Відео

Właśnie otrzymałem z Ali Expres taką baterię i niestety dron nie startuje . Komunikat na sterowniku wyraznie twierdzi że dron z tą baterią waży więcej niż 249 g. i w UE w klasie C0 nie może latać.

cześć, czy dalej masz możliwość latania na tej bat w PL ? dzisiaj rozmawiałem z supportem Dji i powiedzieli że w EU dron z taką baterią nie wystartuje

To jest orginalna dji bateria czy zamiennik ?? Jak sie sprawuje??

Niestety: Wygląda to na kompletnie niedoświadczoną załogę, typowa załoga czarterowa? W pierwszej kolejności powinni doprowadzić do porządku żagiel - szoty poplątane, wyrwany bloczek szota? powinni to uporządkować i doprowadzić do możliwości pracy fokiem. Jeśli to niemożliwe powinni zrolować - wtedy holowanie byłoby łatwiejsze, jeśli roller się zaciął powinni zrzucić żagiel, jeśli zrzucenie było niemożliwe to powinni ręcznie zabezpieczyć i obwiązać żagiel, aby stawiał jak najmniejszy opór, idealnie jeśli nawinięli by foka ręcznie dookoła sztagu , wiatr wydaje się że nie był tragicznie silny i było to możliwe gdyby załoga cokolwiek kojarzyła .... SAR nie jest od holowania i ratowania majątku - tylko od ratowania życia, ale faktycznie widać też pewne błędy SARu - skoro jacht nie miał napędu, załoga kompletnie niedoświadczona, a żagiel był bezużyteczny to SAR nie powinien puszczać holu ??? co z komunikacją ??? wygląda na to że komunikacja z jachtem była słąba lub nie było jej wogóle ... masakra, szkoda jachtu ...

Słabo to wygląda jak kadłub wali o betonowy falochron a ekipa z SARa ba ribach patrzy na siebie. Coś tu nie zagrało do końca.😮

Kooooosmos ,masakra 1 Brak obijaczy, duzo czasu i miejsca aby załozyc 2 Brak proby aby zwinąc genua lub jakos zsbezbieczyc zagiel, przezylem cos takiego nie zawsze da sie sie to zrobic ale zaloga jest bierna 3 Jacht wali w pirs nikt z zalogi nie ma w reku obijacza aby byc na dziobie i chronic dziub 4.Sar ma dwa riby i dopuszcza do pobijania jachtu Kapitan i jego zaloga jest bierna , ale SAR !!!!?????

Uszkodzone najprędzej umiejętności 😂

Ja kiedys maxusem 33 wplynalem do poru chorwackiego w nocy przy 3b- tez awaria silnika. A te matoly nawet foka nie potrafia zwinac.

Ratownicy SAR bez zielonego pojęcia o holowaniu jachtu,takiej amotorszczyzny dawno nie widziałem.

Takiej zenady nie widzialem jeszcze.Z kazdej strony.

Komentujący chyba nigdy nie wyleźli poza Mazury. Wieje 25kn jak nie lepiej. Wysłanie kogokolwiek na dziób przy łopoczącym foku tej wielkości jest niebezpieczne - same szoty mogą zrobić krzywdę człowiekowi. To nie łódeczka z jeziorka, że jedną rączką sobie zwijasz foka; to jest ogromna siła, która może wyrzucić człowieka za burtę. Foka można zwinąć kręcąc kółka jachtem, ale... trzeba mieć silnik, którego kapitanowi odjęło. Ustka ma paskudne wejście z niefajnym wypłyceniem i wypiętrzającą się falą (podobnie jak Kłajpeda - por. Lilla W). Sugestie wchodzenia na żaglach przy dopychającym wietrze w tych główkach to jakaś abstrakcja, to nie Omega. Sugestia, że trzeba było wyciągnąć bosak to nawet na Mazurach jest pomyłką - tam też się łamią jak zapałki, co dopiero przy jachcie 10ton w takim wietrze. Próbowali wejść od nocy - załoga mogła się zdrowo schorować i trzymanie ich na siłę na pokładzie byłoby bez sensu. "Brak ósemek na szotach?" Ludzie, szoty czasem pękają, a jeśli mieli awarię rolera, to myślę, że to było celowe wyluzowanie, bo przecież szli z wiatrem i z dopychającą falą, bez silnika; logiczne, że wypuścili szoty. Myślę, że załoga i kapitan zrobili, co mogli. Jedyne, co może budzić wątpliwość, to że SAR się uparł na wciąganie jachtu w tak trudny port w takich warunkach. Wiem, że tam nic nie ma innego wokół, ale dla mnie ani Łeba, ani Ustka nie są bezpiecznymi portami w taką pogodę. Już sensowniej było do Helu, najlepiej do Górek (wiem, kawał drogi). Pozdrowienia dla załogi i kapitana, dobrze, że się skończyło bez strat w ludziach, a wypadki się zdarzały i zdarzać się będą. Za to hejterzy najpierw na szkolenie i na morze, potem do klawiatur. Pomyślcie, zanim napiszecie pierdoły.

Nie mógł wejść ratownik i zapiąć żagla?

Kompletna katastrofa skipers tego jachtu który został wyszkolony że ns morzu jacht bez silnika tonie oraz SAR-dobry film dokumentujący jak nie należy prowadzić akcji ratunkowej.

kolegom sternikom sugeruje nie oceniać sytuacji z pozycji bujanego fotela niezależnie od tego ile niedociągnięć prezentuje ten film to nie znamy jednak całości. zastanawia mnie co się tam wydarzyło bo burty obrysowane na czerwono (moze od jednostki SAR?), kosz dziobowy zdewastowany, listwa odbojowa zgięta (może SAR przy podbieraniu załogi?), brak fału rolera foka. Skoro sie zerwał co sie zdarza to jak cały fok rozwinięty to nie mozna bylo go sciagnac klasycznie? zwolnić fał na stoperze i go ściągnąć? jest dużo pytań, ale nie będę na nie odpowiadał bo mnie tam nie było... może sternik zechce kiedyś dydaktycznie to opisać i wyjaśnić co było przyczyną takiej sytuacji. SAR... macie zastrzeżenia do tego co zrobili, ale tak naprawdę oni nie mają obowiązku ratować mienia (chyba ze to akcja odpłatna to co innego). Maja ratować życie i to zrobili.

