Волжский дизель имени Маминых
Волжский дизель имени Маминых
  • 21
  • 32 793

Відео

Открытые вакансии на балаковском дизелестроительном заводе «Волжский дизель имени Маминых»
Переглядів 481Місяць тому
Акционерное общество «Волжский дизель имени Маминых» на протяжении 125 лет является одним из крупнейших отечественных предприятий, специализирующееся на разработке, производстве и сервисе энергетического оборудования на базе дизельных и газопоршневых двигателей собственного производства. Мы производим и реализуем широкий спектр агрегатов, применимых в различных сферах деятельности. В связи с ув...
Участие Завода «Волжский дизель имени Маминых» в МВМС «ФЛОТ-2024» (Кронштадт)
Переглядів 2922 місяці тому
Завод «Волжский дизель имени Маминых» принял участие в 12-ом Международном военно-морском салоне «ФЛОТ-2024», который второй раз проходит на территории КВЦ Кронштадта. Вниманию наших гостей представлена широкая номенклатура автоматизированных энергетических судовых установок на базе двигателей собственного производства. Говорим спасибо всем нашим гостям - руководителям, конструкторам, заказчика...
Выступление Попова Д. на стратегической сессии выставки «НЕВА 2023».
Переглядів 573 місяці тому
19 сентября в Санкт-Петербурге в рамках деловой программы 17-й Международной выставки «НЕВА 2023» заместитель генерального директора по судовым энергетическим установкам АО «Волгодизельмаш» Дмитрий Попов выступил с докладом на стратегической сессии «Реализация комплекса мер господдержки и развитие импортозамещения в судостроении». Модератор: Стоянов Д. О., заместитель генерального директора - н...
Завод «Волжский дизель имени Маминых» | Нева 2023
Переглядів 1598 місяців тому
#нева2023 #ВолжскийдизельимениМаминых #Волгодизельмаш #выставканева #экспофорум #судостроение #судовоеоборудование #российскиедвигатели Фото и видеоматериалы - пресс-служба «НЕВА-Интернэшнл» Трек Roa - Moonlight
Судовой дизель на базе 8ЧН21/26 производства «Волгодизельмаш» на выставке НЕВА 2021
Переглядів 962Рік тому
Заместитель начальника управления продажами и сервисом «Волгодизельмаш» рассказал об уникальном двигателе, представленном на выставке «НЕВА 2021». Видео предоставлено пресс-службой «НЕВА-Интернэшнл» #двс, #судовоеоборудование, #судостроение, #сделановроссии, #судоваяэнергетика, #производство, #дизельредуктор, #дизельгенератор, #российскийфлот, #судовойдвигатель
Трудовые будни завода «Волжский дизель имени Маминых»
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
Трудовые будни завода «Волжский дизель имени Маминых»
«Волжский дизель» представил свою продукцию на форуме «Армия-2020»
Переглядів 2183 роки тому
На стенде завода посетители смогли ознакомиться с широким ассортиментом энергетического оборудования для Российской Армии и Флота. Это автоматизированные дизельные и газопоршневые электростанции в открытом и блок-контейнерном исполнении, главные судовые двигатели, реверс-редукторные передачи, судовые дизель-генераторы, дизель-реверс-редукторные агрегаты. Вся представленная продукция выпускается...
Губернатор Валерий Радаев о заводе «Волжский дизель имени Маминых»
Переглядів 1794 роки тому
Завод «Волжский дизель имени Маминых» явля­ется одним из крупне­йших производителей дизельной и газопоршневой продукции в России. В 2019 году заводу исполняется 120 лет. Предприятие специализируется на проектировании, производстве и поставке дизельных и газопоршневых агрегатов на базе двигателей собственного и импортного производства, имеющих широкую сферу применения в различных отраслях хо­зяй...
«Волгодизельмаш» участник одной из топовых выставок мира - «НЕВА 2019»
Переглядів 1 тис.4 роки тому
Акционерное общество "Волжский дизель имени Маминых" (АО «Волгодизельмаш») является постоянным участником выставок «НЕВА», что служит подтверждением профессионального статуса предприятия на рынке производителей судового энергетического оборудования. В этом году на стенде предприятия состоялась презентация судового дизель-генератора мощностью 500 кВт на базе дизеля 6ЧН21/21 укомплектованного ген...
Модернизация буксира-толкача РТ 747 (проект 1741А)
Переглядів 14 тис.4 роки тому
Для модернизации буксира-толкача РТ-747 АО «Волгодизельмаш» осуществило поставку главных дизель-реверс-редукторных агрегатов собственного производства на базе двигателей 8170ZC435-1. Взамен главных двигателей 6NVD26A3 установлены главные дизель-реверс-редукторные агрегаты ДРРА26КМ. Суммарная мощность новой энергетической установки составила 870 л.с. (по 435 л.с. на каждый двигатель). Перед пров...
Модернизация сухогрузного теплохода СК-2035
Переглядів 3 тис.4 роки тому
Компания АО «Волгодизельмаш» под навигацию 2019 г. поставила в АО «Энерготрансснаб» судовые дизель-редукторные агрегаты собственного производства для замены главных двигателей производства SKL сухогрузного теплохода-площадки СК-2035, выработавших свой ресурс. Суммарная мощность энергетической установки составила более 1300 л.с. (по 680 л.с. на каждый агрегат). Перед проведением швартовых и ходо...
АО Волгодизельмаш участник выставки «НЕФТЕГАЗ-2019»
Переглядів 2595 років тому
Предприятие АО «Волгодизельмаш» с 15 по 18 апреля 2019 г. приняло участие в Международной выставке «НЕФТЕГАЗ-2019». На стенде завода были представлены дизельные и газопоршневые двигатели от 300-1200 кВт собственного производства и агрегаты на их базе, среди которых газопоршневые электростанции на попутном природном газе (ПНГ) мощностью до 1МВт, системы когенерации, дизельные электростанции, эне...
Как выполняют гособоронзаказ на "Волжском дизеле имени Маминых"
Переглядів 5895 років тому
Испытывавший финансовые проблемы завод "Волжский дизель имени Маминых" продемонстрировал на Международном военно-морском салоне (МВМС-2019), что кризисный этап в его судьбе завершен. Предприятие выпускает среднеоборотные дизели мощностью от 264 кВт до 1200 кВт с ресурсом более 60000 моточасов. Завод получил, в частности, контракты на поставку электростанций в контейнерном исполнении на полигон ...
Diesel and gas piston power plants
Переглядів 1835 років тому
Hundreds of our power plants are already successfully operated in different climatic conditions, providing facilities of various industrial sectors with their own electric power. Our products are distinguished by reliability, maintainability, affordable cost and unpretentiousness to fuel. The service of the company "Volgo Diesel - MAMINS” works 24/7, so that your company does not stop for a min...
Газопоршневой двигатель для тепловоза ТЭМ19
Переглядів 2 тис.5 років тому
Газопоршневой двигатель для тепловоза ТЭМ19
Волжский дизель набирает обороты. Сюжет «Вести Саратов» (Россия 1)
Переглядів 8345 років тому
Волжский дизель набирает обороты. Сюжет «Вести Саратов» (Россия 1)
Дизельные и газопоршневые электростанции/ энергокомплексы "под ключ".
Переглядів 1,9 тис.5 років тому
Дизельные и газопоршневые электростанции/ энергокомплексы "под ключ".
Волжский дизель имени Маминых (презентационный ролик)
Переглядів 1,3 тис.5 років тому
Волжский дизель имени Маминых (презентационный ролик)
О заводе "Волжский дизель имени Маминых"
Переглядів 1,2 тис.5 років тому
О заводе "Волжский дизель имени Маминых"
Производство дизельных агрегатов
Переглядів 1,8 тис.5 років тому
Производство дизельных агрегатов

