Відео

Capo que falla tenia el auto para cambiarle el filtro de nafta?

Es una explicación muy buena. Lamentablemente se quedó corta en un par de cosas. El sistema de refrigeración tiene un relay, que si falla no enciende el moto ventilador. También hay un fusible propiamente para el moto ventilador. El relay se encuentra en la fusiblera, en la parte superior. Lo mencionó para que ante un fallo se pueda diagnosticar lo mejor posible antes de conectar un scanner y tener que pagar por algo que pudimos haber descubierto nosotros mismos. www.opinautos.com/co/chevrolet/corsa/info/fusibles/1997 Seguiré buscando soluciones, ya que mi carro marca temperatura de forma adecuada y el relay está enviando la señal, pero el moto ventilador no enciende. Espero que sea el fusible o una mala conexión. Muchas gracias Ariel

Hqerelaciones

Hola consulta, me han dicho algunos que mi problema es de bobina, pasa que el auto arranca ando aprox 5 minutos, lo apago y no quiere prender, debo esperar media hora aprox y arranca, crees que pueeda ser bobina igual?, saludos

El dado es de 1/2 o 3/4 ? Para sacar la tuerca del medio ? Gracias

Excelente video amigo. Muy bien explicado, preciso y sencillo. Ahí fue el like. Gracias por compartir conocimientos... Saludos!

Hola buenas será normal q el engranaje dnd carza el tripoide se mueva

Gracias por la info

Excelente video!! Muy bueno de gran ayuda!! Siempre viene bien tener esos dados. Gracias por compartir los conocimientos. Saludos

Excelente explicación!! Sos un genio!! Para el Corsa 2 1.8 es igual el funcionamiento o cambia?

Hola, yo tengo q cambiar el reten de bancada. Entonces tengo q sacar el semieje, no va a perder aceite decis vos? Buenas noches

Cuando hise el cambio igual que en este video al conectar el cargador de baterias la bobina empezo a sonar

Mi auto tarda para subir la temperatura tarda has 30 min para subir a 90 92 es normal?

Consulta, tengo un corsa, falla a nafta, pero a gnc anda bien. Ya cambie bujias y cables. Sera la bobina? Se la cambie hace 200mil km

Consulta amigo ay que tener el estanque vacío o se puede tener con combustible el estanque al momento de cambiarlo

Hola a mi le pasa lo mismo pero no encuentro el tornillo de abajo vos n le podes sacar fotos abajo a ver si lo encuentro mejor

Bueno bueno el video amigo ;; vecino 🇨🇱👍👍

Compadre osea tiene un seguro que lo puedes sacar sin agarrar a martillazos que bkn

Buen día, ya me ha bajado la caja de mi cursa 1.4 2002 y en esta tercera oportunidad se me tranco no rueda hacia delante solo agarra retroceso, en este caso que le sucedería y debo exigir garantía

Quedo un amor! Muchas gracias por tus videos! Saludos 😉

Muchas gracias por el video

Hola, genial tu video. Te quería consultar que marca me recomendas para un corsa 2000 ya que me dijo el mecánico que tengo que comprar pero no me dijo marca y hay desde 30mil a 180mil en Córdoba Arg. Noviembre 2023

A mi también muchas gracias muchacho saludoa desde Alberdi bs as

Nunca se golpea en la puerta porque rompes la rosca ignorante 😢

Exelente explicación más claro que el agua saludos

impresionante valoro el paso a paso, siempre as video paso a paso que si uno quiere o ya sabe que adelante el video, ya me pongo a cambiar la homosinetica

Porque se me revienta tanto el huesito de la palanca

Bro, arriba en la palanca hay dos orificios para trabar la palanca, no necesitas ayuda de otra persona!

Que buen trabajo.Gracias por la información

capo podes mostrar como va conectado la bobina

me acaban de cobrar el mecánico casi 70.000 pesos la bobina de mí corsa 2008.. ese es el precio real hoy 2023.. quiero saber porque no me dio boleta ni nada

Es mejor sacar todo completo la homocineta con la barra es más cómodo

Felicidades, excelente muchas gracias ,ojalá siga compartiendo su conocimiento

Hola!!! Excelente video. Como se llama la herramienta con la que sacas los bulones, y el tamaño? Ya que tengo que comprarla

gracias Ariel ! explicacion breve y concisa !

Adentro donde va el reten tiene que quedar tapado donde va la salida de aceite ?

Hola. Su corsa le instaló conexión a tierra??? Ya que la gran mayoría prende el electro a los 100 grados... Espero su respuesta gracias

Hola a todos tengo un classic mod 2010 la rueda de adelante del lado del acompañante no me hace ruido pero se mueve toda la levanté con el gato para ver y se mueve toda podrá ser este el problema? O será otra cosa, porque ruido no hace. Pero que se mueve se mueve! 😢

Muchas graciS muy bien expllicado

Hola tienen el video de los cambios de los rulemanes del satelite y armado de la caja?

Amigo cambie el filtro y no regula se apaga lo acelero y se apaga, q sera??

Buen video genio te comento tengo un problema que no me pone en contacto el auto , saque los cables del tambor para puentear y ver si era el tambor y tampoco , revise los fusibles y ninguno quemado ( lo raro que gira el burro pero nunca arranca ) , pero nunca se pone en contacto ni marca nada en el tablero .. Puede ser problema de la bobina que no ponga en contacto?

Veeeerga Ariel.... Excelente explicación, sencilla y específica.... La Maqueta con la caja y la red te la comiste!!!

Qué hueva, ya hasta sueño me dio el monótono ruido de tú matraca 😴

excelente video ariel me sirvio bastante para cambiar la pieza muchas gracias saludos desde mexico.

Piel de cuervo

Yo tengo un problema, tengo Clássic 1.4N que cuando el motor esta caliente no quiere prender, pero cuando el motor esta frio prende como si nada

Hola, la causa de que cuando doblo haga ruido puede ser la homocinetica ? Hace un tac tac . Gracias

Tengo un Chevrolet Corsa wagon modelo 99. No entran los cambios que son hacia adelante, o sea, 1ra, 3ra, 5ta y reversa. Cuando intento ponerlas, la palanca se pone recontra dura. No va ni ahi. Me podrías dar algún consejo al rrspecto? Gracias!

Cuántas estrías usa