スポーツサイクルショップ ベックオン
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【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所! 人生最大の覚悟と決断 No.11
今回は2024年11月17日に行われた窪木一茂選手をゲストに招いたライブの切り抜き動画です。
内容が濃くて全てが見所ですが、時間のない方向けに面白い部分を抜粋して小分けにしてお届けします。
窪木選手が高校生時代に出会った1人のアスリート
その後の人生を大きく変える出会いだった。
そしてその後の人生を決める最大の決断をする。
★元のライブ動画
ua-cam.com/users/liveRheyP4eW-8E
☆BECKONベックオンのInstagram
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☆ベックオンのtwitter
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どうも!!大阪本町にあるスポーツサイクルショップ、ベックオンでございます。
ご視聴ありがとうございます。 このチャンネルではスポーツサイクルショップならではの最新情報、サイクルスポーツに纏わる情報をお届けいたします。チャンネル登録もお願いします。
★Aivis Project
当動画にはAivis ProjectのAnneliを使用させて頂いております。
#ロードバイク#BECKON#ベックオン #roadbike
Переглядів: 48

Відео

【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所! 本当は教えたくないトレーニング方法! No.10
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【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所! 窪木選手が高校時代から意識している事 No.09
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今回は2024年11月17日に行われた窪木一茂選手をゲストに招いたライブの切り抜き動画です。 内容が濃くて全てが見所ですが、時間のない方向けに面白い部分を抜粋して小分けにしてお届けします。 窪木選手の鉄板ネタ!? ペダリングに関して高校時代から意識している事について語って頂きました。 ★元のライブ動画 ua-cam.com/users/liveRheyP4eW-8E ☆BECKONベックオンのInstagram   beckon2013 ☆ベックオンのtwitter   scs_beckon ☆ベックオンの公式webサイト  www.beckon.jp/ どうも!!大阪本町にあるスポーツサイクルショップ、ベックオンでございます。 ご視聴ありがとうございます。 このチャンネルではスポーツサイクルショップならではの最新情報、サイクルスポー...
【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所! 目から鱗!脚力はロードバイクでつく! No.08
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今回は2024年11月17日に行われた窪木一茂選手をゲストに招いたライブの切り抜き動画です。 内容が濃くて全てが見所ですが、時間のない方向けに面白い部分を抜粋して小分けにしてお届けします。 トラックレース、ロードレース、競輪っと3つの競技をされる窪木選手 しかし練習はロードバイクで十分???その秘密に迫ります。 ★元のライブ動画 ua-cam.com/users/liveRheyP4eW-8E ☆BECKONベックオンのInstagram   beckon2013 ☆ベックオンのtwitter   scs_beckon ☆ベックオンの公式webサイト  www.beckon.jp/ どうも!!大阪本町にあるスポーツサイクルショップ、ベックオンでございます。 ご視聴ありがとうございます。 このチャンネルではスポーツサイクルショップならで...
【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所! 金メダルの報奨金っていくら?? No.07
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今回は2024年11月17日に行われた窪木一茂選手をゲストに招いたライブの切り抜き動画です。 内容が濃くて全てが見所ですが、時間のない方向けに面白い部分を抜粋して小分けにしてお届けします。 世界でトップを取ると報奨金はいくら貰えるの?競輪の年収は? みんなが気になるお金のお話しです! ★元のライブ動画 ua-cam.com/users/liveRheyP4eW-8E ☆BECKONベックオンのInstagram   beckon2013 ☆ベックオンのtwitter   scs_beckon ☆ベックオンの公式webサイト  www.beckon.jp/ どうも!!大阪本町にあるスポーツサイクルショップ、ベックオンでございます。 ご視聴ありがとうございます。 このチャンネルではスポーツサイクルショップならではの最新情報、サイクルスポー...
【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所!スプリント特化の練習方法! No.06
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今回は2024年11月17日に行われた窪木一茂選手をゲストに招いたライブの切り抜き動画です。 内容が濃くて全てが見所ですが、時間のない方向けに面白い部分を抜粋して小分けにしてお届けします。 視聴者さんからのご質問で「毎日行う30分の室内練習方法は?」というのを頂きました。 種目によって練習方法は異なりますので、今回はスプリントに特化した練習方法を伝授して頂きました! ★元のライブ動画 ua-cam.com/users/liveRheyP4eW-8E ☆BECKONベックオンのInstagram   beckon2013 ☆ベックオンのtwitter   scs_beckon ☆ベックオンの公式webサイト  www.beckon.jp/ どうも!!大阪本町にあるスポーツサイクルショップ、ベックオンでございます。 ご視聴ありがとうござい...
【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所! 巡航速度を上げる練習方法を伝授! No.05
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【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所! 実は昨年の銀メダルは布石だった!? No.04
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【切り抜き】窪木選手×ベックオン ライブの見所! 窪木選手が富士ヒルに出場!? No.03
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КОМЕНТАРІ