КОМЕНТАРІ

  • @user-qc8ue8xr3f
    @user-qc8ue8xr3f 19 днів тому

    Одни старики

    • @kamuisama
      @kamuisama 18 днів тому

      Это вы про работников или про техническое оснащение?

    • @user-qc8ue8xr3f
      @user-qc8ue8xr3f 17 днів тому

      @@kamuisama работники конечно

  • @luckyfish7321
    @luckyfish7321 19 днів тому

    Новый завод? А почему так грязно и темно? Что там можно выпустить в таких условиях....

    • @kamuisama
      @kamuisama 18 днів тому

      На китайских изделиях мешать шильдики можно, а еще можно выпускать бабло себе в карман, если недоплачивать работникам и пилить бюджеты

  • @user-tl4em3lz7v
    @user-tl4em3lz7v 19 днів тому

    Дай Бог, успехов заводу!

  • @goshabor6260
    @goshabor6260 19 днів тому

    Приятно смотреть на людей созидающих, а то кругом одни торгаши) Успехов вам!

  • @user-nh6dm1tp5m
    @user-nh6dm1tp5m 20 днів тому

    Если зарплаты на заводе от 70к, то это прекрасно ❤

    • @duhast5053
      @duhast5053 20 днів тому

      Тётя ты здорова?

