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Driving Times
Germany
Приєднався 14 січ 2020
Die Faszination Auto in aller Ausführlichkeit - Das ist Driving Times. Hintergründe, Eindrücke und Informationen aus erster Hand
DUCATI Wiederaufsteigertraining in der Autostadt Wolfsburg
Für alldiejenigen, die sich überlegen wieder ein Motorrad anzuschaffen oder bereits nach einer Pause wieder eins zugelegt haben bietet die Autostadt Wolfsburg ein tolles "Wiederaufsteigerprogramm". Gefahren wird entweder auf dem eigenen Bike oder aber auf einer Ducati, die von der Autostadt auf dem Sicherheitsparcours zur Verfügung gestellt wird. Unter professioneller Anleitung werden alle wichtigen Aspekte des Motorradfahrens wieder in Erinnerung gerufen. Gefahrenbremsung, Seitenlage, Slalom - alle Basics werden abgearbeitet. Sowohl in der Theorie, als auch auf der Strecke. Neben dem (wieder) Erlernen der Basics ist für die Teilnehmer auch jede Menge Spaß garantiert. Aufgrund der Corona-Lage können pro Training sechs Teilnehmer in einer Gruppe teilnehmen. Normalerweise zehn).
Weitere Infos und andere Fahrtrainingsangebotet gibt es auf der Webseite der Autostadt unter www.autostadt.de/erkunden/fahrerlebnisse/motorradtrainings
Weitere Infos und andere Fahrtrainingsangebotet gibt es auf der Webseite der Autostadt unter www.autostadt.de/erkunden/fahrerlebnisse/motorradtrainings
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Відео
Fahrbericht: Der Seat Mii - ein cooler Stadtflitzer für Umweltbewusste
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#Seat hat seinen Kleinwagen #Mii elektrifiziert. Der Motor des Stromers leistet 83 PS und 212 Nm. Mit einem 32,3 kWh großen Lithium-Ionen-Akku sind laut Hersteller bis zu 259 Kilometer Reichweite drin. Wermutstropfen: Das erste vollelektrische Fahrzeug von SEAT hat eine sehr große Nachfrage erzeugt und wird deshalb für das Jahr 2020 nicht mehr verfügbar sein, wie Seat auf seiner Webseite mittei...
Weltpremiere: Der neue Cupra Formentor
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Das Kap Formentor ist ein Ort auf der beliebten Ferieninsel Mallorca. Die spanische Marke Cupra benennt ihren aktuellen Spross eben genau nach diesem Ort. Der Cupra Formentor ist das erste eigenständige Modell der rund zwei Jahre alten Seat-Tochter und feierte seine „virtuelle“ Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon. Seine statische Weltpremiere hatte er nun in Frankfurt und Driving Times d...
Seat Leon
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Mit der dritten Generation des Seat Leon schaffte die VW-Tochter den Turnaround. Jetzt geht die 4. Auflage an den Start und soll an die Erfolge seines Vorgängers anknüpfen.
Cupra Ateca
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Der CUPRA Ateca ist inspiriert von der Rennstrecke, aber gebaut für die Straße. In diesem Video stellen wir Euch den sportlichen SUV vor.
Golf Variant R
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Mehr Golf geht nicht - VW GOLF R VARIANT 310PS, 400Nm Drehmoment, 4,8s auf 100km/h und 270km/h Spitze. Und das aus einem Kombi! Viel Spaß bei unserem Video. Mehr auf www.drivingtimes.de
Fahrbericht VW Golf GTI 1
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Er ist der Klassiker schlechthin: Mit dem Golf 1 GTI läutete Volkswagen eine neue Ära ein.