  • @のぶまさ-c3o
    @のぶまさ-c3o День тому

    面白すぎる😊 自分も筋肉触りたいな〜

    • @beckon2013
      @beckon2013 День тому

      コメントありがとうございます 世界一のアスリートの筋肉を触る機会なんてないので、店頭に遊びに来ていたギャラリーの方々は貴重な体験が出来ましたね!

  • @のぶまさ-c3o
    @のぶまさ-c3o 4 дні тому

    面白い質問で最高です👍🏻

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 дні тому

      コメントありがとうございます 藤本さんも相手の引き出しを引き出す話術が凄いですね!

  • @のぶまさ-c3o
    @のぶまさ-c3o 4 дні тому

    窪木選手シリーズ最高です👍🏻 ありがとうございます🙏✨

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 дні тому

      コメントありがとうございます 本編であるライブの音声が聞き取りづらく誠に申し訳ありません。 なので切り抜きはできるだけ見やすく、見所を纏めてみました!

  • @mashiroel
    @mashiroel 6 днів тому

    僕もスプリント練がんばります!!

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 дні тому

      コメントありがとうございます 神戸空港前あたりで練習頑張って下さい!

  • @佐伯嶺-p6e
    @佐伯嶺-p6e 8 днів тому

    300wの強さがどのくらいかというと、自分の体重に左右されますが立ち漕ぎしてみてください。あれが200から240wです。それだけでは足りないので立ち漕ぎしながら足に力を込めたり腕を引いてペダルに力をかけると300wです。強い人は10分それだけの力で踏んでヘロヘロにならず何本もやれちゃうという話です

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 дні тому

      コメントありがとうございます 分かりやすい解説ありがとうございます!

  • @YTKsystem
    @YTKsystem 15 днів тому

    機材のセッティングをしたYTKです。 まだまだライブ配信が不慣れなため、冒頭10分ほどお見苦しい点があり申し訳ありません。 近々見所を集めた切り抜き動画を作成予定ですので今しばらくお待ち下さい。

  • @スミスアロエ-t8h
    @スミスアロエ-t8h 26 днів тому

    なんで笑ってるのか? 解って爆笑でした🤣 温かく 見守らせていただきます😁 クランク長数ミリであれこれですので、 クリート位置はセットですね👍

    • @beckon2013
      @beckon2013 23 дні тому

      コメントありがとうございます 楽しんで貰ってこちらも嬉しいです😄 クリート交換の際になんとなく…よりも、1つの基準を決めてから合わせられる方が、毎回悩む必要もないので良いかと思いますので、是非ご活用下さい。

  • @nagaharu0829
    @nagaharu0829 27 днів тому

    同じ股下の場合、欧米人の方が日本人より大腿骨が短いからですかね。

    • @beckon2013
      @beckon2013 23 дні тому

      コメントありがとうございます 仰有る通り、人種によって骨格はかなり異なると思います。ロードバイクは欧米人基準で合わせられている節がありますね。

  • @良久薬師寺
    @良久薬師寺 Місяць тому

    自転車の効率はアップストロークにおける引き上げ動作なので,反対足の数値が出せないので真のペダリング効率は可視化は難しいね.  店長の経験則の方が正解かと考えます.

    • @beckon2013
      @beckon2013 28 днів тому

      コメントありがとうございます 仰有る通り全てを可視化できているわけではなく、補えない部分は経験が必要だと言えます。

  • @70updestroyer48
    @70updestroyer48 Місяць тому

    湯煎で溶けたワックスの袋の中に直接チェーンをドブ漬けした方が良さそう

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 説明不足ですみませんでした。仰有る通りそのままチェーンを付けて施工します。 専用の治具も付属しておりますので施工自体はとても簡単です。

  • @amerikakuma3
    @amerikakuma3 Місяць тому

    メーカー毎に細かく見れるのはワールドサイクル利用する際もイメージ掴みやすいですね

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 見やすく、分かりやすくを念頭において頑張っております!

