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jac's youtube channel
France
Приєднався 31 сер 2014
If you think adventure is hazardous, I suggest you try routine... it is deadly. (Paulo Coelho)
1er vol autonome de Jeff
Quelques jours après avoir obtenu son Brevet de Pilote de PUL Multi-axes, Jeff vol seul.
Some days after earning his Ultralight Glider Pilot Licence, Jeff is flying independently.
Some days after earning his Ultralight Glider Pilot Licence, Jeff is flying independently.
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Відео
3ème vol de Jeff en SwiftLight
Переглядів 1,4 тис.14 днів тому
3ème vol de Jeff en SwiftLight lors de sa formation "grands vols" à l'école de pilotage d'ADPUL à Aspres sur Buëch en octobre 2024 Jeff's 3rd solo flight in a Swiftlight ultralight glider at ADPUL flying school in Aspres sur Buëch in the french southern Alps
Le lâcher de Jeff
Переглядів 42714 днів тому
Lâcher d'un pilote paraplégique en planeur ultra-léger par l'école de pilotage d'ADPUL à Aspres sur BuÊch le 22 octobre 2024 First real solo flight of a paraplegic pilot on a Swiftlight ultralight glider by ADPUL flying school in Aspres sur Buech in the french southern Alps October 22nd 2024
Le 52ème pilote lâché par ADPUL est paraplégique
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
Après Barth,, qui fut le 1er pilote paraplégique lâché par ADPUL en Swiftlight lors du stage expérimental en août, le deuxième fut hier Jeff 👏😀, ce n'est que le début d'une série ... 👍
Rassemblement de XC Aspres 2024
Переглядів 8625 місяців тому
Organisé par ADPUL en Août ADPUL ultralight glider fly together XC week in Aspres sur Buëch August 2024
Premier vol de la saison en Sparrowhawk, ENFIN
Переглядів 5905 місяців тому
Après 6 mois d'attente de la délivrance du Laisser-Passer... First flight of the year with my Sparrowhawk in the french southern Alps, after waiting for 6 months to get my Permit to Fly from the french DGAC...
Enfin dans les Ecrins en Swift 3
Переглядів 3576 місяців тому
Back to the Ecrins in the new Swift 3 ultrallight glider
Mon premier circuit de 400km en Swift 3
Переглядів 3906 місяців тому
First 400km XC flight with my Swift 3 from Serres la Bâtie airfield in the french southern Alps
Mes trop rares vols en Juin en Swift 3
Переглядів 1,8 тис.6 місяців тому
Peu d'opportunités de réaliser de beaux vols en ce mois de Juin 2024 où les conditions météorologiques étaient particulièrement mauvaises. Too few flights in June 2024 due to the bad weather.
Mon premier circuit de 300km en Swift 3
Переглядів 8927 місяців тому
315km avec 3 points de virage, 299,63km en triangle FAI selon OLC, mais en ne décollant qu'à 13h10, des obligations m'ayant bloqué toute la matinée. My first 300km flight with the Swift 3
Lâcher de Patrick en Swift 3
Переглядів 2,5 тис.7 місяців тому
2 premiers vols de Patrick en planeur ultra-léger Swift 3 Patrick's first 2 flights with the Swift 3 ultralight glider
Mes vols d'Avril en Swift 3e
Переглядів 1,6 тис.9 місяців тому
3 flights in April in the Swift 3e ultralight glider in the french southern Alps
Mes vols en janvier en Swift 3-e
Переглядів 3,7 тис.11 місяців тому
My January 2023 flights in the Swift 3-e from Serres airfield in the french southern Alps 20/1 ridge soaring thermal (wrong date at the beginning of the movie) 21/1 climb test in still air 23/1 ridge soaring wave
Mon 1er vol en onde en Swift 3
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
My first flight in the wave with the new Swift 3: - 2'25" engine time, 9Ah used, altitude gain 385m (1100m msl) - then 13km ridge "soaring" to the NW in a very turbulent 50km/h NNW wind ending 1650m - and climb in a 60 to 70km/h wind wave til 3800m FL120 where I had to stop climb due to a class D airspace above The Swift 3 behaved as good or better than the Swiftlight in the heavy turbulences o...
1500m de montée en électrique en Swift 3
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
1500m de montée en électrique en Swift 3
Formation d'un pilote brésilien par ADPUL
Переглядів 474Рік тому
Formation d'un pilote brésilien par ADPUL
2022 Ultralight Glider World championship
Переглядів 2,2 тис.2 роки тому
2022 Ultralight Glider World championship
2022 Ultralight glider World championship (trailer)
Переглядів 3,5 тис.2 роки тому
2022 Ultralight glider World championship (trailer)
Félicitations !!
