگی ما تاثیر مستقیم تووی طول عمر #دیسک_و_صفحه داره. اینکه طول عمر بالا مد نظرمون باشه یا شتاب یا نرمی در کلاچ گیری، همشون نوع های متفاوتی از #کیت_کلاچ رو می طلبه. تووی این ویدیو سعی کردم بگم که اگه از #دیسک_و_صفحه_والئو استفاده کنید پس رانندگی راحت تری دارید یا #کیت_کلاچ_لوک برای چه نوع رانندگی خوبه یا #دیسک_و_صفحه_اگزیدی_دایکن چه طوره! البته دیسک و صفحه های #هرینگتن یا #کیت_کلا...
شستشوی دریچه گاز و مپ سنسور ( سنسور منیفولد )
Переглядів 2,7 тис.10 місяців тому
این روزها کیفیت پایین #بنزین برای همه به یک معضل بزرگ تبدیل شده. جدا از اینکه #بنزبن_سوپر هم کمیاب و حتی نایاب شده. این وسط، متاسفانه #اکتان مرغوب هم کم پیدا میشه. اما تووی این ویدیو من تصمیم گرفتم با سرویس و شستشوی #دریچه_گاز و #مپ_سنسور که بعضیا بهش #سنسورمنیفولد هم میگن، یه مقدار اصطلاحا نفس ماشینم رو چاق کنم. فرقی نداره که #خودرو شما چیه! #پژو۲۰۶ یا #پژو۲۰۷ یا هر ماشین دیگه. فقط یادتون باشه...
سفید کردن نور بکلایت دکمه های ماشین
Переглядів 2,6 тис.11 місяців тому
سفید کردن نور بکلایت دکمه های ماشین
پشت صحنه ویدیو تست استرس بار (استرات بار)
Переглядів 700Рік тому
پشت صحنه ویدیو تست استرس بار (استرات بار)
تست استرس بار در شرایط واقعی (استرات بار)
Переглядів 22 тис.Рік тому
تست استرس بار در شرایط واقعی (استرات بار)
چرم دوزی غربیک فرمان (باز و بست ایربگ، اینترفیس و کروز کنترل)
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
چرم دوزی غربیک فرمان (باز و بست ایربگ، اینترفیس و کروز کنترل)
عالی متشکرم
شما رینگ و لاستیک و کمک هایه فابریک کارخونه داشته باشی حتی با استرس بار هم نمیشه اینجوری با هشتاد تا نود تا پیچ هارو رد کنی... صد درصد رینگ و لاستیک اسپرت و کمک های ریس خیلی کمک میکنه
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون.دقیقا درست گفتین.تووی این ویدیو هم دقیقا ، حرف شما رو زدم
دمت گرم❤
ممنونم دوست عزیزم🙏🙏
داداش لطفا همین تست را واسه کمک عقب هم انجام بده.ممنون.یکم خلاصه تر❤❤
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون.حتما انجام میدیم.نصب و نست بازوی آر سی اکسل عقب هستش
شاهین پلاس
👍
ممنون استاد عزیز
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون
❤❤❤
🙏🙏🙏🙏
آقا دمت گرم خیلی احتیاج داشتم به این ویدیو متاسفانه پیدا نمیکردم آموزش عالی بود❤
ممنونم دوست عزیزم.نظر لطفتون هستش.لطفا حتما تووی روند انجام کارتون به نظر دوستی که پین کردم دقت کنید
تخم مرغ چیکارش به تعادل ماشین فقط ۴۰۵
ممنون دوست عزیز برای کامنتتون
دوتعزیز قلمو رو بعد چسپ کاری بزار تو بنزین و خشک کن ودوباره استفاده کن از تینر هم میتونی برای تمییز کردن قلمو استفاده کنی
ممنونم دوست عزیرم برای کامنت و مورد آموزشی🙏🙏
عکس دروغین گذاشت رو ویدیو برای جذب بازدید اصلا فکر جالبی نیست