  • @pero4210
    @pero4210 Місяць тому

    たまに出る金森店長の毒が大好きですw

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 編集でかなり削ってます😆

  • @jukkaaa8666
    @jukkaaa8666 Місяць тому

    インナーレンズつけれますか? 眼鏡勢なので気になります

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 一部のアイウェアには装着可能です。

  • @d01skoll
    @d01skoll Місяць тому

    3万円かと思ったら全然違いました😂

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます こちらは完全にプロの供給用ですが、一部に一般販売をしている車体というルールがあったりしますので、あえて値段を付けている…っと思って良いのかも知れませんね。 ただお取り寄せは可能なので興味があれば是非!

  • @kou-lh1uo
    @kou-lh1uo Місяць тому

    好さそうだけどちょっと試してみるかって価格じゃないんだよね

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      効果は抜群ですので機会があれば是非‼

  • @equanimity3861
    @equanimity3861 Місяць тому

    ずんだもんの説明分かりやすすぎる

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      担当者がこの動画だけで6時間以上かけて制作してくれまし👍

  • @ポン助-o2x
    @ポン助-o2x Місяць тому

    オートバイ用にも使えますか?

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 開発メーカーもいろんなタイヤでテストを行ってますが、バイク用のタイヤはテストしてないと思います。 MAKUHAL開発メーカーのフジチカまでご連絡下さい。

  • @たかちゃんねる-c4p
    @たかちゃんねる-c4p Місяць тому

    着目点は良いけど施工が大変過ぎる きちんと液をぬいたつもりでも乾燥で置いてると下に多少溜まるのでバランスがおかしくなってる 素直にマクハルのチューブを作ってくれたらいいのにな~ タイヤ側に密着するように接着できればパンク修理も同じように出来るはず

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 仰有る通り、MAKUHARUの施工は技術と経験が必要なので、 当店のように技術的指導を受けたマクハルマイスターが在住しているショップに任せることをオススメいたします。

  • @benjaminblackstone825
    @benjaminblackstone825 Місяць тому

    窪木選手!!おめでとうございます!

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 見事にやってくれましたね!さすが窪木選手です!

  • @たっくん-k9w
    @たっくん-k9w Місяць тому

    IRCのクリンチャータイヤの25cお勧めを教えて下さい。お店には行けないので!九州の熊本だから。よろしくお願いします。

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 想定される条件、例えば練習用なのか、レースか、レースでもヒルクライムなのかクリテリウムなのかでかなり変わってくると思います お住まいが九州との事なので弊社の親会社であるワールドサイクルにご相談下さい。メール等でご相談いただければ適切にご対応させていただきます😊

  • @amerikakuma3
    @amerikakuma3 Місяць тому

    フフフフッ↑ 値段凄すぎて声出して笑っちゃった

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 完全にプロの機材ですので凄い値段ですよね ただベックオンにはプロの方が買いに来られることも珍しくはないので取り扱いが御座います😊

    • @amerikakuma3
      @amerikakuma3 Місяць тому

      @@beckon2013 社長とかが買うイメージありましたけどプロの人御用達なら納得しかないですね

  • @kichimon2672
    @kichimon2672 Місяць тому

    アーテック2は日本円でおいくらですか?

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 動画の後半で金額を表示しておりますのでご確認下さい

  • @名前変更できます
    @名前変更できます Місяць тому

    ローラー台ゲボうるさくて戸建て以外厳しそうだな

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 仰有る通り、こちらはプロトタイプとなり製品版ではございませんが、騒音の問題はあるかと思います。

  • @圧三郎
    @圧三郎 Місяць тому

    ローラー台いくらなんだろ。

    • @beckon2013
      @beckon2013 Місяць тому

      コメントありがとうございます 販売予定価格は30万円となっております。 他のスマートトレーナーと比べても特別高価とはいえない価格帯かと思います。

    • @圧三郎
      @圧三郎 Місяць тому

      @@beckon2013 いいお値段。

  • @light-tube
    @light-tube 2 місяці тому

    全てのオンロードに適したホイールって難しいですかねww

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます 尖ったホイールはもちろん良いのですが、何本も高価なホイールを所持して、用途に合わせて交換できるのが良いのですが、なかなか難しいですよね。

  • @rodan3150
    @rodan3150 2 місяці тому

    タイヤはいくら語ってもおもしろいです。仰る通り転がり抵抗だけの問題ではないので、別の角度(グリップなどのタイヤ性能だけでなく、25c、28c、30c、タイヤの内幅の違い)なんかを軸にいろいろやっていってほしいです!!