Le malonnier… le malonnier ? ? Haaaaa ! Le Malonnier !!!
Le malonnier est un système de pilotage pour handicapés. Ça remplace le manche ET le palonnier.
Bravo Jeff! Bravo Adpul! 💯
Bravo ❤
Cela fait plaisir d’écouter votre dialogue et l’on comprend le bonheur du pilote 😂❤
Mieux filmer avec format paysage. Une belle machine et un bon pilote❤
🎉
Are their subtitles available to understand the chats?
A voir avec 1 pilote léger....
Cuando hay poder de desición , no habran obstáculos para nadie. Se lo pueden imaginar .....?
Sincères félicitations !Magnifique exemple!Bon vols!
Monsieur Jacques, c'est une bonne chose.
👍 merci 😀
Un industriel comme E-PROPS pourrai réaliser ce rêve ...
quel rêve?
Fabriquer ce planeur en série.
@@jenesaispas1 Il faudrait qu'il y ait une réglementation en France permettant d'utiliser ces planeurs ultra-légers. Il paraît qu'il y en a une à l'étude à la DGAC...???
Espérons que ça ce fasse
@@jenesaispas1 Il faudrait pousser un peu: pas sûr que la FFVP le fasse, un industriel aurait plus de poids, et il faudrait veiller à ce que les critères techniques de navigabilité ne soient pas plus "dur" que ceux des ULM (si c'est pour faire un copier coller de la CS22 ça ne vaut pas la peine)
Tout ça ne nous dit pas où sont les pédales et qui surtout les articule ? 🤔🤔🤔
voyez les autres vidéos de ma chaîne, vous y trouverez les réponses à vos questions
Sexiest flying wings 🪽 I’ve ever seen ❤ thank you for sharing!!
This has a motor?
Yes, this glider has an electric engine with a battery giving 10 minutes endurance allowing it so self launch and climb to the first thermal or ridge soaring lift
@@ultralight-glider thank you. Very nice.
By the time you assemble this plane, its tommorrow!
Importé des states, licence ULM j'ose m'avancer? Liberté au dessus des nuages.
ce n'est pas un ULM, il n'y a pas de moteur, c'est e plus petit planeur au monde: 11m d'envergure, 70kg, 85 avec le parachute pyrotechnique, les instruments, et l'oxygène
@@ultralight-glider Il me semble avoir révé de ce genre de planeur plusieurs fois quand j'étais jeune.
😮
Hey Jac! We would love to discuss a video feature with you, how do we get in touch?
Nope
Волчара-не хороший человек!
求图纸，我也想造，谢谢🎉🎉🎉❤❤❤
求图纸，求制作方法，谢谢❤🎉❤🎉
求制作方法🎉❤谢谢
Very bad didn't fly
no tools
Why so much squeaking? (Love the airplane, and video.)
Que des gros plans. J'ignore donc comment se présente l'appareil final !
Good flying captain !
가격이궁금해요
Magnifique.
Sensational! Congratulations Jacques
👍thank you😀
I wonder if Patrick's face hurts after smiling so much😁
Why to slow setup
Bravo Patrick, le pied total ce Swift 3, profites-en bien la vie est courte !!! Christian
Bon y'a plus qu'à attendre qu'Aerianne se bouge...
Aériane va demander le paiement d'un acompte pour confirmer les prises d'option: l'annulation des prises d'option spéculatives va se traduire par une réduction du délai de livraison pour ceux qui confirmeront.
Salut my friend super Aero super video subscribe subscribe ...
LOOKS TO COMPLEX. LONG TIME TO ASSEMBLE ALSO. REMEMBER; "THE ULTIMATE SOPHISTICATION IS SIMPLICITY".
Jaja! Parece mi sobrino haciendo avioncitos de carton
On décolle quand ?
Vraiment laborieux
No thermals to hitch a ride up? What’s the point? I’d rather fly an ultra light or paraglider… Also, that’s a lot of work putting that bird together for such short rides…
Alors si je resume 40mn pour le monter autans pour le demonter pour un vols de combien deux heures voir plus, moi perso perdre tous ce temps non merci
very nice glider❤
Похоже, не летает, учебный.
❤,💸
Takes too time and effort. When is time to fly.😊 Boring ...were directions written in Manderin?
Too involved too much drama....PERIOD
Ou peu je commencer aprendre en France ??? Merci..!?? ❤.
adpul@ultralight-glider.fr