Ale załoga ma jakąś przerwę czy jak? 😮

To jakaś porażka, kto daje uprawnienia żeglarskie ludziom, którzy w tak prostych sytuacjach awaryjnych nie potrafią sobie poradzić. Tu nie należy szukać winy u ratowników - normalnie ręce opadają. Przy tym wietrze można było wejść na żaglach, tylko poprosić o zrobienie miejsca za główkami i ewentualnie o asystę Saru. 🫣

Bardzo ładne nagranie z akcji holowania jachtu. Żadko można to zabaczyć. Dziękuję za dokumentację tego zdarzania.

Służby ratunkowe muszą wyciągnąć wnioski z tej akcji. bo przy asyście 2 ribów, pozwolić, aby jacht się poobijał o betonowy falochron, to co najmniej zagapienie. Na jachcie wyraźnie widać, że jakieś zablokowanie rollfoka musiało być. Skoro SAR przejął kierowanie akcją, to mógł też doświadczony ratownik lub dwóch przejść na jacht.

Wstyd dla załogi

Odbijaczy nie można było wyciągnać? co to za skipper?

Szkoda załogi, jachtu i skippera.

Masakra! Przecież wiatr był od morza w miarę równy, można było na zrefowanym foku wpłynąć i SAR mógłby co najwyżej asystę robić. A potem to też amatorka, załoga nie przygotowała odbijaczy, nie miała gotowego bosaka i bez żadnych prób przeciwdziałania dopuściła do obicia burty i dna o kamienie i betonowe nabrzeże.

A potrzebowali silnik by wpłynąć? Nie wialo tak mocno.?

Brak ósemek na szotach kto mu dał Patent?

Debil nie ma klaru na jachcie,a na żaglach też wplywalelm

absolute Katastrophe!!! Was machen die "Retter" beruflich??? Alles falsch gemacht, was möglich ist- auch von der Besatzung der Yacht!!!!

Trochę nie mogę zrozumieć tej sytuacji 🫤 to że żagiel nie zrolowany, to może akurat rozleciał się roler i nie ma kto w tej sytuacji walczyć na dziobie . Ale już to że, po zaholowaniu przez SAR jachtu do kanału, jacht został puszczony samopas na falochron to tego nie kumam ..... ? Zero asysty ze strony ratowników na ribie , dopiero jak się już pobijał o kamole wzięli go na hol

Widać kompletny brak profesjonalizmu holować jacht żaglowy z żaglami w łopocie😂😂😂

Ci "ratownicy" SAR to nawet nie harcerze. Kompletne bezhołowie. Wiatr wiał z siłą 6-7B, a to nie jest za dużo na taki jacht. Kierunek wiatru był sprzyjający. Trzeba było wyholować jacht na bezpieczną wodę z dala od wejścia do portu, sklarować foka, postawić grota dla bezpieczeństwa zrefowanego na 2 refy i spokojne wpłynąć na żaglach. Przygotować cumy. Zaraz za główkami rzucić foka i spokojnie wpłynąć do portu i dojść do nabrzeża lewą burtą po wcześniejszym wykonaniu zwrotu przez rufę, podać cumy na ląd. Jednostki SAR powinny jedynie asekurować jacht i ewentualnie dopchnąć jacht do nabrzeża.

DRAMAT... Ludzie wynajęli jacht wypłynęli na morze ewidentnie bez umiejętności a już tym bardziej bez doświadczenia. Ratownicy SAR też katastrofa... To powinno być filmem instruktażowym na szkoleniu JSM i ratowników SAR jak tego się robić nie powinno.

Awaria awarią, nie ma nikogo kto by tego foka sklarował?

Słabo to wygląda ...

Byliśmy w maju w Ustce super 1:44

Zakupy chce robić ? 😁🤣

Piękne nagranie. 😍 Lekka mgła, ale ciepło i widać amatorów plażowania i kąpieli sporo. Zaczynamy sezon. 👍

Wow ! mocna burza. ⚡⚡⚡

Moja rodzina 😞

Fajna (zwykła popierdułka) ale to jeszcze nic😁🤣 widziałem lepsze (stojąc na dworze sącząc piwko kiedy inni pouciekali do domu)🤣 i niejednokrotnie pioruny waliły w ziemię, drzewa lub transformatory itd itp😁

było widać w Gdyni, jak niebo robi się jasne

czyli szału nie ma

Przykład, że "nawet" na Gubałówkę trzeba odpowiednich butów. :)

Sama przyjemność, ja uwielbiam wchodzić na piechotę na Gubałówkę

Hello! Your video is great! I would like to ask for permission, could I use a few cuts / pairs of seconds aerial footages for illustration/ from your movies? I make a roadmovie from my bicycle-tour in Velo Czorstyn. Thanks in advance.

Film , dobry . Szkoda tylko że nie ma podanych nazw miejscowości

ładny film

Piękny dokument. W idealnym nisko świecącym słońcu 👍

Ładnie ta Ustkę rozwalili he oby szybko to zrobili pozdro fajne kolory jesenu 😊

pamiętam jak kiedyś byłem na wakacjach w ustce

Robi wrażenie. 👍

A to ciekawe, widziałam go też wcześniej z Machowinka.