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون . البته این یه طرح هستش و خیلی از رسانه ها تووی سراسر دنیا انجام میدن و با توجه به تامنیل های بعدی و عنوان ویدیو قابل تشخیص هستش که قصدمون گمراه کردن ببینده و جذب بازدیدکننده نبوده.اون ویدیو و عنوانش به اندازه ای جالب و تخصصی هست که بیننده رو مجاب کنه برای دیدنش و امیدوارم شما هم ویدیو رو کامل دیده باشین. اما به هر صورت متاسف شدم که حس خوبی نگرفتین به خاطر تامنیل و طرح اون ویدیو🙏🙏
دمتگرم
ممنونم دوست عزیزم🙏
Awlii🔥
Thanks🙏🙏
ممنون. تجربه خوبی بود
ایشالله برای شما پیش نیاد احسان جان ولی امید وارم اگه پیش اومد به درد بخوره براتون🙏
@@amircar1 حتما، جای دیگهای همچین نکتهای ندیده و نشنیده بودم
سلام امیر خان. کم پیدا بودی دادا
احسان جان منو ببخش که به خاطر مشغله کاری زیاد اینجور شده اما قرار شده دیگه از این به بعد تست و بررسی خودرو داشته باشیم و دوستان هر کس دوست داره میتونه خودرو خودش رو در اختیار ما بزاره تا تجربه تستش رو در اختیار بقیه هموطن هامون بزاریم.اولین ویدیو رو هم که آپلود کردیم و ممنونم که پیگیر من هستی عزیز🙏🙏
@@amircar1 ممنونم
دوست عزیز من ...... اول درود به شما با توجه به پشتکاری که داشتید ! دو موضوع را خدمتتون عرض میکنم : 1- هرگز از چرمی که تار و پود داره حتی اگر ضخامت چرم 0.01 میلی متر هم باشه استفاده نکنید ! شما میتونید حتی از چرم نیم میل استفاده بکنید که کار خیلی زیباتر میشه ولی نه از چرم تار و پود دار بلکه از وینیل ! 2- به پارچه ها چسب زیاد نزنید ... موضوع رو به دو بخش تقسیم کنید که ده بار کارتون رو آسون تر بکنه : اول با چسب آهن یا کفاشی که داشتید به صورت سطحی چشمه های پارچه ( خلل و فرج ) رو یک کم پر کنید و بعدش از یک روکش وینیل بدون تارو پود و حتی کلفت استفاده کنید . 3 - حتما از غلتک چرم استفاده کنید ترجیحا کنگره دار باشه ولی فشار زیاد روی چرم نیاورید . با انجام این موارد نتایج شگفت انگیزی می گیرید . 🌻🌻🌻
دوست عزیزم خیلی زیاد ازتون ممنونم که راهنمایی کردن من رو بقیه دوستان رو. کامت شما رو پین کردم تا بقیه دوستان هم استفاده کنن.خیلی خوشحال شدم که یه نفر مثل شما تووی پیجم هست.باعث افتخار هستش برای من🙏🙏
جناب شما تست کردید و الان خیالمون راحته برای خرید. حالا بفرمایید چه برندی بخریم؟
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون.برند نورا از بقیه بهتره
سلام درود بر شما عزیز ویدیو دیسک ترمز ها خیلی به من کمک کرد خدا خیرت بده مرسی از فعالیت خوبت
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون و نظر لطفتون.البته فکر کنم منظورتون دیسک و صفحه کلاچ هستش
خیلی خوب بود شاید حتی ظاهر خودرو رو بهتر از خیلی از قدیمی های نقد برسی خودرو برسی کردید👌 ولی کاش مانیتورشو و قابلیت هاشو و یک سری جزییاتشو هم کمی برسی می کردید...