  • @alekseyalex1132
    @alekseyalex1132 20 днів тому

    Классно, лишь бы не загубили завод, как это умеют делать эффективные менеджеры, во главе с жадным директором. Договорись бы с АвтоВАЗом и разработали движок на легковой автомобиль. Есть люди которым нравятся дизеля

    • @kamuisama
      @kamuisama 18 днів тому

      Там средняя зарплата меньше 40к. Вам точно нужен дизель, собранный полуголодными рабами?

    • @alekseyalex1132
      @alekseyalex1132 18 днів тому

      @@kamuisama ну если это так, то завод уже обречен, доят до последнего, а потом банкротство сделают.

  • @user-ii6md8to5n
    @user-ii6md8to5n 20 днів тому

    Очень похоже на сарай в деревне😂. Все депутаты уже свапнули на свои ролс ройсы волгадрыгатель?

  • @qazmlp2810
    @qazmlp2810 20 днів тому

    молодцы

  • @kalobyte
    @kalobyte Місяць тому

    спасибо, лучше в гермашке пока посижу 🥸 как будет от 200к чистыми + служебная квартира, которая через 5 лет перейдет в собственность + вегетарианская жрачка в столовке, соки фрукты круглосуточно + спортзал, душ, комната отдыха со спальными местами для ночных работ пишите, 20 лет ит, виртуализация, сервисы, построение сетей и домашних рабочих мест

    • @user-gy8ku8sv1x
      @user-gy8ku8sv1x Місяць тому

      А намазывание губ вареньем почему в список требований не включили?

  • @user-bp3jo2ln8o
    @user-bp3jo2ln8o Місяць тому

    А где предыдущие работники делись?

  • @GariFFUSA
    @GariFFUSA Місяць тому

    👏

  • @vitalyspitsyn5851
    @vitalyspitsyn5851 Місяць тому

    То есть всё навесное Китай, но двигатель наш... Интересуюсь "Волго дизель" распылители начал свои производить или по прежнему переупаковывают китайские?

  • @maratgabdullin4398
    @maratgabdullin4398 Рік тому

    Ностальгия , я на РТ-737 практику судовую проходил в 90-е.

  • @CATBARSik..
    @CATBARSik.. Рік тому

    Используя электронику барнаула ,это убить себя

  • @user-vi3bj7tw6l
    @user-vi3bj7tw6l Рік тому

    В 22 году он ели ползал с 1000 тоной баржой.

  • @user-vi3bj7tw6l
    @user-vi3bj7tw6l Рік тому

    Уже убили дизиля

  • @artyrshevyrev8017
    @artyrshevyrev8017 Рік тому

    Дизеля инвалиды

    • @user-im7wi1fm7b
      @user-im7wi1fm7b 6 місяців тому

      Инвалиды , это то что стояло до замены(старые моторы) Чем не угодили?

  • @user-ns3op3us2l
    @user-ns3op3us2l Рік тому

    Молодцы, Так Держать Сохранили производство,

    • @CATBARSik..
      @CATBARSik.. Рік тому

      Что они там сохранили😂. Зайди на сайт глянь зп😂

  • @user-tg7ip5ns9o
    @user-tg7ip5ns9o Рік тому

    Такое впечатление что установили б/У силовые установки после покраски в три слоя чтобы гсм не сочился, а масленное запотевание уже наблюдается!

  • @Tomich070rus
    @Tomich070rus 2 роки тому

    Вот почему они летают ,как угорелые

  • @user-iw3xm3zh9t
    @user-iw3xm3zh9t 2 роки тому

    заебали, таблички с катайских дга отрезать и лепить свои, а барнаульские лепилы с алиэквпресса автоматику лепят, или алтайские, сука прорыв путинских нанотехнологий

  • @user-uj7uf6zj6q
    @user-uj7uf6zj6q 3 роки тому

    Только этот маневровый тепловоз не выгодно для системы . Соляра стоит дорого . А газ дёшево. Так что пока есть такая власть а дальше сами думайте

  • @user-yv5dj4xv9w
    @user-yv5dj4xv9w 3 роки тому

    Какие там зарплаты у рядового состава?

  • @user-lr1fv5qn7f
    @user-lr1fv5qn7f 3 роки тому

    В 1990 году проходил практику на СК-2014. На нем стояли ГДРовские реверсивные дизеля SKL. Несколько раз за вахту бегали смазывать коромысла двигателей. Но такой грязи и подтеков масла, как на видео, не было.

  • @user-uq6km2qc3v
    @user-uq6km2qc3v 3 роки тому

    Я на нем работал)

  • @adambarnhelm396
    @adambarnhelm396 3 роки тому

    Ниочём! Где видео работ? Демонтажа, монтажа, ходовых испытаний. Хотя бы первый пуск дизелей показали. Музыку зачем то наложили?

