プラグドアにしましょう!
整備士のおじさんはいないの?
発車メロディ西鉄何だけど‼️笑笑
電車君、働きたくないからドア故障させちゃえ😏 乗客、電車君のおやつ抜きね(●´ω`●) 電車君、(つд⊂)エーン
京急「うみの近く入っちゃって、 日焼けしちゃった⭐️
安い給料で頑張ってるな
スリムな人は出入り出来るけど、太った人は〜(^_^;)
こういう時、乗客が鉄道整備関係者であっさりと治したらかっこいいよなw
ゆりかもめかな?なんかゆりかもめで鳴る発車サインが…
視聴者)おっちゃんその隙間通れんねや
最初のメロディー、、、地元の西鉄やんけ!
あなたの車は文庫にて打ち切り!
俺も1500のドアベタベタ触りたい
列車も結構な御年頃なのかも…
さすが1500
劣化してるかもしれないな
座っていたひとには残念だけど、横浜だから新町からすぐ代走が来ることも、後続電車がすぐ用意されることも、復旧したら爆速でぶっ飛ばしてくれることも、乗客は皆わかっているので、抵抗せずむしろ協力して車両を空け、線路を空けさせるのです。
1:46 この無線の音JR西日本と一緒やな
京急はすべてがスピーディ
開いて、閉まらない方より、 まだ、いい方😂😂😂
ドア故障の起きた電車が発車してからたった50秒で次の電車が来るってすごいな
点検してたから詰まっていたのでは?
おそらく最後尾の5m後ろくらいに止まって待っていたのでしょう。京急は抑止かかると詰め詰めで止めるので。
1500形ももう限界のようですね
結構古い車両だし、ガタが来るのも頷ける
2:44 「こんな事やってると俺が挟まっちゃったりしてな(ボソッ)」ここの部分面白いw
ドアコックいじっても開かないのは仕方ない
ドアを察するに当該車は1500形?
非デブで草
13連勤達成の京急ねえ、、
女子高生盗撮すんなよ
こんな場面に出会えるなんて
こんばんは 何でドアが閉まらないのか? 他のドアは平気なのか?
サムネに釣られたんやろどうせ
最初東武の発車メロディーらしき何かが聞こえたような
汎用放送だからね
ホーム上の階段横は大変狭く危険なのでホームの広い場所でお待ちくださいという注意喚起放送の冒頭で流れます
TOAの音源
次の列車の入線早えww
故障した普通電車がずっと停車していたので、どんどん渋滞していったと思われます。
逝っとけダイヤの京急で、ドアが逝ってて草
こんなことあるんですね。故障中のドア扱いじゃなくて、すぐに回送にしちゃう判断にも驚きました。
さすが京急😅
俺『だめだこりゃ』
なんで京急民は文句1つ言わずに降りるの笑
少し待っとけば来るし、「なんだまたか」とも思ってるからとの事(50年使ってる母親談)
後続も代走車両もすぐ来るし、仮に運転士がいなかったら、その場にいる誰かが「俺が走るわ」って行路票も持たずに司令指示だけで走らせてくれるし、と、京急の乗客は乗務員ができることを最大限に、しかもすぐにやってくれることを認知しているので、乗客も運行へ邪魔になるようなことや手間は取らせないことが肝要と判って動いているのです。 混乱時に逝っとけ発動しておる時とか、ホームをよく観察してください。ほとんど駅員に何かを聞いている人がいません。聞く必要がないのです。最新は放送で案内されますし、コロコロ変わるので決め打ちはできないから、この後どうなるのか、駅員に聞くだけ無駄だし、案内をその場その場で集中して聞けば、最善の行動は自ずと分かります。 逆に駅員に聞いている人は慣れていない素人さんです。
ドア壊れた?
これ車体が古いやつだからそれも関係してそう
故障したのが横浜でまだ良かったですね ほかの駅だと優等列車に乗り換えられない可能性あるので…
この動画を見て思ったこと 1500も古いからなぁ
編成長いんだし客この車両から他の車輌に移して社員3人乗っけてこれから人が来ないようにするとかじゃだめなのかな。
いや、誰も乗せずに鎖錠かな あと終点で車両交換、故障車は臨検かな
昨年(2020年)横浜に訪れ、京急線利用したけど、全体的に関東地区は、乗客さん静かだったなぁ。 怒鳴ってる方ほとんどいない。 関西だと今回のケースはヤカラが出てくる可能性もある😖
チラチラ映る手が鬱陶しい
こういう時の京急のリカバリーは早いと思う
なんか自動放送の当駅止まりですが皮肉ってるように聞こえちゃったw
そろそろ1500形も老朽化で置き換えか?
中から見て左の風袋のところのゴムがガラスの押さえに干渉して詰まってるだけでは?
Twitterに同じ動画をあげた時も同じご意見を頂きました。僕は鉄道素人なので知識がないんですが2人の方が言っているのでその通りなのかなと思いました。
こういう対応はJRと違って京急は、早い気がする
プラグドアにしましょう!