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます いろいろな角度で比較すると面白い結果が出るかもですね。ご提案ありがとうございます。

  • @タイソン猫まんま
    @タイソン猫まんま 2 місяці тому

    本日スエキさんから自転車購入させて頂きました。丁寧な対応有り難うございました。

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます ご購入有り難うございました!良き自転車ライフをお楽しみ下さい!

  • @seiya9996
    @seiya9996 2 місяці тому

    コンチネンタル 5000 TT TR が良いですよね😀

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コンチネンタルは人気ですよね

  • @pochi1990
    @pochi1990 2 місяці тому

    海外サイトでのデータは見ているので、正確性より実際にやってみたところに価値を感じています。 ローラー上の感想は「大差ない」でいいと思いますし、むしろ「実走だったらこんな感じだったよ」 の話をしてもらえる方がありがたかったです。(乗ったことのあるものについてはそうされてましたよね) 忖度なしで(いろんな意味で)面白かったです。

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      次回はもっと実走行にもとづいたインプレも入れていきますね

  • @kenken21757
    @kenken21757 2 місяці тому

    日本人は身長に対し足が短いので170のクランクは長すぎて効率が悪い。ショートクランクというのではなく適切クランクを知らない人が多く長いほうがトルクが掛けられるので良い気がするがそれは3時方向だけの話であって360度総合して考えないと駄目だ。最大トルクと馬力(仕事量)は違う。シート位置も下死点で考えると上がるように思うが上死点では下がるので単純な話ではない。

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます 正に仰有る通りだと思います。 一度某メーカー様に質問をした事がありますが、完成車はヨーロッパ基準で構成されることが多く、 その為170mmを自動的にチョイスしている事が多いとのこと。 日本人にあったアッセンブリーが望ましいですが、日本の市場が小さい為そこまで考慮してもらえない節があるようですね。

    • @kenken21757
      @kenken21757 2 місяці тому

      @@beckon2013 四輪輸入車のハンドル周りも同じことが言えるようです。ウィンカーやワイパーの位置、説明書も日本語が無い等々。いつも為になる配信を有難うございます。バリアブルフィッティングクランクがあれば簡単に解決出来そうです。今後のサードパーティに期待です

  • @KYOYA_san
    @KYOYA_san 2 місяці тому

    ハッチンソンブラックバードのCLとTL両方の転がり抵抗が知りたいです

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      次回テスト時の候補に入れておきますね

  • @ボタン電池
    @ボタン電池 2 місяці тому

    TLRの方にもブチルチューブ入れて計測したのでいいんですよね? そうすると圧倒的にTLRは不利になってしまうのでCLとTLRは分けて考えないといけませんね

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      そうなんですよね。ただ実は別の実験でチューブレスレディとにチューブ入れたものとチューブレスレディにシーラント入れたときの差も計測したのですが一緒だったんですよね。シーラントの量などにもよるのでしょうから、いつかこのあたりのテスト動画も出してみたいです。

  • @みのめい林田
    @みのめい林田 2 місяці тому

    メチャ良いランキングでした! 僕はグランプリ5000使ってます。硬い感じが好きですし、パンクしにくいんでこれからも使います(^^)

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      GP5000は本当に人気がありますね!

  • @みのめい林田
    @みのめい林田 2 місяці тому

    おそらく強い選手だったんですよね。プロの知り合いも多いし、何者なんですか!?(;´Д`)

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます カナモリ店長はお話しが大好きなのでご来店の際はいろいろ聞いてみて下さい😊

  • @randyasunio3159
    @randyasunio3159 2 місяці тому

    こんにちは。サイズ 440 RP8 フレームに 28C タイヤを装着できますか?

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます 現在は28Cが主流となっており、ディスクホイールモデルであれば何の問題も無く使用可能でございます。

    • @randyasunio3159
      @randyasunio3159 2 місяці тому

      @@beckon2013 ご返答ありがとうございました。

  • @randyasunio3159
    @randyasunio3159 2 місяці тому

    こんにちは。サイズ 440 RP8 フレームに 28C タイヤを装着できますか?