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون و نظر لطفتون. دوست عزیزم حتما نقدتون رو لحاظ میکنم و تووی ویدیو های بعدی این کار رو میکنیم.باز هم ممنونم🙏🙏
داداش خیلی کلیپ هات عالیه ولی خیلی بی اندازه کش میدی و توضیحات به دلیل،یکم کسل کننده میشه،موفق باشید
دوست عزیزم ممنونم برای کامنتتون و نقدتون.البته این ویدیو مال سال پیش هستش و بعد از این کلیپ با توجه به نقد دوستان دیگه که مثل شما تذکر دادن این مشکل رو یه مقدار برطرف کردم اما بعضی وقتا واقعا دیگه نمیشه توضیحات نداد.اما باز هم بابت نقد و تذکرتون ممنونم.به روی چشم رعایت میکنم🙏🙏🙏
درود بر شما و سپاس از آموزش شما (۲۰۷ مدل ۸۹) فقط یک موردی بعد از تمیز کردن دریچه گاز و مپ سنسور ماشین جون گرفت ولی تو دنده دو وقتی سرعت پایین میاد مثل ترافیک ها ماشین شروع به ریپ زدن می کنه ولی خاموش نمیشه فقط با گرفتن کلاچ یا گاز دوباره خوب میشه به نظر شما مشکل چیه ؟مپ سنسور درست نشستم یا مورد دیگری پیش آمده ؟
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون.این مشکل رو اکثر 206 و 207 های قدیمی فرانسوی دارن و معمولا ناشی از سیستم برق که میتونه کوئل نامرغوب یا فرسوده، همچنین وایر و حتی شمع هستش، باشه
@@amircar1 ممنون و سپاس از شما ❤️🙏
مرسی از توضیحات مفید شما، من هم لوک رو خریدم چون فابریک روی بی ام و هست و مال من الان ۲۱۶۰۰۰ کیلومتر دوام داشته وای خب چند وقته که لرزش زیاد داره ، البته اینم بگم چون تو آلمان هزینه تعویض گرون هست اکثرا روی ماشینها لوک میبندند به دلیل همون دوام بالا ، موفق باشید
لرزش معمولا از تاب برداشتن فلایویل هستش دوست عزیزم.. باید موقع تعویض دیسک و صفحه حتما بره برای تراشکاری فلایویل.ممنونم برای موردی که فرمودین و کامنتی که گذاشتین
@@amircar1 درست میگید اون رو هم نو خریدم تا تعویض بشه
سلام سنسور باران نداره. اصلاح کنید.فقط سنسور نور داره.
بله ممنونم دوست عزیزم برای کامنت و موردی که تذکر دادین.یه لحظه رگباری گفتم آپشن ها رو ، اونم خودش اومد روی زبونم وگر نه میدونستم که سنسور باران نداره.
سلام ممنون بابت ویدیو خوبتون من ریو دارم به نظرتون چه برندی استفاده کنم
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون.برای ریو سکو گزینه مطلوبی هستش
درود بر شما من پارسال برج ۱۰ یک دیسک وصفحه والو سبز فرانسوی روی ماشینم بستم همان روزای اول ماشینم موقع حرکت دنده یک که نیم کلاچ میکنم لرزش داره هرجا میبرم نشون میدم میگن از دیسک و صفحه است جنس اصلی نیست تقلبی هستند
دوست عزیزم، این مورد مهمی هستش که مطمعن بشید که دیسک و صفحه ای که خریدین واقعا تقلبی بوده یا نه، چون الان بسته شده روی ماشین نمیتونیم بفهمیم که اصل بوده یا فیک.پس باید برید همون جایی که خریدن و باز از نزدیک ببینید یه نمونش رو و مواردی که گفتم رو چک کنید البته مطمعا بشید که فلایویل رو دادین تراشکاری یا نه.لرز ش اونم از همون اویل تعویض دیسک و صفحه معمولا مربوط میشه به فلایویله.و البته سیم کلاچ و دو شاخ کلاچ هم خیلی مهمه.ابن موارد رو چک کنید حتما
سلام. در ترافیکها وقتی ماشین داغ میشه، گاز هرز میخوره و در زمان حرکت یکهو میپره ماشین. نمایندگی با آپدیت این مشکل را حل میکنه ولی بعد از یک مدتی بازم اینطوری میشه. ضمنا صدایی که در زمان گاز دادن میاد داخل، بسیار آزار دهنده هست.