整備士のおじさんはいないの?
発車メロディ西鉄何だけど‼️笑笑
電車君、働きたくないからドア故障させちゃえ😏 乗客、電車君のおやつ抜きね(●´ω`●) 電車君、(つд⊂)エーン
京急「うみの近く入っちゃって、 日焼けしちゃった⭐️
安い給料で頑張ってるな
スリムな人は出入り出来るけど、太った人は〜(^_^;)
こういう時、乗客が鉄道整備関係者であっさりと治したらかっこいいよなw
ゆりかもめかな?なんかゆりかもめで鳴る発車サインが…
視聴者)おっちゃんその隙間通れんねや
最初のメロディー、、、地元の西鉄やんけ!
あなたの車は文庫にて打ち切り!
俺も1500のドアベタベタ触りたい
列車も結構な御年頃なのかも…
さすが1500
劣化してるかもしれないな
座っていたひとには残念だけど、横浜だから新町からすぐ代走が来ることも、後続電車がすぐ用意されることも、復旧したら爆速でぶっ飛ばしてくれることも、乗客は皆わかっているので、抵抗せずむしろ協力して車両を空け、線路を空けさせるのです。
1:46 この無線の音JR西日本と一緒やな
京急はすべてがスピーディ
開いて、閉まらない方より、 まだ、いい方😂😂😂
ドア故障の起きた電車が発車してからたった50秒で次の電車が来るってすごいな
点検してたから詰まっていたのでは?
おそらく最後尾の5m後ろくらいに止まって待っていたのでしょう。京急は抑止かかると詰め詰めで止めるので。
1500形ももう限界のようですね
結構古い車両だし、ガタが来るのも頷ける
2:44 「こんな事やってると俺が挟まっちゃったりしてな(ボソッ)」ここの部分面白いw
ドアコックいじっても開かないのは仕方ない
ドアを察するに当該車は1500形?
非デブで草
13連勤達成の京急ねえ、、
女子高生盗撮すんなよ
こんな場面に出会えるなんて
こんばんは 何でドアが閉まらないのか? 他のドアは平気なのか?
サムネに釣られたんやろどうせ
最初東武の発車メロディーらしき何かが聞こえたような
汎用放送だからね
ホーム上の階段横は大変狭く危険なのでホームの広い場所でお待ちくださいという注意喚起放送の冒頭で流れます
TOAの音源
次の列車の入線早えww
故障した普通電車がずっと停車していたので、どんどん渋滞していったと思われます。
逝っとけダイヤの京急で、ドアが逝ってて草
こんなことあるんですね。故障中のドア扱いじゃなくて、すぐに回送にしちゃう判断にも驚きました。
さすが京急😅
俺『だめだこりゃ』
なんで京急民は文句1つ言わずに降りるの笑
少し待っとけば来るし、「なんだまたか」とも思ってるからとの事(50年使ってる母親談)
後続も代走車両もすぐ来るし、仮に運転士がいなかったら、その場にいる誰かが「俺が走るわ」って行路票も持たずに司令指示だけで走らせてくれるし、と、京急の乗客は乗務員ができることを最大限に、しかもすぐにやってくれることを認知しているので、乗客も運行へ邪魔になるようなことや手間は取らせないことが肝要と判って動いているのです。 混乱時に逝っとけ発動しておる時とか、ホームをよく観察してください。ほとんど駅員に何かを聞いている人がいません。聞く必要がないのです。最新は放送で案内されますし、コロコロ変わるので決め打ちはできないから、この後どうなるのか、駅員に聞くだけ無駄だし、案内をその場その場で集中して聞けば、最善の行動は自ずと分かります。 逆に駅員に聞いている人は慣れていない素人さんです。
ドア壊れた?
これ車体が古いやつだからそれも関係してそう
故障したのが横浜でまだ良かったですね ほかの駅だと優等列車に乗り換えられない可能性あるので…
この動画を見て思ったこと 1500も古いからなぁ
編成長いんだし客この車両から他の車輌に移して社員3人乗っけてこれから人が来ないようにするとかじゃだめなのかな。
いや、誰も乗せずに鎖錠かな あと終点で車両交換、故障車は臨検かな
昨年(2020年)横浜に訪れ、京急線利用したけど、全体的に関東地区は、乗客さん静かだったなぁ。 怒鳴ってる方ほとんどいない。 関西だと今回のケースはヤカラが出てくる可能性もある😖
チラチラ映る手が鬱陶しい
こういう時の京急のリカバリーは早いと思う
なんか自動放送の当駅止まりですが皮肉ってるように聞こえちゃったw
そろそろ1500形も老朽化で置き換えか?
中から見て左の風袋のところのゴムがガラスの押さえに干渉して詰まってるだけでは?
Twitterに同じ動画をあげた時も同じご意見を頂きました。僕は鉄道素人なので知識がないんですが2人の方が言っているのでその通りなのかなと思いました。
こういう対応はJRと違って京急は、早い気がする