Kugel-Porsche mit 135 PS: Theo Decker Käfer
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48 Jahre auf dem Buckel, 135 PS im Heck und zwei Rallye-Gesamtsiege auf dem Konto. Ja, der Theo Decker Käfer aus der Sammlung von Volkswagen Classic ist etwas Besonderes. Basierend auf dem Modell 1302 aus dem Jahr 1972 wurde aus dem ehemals handzahmen Alltagsbegleiter jener Tage ein echtes Raubein - nachdem kein Geringerer als „Kultschrauber“ Theo Decker in Essen fachmännisch Hand angelegt hatt...
Automuseum Wolfsburg - Sonderausstellung „Alleskönner. 70 Jahre Bulli-Republik Deutschland.“
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Am 8. März 1950 lief die Serienfertigung des VW-Transporters an. Schnell setzte sich der Bulli, wie er liebevoll genannt wird, an die Spitze seiner Klasse. Zu den Wettbewerbern zählten unter anderem der DKW Schnelllaster oder der Goliath Express. Die Sonderausstellung „Alleskönner. 70 Jahre Bulli-Republik Deutschland.“ im Automuseum Wolfsburg vergleicht den erfolgreichen Klassiker von Volkswage...
Driving Experience in Schweden -eine Runde onboard mit dem T Roc R
Переглядів 1924 роки тому
Das schwedische Städtchen Arvidsjaur hat nicht einmal 5.000 Einwohner. Eine Metropole der Automobilindustrie ist es trotzdem. Im Rahmen der Volkswagen Driving Experience hatten wir die Gelegenheit, eine Runde mit dem Experten Ronny in einem T Roc R über das Eis zu "fliegen". Wir nehmen Euch ónboard mit auf eine Runde.
VW Classic Osnabrück
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Cabriolet-Kompetenz aus Osnabrück - der neue T Roc mit "Stoffmütze" steht in den Startlöchern. Driving Times fuhr vor diesem Hintergrund drei Klassiker aus der Karmann-Sammlung - oben ohne - aus den 1970er und 1980er Jahren. Wir nehmen Euch mit auf die kleine Reise und hoffen Euch einen informativen und spannenden Einblick vermitteln zu können.
Interview Mit Tanner Foust
Переглядів 1084 роки тому
Interview mit Rennfahrer Tanner Foust bei GP Ice Race 2020 in Zell am See. Unter anderem erzählt Tanner Foust über seinen Volkswagen Beetle ARX, mit dem er im vergangenen Jahr seinen fünften Titel in der amerikanischen Rallycross-Meisterschaft feiern durfte.
GP Ice Race Zell am See
Переглядів 2514 роки тому
Impressionen vom GP Ice Race in Zell am See unter anderem mit Hans-Joachim Stuck, Tanner Foust und Benjamin Leuchter
Ich hatte einen 78iger GTI in schwarz mit 4 Gang Getriebe. Eure Fahrweise im öffentlichen Straßenverkehr würde ich aber nicht durchgehen lassen. Kann man als illegales Rennen auslegen.
Tanner Foust is such an incredible role model. He has this ease about him, this sparkle in his eyes that has been there for a long time but that is needed more and more
''Initialien''- alles klar !
Leider hatte Herr Ferdinand Piech,keinen Sinn für Cabrios.
2019?
Zum Glück macht ihr keine Videos mehr, selten so ein schlechtes Review gesehen. Inhaltlich wie technisch
Übelst nice. Gerade als 8er Variant mit R-Performance geholt. Sonst leider nackt ohne viel Ausstattung. Bisher zufrieden. Ganz guter Sleeper.👌
Thanks for the video! My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car crusher 👍✌️
Der Tester ist doch ein Warmduscher . Hermann ist ja Gans toller Typ 🫥👎
Sparen Sie sich doch einfach Ihren Kommentar, wenn Sie gerade schlecht geschissen haben. Solch eine Miesmuschel wie Sie sind, brauchen wir hier nicht beim Hobby. Also lassen Sie den Tester und den Kameramann in Ruhe, Sie Vollpfosten!
An beachte das Understatement. Der Wagen hat nicht mal Leichtmetallfelgen.
Miese Tonqualität.