ممنونم مهدی جان از موردی مهمی که گفتین و کامنتی که گذاشتین.اون صدا واقعا آزار دهنده بود و در مورد گاز هرز خوردن میتونه ناشی از سنسورها باشه
درود بر شما .. الان با کانال خوبتون آشنا شدم ... لایک و ساب هم ۱۰۰%😅 ....پژو ۴۰۵ ... روزانه شاید ۳۰ یا ۴۰ کیلومتر هم رانندگی نداشته باشم ،، اهل شتاب هم نیستم ،،، خداییش از کدوم برند استفاده کنم ،،، ممنون از تولید محتوا عالی تون ❤
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون و نظر لطفتون به من. با شرایطی که شما میفرمایید والئو بندازید که کلاج گیری هم راحت تر هستش
🔥👌
🙏🙏
💯
🙏🙏
Thanks
🙏🙏🙏
سلام سنسور بارون نداره فقط نور داره
ممنونم دوست عزیزم برای موردی که گفتین.بله سنسور بارون نداره و این رو میدونستم، اما رگباری حرف زدم و پشت سر هم گفتم آپشن ها رو. اشتباه گفتاری بود. اما به هر صورت ممنون برای کامنتتون🙏🙏
سایز رینگ و لاستیک روی سرعت کیلومتر تاثیر داره و یکم ترمز رو هم ضعیف میکنه که بهش اشاره ای نشد🗿👌
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون و مورد مهمی که گفتین.این دقیقا موردی مچبود که ما زمان تست حواسمون بهش نبود و باگ ما بود و چند روز بعد از آپلود ویدیو این رو فهمیدم که کار از کار گذشته بود😊 باز هم ممنونم برای موردی گفتین🙏🙏
از چه چرمی استفاده کردی
دوست عزیزم آستر چرم تهیه کنید که نازکتر از چرمه. آستر چرم قابلیت مانور بیشتری داره موقع چسبوندن
سلام امیر جان خیلی ممنون از تو ضیحاتت بی زحمت درباره قاب بالا سرتون سمت چپ هم امکانش هست توضیح درباره نصبش بدین
دوست عزیزم ممنونم از کامنتتون.اون یه قاب ساده عینک هستش که از فروشگاهی لوازم اسپرت یا حتی دیجیکالا میتونید تهیه کنید و برای نصبش کافی با دو تا پیچ خودکار ، نمد سقف روسوراخ و از پشت با تو تا واشر تاشو مخصوص پیچ خودکار سفتش کنید
عالی هستی داشم ، فقط اگه کیفیت دوربین و میکروفون رو بهتر کنی دیگه هیچ حرفی نمیمونه
ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون و نظر لطفتون.حتما تووی ویدیوهای بعد بهتر خواهیم شد.هم دوربین، هم نور و هم صدا🙏🙏🙏
داش کی گفته کم حرف بزنی ؟!؟ فیلم آموزشی هس باید همه چیو بگی
میگن دوست عزیزم.اما دیگه گوش ندادم!😁😁کلیپای بعدی رو ببینی همش از اول تا آخر کلی حرف زدم.😉😂خودمم از رو رفتم☺️.ممنونم برای کامنتتون.لطفا بقیه کلیپ ها رو هم ببینید در صورت تمایل
واقعا عالی هستی دمت گرم عجب صبر و حوصله ای ممنون
ممنونم دوست عزیزم برای نظر لطفتون. شما رو دعوت میکنم که بقیه ویدیو ها رو هم تماشا کنید و هر نظر یا نقدی دارید بفرمایید
شبیه بنز CLA180 عه!
🧐🧐والا نمیدونم چی بگم دوست عزیزم.شک دارم.