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます 28Cであれば問題無く使用可能です

    • @randyasunio3159
      @randyasunio3159 2 місяці тому

      @@beckon2013 ご返答ありがとうございました。

  • @めめ-r5q
    @めめ-r5q 2 місяці тому

    股下75cmなので19.6%で147mmになるのですが、探してみたのですがなんせ選択肢が少なく、たまたま135mmのクランクを見つけました。 股下75cmで135mmのクランクは短すぎると思いますか?実際に試してみないとわからないこともあると思うのですがご意見いただきたいです。 身長167/股下75cmです。

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      前提として、この二人の数字はあくまでも参考程度で考えていただいて、決してまねしてくださいという事ではありませんし19.6%は一般的なワールドツアーの選手20.3%と比べても短くなります。  実際ほかの方も書き込まれているように、日本人でこの19.6%を当てはめると流石に短すぎるのではないかと思われますが、目的や走り方によっては有効なのでないかと思われます。ただ標準的な数値で考えると股下75㎝の場合は160㎜を中心に155㎜~165㎜になるのではないかと思われます。いずれにせよ体の柔軟性や身体的な特徴、心肺機能等のいろんな要素が絡みますので上記の質問だけでは申し訳ないですがはっきりとお答えできません。                                                  金森

  • @user-SUPERPOSITIVE
    @user-SUPERPOSITIVE 2 місяці тому

    来世で股下が長く生まれることに期待します😂

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます フレームサイズやその他パーツで補いましょう!

  • @スミスアロエ-t8h
    @スミスアロエ-t8h 2 місяці тому

    19.4%!😱 欧米か👋

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      欧米人の手足の長さはうらやましいですね。

  • @たま-o6j
    @たま-o6j 2 місяці тому

    145mmになるわw

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      そうなんですよね。日本人だとそうなるのでさすがに短いとはおもうのですが・・・。

  • @kaname-rb5wc
    @kaname-rb5wc 2 місяці тому

    私もrotorの最低クランク長の150mmを下回って、137mmとかになったんですけど…😢

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      そうなんですよね。日本人だとそうなるのでさすがに短いとはおもうのですが・・・。

  • @JJJ06133
    @JJJ06133 2 місяці тому

    アジア人が真似ても無駄ww

  • @jukkaaa8666
    @jukkaaa8666 2 місяці тому

    自分155ミリ以下のクランクになるですが・・・

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      そうなんですよね。日本人だとそうなるのでさすがに短いとはおもうのですが・・・。

  • @紀伊-p9r
    @紀伊-p9r 2 місяці тому

    欧米人と日本人では膝下と膝上の長さのバランスが違うと聞いた事があるんですが

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      そのとおりです。一般的に欧米人は膝下が長く、日本人は大腿部が長いといわれています。

  • @みのめい林田
    @みのめい林田 2 місяці тому

    この二人を出されると納得せざるを得ないですw

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      この割合がすべての人に良いというわけではないのですが参考にはなると思います

  • @amerikakuma3
    @amerikakuma3 2 місяці тому

    見やすいです

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます 編集頑張りました!

  • @yugo0830
    @yugo0830 2 місяці тому

    レイクのインソールが薄くて、もう少しだけ厚みが欲しいのですが、レイブのインソールは如何でしょうか。

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます 厚みに関しては、完全に好みの問題でもあるので、一度お試し頂くしかないかと思います。

  • @金欠学生Ribble乗り
    @金欠学生Ribble乗り 2 місяці тому

    金森店長は160mmを使用してると仰っていましたが、参考に身長をお伺いしたいです。

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます カナモリ店長は身長174cm、股下80cmとの事です!

  • @Kaztogo
    @Kaztogo 3 місяці тому

    カナモリさん、なななTシャツ🙌🙌🙌 こういう展示会ってワクワクしますね

    • @beckon2013
      @beckon2013 2 місяці тому

      コメントありがとうございます 近々別の展示会道も公開予定なのでお楽しみに!

  • @東南西-n2q
    @東南西-n2q 3 місяці тому

    金森店長のフィッティングを受けて170→160クランクにしましたが、ペダリングがめっちゃ楽になりました! 色々いじってもらいましたが、ショートクランクにしたのが1番効果があったかも。

    • @beckon2013
      @beckon2013 3 місяці тому

      コメントありがとうございます フィッティングで実感しての変更して頂き誠に有り難うございました! ペダリングが楽になるのはとても素晴らしいですね。 フォームなどかなり変わったと思いますので、慣れるまでは無理をせず慣らしていきましょう😊