Der Ton von dem Video ist echt mies
Ein echter Theo Decker hat vorne Kunststoffkotflügel mit NSU TTS Doppelscheinwerfer.
Quatsch
@@derlissi9754 +1.. Agreed. .. Nonsense to the power of 10. .. Cheers, Vail, Colorado
Tut mir leid aber wäre das meiner gewesen, hätte ich dir das Auto nicht gegeben. Natürlich kann man ihn mal schnell fahren aber wie du damit die ganze zeit donnerst mag ich garnicht und die fahr aufnahme ist ehrlich gesagt nicht so schön von hinten.
Sehr schöner Bericht, vielen Dank!
Sorry, aber Sie hören sich an wie ein Radioreporter in der Morgenshow 😂
Der Ton ist zum Vergleich zum Normalpegel um einiges zu leise....
Kraft kommt von Kraftstoff
Ich hatte ebenfalls einen 79er GTI, allerdings schon mit den Kunststoffstoßstangen und 5 Gang Getriebe. Heute bereue ich es, dass ich den 1989 verkauft habe. Das geilste Auto, das ich je besessen habe.
Sach mal, der Sound in Deinem Video ist aber scheisse....
Mal laut, mal leise, das stört schon.
What is the horsepower??
Hace algo más de un mes que lo tenemos y se ha convertido en nuestro primer auto, relegando a un Toyota C-HR híbrido y a un VW Tiguan diesel, lo mejor, ha sustituido a un Chevrolet Impala, con 21 años y un motor V6 de 3,8 litros, antes gastaba al mes unos 300€ en combustible, hoy no llegamos a 50€ y encima reducimos emisiones, por si fuera poco, estamos pensando en instalar placas solares para autoconsumo. Buen vídeo y saludos desde Madrid.
Ich hätte ein Oettinger Käfer mit einem Tatra Motor. Der läufte 244 km schnell. Hab den Wagen für 65.000 Euro verkauft
Nein glaube ich nicht , mit 220 Ps und 2.8 l max 225 wegen Cw .Ein Audi quattro mit 220 schaffte noc nicht einmal 240
Albern, was schaffte der Nordstadt Käfer mit Carrera Motor.210PS, bisle über 200kmh.
Du bringst das Auto so rüber als wäre es ein Polo... den Kofferraum knallt man nicht, ist doch kein Panzer
Das mit der indirekten Lenkung kann ich keinesfalls unterschreiben.. da muss wohl mal wieder das Lenkgetriebe nachjustiert werden ;)
Sehr originell, erzähle mal wie?😁
@@KartOpa51 du hast hinter deinem Reserverad rechts nen Blechdeckel. Den musst du abschaben und dann hast du das Lenkgetriebe vor dir. Dort kannst du das Spiel deines Lenkgetriebes über eine Schraube justieren. Aber aufpassen! Nicht zu weit rein drehen.. ist ähnlich wie bei einer Konusjustierung bei einem alten Lager. Viel Erfolg und liebe Grüße👋
@@Timescratch1 Ich bin Bj.51 und mit Käfer groß geworden, bei VW gelernt und VW Motorsport betrieben. Da stellst du lediglich Lenksspiel (was nicht sein soll) ein, damit die Lenkung nicht agiler. Auch die spätere Zahnstangenlenkung war ein 08/15 Gebrauchslenkung. Wir sind etliche Jahre Rennslalom mit Käfer gefahren und das größte Manko war die indirekte Lenkung, ganz das Gegenteil die NSU TT7TTS. Die ließen sich wie ein Kart lenken.
Gutes Video danke dafür👍🏽
Sehr schöner Käfer, ich liebe es
Ich bin allein vom Mitfahren 1986 im GTI noch benommen. Nette Grüße aus dem Oldenberger Land ☺
Für mich immer noch der beste Golf. Schade das die Meisten der braunen Pest zum Opfer gefallen sind. Für einen top erhaltenen GTI der ersten Serie zahlt man heute mehr als den Neupreis nur in Euronen
Nicht mal einen Blick unter der Haube, wo man sehen kann was einen GTI vor allem zum GTI macht, nämlich der 1,6 L 110 PS Einspritzmotor MKB "EG", eine "Erbschaft" aus dem Audi 80 GTE. Dieses Exemplar hat übrigens Stahlstoßstangen, die gab's nur bis Sommer 1978...
