Відео

@@morrissvensken265 det är aldrig något problem med att den trycker ut från kylarna om man inte toppfyller och den trycker ut när den blir varm. Övre anslutningarna på kylarna är ihopkopplade. Vattenpumpen går till höger kylares nedre anslutning. Topplockets anslutning går till nedre anslutningen på vänster kylare.

@@samuel08sundberg46 på dracen? 15-44 tror jag det är på den nu

Hej Allt detta kostade kring 3000kr inkl moms Hade varit en slant billigare om det inte vore för allt tjorvande med insuget pga felaktiga delar.

​@@viktorsmekaniska2733 cheap for the work you do

Thank you! Next video coming very soon

@@67steffo finns 3st till men bara en är min

@@viktorsmekaniska2733 Inte den vanligaste bilen numera🤣👍

Den muttern och kåpan var fixad och ihop nästa dag så det är lugnt! Men, ja, det var inget vidare kul

@@viktorsmekaniska2733 det förstår jag! :)

@@JooKarlsson den är nog precis lika olaglig att framföra på allmän väg oasvett tid på dynet. Om det var att köra på allmän väg du syftade på.

Om man överarbetar den behöver man inte bygga om den sen igen :) Menar du som du gör att stå framför och titta in i kameran, eller menar du att jag bara hörs dåligt? Jag tänker aldrig på det medan jag spelar in, men blir påmind när jag redigerar.. ;)

@@viktorsmekaniska2733 Som jag gör, tittar in i kameran och pratar :)

@@viktorsmekaniska2733 funkar bra som du gör nu också.

Tycker det funkar hur bra som helat viktor!

@@Rexxy_90 Personligen så tycker jag att det är mycket trevligare när han pratar och visar samtidigt, man tittar på videon för att se vad han gör. Jag tittar på dig med Rexxy emellanåt och där spolar jag mer i klippen, men det är min åsikt, majoriteten kanske inte gör som jag.

Hi I am not sure what you are saying, google translate doesn't help enough

Tack! Det är en VHF2B, har för mig att det är sista exemplaret år 1958 enligt serienumret

300mm har jag för mig, inte säker

Självlärd

Tänkte på det men jag hade ingen 6,5 eller 7mm fräs

Ja kanske att jag tar med det i någon video framöver

It is available on birdcagesoft.com and aumechanic on youtube has videos that explain the program

I have been meaning to write subtitles in english for a long time but I never take the time to do it😅

RR50 2004

Tack ska du ha!😎

Tack! Det är liknande men annan hålbild för skruvhålen vad jag vet, så mina jiggar passar inte för 450 tyvärr men du vet ju hur du ska göra egna nu😄

Tack så mycket! Jag har gjort en del grejer åt folk jag inte känner alls men nu har jag börjat trappa ner till att knappt göra saker åt kompisar. Beror på vad det är men jag har aldrig tid för egna projekt så jag har behövt börja säga nej på senaste. Just insuget var roligt att göra, för att jag fick utmana mig själv.

If i remember correctly I used 1mm

Ja det har varit mycket ivägen. Blev sjuk kring jul, och var krasslig och utan energi i typ 3-4 veckor. Minns inte exakt men länge var det. Sen har det kryllat med jobb i verkstan så all min lediga tid har gått åt till annat. Men nu tänkte jag att jag inte skulle ta på mig desto mer jobb ett tag framöver så man har tid med egna grejer

@@viktorsmekaniska2733 Ja de va samma här, blev sjuk under julledigheten, lägligt nog… och sen va hela Januari utan energi/motivation till något i princip. Ja de förstår jag! Vore kul och få se en video när du kör Dracen 😁💪🏻

It was my goal and plan for a few years to tune this engine, so I did. If you don’t like it go watch someone else 👍 I like machining, fabricating and building my own stuff. Anyone can buy a TPR clutch cover. If I have fun in my spare time doing what I love and doing no harm to anyone else then I am doing the exact opposite of wasting my time. At least you have a fitting name

And less fun, no challenge. Anyone can do that

Finns lite om den på mjmpowersports instagram. Inte fått ett enda klagomål så de verkar vara nöjda🙂

What’s the challenge in buying a bigger bike?

instagram.com/viktorjohansson00?igsh=MWphMnBuNW9tN2plMQ%3D%3D&

Polish what parts?

@@viktorsmekaniska2733Sorry I meant like the spot where the crankshaft goes you polished the that so it could fit

Oh you mean boring the crankcase. I don’t know if you have to do that for an 88 br, but I am pretty sure only a shallow cut is needed then since the crank webs are the same diameter as original so it’s only for conrod clearance.