مرسی عالی ❤❤
🙏🙏🙏ممنونم دوست عزیزم
اقا امیر عددا و اینا میگه که این موتور فعلی تو دور موتور بالا ۲ مناسب تر از تیوفایو هست و تنها مزیت یک توربو نبودنه و شروع به حرکت داخل ما بقی پارامتر ها موتور قعلی مناسب تره
ممنونم دوست عزیزم برای نظر و نکته ای که گفتین.البته باید صبر کنیم و ببینیم که در آینده موتور me16 چه طور ظاهر میشه و اینکه این توربو با گذشت زمان آیا میتونه بازده روز اول رو داشته باشه یا نه.به هر صورت انجین tu5 امتحان خودش رو توی این سالها پس داده.باز هم از شما ممنونم برای کامنتتون🙏🙏🙏
من این مدل را صفر خریدم و نظرمو بعد 6 ماه میگم به نسبت خرج مکانیکی نسبتا بد نیست به نظرم از 207 و 206 کمتر براتون میندازه باهاش سفر هم رفتم بد نیست ولی موتورش واقعا در خور این خودرو نیست باید روی این بدنه 2000 باشه تا قشنگ گاز بده ولی خب خانوادگی خوب هست اما نکته اینه که محکمه من باهاش تصادف داشتم و واقعا ضربه خوب دفع شد در پایان توصیه میکنم بخرید؟ به نظرم ما در بازار فعلی ناچار به خرید این خودرو ها هستیم ولی شخصا اگر در توانم باشه با دو تومن یک ماشین خارجی قدیمی را ترجیح میدهم البته این خودرو زیر یک است و زیاد قابل قیاس نیست به امید روزهایی که در کشورمون انتخاب خودرو راحت تر باشد
دوست عزیزم خیلی ممنونم که وقت گذاشتین و تجربه شخصیتون رو اننقال دادین.تمام مواردی که ذکر کردین کاملا صحیح هستش.باز هم هم ممنونم ازتون🙏🙏
👌🏻❤
ممنونم دوست عزیزم🙏🙏
خیلی داستان تعریف میکنی
کارمونه
داداش اون واشر بود ن مهره
به دوست عزیزم.اشتباه لپی بود
داداش امیر اکسل ارسی هم جوابه
بله خیلی هم جوابه.ویدیو اون رو هم به زودی آپلود میکنیم.ممنونم دوست عزیزم برای کامنتتون🙏🙏
خیلی کامل و دقیق ❤
🙏🙏🙏
ویدیو هات آموزنده و خوب هستن و شدی درس عبرتی برای دیگران در مورد بکسل کردن هم تسمه های پارچه ای خیلی بهتر از سیم بکسل و طناب هست
ممنونم دوست عزیزم برای کامنت پر انرژیتون و ممنون که همیشه کامنت میزارید و توجه می کنید🙏🙏
ممنون از نکته آموزندتون
🙏🙏🙏
سلام یه طناب میخریدین من بارها با طناب بکسل کردم قطر طناب ۱سانت هست ۱۰ ساله صندق ماشینم هست و کار میکنه چند لایه میبندمش .سیم بکسل آلمینیومی هست احتمالا و نرمه جنسش .و قلابی برای همین پاره شده کلی هم پولش رو دادین 😮💨،/ چرا ترمز داشتین فقط چوب شده بوده و ضعیف تر میگرفته چون برق نبوده / اول با خودم گفتم شاید دریچه گاز ماشین شما برقی بوده یا ایمولایزر قاطی کرده /.ریمپ کنید آمپر آب بیاد پایین و همیشه از وسط یکم پایین تر بشه و از محلول های خنک کننده جدید به جای ضد یخ استفاده کنید .
ممنونم دوست عزیزم برلی راهنماییتون. البته دریچه گاز که برقیه چون مدل پایینه. اما برای اون نبود . حتما یه کلیپ خواهیم داشت آینده برای ریمپ و باقی داستان ها🙏🙏
حاجی خیلی کثیف کاری میکنی اگه میخوای بگو بیام بهت یاد بدم.چرمتم بدترین جنسه با کوچکترین چیزی که بهش بخوره پاره یا سوراخ میشه.