Wieso schneidest du jede Kurve?Denk mal an Mopped Fahrer von vorn.
Ein Fahrbericht, in dem der Motorsound zur Geltung kommt 👏
Steht da wirklich 1303???
Gut beobachtet, falscher Schriftzug.
gutes Video! Bekomm meinen Leon FR Plug in Hybrid im Juni. Kann es schon kaum mehr erwarten.
seat MII/skoda city go/vw e-up basicly the same car i prefer the vw, e-up as a backing camera and nicer front but i am very disapointed in vw because the e-up/e golf are no longer in the catalog (here in belgium) i guess vw will push the id 3 shame on you vw. i touth volkswagen means car for the people well that's no longer the case.
What kind of white painting is this one?
Total flache Kommentare und Ahnungslos dazu. 1302 gab es mit 34, 44 und 50 PS. Und bei der Hinterachse den Arsch in die Kamera....
... und wo ist der Ton? Ach, der 1302 hatte immer ne Schräglenkerhinterachse! 🤦🏼♂️ Der Käfer hat keine Servolenkung...achwas! Auto toll, Kommentar unterirdisch!
Schönes Video. :-)
Wir haben den gleichen und der fährt 300 km/h Spitze
Hehe, schön die elektronische Abregelung entfernt.
Die Decker Variante scheint mir noch gut beherrschbar, diesen bin ich mal mit gemischten Gefühlen gefahren ua-cam.com/video/YTc8M_UvDuY/v-deo.html
Könnte wohl der gekürzten Vorderachse und den Schallplatten vorne liegen. Eignet sich nur zum geradeaus fahren. Sobald man mit dem Ding in die Kurve fährt, schiebt der über die Vorderräder und das bei einem Käfer, der 60% und mehr als Gewicht auf der Hinterachse hat. Ist was zu Angucken auf nem Treffen, aber ich würde damit nicht mal zum Brötchen holen fahren.
Obwohl ich Co2 als Nichtproblem ansehe, wie war das nochmal mit Strom aus Kernkraft....? Soweit ich weiß wird dort beim Betrieb keines erzeugt.
Wissen hilft - manchmal auch Klimaleugnern! Hier mal als Beispiel: www.focus.de/wissen/klima/tid-13427/atomkraft-die-co2-luege_aid_372528.html
Tolles Video! Wie laut findet ihr die Fahrgeräusche ab 60 bis 100 km/h?
Die Fahrgeräusche sind absolut im Rahmen. Zumindest uns sind sie nicht unangenehm aufgefallen.
Motordruck genau
nächstes mal das Mikro lauter !
Ja, geben uns Mühe.
Sehr angenehmer Tester...
Danke schön!
Bin 65(also noch jung!) und habe einen .Ist richtig geil!!!!
Von wem ist denn der Golf, hab den schon in einigen anderen Videos zum Thema gesehen. Gibt wahrscheinlich nicht mehr viele orginal unverbastelte. Nettes Video aber der Ton ist grotte.
Ja, der Ton ist teilweise wirklich nicht prickelnd. Das Schätzschen ist im Besitz von volkswagen.classic
Mit Performance Paket 10 PS mehr? Wie hast du bzw ihr da recherchiert?
Hallo Jens. Da hat sich ein Fehler eingeschlichen. Seit Februar 2017 haben die Golf R 310PS statt 300 PS.
@@drivingtimes4514 Naja, eigentlich haben sie wieder 300PS dank OPF
Sind aber Pretoria felgen nicht Spielberg 🤦♂️
Danke - Du hast natürlich recht!