  • @user-bh2ku7zl7h
    @user-bh2ku7zl7h 3 роки тому

    Очень красиво, и музон зомбирующе расслабляет. Я понимаю что память от совка все хотят стереть быстрей, а хабары провереные. Также еслибы не дефицит и чудовищные ценники на запчасти для nvd26 ему равных нет в диапазоне его класса. Остальное всё от лукавого) работал на таком рт 600сил

  • @user-fo3qn8ox3m
    @user-fo3qn8ox3m 3 роки тому

    А народу от него какой прок? Типа сами околеют?

  • @zemlja0727
    @zemlja0727 3 роки тому

    У АПС постоянно реле отваливаются и замыкает чет не до работали ребята

  • @vasyadizel6265
    @vasyadizel6265 4 роки тому

    Видео выложено в 2018, а запуск дизеля снят в 2005?

  • @vasyadizel6265
    @vasyadizel6265 4 роки тому

    Занимаюсь ремонтом дизелей данного предприятия. Удивляешся простоте и продуманости некоторых технических решений. Так приобретая бронзу для изготовления втулок ВГШ было приятным сюрпризом, что втулки постели р/вала приблизительно тех же припусков. С трепетом и вниманием проходят ремонт дизеля 211-Д3М, который "наказывает" за проступки, так за мой не большой опыт я видел два раза "шатун дружбы". К сожалению на рынке Нашей страны оригинальных зап. частей все меньше и меньше. К примеру ТНВД 6ТН (который мы видим на видео) мне до сих пор не попадал в ремонт, при объеме ремонта 7-10 ТНВД в месяц. Отличным нововведением стала пластинчатая муфта привода ТНВД-тише и не требует смазки, но требует бдительности при центровке, турбокомпрессор более передовой. Желаю Вам развития, новых заказов.

  • @user-en8fg3mx5q
    @user-en8fg3mx5q 4 роки тому

    Почему Юлю не привезли!?

  • @user-nq3xx4jh4e
    @user-nq3xx4jh4e 5 років тому

    Нет ничего ужаснее союза китайского мотора и Барнаульской автоматики🤢

  • @DomovenokBY
    @DomovenokBY 5 років тому

    Газопоршневые установки это двигатель внутреннего сгорания работающий на газу который будет вращать генератор Плонеразационые установки Газопоршневые установки будут вырабатывать электроэнергию и утилизировать тепло из отходящих газов получать пар Есть такое у вас?

  • @user-cy4xb2mu3i
    @user-cy4xb2mu3i 5 років тому

    Да дизель отличный и безотказный, но есть и минусы, эта болезнь каждого 6 чн 21/21 по системе смазки системы газораспределения, забиваются штанги, и была уже на новом двигателе, после того как ни с того ни с сего оторвало коромысло (Разломило), а так в целом в полне хороший дизель, и конечно бы еще и крючки бы сделать на головки цилиндров, для легкости демонтажа на судовых двигателях,

  • @user-cy4xb2mu3i
    @user-cy4xb2mu3i 5 років тому

    Родные 6 чн 21/21

  • @episodes_of_mechanics
    @episodes_of_mechanics 5 років тому

    They're back.

  • @user-nl4ce9jr3j
    @user-nl4ce9jr3j 5 років тому

    Уже в самое ближайшее время в новых и по мере исчерпания ресурса в существующих установках газопоршневые и дизельные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) заменят высокоэффективные и абсолютно экологически чистые электрохимические генераторы (ЭХГ) тока на водородных топливных элементах (ТЭ) и накопители энергии на всех наземных транспортных средствах (ТС) и промышленных объектах. Золотой век газопоршневых и дизельных ДВС - закончился, пора на покой.

    • @alexgefreiter6810
      @alexgefreiter6810 3 роки тому

      Я про топливные элементы ещё 40 лет назад читал. И где они? Небось, им мешает всемирный заговор нефтяников, угольщиков, газовиков, а также гидро-, атом-, солнце- и ветроэнергетиков? ))

    • @user-gn5sq9nj8e
      @user-gn5sq9nj8e 3 роки тому

      @@user-nl4ce9jr3j Фантазируй поменьше. Китай для своих самолётов ни как двигатели придумать.

  • @user-nl4ce9jr3j
    @user-nl4ce9jr3j 5 років тому

    Уже в самое ближайшее время в новых и по мере исчерпания ресурса в существующих установках газопоршневые и дизельные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) заменят высокоэффективные и абсолютно экологически чистые электрохимические генераторы (ЭХГ) тока на водородных топливных элементах (ТЭ) и накопители энергии на всех наземных транспортных средствах (ТС) и промышленных объектах. Золотой век газопоршневых и дизельных ДВС - закончился, пора на покой.